A. 水到了汽車什麼部位會被淹
水到了汽車什麼部位會被淹
水到了汽車什麼部位會被淹,現在基本上大家都是有車一族的,而且遇到降雨,路面積水等情況,車輛需要涉水的時候,就比較擔心,以下看看水到了汽車什麼部位會被淹及相關資料。
排氣管高度——安全涉水高度
「只聽說游泳嗆水嗆死的,沒聽說菊花進水淹死人的」,話粗理不粗,要知道,在實際的行車過程中,發動機只要不熄火,排氣管是不斷有廢氣排出的,而排氣則會阻止積水進入排氣管內部,所以涉水時你擔心的並不是排氣管,而是進氣口。
半輪高度以上——可能造成車內進水
關於汽車的涉水深度,普遍以半輪車高作為標准,雖說只是參考的標准,但那些水深都到半輪高以上了,車主就不要去趟「渾水」了。雖說現在汽車防水性都不差,只要不是長時間浸泡,一般都不會滲水,但凡事怕萬一,如果導致車內進水,那修理起來也很麻煩的。
進氣口高度——極限涉水高度
進氣口高度是車輛涉水深度的最重要的指標因為進氣口一旦進水就會導致發動機熄火嚴重的還會將水吸進發動機而造成永久性損壞,所以水位到這個位置肯定是不能開了。那麼,怎麼樣可以知道自己車輛的進氣口位置呢?其實很簡單,打開發動機艙後,我們先要找到空濾的位置,順著空濾向車頭方向摸索,我們便能發現進氣口的位置。
如果發動機進水,基本就報廢了。一般來說,如果輪胎的上部被水淹沒,它將不起作用。最好不要開始。這個沒有標准。有些肯定會碎,有些不會,但會泡在水裡。只需要做防潮處理。如果車輛進水,建議專業維修人員檢查後再啟動。
涉水車輛應該進行哪些檢查?車輛可以安全地通過水域,但是車輛的某些部分可能會被積水弄濕或傾倒。如果不及時處理,將來可能會造成故障或隱患。
應對浸入水中的車輛進行以下檢查:
I、 空檢查空氣過濾器。
空空氣濾清器是空空氣進入發動機的通道。車輛涉水時,近期檢查空空氣過濾器和管道。如果是濕的,說明可能有水進入發動機,所以要仔細檢查發動機內部的進水情況。
2、檢查燈光。
首先,燈光被淹沒了。開燈不僅會損壞燈泡,還會使電路短路。
3、發動機艙線束。
發動機艙內有許多線束和電路。車輛涉水行駛後,線束連接器很可能會被弄濕。如果在檢查過程中發現線束連接器潮濕,需要立即乾燥。如果不及時處理,可能會短路。
4、檢查底盤、萬向節保持架防塵罩和行李箱是否有水。
1、車衣的尺寸
購買時一定要注意車衣的尺寸,目前市面上的車衣分為兩廂和三廂車款的,最好是按照車子的型號來購買,避免買來的車衣尺寸不合適,令愛車得不到有效的保護。
2、車衣的材質
目前市面上的車衣材質非常多,有價格便宜的單塗層材質、防水防曬的納米材質、耐磨性能卓越的PU材質等等。單塗材質車衣防塵、防曬效果較好,但是不防雨、防刮,只可以單面使用。單塗材質的車衣較輕,一般在1公斤左右。
納米材質的車衣採用納米布為原料縫制,具有防水和防曬功能,重量一般在2公斤左右。PU材質車衣具有極其優異的耐磨性,耐寒、透氣、耐老化性能。但這種材質的價格昂貴,所以國內廠商都會選擇用PEVA材質來代替。
車主可以根據自身的不同選擇不同材質的車衣,有一點必須要注意,車衣的內層必須有柔軟的絨面,這才能真正保障車漆不受到損害。
3、車衣需要定期清洗
車衣覆蓋在車子表面,長期下來會積聚很多塵土和污物。車主需要定期對車衣進行清洗,這樣能預防脫車衣時,車衣表面附著的塵土摩擦到車漆。同時,即使平時有蓋車衣,也應該定期清洗車子表面,避免這些塵土和車衣相互摩擦損害車漆的光滑性。
除了選擇車衣,你也可以這樣做
