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汽車保養應做哪些

發布時間:2023-05-12 05:16:02

① 汽車保養一般要做些什麼

常規保養包括:全車油含卜水,包括機油,變速箱油,後橋油,轉向油,剎車油,防凍液以及玻璃水;清洗項目包括節氣門清洗,進氣系統清洗,燃油管路清洗,三元催化清洗發動機清洗以及噴油頭清洗。最常見的消耗件包括空氣濾芯,空調濾芯,機油濾芯,汽油濾芯,輪胎,剎車片,電瓶,火花塞,發動機外部皮帶以及正時皮帶。

小保養只涉及機油機濾,空濾空調濾,根據油品來確定換油里程,根據實際骯臟程度決定是否更換空濾空調濾。所以就會造成師傅懶得拆換,此情況在修理廠極為常見,需要車主多個心思去督促檢查,一般兩個保養周期空調濾芯就應檢查更換。對於機油,大多數機油5000公里就需要更換了塵困,機濾也是每次換機油時必須更換的。

② 汽車保養包含哪些項目

一、清除積碳:
一般清理積碳,也就是我們常說的「三清」,即是清節氣門、噴油嘴、進氣道,價格一般在300元左右,而三元催化的清洗,也是要根據實際情況來定。一般選用化油器清洗劑會更實惠!

圖:化油器操作步驟。
二、更換火花塞:
這個很多車主還是知道的,要每3萬公里更換一次,而每個火花塞的價格都在30-120元之間不等,四缸需要換4個,六缸則要更換六個,以此類推。(除了更換火花塞的錢,還有的維修廠會有工時費的計算,具體多少,看門店的價格)。
以上這兩種情況可以採用鴻福牌化油器清洗劑去清洗,效果明顯!
三、更換全車油,價格的話,是要根據各品牌價格來定:
1. 機油:,每升的價格都在90-120元左右。。
2. 變速箱油:手動擋變速箱油要便宜些,更換的話,價格是在200元左右,自動擋則是每升50-120元,大眾奧迪加入量會相對較多。

3. 剎車油:更換剎車油是需要四輪排氣的,加入一升就夠,而價格也在200元左右。
4. 助力油:現在很多車型都是電子助力的,如果沒有助力泵的話,也可以根據實際情況來定,價格的話,則在200元左右。
5. 後橋油:這個是只有後輪驅動的車才有的,一般是與齒輪油通用,價格都在150元左右。
6. 前橋油,分重箱油:同樣,這兩個油,只有四驅車才會有,每一項的價格都在150元左右。
四、需要檢查的項目:
1. 防凍液:一般都是在3年左右更換一次,也可以用冰點儀檢查一下冰點。
2. 剎車片、剎車盤:這個更換的時間是在使用6萬公里左右,而磨損程度也和自己的剎車習慣有關,而剎車盤Ibanez是更換完兩次剎車片以後,更換一次。
3. 輪胎、四輪平衡、四輪定位:輪胎通常都是3年或者是8萬公里換一次,要重點檢查是否出現起包,或偏磨筍等症狀。
4. 底盤:首先是檢查底盤的個支撐臂、球頭、拉桿等,檢查是否出現膠套老化、漏油等情況。

