汽車啟動電瓶如何判定有沒有電

A. 怎麼判斷汽車電瓶有沒有電

判斷汽車電瓶是否有電，可以用以下幾種方法判斷：
1，找一根細銅絲，接觸電瓶的正負極柱，冒火花說明電瓶有電，不冒火花說明沒有電。
2，用萬用表測量電瓶的電壓，12.7v說明滿電，11.50v一下說明沒有電。
3，用電液比重計測量電解液的比重，1.28上浮說明滿電，1.15以下說明沒有電。
如果是免維護電瓶，上面有一個電眼，綠色說明滿電，白色說明沒有電了，轎車儀表盤上如果出現電瓶符號，說明電瓶也沒有電了。

B. 如何判斷汽車電瓶沒電了怎麼辦

1.最明顯的是不會著火，發動機著火會發出吱吱聲。

2.打開發動機蓋，觀察蓄電池的觀察孔。綠色表示好，黑色表示有問題。一般電池表面都會有說明。

3.儀錶板上的蓄電池故障燈和發動機故障燈點亮。

4.如果車內有東西提醒電壓(比如有的車藍牙有電壓檢測提醒)，會提醒電壓異常。

關閉汽車時，一定要關閉大燈、汽車音響等電器設備。電池掉電的原因大部分是熄火後大燈沒有關閉。汽車的電池壽命通常在4年左右。汽車的電池壽命已經達到4年，要及時檢查。車內有些電器需要插點煙器，下車後最好拔掉插頭。如果長時間不開車，最好拔掉電池負極。

汽車日常使用常識:

1.冬季要及時更換防凍液，玻璃水要及時更換，以備冬季使用。如果玻璃結冰，體積會變大，很容易打碎水箱。如果夏天用的玻璃水還沒用完，最好清理干凈，冬天再加玻璃水。不是同一個牌子的玻璃水，不要混。因為不同品牌的玻璃水含有不同的成分，有些會發生反應沉澱，容易堵塞水嘴。時間長了，玻璃水根本不會噴。

2.不要太頻繁地洗車。一般一個月一次是最好的時間。經常洗車，洗車的抹布會蹭油漆，久而久之會對油漆表面造成損傷。外觀只有一些灰塵之類的，不需要洗車。

那就盡量不要長時間待在戶外。如果你長時間在戶外停車，你會遭受烈日的暴曬，這對車漆非常有害。這些傷害不會立即發生，但隨著時間的推移，油漆會變黃，顏色會變暗。

C. 汽車電瓶怎麼看有沒有電

汽車電瓶，毫無疑問是不可或缺的構成部分，不但向配電設施供電系統，並且還能發揮保障車輛大功率電器的功效。但仍些小夥伴們並不了解怎麼判斷，汽車電瓶是不是存有虧電的狀況。那麼，究竟汽車電瓶如何看是否有電，如何看汽車電瓶電量，實際上我們能夠依據一些病症做好判定的。

1、最簡潔明了的分辨方式，便是體會汽車打火時的意見反饋了，假如感覺點火非常費勁得話，非常大因素便是電瓶發生虧電。但我們也無需太過於擔憂，只需一切正常行車一到兩個小時，就可以恢復的電量了。

2、次之便是電瓶故障指示燈，假如這一燈長亮得話，就表明此刻的汽車電瓶快沒電了，必須立即開展電池充電。

3、那麼也有一種方式，便是立即按汽車喇叭了，假如音響喇叭沒有之前洪亮得話，很可能也是由於電瓶虧電所致使的。並且汽車前大燈也會得到一定危害的，導致亮度變黯淡的狀況。

但假如電瓶自身早已虧電十分比較嚴重，以至於打不著火得話，就須要大家開展跨接線運行發電機組了。

跨接線運行發電機組的流程：

1、最先保證輔助蓄電池為 12 V ，而且負極其子早已接地裝置。自然，大家還需要關掉任何多餘的大燈和配件，以防產生用電量安全事故。

2、隨著依照下邊圖例的次序，開展聯接跨接線電纜線。可千萬別接錯了電線的正負，不然在拉上的過程中會跳出來火花，並且大家還需要把電纜與電瓶二級纏緊（充足觸碰），防止搭電中途發生跳火的狀況。