打蠟、封釉和鍍膜都可以不同程度地保護車漆。打蠟能令車子表面快速恢復光滑細膩,成本比較低,對車漆傷害性最低,不過維持時間很短。封釉是比打蠟多了拋光的`步驟,比打蠟的持久性更加強,抗氧化效果較好,但是會令車漆變薄。鍍膜比前面兩種都要貴,效果也是最好的,能把車漆的硬度和光澤度都提升起來。
超過發動機引擎蓋。
泡水車一般指被水浸泡過的車子,通常是指引線被水泡過,浸水深度超過車輪的1/3,車身底部部件與水長時間接觸後的機動車。我們常說泡水車也稱為浸水車,根據浸水程度一般可分為:浸水車、半泡水車、全泡水車三種,分別是:
1、水位如果超出了車的底盤,我們就叫這種車是浸水車;
2、如果水位超出了機油尺,可以稱之為半泡水車;
3、如果水位已經超出了引擎蓋子,或是儀表盤板面的話,那麼就叫全泡水車。
水泡車說明:
水淹車其實並沒有明確的定義,一般來說,只要車輛發動機等關鍵部分出現積水,同時車內部件受損就可以算是水淹車。
至於泡水車就更加嚴重,當水量超過發動機蓋,並且發動機出現大量進水時,這通常稱為泡水車,泡水車在二手車市場上一般貶值率較高,所以在我們日常使用中,一定要注意車輛的保護。如果駕駛者誤入高水深區,用戶必須盡快熄火,並不要做任何處理,如果再次盲目點火,嚴重則會引起發動機報廢。
排氣管。 目前能夠對暴雨等自然災害進行理賠的險種主要是車損險,由於暴雨而被雨水浸泡已經達成自然災害的條件,所以基本上車輛的所有損失都是可以通過車損險來賠付的。
如果車輛被水浸泡了,只要發動機沒進水,只是更換零件、修理電路等,都屬於車損險的保障范圍。即便是暴雨將整個車身淹沒,造成汽車全損,保險公司也可以按照全損賠償。
泡水車的危害
「泡水車」修復後就如同「定時炸彈」,隨時都可能出現問題,比如高速行駛時發動機突然熄火,安全氣囊關鍵時刻無法彈出甚至無故彈出等,這樣的車價格雖然便宜,但在日常行駛中卻存在嚴重安全隱患,所以消費者最好不要貪圖便宜而購買「泡水車」。
1、排氣管高度:安全涉水高度
很多車友擔心水位到排氣管的話會倒灌,其實發動機排氣時所產生的壓力就很大,足以將倒灌入排氣管的水排出去。所以只要不熄火,保持車輛有足夠穩定的動力,就能防止水倒灌入排氣管,安全通過這水位路段。
2、車門下沿高度:可能造成車內進水
現在的汽車布滿了各種電子元件和感測器,要是水灌進車內,那可就麻煩了,雖說現在汽車防水性都不差,只要不是長時間浸泡,一般都不會滲水,但如果密封條老化了,水就有可能滲進來。
3、進氣口高度:極限涉水高度
發動機進氣口高度是車輛涉水深度的最重要的指標,因為進氣口一旦進水就會導致發動機熄火,嚴重的還會將水吸進發動機而造成永久性損壞,所以水位到這個位置肯定是不能開了。打開發動機艙後,我們先要找到空濾的位置,順著空濾向車頭方向尋找,我們便能發現進氣口的位置。
B. 水淹汽車,淹到什麼位置會壞
車被水淹到輪胎以上就會有問題。車輛涉水最怕的就是影響發動機和電路系統,水如果進入發動機進氣口會直接影響發動機,車內的電路系統最忌諱的也是水。所以,水淹千萬不能超過輪胎,不然就會導致車內進水或者發動機進水。
若車輛涉水熄火,切記不可重新點火,強行點火會導致發動機吸入更多的水,從而嚴重損壞發動機。
水淹汽車解決辦法
被水淹過的車可以修復,只是修復後價值可能減少10%以上。如果在水中熄火的發動機沒有再次啟動,損害會小一些,更換各個濾芯和機油等即可修復。