A、4年以下車齡:
四年內是汽車的最好狀態:車況非常好,車身外觀也很整齊,只要進行常規保養,基本不會有什麼問題,如更換機油、剎車片、四濾等。
1)空氣濾清器6個月或1萬公里更換,每5000公里清潔一次;
2)機油濾清器6個月或5000公里更換,與機油同時換;
3)汽油濾清器1年或1萬公里更換;
4)空調濾清器1萬公里更換,或是在冬夏季節空調使用前更換,當使用時有異味產生要進行清潔;
5)雨刮片1年更換,或是在每年的春季更換。
6)自動擋變速箱油3年或60000公里更換;
7)手動變速箱在沒有故障的前提下,齒輪油可以做到終身不更換;
8)助力轉向油4年或60000公里更換;
9)剎車油2年或4萬公里更換;
10)燃油泵2年或3-4萬公里更換;
11)減震器3-4年或5-6萬公里更換;
12)制動液2年或5萬公里更換;
13)蓄電池6萬公里或2-3年更換;
14)剎車片2年或3-4萬公里更換,根據剎車片磨損情況而定。
B、4至7年車齡:
這個車齡的汽車,很多零部件都會有所松動,尤其是經常跑長途高速的,再加上各種橡膠管的自然老化等,要格外關注以下部件的保養。
1)正時系統4-5年或7-10萬公里更換;
2)橡膠管4-5年或6-10萬公里更換,黑油、漏水等就是橡膠管老化引起的;
3)普通綠色的防凍液2年或40000公里更換,紅色的長效防凍液5年或100000公里更換,使用一段時間後會有所減少,適當補充。
4)缸線6年或8萬公里更換,缸線使用久了導電效率會降低影響車輛性能,降低火花塞壽命隨火花塞同時更換;
5)輪胎換位8000-13000公里,型號不同的輪胎不能從前輪換到後輪;
6)四輪定位僅僅是一種維修手段,如果車子沒問題就不需要做。
C、7年以上車齡:
如今我國取消了對乘用車的報廢年限,7年以上的車是老齡車了。保養是其次,以檢查更換維修為主。
1)水箱7年或10-12萬公里更換,2年清潔一次;
2)自動變速箱7年或10萬公里更換;
3)離合器總成12-15萬公里更換,包含離合器壓盤、離合器從動盤和分離軸承。

③ 汽車保養需要做哪些項目

一般常見的保養有:機油,機油濾清器,燃油濾清器,空氣濾清器,還有空調濾清器等。

汽車廠家在每台車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》,保養項目和周期通常以行車里程來制定的,其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。

不同的廠家,不同的車型,其保養的項目和周期也是有所差別的。所以,要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。

汽車保養注意事項:

1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面,用清水沖洗汽車表面的污垢和土壤,用干凈的吸水布擦拭乾凈,並盡量避免沖洗後風干。

2、停車時應考慮避免長時間暴露在陽光下,尤其是白色和非金屬塗料。

3、減少洗車次數,盡量不要做車輛打蠟和拋光。

4、注意及時清除鳥糞等腐蝕性物品。

5、注意減少行駛到腐蝕性較強的地區,如海邊、灑有融雪劑的道路、新鋪的瀝青路面等。

6、夏天高速行駛後,車輛的前部要在蟲子撞擊車身時及時清洗,如果不及時清洗會在很短的時間內給車輛的油漆腐蝕。

④ 汽車保養一般做些什麼項目

更換全車油液還有各種元件的清洗、更換。

將全車油液實行更換的維護項目就算得上是大保養了,比如更換全車的發動機油、變速器油、冷卻液、剎車油、助力油。在這些油液當中,只有發動機油需要提前換,由於發動機油在發動機內,經太高溫、高壓的惡劣環境下,保質期以及性能基本都會有所降低。而其他的油液,一般可以三年或六萬公里在一塊換,不用過早更換。

當然,除了要更換油液之外,燃油濾清器、發動機油濾清器、空氣濾清器、還有空調濾制清器等的更換同樣是每次維護必須要做的項目,還有定期維護調整更換的項目有四輪定位、換位以及更換剎車片、火花塞、正時皮帶、更換汽車蓄電池,清洗燃油系統和空調系統等項目。

雖然大保養做的項目有非常多,不過全車油液是必須要更換的,由於油液基本都有一個保質期,一旦過期性能那麼就會降低,甚至還有可能會對使用油液的部件壽命引起影響。而像其他的項目的話,可以按照實際狀況來選是不是更換或養護,特別是那種有明確里程數和時間要求的。

汽車保養的重要性

任何一輛汽車,隨著使用年齡的增長,行駛里程的增加,其技術狀態會逐漸變壞:車身會失去昔日的光澤,緊固的各部件會產生松動,各部配合間隙會因磨損而增大,車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液,會結焦、結垢、變質、失效,而這些車用保護液就如同人體的血液一樣,直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」,如不及時更換,則會影響汽車的正常工作和使用壽命,甚至導致嚴重事故。

再加上現時交通環境的惡化。城市擁擠的道路。慢速的走走停停,對發動機對機油最不利。這種狀況最容易產生油泥。

造成機油的急速劣化,導致汽車提速無力、油耗增高、雜訊加大、操控性能降低等因此,定期地更換各種車用保護液;

