『壹』 電動汽車的三大件和三小件分別是什麼
純電動汽車由底盤系統、車身系統、電子電器系統、內外飾系統、動力總成系統、動力電池系統組成,核心三大件為驅動電機、動力電池和電機控制系統。「三小件」指(電空調、電剎車、電助力),望採納謝謝
『貳』 新能源汽車動力系統關鍵零部件有哪些
新能源汽車動力系統關鍵零部件有驅動電機、電機控制器、動力電池系統、增程式發動機、機電耦合裝置、燃料電池堆及系統、高壓總成、整車控制器、輕量化車身
其實簡單的說就是以下三大種:電池、電控、電機電池電池包括燃料電池和動力衫滑電池。
燃料電池電動汽車是指利用氫氣等燃料和空氣中的氧在催化劑的作用下在燃料電池中經電化學反應產生的電能,並作為主要動力源驅動的汽車。
動力電池則包括了鉛酸電池、鎳氫電池和鋰離子電池。
現階段新能源動力汽車的主流選擇是鋰離子電池,其優勢在於能量密度高、體積小、重量輕、充電效率高。鋰電池按正極材料分類,常見的有三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰等,其中三元材料電池和磷酸鐵鋰電池是目前最主流應用。
電控新能源汽車作為傳統燃油汽車的替代品,其中,電控系統作為傳統變速箱功能的替代,其性能直接決定了電動汽車的爬坡、加速、最高速度等簡游主要性能指標。
新能源汽車電機控制器通常可以分為主控制器和輔助控制器兩大類。主控制器控制汽車驅動電機,即通過控制驅動電機的電壓和電流,實現對電機轉矩、轉速和轉向的攔塌銷控制。輔助控制器主要控制汽車的助力轉向泵電機、打氣泵電機、空調電機、BSG 電機、ISG 電機 等輔助電機。
『叄』 電動汽車的組成有哪些部件
純電動汽車主要由電力驅動控制系統、汽車底盤、車身以及各種輔助裝置等部分組成。除了電力驅動控制系統外,其他部分的功能及其結構組成基本與傳統汽車類同,只是有些部件根據所選的驅動方式不同,已被簡化或省去。
傳統內燃機汽車主要由發動機、底盤、車身、電氣設備四大部分組成。純電動汽車與傳統汽車相比,取消了發動機,傳動機構發生了改變,根據驅動方式不同,部分部件已經簡化或者取消,增加了電源系統和驅動電機等新機構。由於以上系統功能的改變,純電動汽車改由新的四大部分組成:電力驅動控制系統、底盤、車身、輔助系統。
電力驅動控制系統既決定了整個純電動汽車的結構組成及其性能特徵,也是純電動汽車的核心,它相當於傳統汽車中的發動機與其他功能以機電一體化方式相結合,這也是區別於傳統內燃機汽車的最大不同點。
『肆』 純電動汽車一般都有哪些高壓組件都叫什麼名字
純電動汽車一般高壓部分可分為三大部分組成:
1、高壓電控系統。
2、高壓動力系統。
3、高壓空調系統。
高壓電控系統昌虧梁一般包含:電機控制器;高壓配電盒,車載充電機以及DC-DC裝置;
高壓動力系統一般包括:高壓驅動電動機,以及檔單變速箱;
高壓空調系統包括:電空友動壓縮機,以及高壓PTC加熱器。
(4)電動汽車零件都有哪些叫什麼擴展閱讀:
在電動汽車上,整車帶有高壓電的零部件有動力電池,驅動電機,高耐運壓配電箱(PDU),電動壓縮機,DC/DC,OBC,PTC,高壓線束等,這些部件組成了整車的高壓系統,其中動力電池,驅動電機,高壓控制系統為純電動汽車上的三大核心部件。
高壓線束將高壓系統上各個部件相連,作為高壓電源傳輸的媒介。區別於低壓線束系統,這些線束均帶有高壓電,對整車的高壓系統的穩定允許影響很大。高壓線束設計的安全性是主要考慮因素。
『伍』 純電動汽車三大核心部件是什麼
純電動汽車三大核心部件是電動機、電池和電控技術。以下是關於這三個部件的介紹:1、驅動電動機有以下幾種:直流卜則電動機、交流感應電動機、永磁無刷直流電動機、永磁同步電動機及開關磁阻電動機。2、電池:純電動汽車的電池技術是其核心競爭力。目前動力電池主要分為三大體系分別是三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池和錳酸鐵鋰電池。其中磷酸鐵鋰電池和錳酸鐵鋰電池憑借著較低的價格和穩定的性能大量應用於電動客車市場份額呈現增長態勢。按照另渣弊嫌外一種分法把電池分為方殼電芯、軟包電芯和圓柱電芯。方殼電芯在整個市場占據壓倒性的優勢在新能源如手乘用車和純電動客車市場都佔有絕對的地位。軟包電芯主要用於插電式客車市場圓柱電芯主要局限於部分純電動乘用車在純電動專用車裡面使用較多。3、電控技術:電池管理系統與動力電池緊密結合在一起對電池各項指標進行檢測並控制輸出實現與其他系統的通信。汽車電子控制技術是衡量汽車先進水平的標志。具有高集成度、高可靠性及高安全性的一體化控制器集成化程度高有益於電動汽車的總布置有益於電動汽車的輕量化、標准化有益於信息傳輸的實時性和可靠性同時一體化控制器降低了傳導干擾並進一步降低整車故障率增強整車安全性大幅度降低電動汽車成本促進電動汽車市場的商業化。