如果在水中再次啟動發動機,很可能將水吸入發動機內部,同時一次很難啟動著,那就會對發動機造成嚴重的損害。各個電源接頭被水淹過後,容易造成接頭金屬物的銹蝕。車內的物品,尤其是織物被水淹過後很難恢復原狀。
C. 浸到哪裡才算水浸車
【棚梁太平洋汽車網】一般水剛好沒過輪胎,使汽車底盤完全泡在水中,導致車內進水稱之為水浸車。這種類型車輛,只要不是長時間讓底盤、車內在水中浸泡,問題並不是很大,後期對車輛底盤、車內進行維護即可。
泡水車有兩種程度,第一種是水位淹到汽車大燈位置,這種屬於半泡,如果水位繼續上升,超過引擎蓋的時候,甚至沒過車頂,這種就是全泡。這兩種泡水程度都比較嚴重,車輛有一半甚至全部浸泡在水中。這種類型車輛,除非價格非常低,要不然不建議入手,否則車輛後期維修成本會相當高。
由於車輛內部包含大量電子元件,以及內飾真皮或模擬皮部件,在經過長時間的浸泡後,事實上都帶來了不可逆的損害,而唯一最有有效的方法當然是涉及到的配件全部換掉,如果這樣做,費用可不低,而且維修專業度也會影響泡水車在維修過後是否能達到原本的車況。
接下來來看看最簡單鑒別泡水車的方法:
1、打開發動機艙,如果車輛被水浸泡過,即使經過清洗,發動機艙內部分線束仍然會留有泥垢或水漬。
2、如果內飾進水,那麼車輛肯定會經過晾曬,座椅經過泡水後再晾曬多多少少都還有痕跡,所以可以仔細觀察一下,如果有很多褶皺現象,那麼就要提防了。
3、檢查內飾下方的金屬件,比如座椅下方,如果彈簧或者支撐桿有銹蝕現象爛和渣,那麼有可能是泡水車,當然也有可能是廠商在零件防銹這環節中飢悄沒有做好。
4、檢查安全帶,把安全帶全部拉出來然後檢查,是否有霉變或者潮濕的狀況,如果幾個安全帶都出現這種情況,那麼很大可能是泡水車。
5、檢查部件密封處,因為內飾都是通過一個一個部件進行緊湊相接,如果有泥垢現象,那麼有可能是泡水車。
6、檢查底盤,底盤是反映車況最直接的地方,仔細觀察是否有明顯的銹蝕,如果底盤被長時間浸泡在水中,那麼銹蝕的痕跡還是相當明顯的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
D. 涉水和停車時,水到汽車的哪部分車會被淹壞呢
每年夏季,很多地區都會有強降雨天氣的出現,甚至還會有連續幾天都下暴雨的情況發生,這樣的天氣很有可能會使地面出現水澇災害,而這樣的情況也會讓很多車輛出現被淹的現象,尤其是處於地下車庫的車輛被淹的事情屢屢發生。因此汽車在被水淹了之後也會有不同程度的損壞,根據淹水程度的不同,其損壞程度也大都不一樣。但是通常情況下,如果水淹到了輪胎上方的位置的話,那麼對於車輛來說,大概率都會出現被淹壞的情況。
對此當汽車被進水之後,一定要做相應的檢查。首先需要檢查空氣濾芯,因為這是發動機的重要組成部分,如果空氣濾芯被浸透的話,那麼通常來說水一定是進入到發動機內部的,而此時要做的就是不要再重新點火。其次如果車燈內部進水的話,那麼此時也需要尤為的注意,因為如果立即進行開燈的話,那麼不僅會讓燈泡出現損壞,而且也可能會讓車內的電路出現短路的現象,讓車輛徹底報廢。此外,發動機內由於有很多的電路、線束,因此在涉水之後很有可能會將這些電路介面打濕,此時我們需要做的是進行乾燥處理。
E. 汽車通過積水路面,水位到車的什麼位置會造成發動機進水
不同的車型、發動機進氣口的高度也有差異,普通家用車輛通過涉水路面深度≤30cm,也就是剛沒過半個車輪的深度以內,一般發動機不會進水;如涉水深度超過半個車輪,加上車輛通過涉水路段時的水浪,發動機進氣口很有可能會進水,導致發動機熄火、甚至還可能損壞發動機。