定期地對車輛各部件進行必要的檢查、調整、緊固、潤滑是非常重要的!如果平時不注重保養,等車子出現故障了再修的結果只能是費時,費事、費錢。

⑤ 汽車保養主要有哪些項目要做

常規保養項目主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換, 火花塞的保養和更換,變速箱油等相關的系統檢查項目與保養。

1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質,保證潤滑系統的正常,機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛5000KM 時就需保養一次。

常規保養周期:

1、1萬公里小保養是機油機濾和機油三濾:機濾、空濾、汽濾,2 萬公里是中核友保,大保養每 4 萬公里進行一次。2 萬公里保養進行機油、機濾、空濾及 空調濾芯的更換,還有一些常規的檢查:①空氣濾清器:正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞脊氏弊和活塞環等零件的磨損。(一般每行駛5000 公里清潔一次,每行駛 10000 公里必須更換空氣濾清器)。

2、機油濾清器:正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油, 防止運動零件的磨 損和油路堵塞。途悅車管家提醒您:當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器,否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期,一般是 5000 公里。

3、燃油濾清器:正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好,更換燃油濾清器周期一般為 20000 公里或 1 年。

同時要注意的是,"三濾"必須經由專業維修人員進行維護,因為涉及到一些專業維修工具,車主自己動手是很困難的。

⑥ 車需要做哪些保養

第一、汽車油液的保養更換

機油、機濾保養:一般情況下是5000公里或半年更換機油,以先到為准。檢查空調格,空氣格,機濾這些在換機油的時候也得更換。剎車油:即制動液,是剎車必不可少的成分,主要是傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑。正常使用情況下,建議2年或4萬公里更換,對於一般車型來說,選擇DOT4級別的剎車油就可以。

防凍液:即防凍冷卻液,主要就是防凍和冷卻的功能。車輛在出廠時裝配的都是長效型防凍液,最長甚至可使用10年以上10萬公里以上,一般情況下,不用怎麼保養,除非看到防凍液出現沉澱、絮狀物時。

第二、汽車輪胎的保養

輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損,縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。建議一個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪攔租脊胎氣壓的正常,胎紋磨損程度,視情況選擇倒胎。一般輪胎補氣價格在30元左右,價格視地區和車型不同有所浮動。而輪胎對置價格較高,因為涉及四輪定位,一般價格在200-400之間。

第三、汽車易損耗件的更換

發動機的火花塞屬易消耗件,每20000KM 更換一次。 此外,制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件,在常規保養時都屬於的檢測項目,視使用情況進行維護與保養,汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換,此外電瓶又稱蓄電池,使用壽命通常在2-3年左右。很多時候,如果您的車輛感覺打火費勁,那麼就要注意檢查看下該對電瓶保養了。

汽車日常保養:

1、「心臟」保養:

發動機長時間使用會形成厚厚一層積炭,腐蝕發動機型廳中的橡膠部件,影響汽車的正常行駛,所以及時清洗發動機很有必要。清洗發動機後再上一層保養蠟,防止發動機內的金屬部件生銹以及橡膠部件被腐蝕,更有益於汽車心臟的健康。

2、車內要除菌:春季氣溫逐漸升高,是各種細菌繁衍生長的季節,因此要特別注意汽車室內的防菌,讓駕駛室內保持乾爽衛生,特別是對汽車座墊、腳墊、轉向盤套、出風口這些衛生死角更要做好清潔工作,保持車內環境的乾爽整潔。

春季氣溫逐漸升高,是各種細菌繁衍生長的季節,因此要特別注意汽車室內的防菌,讓駕駛室內保持乾爽衛生,特別是對汽車座墊、腳墊、轉向盤套、出風口這些衛生死角更要做好清潔工作,保持車內環境的乾爽整潔。

3、制動液要檢查:

轎車制動系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動。值得重簡滲視的是傳遞制動力的制動液,有極強的吸水性。如果有水進入制動液,在制動的過程中,摩擦產生的高溫會使水汽化。而氣體具有可壓縮性,在制動液中被壓縮,就會造成制動失靈甚至失效。入春以後,雨水越來越多,空氣的濕度會越來越大。如果制動液在雨季到來之前就有少量水分,那將是很危險的。有些制動液吸水較嚴重的車輛,在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保養時必須要檢查制動液,以保證駕乘者的生命安全。

4、底盤要防銹:

經過了冬天的雪後泥濘道路,汽車底盤上都會沾滿厚厚的泥土,泥土裡含有化雪時的鹼性葯劑,對車底盤腐蝕極大,而且也會堵塞車底盤上的通風孔。到有電腦洗車的地方將底盤上的泥土沖洗干凈。有條件的,可以做一次底盤防銹處理,抵禦酸鹼帶來的腐蝕,確保底盤不會生銹。

⑦ 汽車保養要做哪些項目

汽車保養大致可以分為兩種:大保養和小保養。小保養的主要內容是更換機油和機器濾清器。機器過濾器的功能是過濾油中的雜質。如果不及時更換,發動機中的油壓會降低,從而導致一些故障和抖動。一般普通礦物油的更換周期為半年或5000公里,半合成機油的更換周期為8個月或7500公里,所有合成機油的更換周期為一年一次或一萬公里。
大保養比小保養復雜得多。汽車制動系統、點火系統、空空氣濾清器濾芯和輪胎都是主要的保養內容。
1.汽車制動系統和輪胎
汽車的制動系統和輪胎是我們出行安全的保障。制動系統和輪胎都是消耗品,在輪胎與地面的長期摩擦過程中,容易發生鼓包、磨損、老化裂紋和硬損傷,其性能必然會迅速下降。比如剎車系統的主要部件是剎車片和剎車盤,剎車片在使用中也會老化磨損。如果不及時更換,會影響我們的行車安全。
2.空空氣濾芯
如果說汽車的剎車系統和輪胎保證了我們的出行安全,那麼空空氣濾芯就是我們健康的保障,而空空氣濾芯就是用來過濾空空氣中的顆粒雜質。它可以通過加熱、通風和空調節系統有效減少進入汽車的污染物,防止吸入有害污染物。
3.點火系統
剎車系統、輪胎、空空氣過濾元件保證了我們出行的安全和健康,點火系統是否正常工作關繫到我們的正常出行。點火系統的維護基本上就是更換火花塞,火花塞的功能大家肯定都知道,這里就不重復了。
雖然很多人建議汽車每2年或2周大修一次,但邊肖認為汽車保養周期不是簡單的時間或公里數問題。這取決於你自己的用車習慣和車況。

⑧ 汽車保養主要做那些項目

想要大保養的時候不被坑,又要對車子好,只需要把保養手冊上要求的項目做掉了,其他項目,除非檢查出有問題才做。

一、大保養必做項目

必須要做的項目基本上就是按照保養手冊來,根據車型、車況不同,可能會略微不同,必要的保養項目僅供參考,主要是機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、變速箱油、剎車油。
空氣濾芯器如同發動機的口罩凈化進入發動機的空氣,過濾掉空氣中的風沙以及懸浮物,可以保證發動機正常工作。而空氣濾的失效會導致磨損活塞,氣缸壁拉傷,燒機油,嚴重時會發動機拉缸。
燃油濾清器可以過濾掉燃油生產和運輸過程中的雜質,可以保證發動機正常工作。燃油濾失效會導致發動機動力下降,加速無力,怠速抖動,燃油泵的壓力變大,並縮短使用壽命。
類似這兩種必做大保養項目,對照保養手冊看一看,都很清楚標明了保養周期。

除了必要項目的保養,有一些項目是需要通過師傅檢查,發現確實有問題,告知希望我們來做一下。這個我們要看情況。

1、火花塞

火花塞在6萬公里的時候是可以檢查一下的,而且火花塞材質不一樣,它更換周期也是不同的,鎳合金火花塞壽命大概2-3萬公里,單鉑金火花塞壽命大概4萬公里,雙鉑金火花塞壽命大概6萬公里,銥金火花塞壽命大概是8萬公里,鉑銥金火花塞大概是10萬公里。

