1. 長安歐尚車質量怎麼樣
長安歐尚汽車性能如何評價怎麼樣長安 歐尚 ( 查成交價 | 車型詳解 )汽車性能如何評價怎麼樣 長安歐尚這款車車身長,7坐車內部空間大,1.5得發動機動力家用足夠的,穩定性比較好,油耗一般在8L左右,配置也比較高,值得購買。 優點:長安歐尚這款車較同級同類型車外觀的設計上比較前衛更接近於年輕人的審美觀,1.5的自吸發動機配置於這么大的車上並沒有顯得動力特別肉,NVH的隔音方面也是下了功夫的,在同級別車里也是比較好的,配置也比較高,能用到的配置統統都有了,空間也是靈活多用,能做到最大的合理利用,兼顧老人和孩子長途出行時乘坐更舒適,第三排空間也不顯得很局促!最後一點就是性價比很好!缺點:這款車的缺點就是尾燈不夠亮應該設計成LED的這樣更符合這款車的造型以及更亮起到更好的警示後車作用!16款主駕駛座椅竟然不帶高低調節功能最大的敗筆,多功能方向盤不帶按鍵背光也是一大缺點!大概就這些吧!外觀:外觀設計前衛,符合年輕人的審美觀,鷹眼式大燈造型也比較好看!整車線條優美!讓人第一眼看到就眼前一亮!內飾:相對於這個價位來說內飾做工還是不錯了,正太較為科技時尚,配有兩塊大液晶顯示屏!看起來很高大上!空間:空間多變靈活兼顧一家人的出行,2 3 2的座椅方式也更符合平時用車,第二排可以4.6比例放倒,並且帶有中間扶手杯架!第三排坐兩個成年人也不會顯得特別的擁擠,長途出行第三排坐人也不會很壓抑!並且第二排和第三排能整體放倒放平,放平後可以形成一個2米的大床!這是很滿意的!長途自駕游可以在車上過夜!配置:這個價位來說配置很厚道了,天窗,導航,倒車影像,前後雷達一應俱全,ABS、EBD就不用說了並且有牽引力控制,車身穩定系統,上坡輔助系統等安全配置!動力:1.5L的自然吸氣發動機配置於這么大的車上還不錯,沒有顯得小馬拉大車的感覺,瞬間的加速超車還是游刃有餘的,只是在坐滿七人開空調時稍有動力下降情況!操控:操控還是比較好的,熟悉一下車子後就算是女新手也能得心應手的駕馭它!轉向精準沒有虛位,掛檔輕松,還稍稍感覺有點吸入感!油耗:這么大的車市區油耗平均在7.3左右按照現在的油價來計算合不到5毛一公里還是很滿意的!高速上油耗在6.9左右!整體滿意!舒適:長安歐尚這輛車舒適性總體來說還是不錯的噪音隔絕的好不會讓乘坐者感到耳朵不適,空間也不會感到壓抑!底盤調校的也還可以!展開 你不如買歐力威1.4 你好,質量可以的 買這個車有很多原因,看著這個車很便宜,對於我這種對空間沒什麼硬性要求的人來說足夠,期間對比了好多款車,寶駿730報價比這個高,雖說貴,但是確實比歐尚大了一圈,也去4S店了,相對來說比較喜歡,但是最後還是因為預算的問題選了長安歐尚,感覺油耗有點高,現在是八個油左右,就跑了兩次高速也就二百多公里,還有就是動力稍微小了一點,把車坐滿後備箱也裝滿東西之後就覺得動力有點跟不上,如果換成渦輪增壓的就好了,總之如果自己預算充足的話我不會選長安歐尚,寶駿730倒是可以。 這要根據這輛七座長安歐尚車的行駛證核定車型和核載人數來確定。如果屬於七座以下(含七座)小客車的,那在五一節是能免費上高速的。 17款手動豪華型,開了倆月沒啥毛病 其實,每個人的感覺不一樣,喜好不一樣,所以結果也不一樣。一輛車是否好,個人認為應該從三方面判斷。一、設計這也是最重要的決定性因素。汽車設計反映一個廠商的綜合實力和態度,車的好壞在設計裡面已經大致定型。設計又分為總體設計和細節設計。設計經過不斷修改,最後才從原型車到試產,最後大批量投產。雖然現在的汽車設計水平不斷提高,大量採用計算機輔助,周期大大縮短,但是因為車的零部件太多,設計團隊之間的配合,總會有一些問題。