3、啟動輔助蓄電池車子的發動機，並以中等速度運行發動機。隨後啟動蓄電池電量耗光的機動車輛的發動機。

4、最終，立即按徹底相對的次序斷掉電纜線就好了。

D. 汽車打不著火了怎麼判斷是不是電瓶沒有電了呢

汽車電瓶沒電失效的表現：

1、汽車電池的指示燈亮起或者發生鼓包

這是最為常見的一種徵兆，也是最為直觀的徵兆。只要故障燈亮起就代表汽車蓄電池已經出現故障了，或者發現汽車電池有鼓包的現象，造成電池鼓包的原因有兩種，第一是長時間的充電，第二是電池的排氣孔被堵塞住了，這些都是電池的故障。

2、大燈的燈光變暗

汽車上面的那些大燈、剎車燈和音響等通電設備的電源都來自於汽車的電池。如果發現汽車大燈的燈光變得很昏暗，或者在剎車的時候發現剎車燈的燈光很微弱，就代表著汽車電池快失效了。因為在怠速的時候，汽車的充電功率下降，造成蓄電池不能提供相應的電壓，於是便造成這些燈光變暗。

3、汽車啟動困難

汽車啟動困難也是汽車電池失效的重要表現之一，如果在平時車主都能正常的啟動車輛，但突然發現汽車很難啟動，那麼就說明汽車的電池出現問題了。有可能已經接近報廢了，已經無法正常的給汽車供電了，這時候車主們就要進行更換電池，否則汽車將無法正常駕駛。

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汽車電瓶注意事項：

1、汽車蓄電池的壽命在3~5年，當然具體的使用時間也是依據你的開車習慣來定的。而且在汽車日常保養的過程中，對於汽車電池的保養和檢查是必不可少的。

2、汽車電池在低溫的環境下會變得特別脆弱，天氣變冷就會縮短其續航時間。尤其是現在天氣都比較寒冷，我們車主就要格外的重視汽車電池的使用情況，要勤於檢查和維護。

E. 車子打不著火，怎麼確定是不是沒電

一般只聽啟動時的聲音就能大體判斷，不能看大燈或者儀表是否亮，有很多人說自己車打不著火了不是沒電了，原因是大燈也亮喇叭也響，以前很多老司機都是這么判斷。其實用大燈和喇叭判斷電瓶是否有電是非常不準確的，因為它們用電量很少，除非幾乎一點電沒有了，大燈才不亮喇叭才不響，稍微有點電它們就不會有異常。而起動機所需要的電流很大，電瓶電壓稍有不足就轉不動了。一個正常電瓶是12伏，當電壓低於11伏時就不能啟動車輛了。

實際救援中遇到的電瓶虧電，絕大多數車都不是一點電沒有了，所以啟動時起動機還會有聲音。一是啟動無力，正常啟動有咔咔響亮的聲音，虧電時起動機旋轉明顯無力，旋轉緩慢，聲音也變小了，這就是電瓶虧電了。二是啟動時只會聽到啪的一聲響，然後再沒有聲音了，這也是電瓶虧電的表現。如果啟動時沒有一點聲音，但儀表變暗了，大燈也變暗了，這是電瓶嚴重虧電了。

如果打火時起動機運轉聲音正常，打不著火就不是電瓶虧電了，而是其他原因。最常見的原因有兩種，一是怠速馬達或者節氣門積碳嚴重或損壞，二是汽油泵損壞，現在因點火方面故障引起的打不著火很少見了，因為每個火花塞都是獨立的點火線圈，不會同時損壞。怎麼判斷是怠速馬達或者節氣門故障，只需一邊打火一邊反復松踩油門就可以。如果是怠速馬達故障，踩油門打火就可以打著，如果還是打不著，自己一般就無法解決了，叫救援就可以。

還有兩種情況是因為操作不當無法打火，也偶爾能遇到。一是自動擋車在D擋打火，臨時停車在D擋就直接熄火了，再啟動的時候忘記擋位沒在P擋，打火就無法啟動了。第二種是手動擋車，需要踩著離合才能打火的車輛，忘記踩離合了，或者因為腳墊太厚等原因離合沒有踩到底，也會導致無法啟動。這兩種情況打火的時候都是沒有任何聲音，打火沒有一點反應，這種沒反應的情況就應該首先考慮P擋和離合的問題。

