汽車鼓風機電阻在哪裡

① 汽車空調鼓風機電阻位置

你好，一般的汽車空調的鼓風機功率在80-100w左右
，和雨刮的電機功率相差不大！

② 日產頤達鼓風機電阻安裝在哪

鼓風機電阻位於油門踏板上方，把駕駛側的前擋板拆下來就可以看到兩個綠色的插頭。

鼓風機主要由下列六部分組成：電機、空氣過濾器、鼓風機本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉，並使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉中利用鼓風機的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內以減少摩擦及雜訊，同時可保持汽缸內氣體不迴流，此類鼓風機又稱為滑片式鼓風機。

開鼓風機（空調的吹風開關），如果溫度選擇是最低溫度，則外循環的是車外自然風溫度，但會略高，因為空調外循環的進風口基本上處於前擋玻璃下沿與發動機艙之間，會帶進機艙的溫度。

開啟空調（A/C）開關，如果是自動空調的，則鼓風機會自動開始啟動送風；如果是手動開關的，一般是鼓風機開啟後空調壓縮機才會開始起跳工作。鼓風機電阻的主要作用是控制風速的快慢。

③ 小金龍客車鼓風機電阻在哪

鼓風機電阻一般在鼓風機後面的風道上，

④ 你好請問汽車鼓風機本身有電阻嗎多少

你好，電機有問題。應該是電流過大。導致燒電阻，尊敬的車主你好，
很高興能為你解答問題，
我是來自現代4S店的維修技師，
汽車是你身邊懂車的朋友，
祝你用車愉快～(￣▽￣～)~<
硬之城有這個型號的 可以去看看有這方面的資料么

⑤ 鼓風機電阻是在哪個位置安裝的

空調的調速電阻安裝在固定的風道里，鼓風機工作的時候就會有風冷卻，當鼓風機轉的時候，電流通過調速電阻電阻體就會發熱，電阻體上有一個保險絲，當鼓風機短路或者電量過高時，保險絲就會熔斷，這樣的話鼓風機就不能正常工作了。汽車的鼓風機電阻主要就是調節風速的快慢，當電阻壞了的時候，鼓風機就無法調速。當我們打開空調開關時，如果是自動空調，鼓風機就會開始啟動送風，如果是手動的話，那麼當鼓風機開啟後，空調壓縮機才開始進行正常工作。

當鼓風機壞了的時候，不推薦大家自行更換，因為更換的過程涉及到汽車電路，如果操作不當的話，可能會造成燒毀汽車的電路，或者鼓風機進一步的損壞，所以推薦去4S店，或者是正規的維修店進行更換，更換的費用也不是很高。

⑥ 邁騰鼓風機變速電阻在哪

造成鼓風機不工作的原因很多,比如鼓風機電阻、電機等出現問題都會造成這個現象,需要逐步排除進一步確定。

⑦ NISSAN 逍客 汽車空調鼓風機 和鼓風機電阻 在什麼位置 急 擺脫了。有圖最好

別搞笑了 肖克和驪威一樣鼓風機電阻在油門踏板的上方 就是主駕駛側 趴進去就看到了。另外誰不知道電阻是在鼓風機上的。如要更換鼓風機電阻 建議拆油門踏板的銷子。。。反正我每次拆 不拆不好換 呵呵。

⑧ 汽車空調風機電阻一般在哪個位置安裝

空調調速電阻安裝固定在風道里，這樣當鼓風機工作的時候，會有風冷卻它。
只要鼓風機在轉，就有電流通過調速電阻，這時候電阻體就會發熱，電阻體上有一個保險絲，當鼓風機堵轉，短路，或者異常電流過高時，保險絲會熔斷，這時候鼓風機就不能工作了

⑨ 汽車鼓風機電阻

電阻（Resistor）是所有電子電路中使用最多的元件。電阻的主要物理特徵是變電能為熱能，也可說它是一個耗能元件，電流經過它就產生熱能。電阻在電路中通常起分壓分流的作用，對信號來說，交流與直流信號都可以通過電阻。通常來說，使用萬用表可以很容易判斷出電阻的好壞：將萬用表調節在電阻擋的合適擋位，並將萬用表的兩個表筆放在電阻的兩端，就可以從萬用表上讀出電阻的阻值。應注意的是，測試電阻時手不能接觸到表筆的金屬部分。但在實際手機維修中，很少出現電阻損壞，除少數機型的一些電阻外，也很少去關心電阻的阻值。著重注意的是電阻是否虛焊，脫焊。 瑞安瑞銀電器廠提供。有需求請聯系13587595168

⑩ 汽車空調鼓風機電阻在哪個位置啊

空調調速電阻安裝固定在風道里，這樣當鼓風機工作的時候，會有風冷卻。

只要鼓風機在轉，就有電流通過調速電阻，這時候電阻體就會發熱，電阻體上有一個保險絲，當鼓風機堵轉，短路，或者異常電流過高時，保險絲會熔斷，這時候鼓風機就不能工作了。

汽車鼓風機電阻主要作用是控制風速的快慢 。有些車是用鼓風機電阻控制鼓風機轉速的，如果鼓風機電阻壞了，鼓風機就無法調速，或者鼓風機只有最大或者最小轉速。

(10)汽車鼓風機電阻在哪裡擴展閱讀

開鼓風機（空調的吹風開關），如果溫度選擇是最低溫度，則外循環的是車外自然風溫度，但會略高，因為空調外循環的進風口基本上處於前擋玻璃下沿與發動機艙之間，會帶進機艙的溫度。

開啟空調（A/C）開關，如果是自動空調的，則鼓風機會自動開始啟動送風；如果是手動開關的，一般是鼓風機開啟後空調壓縮機才會開始起跳工作。

當A/C開啟壓縮機工作時，經過空調系統中的冷凝器交換吹出來的是冷風，但同樣受溫度選擇高低通過系統中的隔板控制自然風、蒸發器熱風、冷凝器冷風的混合比例，以達到溫度高低的要求。