有些問題會是致命傷,例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。二、製造工藝和技術設計是汽車的基礎,那麼製造技術的好壞就是產品能否達到設計要求的關鍵。試產或正式投產的過程設計可能對設計進行小小的修改,一般不會作很大的改動,所以,產品只可能最大限度地貼近設計目標,並不會超出原來設計的范圍。三、汽車的價格和服務這個相信大家也會同意吧。裡面有個性價比的因素,套用一句話,夏歷車再爛,如果只賣一塊錢,這個價格下就算是好車。反過來,如果寶馬三系的車怎麼好,賣個勞斯萊斯的價格,那還能說是好車嗎?還有更重要的是廠家售後服務的態度。最後一點,作為精明的消費者應該不僅僅看到自己的需求,最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費的角度思考,始終都是消費者,始終都是食物鏈里的最後一環。試想每年以進口三十萬輛車,每輛車三十萬計,一年送出去的九百億元,都能建車廠了。數年前,當時數家日車廠商大幅虧損瀕臨倒閉,包括日產、馬自達、三菱。美國和歐洲的車廠大舉投資,法國的PSA買下日產和馬自達,克萊斯勒買下三菱的股份。法國人從大眾請來了西班牙人卡洛斯,大幅壓縮成本,半年之後扭虧為盈,光從股票價值上就可獲利甚豐。四、最後,通過本人的購車經歷,給大家一個參考。1,一些過去有劣跡的廠商大家就別買了,因為人家都會這樣想,可能只有你買,最後廠商都不見了。例如,現在還有誰在用三菱、NEC的手機和電視機,要有用壞的了也不知道找誰修。所以,對於象三菱這樣的車要想好再買,要做好思想准備。2,要深入了解車的質量,不要光看錶面,不要心存幻想。對於一些能省即省的車商,內在的東西也不會太好,否則兩年前賣十五六萬的車現在都在賣七八萬,除了一直在不斷減配以外,原來的設計就非常的省,說不定還有很大的降價空間,否則每年的高額盈利何來。還有很多用不上的花俏功能,不要也罷,那也是自己掏錢買的。同樣價錢的車,能做的廠商也會給的,就看他的態度如何了。3 內飾高大上,一體式的儀表讓人感覺比較有科技感,我在我們那的4S是店看了車還可以,走進店裡的服務態度也好,銷售顧問介紹的比較詳細,我也試乘試駕了一圈,動力1.5的也夠用了,噪音長安這次對歐尚做的相當不錯,感覺跟十多萬的轎車差不多,看來是下來功夫的,外觀看起也不像麵包車了,比較有商務的感覺,有點像小的本田奧德賽的感覺還可以,就等待它上市了。 歐尚屬於長安今年新推出的商用車,車輛的價位定的很合理,配置上比較一般,但是家用的話完全足夠了,搭載1.5發動機,動力和輸出強勁,長安的商用車在國內還是很不錯的,質量比較可靠,家用和商用都是可以的!總體來說,家用的話經濟省油,很實用! 歐尚這款車動力油耗滿足家用,操控配置較為齊全,內部配置更為豐富。性價不錯。不過由於上市時間較短,質量如何還不好判斷,建議觀察一段時間。dam15dl是三菱研發的一款發動機,其動力上略高於歐尚搭載的dam15b發動機,不過由於保有量不大,質量還不好判斷。 我2016年5月5日提的歐尚豪華版,發現剎車盤跟剎車片的質量特別差,只要是一下雨,剎車盤都會生銹,而別的車沒那麼嚴重,並且剎車片把剎車盤上面磨出好多圈印痕,四兒子說要磨出0.5毫米深才給更換,如此回復真是醉了,車漆很薄很薄,薄到彈上來一粒小石子都把引擎蓋上面的油漆給砸出二個點,建議大家都別買長安的車。 長安歐尚做工和質量都不錯,配置豐富實用性不錯 我就很相信長安的品質,他的前身是上海洋炮局,它的質量過硬,是軍工工藝啊,質量肯定杠杠的! 質量還行吧 歐尚的質量在這個價位上來說是合適的,畢竟一分錢一分貨。但是個人的話還是建議加一點錢買個寶駿730吧,畢竟一般家庭當中車是很大的一份資產,可能短時間不可能再買一輛車,所以既然決定買車,就一次性買個性價比高的,可以長期滿足家庭生活需求的。寶駿730無論從空間,動力,外觀還有性能上都更加適合家用和小型的商務。不過畢竟是你買車,易見僅供參考哈。 @2019