F. 汽車電瓶怎麼看電量

蓄電池的電量可通過電眼進行觀察查看。蓄電池的電眼的主要作用是讓蓄電池的使用者，可以直觀地看清楚電池的存電狀態。

主要分三種狀態：（不同廠家的蓄電池電眼顏色可能不一樣）。綠色或者藍色表示狀態良好；黑色或者紅色表示需要充電；白色表示電池需要更換。正確可靠的電量檢測方法是在車上接通啟動機檢測蓄電池電壓，步驟如下：

在發動機正常溫度下，將一隻電壓表接在蓄電池的正、負極上，拔出噴油器電線，使發動機不能發動。

啟動發動機連續運轉5～10秒，同時觀察電壓表的度數，在啟動機和線路連接良好的情況下，12V的蓄電池電壓在9.6V或高於9.6V時，說明蓄電池技術狀況良好；

如果電壓低於上述值，則說明蓄電池處於虧電狀況，存電量不足。

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汽車沒電解決辦法：

1、如果運氣非常好附近有汽車修理店，可以讓汽車修理店的人帶上充電裝備為你充電就可以了。

二、汽車電瓶養護：

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

網路汽車電瓶

G. 汽車怎樣確定起動機是否通電

一、簡單的感覺判斷

發電機故障大多數車子都會報警，就是儀表盤上紅色電瓶的那個燈，別看長得是電瓶的樣子，其實電瓶爛了這個燈不亮。紅色一般代表警告，最高級別的，不管那個紅燈亮了遇到了都要重視，比如水溫高什麼的，黃色一般是提示，酌情處理。

紅色電瓶燈亮，首先關空調音響，此時發電機故障，車輛靠電瓶余電行駛，減少消耗是必須的。正常情況，電瓶余電可以保證20公里以上的行駛距離，根據所處的位置，判斷自己是停車等待救援還是自行駕駛到維修站處理。


（1）汽車不啟動的時候 用電表量下電瓶的V數，記錄下。然後再啟動汽車，用電表量下電瓶的V數，記錄下。如果汽車的發電機沒有壞，車子發動的情況下量電瓶V數會高一些的。大概13.7V左右，看車而定。但一定會高過車子不啟動的V數。最明顯的就是，如果發電機壞了 車子行使了2-3天電瓶就會虧電 車子無法電打火啟動。

（2）把車子的大燈打開，看下燈光的亮度，然後在發動車子，燈光會變暗，汽車啟動著了 。在看下大燈的亮度 ，然後加加油門在看看亮度 ，啟動前與啟動後的燈光沒有大區別 ，說明發電機不工作的。啟動前與啟動後的燈光有所反映 ，變的很亮 ，那發電機是好的 ，是電瓶不好。

H. 怎麼正確判斷汽車的電池是否虧電

汽車 電瓶是否虧電，可以用以下幾個方法來判斷：

1、查看電瓶的電量指示器（也稱充電指示器）。 當電量指示器顯示綠色時，表示電瓶電量充足，電瓶是完好的；當電量指示器顯示黑色時，表示電瓶電量不足需要充電了；當電量指示器顯示無色或淺黃色時，表示電瓶電量基本用完了，此時的電瓶即使再充電也很難恢復了，這種電瓶就需要更換了。

2、測量電瓶的 靜態 電壓。 汽車 電瓶的標稱電壓為12V，實際電壓要比這高一些。在發動機沒有啟動的情況下，用萬用表測量正負極之間的電壓應該在12.5~12.8V之間。如果測量的電壓低於11.5V，就說明這個電瓶虧電了；如果測量的電壓低於10.9V，說明電瓶的電量基本就完全用盡了。

3、測量電瓶的 動態 電壓。把萬用表的紅黑表針分別接在電瓶的正負極上，然後啟動發動機，觀察萬用表的讀數。如果電壓降低到9V以下，就說明這個電瓶電量不足了，或者存不住電了，一般這樣的電瓶就需要去硫化修復或者直接更換了。

4、發動機在啟動時轉動緩慢，儀表盤上的儀表燈忽明忽暗的閃爍，這種情況或者是電瓶虧電了，或者是起動系統電路接觸不良，線路電阻過大。一般以搭鐵線接頭銹蝕最為常見。如果處理完線路後，仍然是這樣的現象，基本就可以判定電瓶虧電了。

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對車主來說，最常見的就是啟動困難，要打火兩三次才著車;還有一種現象就是打著火以後，儀表盤出現很多亂碼;稍微高檔一些的車，蓄電池虧電的話，儀表盤都會出現警示標志!

