汽車赫茲如何調整

Ⅰ 汽車音響怎麼調效果好高中低音分別是多少赫茲

高中低音+-不要超過3，高音+1，低音+2，將整個聲場往前調2或3格，高中低音+-不要超過3，高音+1，低音+
2。

需要注意的是，高音不要調的太高，對耳朵有傷害，因為耳朵接受高音的部位很容易受到損傷，而且是不可逆的傷害，將整個聲場往前調2或3格。

車內環境跟房間有很大區別，車廂內其實就類似於一個
音箱的混響室。所以一般而言全部調放中間就行了，高音可以稍微調高一些，然後按自己的習慣去稍微變動就行
了。

(1)汽車赫茲如何調整擴展閱讀：

汽車音響的主要組成部分是主機、功放和揚聲器，在選購時，要特別注意這三部分的性能。判斷音響主機的優劣，最直接的方法就是看它的技術指標。

1、輸出功率：主機所標的功率絕大多數為音樂功率，在40W~60W之間，功率不能太大。

2、頻率響應：人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標最少要達到這個數值，而且越寬越好。

3、信噪比：它是指音樂信號和雜訊的比例，一般高檔汽車音響都在90DB以上，該數值越大越好。

4、諧波失真（THD）：該指標體現聲音再現的還原度，數值越小說明還原度越高，音響效果也就越好。

Ⅱ 汽車音響怎麼調效果好高中低音分別是多少赫茲

車載音響如果有均衡器，可以自助調諧，使音質更加悅耳動聽，可以按照自己喜歡的音域層次調整。調整辦法如下：

1、喜歡聽dj音樂的，可以將重低音調強一點，均衡器如圖：

左邊是低音區，中間是高音區，右邊是高音區。也就是將左邊滑塊向上推，右邊滑塊向下拉，使滑塊依次排列稱「」字形。

2、喜歡聽笛子、嗩吶、小提琴等高音音樂曲子的，就要將右邊滑塊向上推，左邊滑塊向下拉，使滑塊依次排列為「/」字形。

3、如果高低音都兼顧，滑塊依次排列為「V」字形或者「U」字形。

4、基本調試方法就是這樣，自己可以按照愛好，調出多種多樣的調法。

Ⅲ 汽車80赫茲500赫茲1000赫茲5000赫茲16000赫茲的音響怎麼調低音

（200hz）， 低頻段，主要管理打擊樂器，往正數方向 調是放大，也就是立體聲越大；
（500hz）， 聲場管理，往正數方向調會使打擊樂器的聲場放大，有宏亮的感覺。不開或少開這個打擊樂器會很乾脆，反正我喜歡這樣；
（1khz）， 管理管弦聲場為主，人聲為輔；
（4khz）， 管理人聲為主，管弦為輔；
（15khz）， 管理整個聲場，正數方向使整個聲場清亮，反之沉悶

Ⅳ 汽車音響5段怎調節80HZ,500HZ,1KHZ,5KHZ,和16KHZ分別怎麼調節

調高第一部分的值，第一部分是20HZ－40Hz，這是低音類別，上面的分貝只是因為你調整的單位。為了使低音更有力，把均衡器的第一部分調高。本段數據越高，低音就越強。但是，如果音調太高，音樂就會變得嘈雜。

以下是調音的相關介紹：

調音是一種通過後期製作調整使聲音更自然、更符合需要的音樂製作方式。

在使用調音台之前，對於調音台的功能我們要有充分的了解。調音台是專業音響系統中最重要的設備，一套專業音響系統往往是以調音台為核心的。常用的調音台能同時接受8~24路不同的信號，並分別對這些信號在音色和幅度上進行調整加工處理。

調整信號頻率

第二個功能是分別對各種信號進行頻率調整（即調音）。我們知道，不同的信號，由於其頻譜分布，諧波成分等方面的原因，形成不同的音色，而建築物對聲音的影響使音色產生很大的變化。

音響師要根據不同的擴音環境，對進入調音台的不同聲音信號分別進行加工，使其聲音盡可能接近原聲。調音台的每個聲道都具有相同的處理手段，如：3段均衡、增益控制器、高通濾波器等。

分配功能

第四個功能是分配功能。調音台除了立體聲的主輸出外，還能提供兩路以上的輔助輸出信號，這類信號有兩種用途，一是音響室監聽或舞台返聽；二是做效果器的激勵信號用。

以上資料參考網路——調音

Ⅳ 汽車音響均衡器900HZ怎麼調

有三個操作步驟。
1、打開播放器，播放一首歌，選擇均衡器，此時即可進行相應的設置。
2、選擇自定義時，需要了解音樂均衡器的各個頻段所增益的樂器及調節效果。
3、20HZ-40HZ，在這一段中提升能夠使音樂變得強而有力。40HZ-150HZ，是聲音的基礎部分，聲音豐滿柔和。

Ⅵ 汽車音效怎麼調好聽60HZ 150HZ 400HZ 1KHZ 3KHZ 7KHZ 15KHZ

汽車音效可以採用本文圖片的調制方法進行調制，現以列舉方式進行說明：

1、左側60HZ，屬於低頻平時喜歡聽人聲音樂，適當增加一點，因為很多人聲音樂里背景音也有低音，但是這種低音並非炸街的動次打次，而是偶爾曇花一現般的低音，這點低音恰當地表達出來會有很好的效果。

比如蔡琴的渡口，開頭音樂里偶爾的低音，調好了真的如敲在心裡一般。所以60HZ這部分適當增加，但不能太多，否則聲音發悶，心裡堵得慌。

2、150HZ的中低頻調高了耳朵會嗡嗡響，就像壓力差引起的耳鳴一樣，很不舒服，但是太低了聲音很乾澀，所以適當調低一點，突出其他喜歡的頻段。

3、400HZ和1KHZ中頻屬於人聲的頻率，這個頻段其實要根據實際音樂來調節。

4、3KHZ的高頻之所以調高會使聲音變得非常甜潤而且有磁性，效果特別明顯。

5、7KHZ和15KHZ這部分調整相對隨意，很多音樂里配樂部分高音也不少，提升高音可以有種餘音繞梁的感覺，所以就調很高

Ⅶ 汽車音效怎麼調好聽60HZ 150HZ 400HZ 1KHZ 3KHZ 7KHZ 15KHZ

60HZ 是低音
150HZ 400HZ是人聲的低頻部分
1KHZ 3KHZ主要影響人聲的高頻部分
7KHZ 15KHZ就主要針對高音部分了

這個沒有什麼統一標准，設計這個均衡器的目的就是為了個人根據自己的喜好隨意調整的，另外不同的車機自身的音效也不一樣，不能一概而論的
你可以在全部平直的情況下，先把150HZ 400HZ 1KHZ調高一點，15khz稍微降低一點點，再根據自己的聽覺習慣適當增減其他頻率段，最後看起來，大體是個拋物線形狀對於多數人來說都會比較合適，因為中頻突出更討人耳喜歡