2. 長安汽車怎麼樣
長安汽車還不錯。
長安汽車經過發展,無論是其車輛質量和外觀性價比等方面都表現出色,口碑也非常的好。2017年6月30日,重慶長安汽車股份有限公司榮獲中國商標金獎的商標創新獎。長安汽車在SUV領域實現了小型、緊湊、中大型布局,鎮洞均取得了不錯的成績。其中,其緊湊型SUV長安CS75和長安CS55為代表。
大型SUV長安CS95更是代表了自主品牌較高的造車水準,其搭載的自主研發的2.0T藍鯨渦輪增壓發動機,以低標號燃油無礙實現高性能,超增壓模式下直接輸出380N.m的強悍技術參數,技壓自主品牌,位居全球發動機先進水平。
長安汽車的相關介紹
重慶長安汽車股份有限公司是一家集開發、製造、銷售為一體的汽車公司,起源於1862年的上海洋炮世旅李局,1996年10月31日注冊成立公司,同年,在深圳證券交易所上市。該公司主要產品有全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型麵包車和大中型客車,全系列發動機等。
長安汽車的前身可追溯到1862年李鴻章在上海淞江創建的上海洋炮局,曾開創了中國近代工業的先河。1984年,中國第一輛微車在長安下線。1996年從原母搜遲公司獨立,成立了重慶長安汽車股份有限公司,1997年,在深圳證券交易所上市,是一家集汽車開發、製造、銷售於一體的汽車公司,擁有2家上市公司、4支股票。
3. 長安汽車質量怎麼樣
長安汽車作為自主品牌中的佼佼者,無論在suv領域還是轎車領域,均取得了不錯的成績,得到了國內廣大消費者的認可。至於汽車質量如何,最有說服力的便是銷量,因為如果質量不好的話,便不會取得一個好的銷量,所以本次回答題御豎沒主長安汽車質量如何的問題,我們便從鎮納銷量上來說。首先,我們先從suv車型開始說起,如今長安汽車在suv領域實現了小型、緊湊、中大型布局,均取得了不錯的成績。其中,其緊湊型suv長安cs75和長安cs55為代表,在剛剛過去的一月,均沖進了國內suv排行榜前十,也成為自主品牌中唯一一個能夠有兩款車型進入國內suv排行榜前十的品牌。另外,其中大型suv長安cs95更是代表了自主品牌如今最高的造車水準,其搭載的自主研發的2.0t藍鯨渦輪增壓發動機,以低標號燃油無礙實現高性能,超增壓模式下直接輸出380n.m的強悍技術參數,技壓自主品牌,位居全球發動機先進水平。
說完suv領域,我們再來看看長安汽車在轎車領域的情況。如今全新睿騁cc已經上市,成為了長安4.0時代的首款作品,應用了生命動感、智色雙旋全新設計理念。另外,第二代逸動也已經亮相,並且得到了國內消費者一致好評。另外在mpv車纖蠢型上,長安乘用車的mpv車型凌軒上市之後也取得了不俗的成績。總的來說,對於長安汽車來說,在各個領域都展現出了強勁的實力和不俗的成績,我想這也是對於長安汽車質量如何這個問題最好的回答。
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4. 長安汽車質量到底怎麼樣
長安汽車質量很好。
重慶長安汽車股份有限公司,簡稱長安汽車。在重慶、北京、河北、合肥、義大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立六國九地各有側重的全球協同研發格局。2014年,長安系中國品牌汽車產銷累計突破1000萬輛,成為第一家跨入千萬俱樂部的中國品牌。