哪些原因導致 汽車 電瓶沒電了

1、 汽車 長期停放，導致 汽車 電瓶沒電了

2、 汽車 電瓶使用壽命到了，導致 汽車 電瓶沒電了

3、發電機損壞，導致 汽車 電瓶沒電了

4、電解液不足或漏液導致 汽車 電瓶沒電了

5、保險絲燒壞導致 汽車 電瓶沒電了

6、 汽車 電瓶樁頭腐蝕導致 汽車 電瓶沒電了

判斷蓄電池是否需要更換的方法：

車主可以自行觀察電瓶的使用狀況。現在很多車型的電瓶上都有一個觀察孔，也叫「電眼」，一般位於電瓶右上角位置，可以通過觀察「電眼」的顏色變化來判斷電瓶狀況(如上圖所示)。如果「電眼」里的顏色呈綠色，說明電瓶情況良好;假如呈黑色，說明電瓶容量已經不太足;倘若裡面已經變成白色，則表示電瓶快報廢了，需要及時更換。

夜間行車時，當 汽車 掛空擋，或自動擋車停車時，燈光會明顯變暗，這表示電池的壽命行將結束。因為，空擋是發動機的怠速運轉，不足以提供夜間燈光的電力，這時基本上由電池供電，當電池的壽命快結束時，就不足以提供充足的照明用電，所以燈光就會暗下來。

蓄電池廠家的壽命規定是兩年，但不同的車型用個3到5年問題不大，和車主的使用習慣有關，比如怠速下經常聽音響，和車的電子設備的多少有關，和蓄電池前置在機艙和後置在後備箱更是有很大的關系，壽命可能相差兩倍以上!

車輛能否啟動是判斷 汽車 蓄電池是否虧電之間的辦法，在通電後如果能聽到油泵運行的嗡嗡聲、車內儀表等其他設備都能正常運行，但啟動時發動機只能低速運轉不能點火則說明電池虧電了。

如上所示發動機的啟動依靠的直流電動機，通電瞬間電機需要電池每秒400A左右的大電流供電，並持續2~3秒才能啟動成功；這還是小排量汽油發動機需要的電流，大排量發動機每秒啟動電流可以超過600A（安）。因為電機通電是依靠單向離合器推動齒輪與發動機圈齒結合，利用電機帶動發動機飛輪曲軸轉動需要很大的扭矩，原理和曾經的拖拉機用搖把啟動相同，非常吃力。

所以如果電池虧電到電壓低至10V以下，輸出的電流則無法滿足起動機的正常運轉，只有通過為電池充電或兩車並線才能成功啟動；反而不能啟動則說明電池虧電了，對於自動擋 汽車 而言還是比較麻煩的，不過如車險中投保了商業險（三者、車損等），車險則會有一定距離內的搭線啟動義務服務。

汽車 蓄電池會有一個觀察孔（俗稱魔孔或魔眼、部分電池會被貼紙覆蓋），魔眼的顏色有三種，綠色時代表容量合理且電池工況良好，灰色或接近黑色時壽命虧電嚴重程度；如果魔眼變成了透明無色狀態，這種顏色說明了電池已經要報廢了，在車輛不能啟動時可以通過觀察孔的顏色判斷是否為電池的問題。

汽車 蓄電池的電壓一般理解為12V，不過電池在無負載狀態下電壓會在12~13.5V之間，適當高一些的電壓能保證為車內設備供電時，各個設備獲取電能時得到涓流電壓，富餘一些高電壓總是沒有錯的；觀察電壓的方式只能通過設備，或用萬用表或者用電壓器插口帶有電壓顯示功能的USB擴展頭，這兩種方式都能看到電壓標准。

在車輛熄火時如長時間用電則要觀察電壓，電壓從13V左右開始逐漸下滑，低至11V以下時則要停止使用耗電設備准備啟動發動機為電池充電；正如上文所述電池電壓低至10V左右後車輛則有可能無法正常啟動，所以接近10V就要注意防止虧電了。