2、防凍液

第二個可能需要換的東西是防凍液。實際上很多車子在6萬公里的時候是不需要換的。防凍液的更換周期要根據防凍液的類型來決定。
無機鹽型防凍液一般3萬公里就要換,但如果是長效有機酸型的防凍液,壽命一般是10-15萬公里。

3、正時皮帶

正時皮帶對於現在的新車來說有可能是有點古老了,但對於存量車,還有比較大的保有量,所以正時皮帶根據自身汽車情況決定更換周期。
如果皮帶已經開始有點開裂了,按壓一下連皮帶連凹痕都沒有了,就是僵化了。表面材料缺失,雜質比較多,皮帶起毛毛球了,就是差不多是要換了。

二、哪些項目有可能是為了賺錢才忽悠我們的?

最常見的就是積碳清洗項目,清洗噴油嘴、進氣道、燃燒室、節氣門等等。

用車子的時候確實是會持續產生積碳的,但它並不是大保養的時候一定要做的,而是車子確實出現油耗變高,動力變弱,怠速不穩,並且的確是由積碳造成的這些明顯症狀時才需要清洗。而且如果平時使用正品的,品質較好的燃油寶,基本上是不需要清洗到清洗積碳這個步驟的。

總的來說套路五花八門,萬變不離其宗,保養手冊拿在手上,必須要做的老老實實照做,超出保養手冊的留個心眼,現在的保養手冊寫得很詳細,必須做什麼,多久周期做,都寫的清清楚楚明明白白。
只要把必做項目和選做項目分清楚,基本上是沒問題的。當然也不要貪便宜,必要項目還想再省一點這個不做那個不做的,脫離質保是小事情,影響車況是大事情。

⑨ 汽車保養項目有哪些

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。
一、常規汽車保養
常規保養項目主要包括機油及機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯和花粉濾芯的更換,火花塞的保養/更換,變速箱油等相關的系統檢查項目與保養等。下面為各位一一道來。
1、機油及機油濾清器
機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質,保證潤滑系統的正常。
PS:更換機油時應參考車輛用戶手冊,按照建議規格來更換,機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。礦物質機油5000公里或者6個月更換一次;合成機油8000-10000公里或者每8個月更換一次。
2、濾芯
空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾,去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定,一般15000KM更換一次。如果我們行駛路麵灰塵特別大,那麼我們可以將空氣濾芯的更換周期縮短為10000公里。汽油濾芯一般在行駛到20000-25000KM時進行更換。
3、火花塞
火花塞屬易消耗件,是發動機的心臟,不同類型的火花塞使用壽命有所不同,對應的更換里程也存在差異,在選擇時要區分清楚。
普通的火花塞3萬公里就需要更換,鉑金火花塞6萬公里左右,銥金火花塞8萬公里左右建議更換
4、變速箱油
變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。
手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次;
自動變速箱油一般每6萬-12萬公里更換一次。
PS:停車時間達到了一年之上的話,那麼變速箱油就要立即的進行更換。
二、其他保養內容(漲姿勢)
1、助力油
助力油是汽車助力轉向泵里的一種液體,通過液壓作用,可以使方向盤變得輕巧,早期應用於大車,現在基本每一輛車都有此技術。常見助力油有:剎車助力油、方向助力油、離合器助力油等多種助力油!
助力油一般每2年或者3-4萬公里更換一次,定期應檢測是否缺少並補充。
2、剎車油
汽車剎車油是液壓剎車系統所使用的液體。剎車油必須要保證它不起任何的化學作用,不受高溫的影響,對金屬及橡膠不會產生腐蝕、軟化、膨脹的影響,我們平常使用的有DOT3、DOT4、DOT5。
剎車油一般每2年或4萬公里更換一次。
3、防凍液
眾所周知,防凍液的最基本功能是防凍和冷卻,那麼還有:冬天防凍、夏天防開鍋、全年防水垢防銹防腐蝕。普通的防凍液冰點可達零下40度,甚至是零下60度,能在極度寒冷的情況下保護發動機的冷卻系統!正常情況下每兩年或4萬公里更換一次。定期檢查防凍液液位高度,補足至正常范圍。
除了這些還有像什麼剎車片,雨刮,輪胎,蓄電池等等需要保養的。

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