2018年4月,長安汽車正式對外發布第三次創業創新創業計劃,以打造世界一流汽車企業為目標,向智能出行科技公司轉型
5. 長安跨越和長安商用那個質量好
長安跨越質量好。
不論是討論凱程T20/F30微卡和皮卡,還是討論長安跨越王都說是「小廠代工的貼牌車」,然而這兩種說法都是錯誤的。關於跨越王微卡的「貼牌」說法最多。
但跨越這個品牌是重慶長安汽車與重慶跨越集團在1999年就合資成立的,至今已經有22年的光景了,很多知名品牌成立還不到20年。
跨越集團其實只是長安跨越汽車的股東,車輛的製造標准和技術儲備都是來自長安汽車;產品線包括微面、中面、微卡三種車型,評價其實都還是挺不錯的。
只是在於某品牌的競爭中被惡意定義為「貼牌車」,後期也確實因為這個標簽而影響了銷量,但時至今日又上演了「十年河東、十年河西」的場景。
我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
1885年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨,也在研究汽車。他在1885年幾乎與戴姆勒同時製成了汽油發動機,裝在汽車上,以每小時12公里的速度行駛,獲得成功。
這一年,英國的巴特勒也發明了裝有汽油發動機的汽車。此外,義大利的貝爾納也發明了汽車,俄國的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發明了裝有內燃機的汽車。
6. 長安車的質量怎麼樣
長安車一家以生產和經營轎車為主的現代化企業,質量還是不錯的。
重慶長安汽車股份有限公司,簡稱長安汽車。在重慶、北京、河北、合肥、義大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立「六國九地」各有側重的全球協同研發格局。
國家發改委公布的國家認定企業技術中心2017-2018年評價結果中,長安汽車以96.4分位列全國第三、行業第一,研發實力連續5屆10年居中國汽車行業第一。中國汽車工程學會科技獎勵工作委員會發布御拿的2018年汽車工業科學技術獎終評中,長安汽車奪得9項大獎,獲獎總數排汽車行業第一橘念。
市場營銷
長安汽車自1991年開始海外業務以來,產品遠銷50餘個國家,主要合作國家和地區42個,其中68%為「一帶一路」沿線國家,形成10個重點海外市場,主要出口區域為俄羅斯、亞太、中東北非、中南美等市場。
全球共有8700餘家銷售服務網點,近12萬名專業服務人員,每一天每一分鍾,長安汽車都在為圓拆困消費者提供快捷服務。
7. 長安汽車質量怎麼樣
長安汽車作為自主品牌的領頭羊,在suv和轎車領域都取得了不錯的成績,得到了國內消費者的轎埋認可。至於汽車的質量,最有說服力的就是銷量,因為如果質量不好,是不會取得好的銷量的,所以這一次,我們就從銷量來回答關於長安汽車質量的問題。
首先從suv車型說起。如今長安汽車在suv領域實現了小、緊湊、中、大布局,取得了不錯的成績。其中以緊湊型SUV長安cs75和長安cs55為代表。在剛剛過去的1月份,他們都沖進了國產suv排名前十,成為自主品牌中唯一能有兩款車型進入國產SUV排名前十的品牌。此外,大型suv長安cs95代表了當今自扮冊主品牌最高的造車水平。其自主研發的2.0t藍鯨渦輪增壓發動機以低標號燃油實現高性能,在增壓模式下直接輸出380n.m的強大技術參數,是世界先進發動機水平。