判斷 汽車 電池是否虧電的方式只有這三種，而且在能啟動車輛時用第二和第三種方式可以判斷工況，長時間駕駛後的電壓標准和魔孔顏色能作為標准。

（上文由天和Auto撰寫，禁止站外轉載，平台內歡迎轉發留言關注。）

一般 汽車 電壓在13v左右，一般情況下 汽車 電瓶不會虧電。

判斷是否虧電有兩種方法：1.如果你的車顯示屏有電壓顯示，直接一目瞭然，不低於11v就沒有問題。2.啟動車時打火費勁，打幾次才啟動，可能就是虧電了。

科普一下小知識， 汽車 電瓶正常可以用3之4年，如果使用3、4年還可以輕松啟動，不建議你換電瓶(不要聽4s店的，他們為了掙錢)，而且原車的電瓶肯定比後換的要好。

汽車 電瓶都是鉛酸電池，判斷電池有沒有電有兩點方面，最簡單的看能不能打著火，如果啟動機無力，打一下就轉不動了，過一會又能打一下，一般都是電池沒電了，但是如果啟動電機或者啟動電路，或者發動機有其他問題等有哦問題也不能正常啟動，這時電瓶是有電的！也可以不發動車子，打開車輛燈光看燈光是否明亮，喇叭聲音是否響亮，如燈光昏暗，喇叭聲音微弱一般也是電瓶沒電了，最後如果要准確判斷，就需要找修理工量電瓶電壓了，在充電前還要考慮兩個問題，一種是電瓶使用年限到了充電不存電，一種是發電機故障，不能及時給電瓶充電，導致電瓶虧電。應該及時判斷原因，不要再次發生沒電故障！

1、在啟動 汽車 時發動機轉動緩慢、無力，並且儀表燈忽明忽暗的閃爍，就說明電瓶的電量不足了，電瓶需要充電或者更換了。還有一種情況是每次啟動發動機後時鍾都會歸零，一鍵升窗功能失效等，這種情況是由於電瓶電量不足，發動機啟動時電瓶電壓下降過多，導致 汽車 電腦重啟造成的，就相當於每次啟動時都斷了一次電，這樣的電瓶就需要更換了。

2、測量電瓶的靜態電壓。 汽車 電瓶的標稱電壓為12V，實際電壓要比這高一些。在發動機沒有啟動的情況下，用萬用表測量正負極之間的電壓應該在12.6~12.8V之間。如果測量的電壓低於11.9V，就說明這個電瓶電量不足了，此時啟動發動機就比較吃力了，電瓶需要充電了；如果測量的電壓低於11.5V，說明電瓶的電量基本完全用盡了，這樣的電瓶即使再次充電也很難達到規定的標准，應該更換了。

往往我們在使用中，很少有人去定期檢測電瓶電壓。這就造成我們在平時用車的時候，發現剛才還好好的電瓶，有時候突然電瓶的電壓不足啟動不了車了。

1、大燈的燈光變暗

汽車 上面的那些大燈、剎車燈和音響等通電設備的電源都來自於 汽車 的電池。如果我們發現 汽車 大燈的燈光變得很昏暗，或者在剎車的時候發現剎車燈的燈光很微弱，就代表著你的 汽車 電池快失效了。因為在怠速的時候， 汽車 的充電功率下降，造成蓄電池不能提供相應的電壓，於是便造成這些燈光變暗。

2、 汽車 啟動困難

汽車 啟動困難也是 汽車 電池失效的重要表現之一，如果在平時車主都能正常的啟動車輛，但突然發現 汽車 很難啟動，那麼就說明 汽車 的電池出現問題了。有可能已經接近報廢了，已經無法正常的給 汽車 供電了，這時候車主們就要進行更換電池，否則 汽車 將無法正常駕駛。

使用中 汽車 蓄電瓶定期補充充電：

1、先用蒸餾水或蓄電池專用補充液將蓄電池的液面調整到規定高度。

2、充電前按照充電設備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來。串聯在一路的蓄電池的總電壓不能大於充電設備的額定電壓。

3、定電流充電的充電電流是根據蓄電池的容量來選擇的。定電流充電分兩個階段進行。階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一，階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。

4、蓄電池充完電後，檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度不符合要求，可先將原格內的電解液倒出一些；如原密度過小，可再加入相對密度的濃電解液；如原密度過大，可加入蒸餾水稀釋。調整後液面高度應符合規定。

啟動 汽車 後這個電池的燈還是亮的就說明電池有問題了，不過電池虧電是啟動不了車子的，電池無法讓電機發動引擎，就需要打開引擎蓋來外部充電了！