如前面有相同車型能夠順利通過涉水路段,可初步估算下涉水路面深度、並結合自己車型高度,確保安全的前提下低速通過。當路面被淹且路況涉水深度不明時,我們應該盡量避免涉水的可能性,注意安全,謹慎駕駛,以免損壞發動機,造成不必要的損失。
泡水車根據水淹程度大致分為三種,一種是水深沒過車輪,這種車輛修一修還是有實用價值的。另外兩種就是水深沒過中控台以及水深沒過車頂,這兩種情況屬於嚴重泡水車,修復花費較高,而且就算修好後潛在危險也比較大,所以保險會按全損進行賠付。
如果發動機只是混合了水汽從空氣濾清器中進水,這個時候問題不大,我們只需要簡單的處理即可,將空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水汽清理干凈即可。
如果發動機進水較多,但是不影響正常駕駛,只是聲音比較大,可能是機油、汽油中有少量的水,我們需要更換機油和清理發動機相關的配件。
如果進水較多,發動機已近進水了,而不是混合的水較多,但是沒有啟動 汽車 ,發動機沒有造成損壞,我們需要將水排干凈,裡面清理完畢,在重新裝起來並跟換機油即可,但是電路系統就不太安全了。
最後就是發動機進水較多,啟動後無法行駛的狀況,這個時候發動機的氣缸、連桿、活塞等已經變形,可以認定發動機已經報廢,我們只能更換新的發動機,或者直接報廢 汽車 。
汽車 發動機進水屬於很嚴重的問題,處理不好會造成發動機報廢。若發動機進水熄火,切忌再次啟動!
SUV的涉水性能一般比轎車的涉水性能好,因為SUV的進氣口比轎車的進氣口高。但這也不能說明SUV就可以為所欲為的涉水。少數深度越野玩家會加裝涉水喉提高進氣高度。
要弄清楚自己車的涉水深度,首先要找到自己車的進氣口,大部分車的進氣口都位於中網後方。水深只要不高於進氣口,發動機就不會進水。但是這也不建議嘗試,因為涉水過深,例如水深淹沒半個輪轂的深度,水會進去駕駛室。這會造成線路進水,內飾受潮,後患無窮。
路過無法判斷水深的路段時,建議先觀察後通行,無法通行不要強制通行,請求救援。個人經驗是路邊等待其他車先通行,觀察若具備通行條件則沿著前車路線通行。
夏季雨水多發,祝你一路平安。
大概到進氣格柵的進氣歧道
空氣濾芯進氣口
F. 車淹到哪個位置會進水
車約到哪個部位會進水?車輛淹到發動機進氣口,也就是空氣過濾器的位置,如果車在發動的時候,會從進氣口吸入水,造成發動機損壞
G. 汽車涉水的標准是什麼呢水到哪個位置會傷及發動機
雖然理論上來說汽車可以通過比較深的積水,但是實際情況下如果積水能碰到底盤不是迫不得已的情況下我是不會涉水通行的。因為進氣系統的最低點並不在發動機進氣口,比如上圖中那個白色的塑料罐,泡水車根據水淹程度大致分為三種,一種是水深沒過車輪,這種車輛修一修還是有實用價值的。另外兩種就是水深沒過中控台以及水深沒過車頂,這兩種情況屬於嚴重泡水車,修復花費較高。
防水等級分八個,8級最高。一般能夠上市銷售的電動汽車基本上都要達到IP67級別。達到這個級別,基本上在一米深的水中停留半個小時,不會有什麼問題。所以基本不用擔心車輛涉水時會傷及電池組。利用熱能推動活塞下行帶動曲軸運轉輸出轉矩(動力);同時活塞還需要在通過上行的壓縮動作加熱空氣蒸發燃油,而活塞壓縮到上止點後剩餘的做功空間會非常小,參考下圖壓縮比的概念。