談完suv領域,我們再來看看長安汽車在轎車領域的情況。如今全新的瑞城cc已經上市,應用了動感生活和智能色彩雙旋的全新設計理念,成為長安4.0時代的第一款作品。此外,第二代逸動也出現了,受到了國內消費者的一致好評。此外,在mpv車型上,長安乘用車的mpv車型在凌軒上市後也取得了不錯的成績。總的來說,長安汽車在各個領域都表現出了強大的實力和良好的成績。我認為這也是對長安汽車質量問題的最好回答。
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8. 長安汽車質量到底怎麼樣
長安汽車質量不錯。
長安車質量不錯,價位相對便宜,口碑較好,正喊操作很舒服,底盤和轉向,完全是更高一級別的標准,空間也比老款的更大更寬,家族的前臉,雖然沒有新鮮感,不過很耐看,低調又顯得上檔次,運動氣息濃厚,尤其車漆,做工厚實,比日韓車更好,關門聲音很厚實,明顯的會有安全感,車重踏實。
長安汽車
長安汽車主要車型有:長安CS75、長安睿騁、長安CS35、長安逸動、長安逸動X、長安悅翔V7、長安新奔奔、長安歐力威、虛清此長安之星等。
新款CS75的大尺寸倒梯形格柵內採用多橫幅鍍鉻飾條裝飾,大燈內部構造更加精緻,並加入LED光源。全新長安CS75整車尺寸長寬高分別為4650,1850,1705mm,軸距為2700mm,新車尾部採用貫穿式尾燈設計,後保險杠造型也經過改動,雙邊雙出排氣布局進一步提升整車年輕動感的氣息。
長安歐諾EV與汽油版的金歐諾車型並無區別。在帶有大面積鍍鉻的三橫幅式進氣格柵中央,一枚採用金色塗裝的長安LOGO十分亮眼。格柵兩側與帶有透鏡的前大燈相連,風格簡潔穩重。保險杠下方採用差迅黑銀搭配的配色,更顯運動感。
9. 長安汽車質量怎麼樣
長安汽車質量很不錯的。
1、在產的為悅翔、悅翔V3、悅翔V5、奔奔mini、CX20、CX30、逸動、CS35(即將上市的suv)、睿騁(即將上市)、陸風系類SUV;
2、停產的為奔奔I、奔奔LOVE、志翔、傑勛等。
上市成立:
重慶長安汽車股份有限公司(簡稱「長安汽車」)以長安汽車(集團)有限責任公司(以下簡稱「長安集團」)作為獨立發起人,以其與微型汽車及發動機生產相關的經營性凈資產及其在重慶長安鈴木汽車有限公司的股權。
折股5.0619億股投入,並於1996 年10月31日以募集方式向境外投資者發行境內上市外資股(B股)2.5億股而設立,總股本為人民幣7.5619億元。長安汽車領取重慶市工商行政管理局頒發的渝經28546236-3 號企業法人營業執照。
以上內容參考:網路-長安汽車
10. 長安汽車質量可靠嗎
長安車質量還不錯。
在汽車設計上,時尚新穎也不失大氣排面,內飾上也基本滿足用戶需求。汽車的操控性、行駛穩定虧察性,耐用性等都有著不錯的表現,至於油耗方面,長安汽車也算中規中矩。在國內的門面也較多,購買售後服務也較為便捷,總的來說長安汽車算得上是一款質量不錯,性價較好的汽車。
長安汽車簡介
長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業,擁有160年歷史底蘊、38年造車積累孫正,全球有14個生產基地,33個整車、發動機及變速器工廠。
2014年,長安系中國品牌汽車銷量累計突破1000萬輛。2021年,長安系中國品牌汽車銷量累計突破2000萬輛。
長安汽車擁有來自全球24個國家的工程技術人員1萬1千餘人,分別在重慶、北京、河北定州、安徽合肥、義大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑銷凱茄建立起「六國九地」各有側重的全球協同研發格局。擁有專業的汽車研發流程體系和試驗驗證體系,確保每一款產品滿足用戶使用10年或26萬公里。