汽車塑料門板壓痕如何修復

① 汽車門板有坑，怎麼處理修復

處理：

1、將熱熔膠棒從膠槍後面插入，並扣動扳機幾下，讓膠棒徹底進入。

2、把膠槍插入電源插座塵如，預熱3、5分鍾，讓熱熔膠徹底熔化。

3、根據凹痕的直徑選擇合適的牽引墊片，扣動膠槍扳機，用熔化的膠塗滿牽引墊片。

4、將塗滿熱熔膠的牽引墊片對准凹陷的中心位置，用手輕輕壓住。

5、過3、5分鍾後，將拉力橋的中心孔對准牽引墊尺棗片的軸，套好。

6、用螺絲旋鈕旋在牽引墊片的螺絲軸上，慢慢旋緊，直至凹陷部分被修復為止。

7、如果凹痕修復的不是很理想，可以重復以上步驟，直至凹痕修復完好。

8、如果凹陷部位的直徑比較大，可以從凹陷的外圍進行修復，順時針方向重復修復步驟，直到修復到凹陷的中心部位。

塗抹保護劑防密封條老化

在車門周邊都有一道橡膠密封條，起著防止風雨侵入到車廂內。可是密陵兄拆封條一旦老化發生破損，將會造成車廂漏水，增大行駛中的風雜訊，因此密封條也是一種重要的部件，時常檢查並定期保養。

由於密封條的縫隙之間很容易塞滿沙塵，應該用刷子經常清理沙塵。之後再塗覆一層高滲透性的保護劑，以便防止密封條老化。如果密封條損傷嚴重或老化程度較大，最好還是更換新密封條省事。

從外表上看，密封條似乎和車身牢固地粘結在一起，實際不是。更換密封條並不難，在修補密封條或在密封條表面塗抹保護劑時，最好把密封條拆下來，這樣工作起來十分方便。

② 內飾門板產生劃痕了，怎樣才能修復

一般來說，門內有劃痕，一是可以忽略，二是如果注意細節，感覺不舒服，可以換新的，不過估計從門上切下來的面板價格在1萬元左右。你可以找一個專業的憤世嫉俗者，如果你不知道在哪裡可以找到，可以咨詢4S店負責事故的服務顧問，一般情況下，外部技術人員會給他們留下聯系方式，找一個專業的裝修店，通常，這家店價格合理，師傅水平比外面高，價格也比較合理，這些店在EM汽車城很容易找到，車間也比較集中。

如果內部有小面積損壞，建議維修，如果更換內飾，雖然是「原裝」內飾，但適合量產這款車型，但現在的配件都適合這款車型。如果車內有劃痕，視具體情況而定，如果很輕，可以完全忽略，如果影響外觀，可以到汽車美容店進行裝飾。

③ 汽車門內板塑料裂了個小縫，該怎麼維護

處理方法，先用粗砂紙把破損周圍打磨一下，使周圍稍微粗糙一些，容易粘膠水，並清理毛邊，然後把板材剪成比破損大一些形狀，在破洞周圍塗上502，再把片材粘上去，壓緊，等4個小時後，用砂紙把片材邊緣打磨光滑，新車不要隨便打蠟。有人購回新車後便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內都不必急於打蠟。

看到這個問題，我來簡單說一下，4s店的做法是把織物處理下來，只剩單獨的裸門板，根據門板的材質（紙質壓縮板，塑料板）來處理，對底材打磨處理，噴塗粘結劑（一般用黑膠），真皮噴塗粘結劑，晾乾。包覆。對包邊細節處理。有保險的話，就直接換新的。沒有保險的話，就自己修補，不會很難。先准備剪刀，工具刀，一瓶502速干膠，和內飾同顏色的上色筆，兩張砂紙，

④ 汽車內飾塑料飾板劃痕如何修復

建議用戶找汽車美容店對塑料的表面做處理。

對於車內飾塑料劃痕十分嚴重的情況車主就不能隨意的修復，最好能夠找專業的汽車美容店對塑料的表面做處理。

對於不太嚴重的情況車主可以有劃痕的硬塑料區域擦拭乾凈，使用專業的材料對其做噴塗，只要是輕微的劃痕通過簡單的噴塗就能夠完成修復。不想要汽車出現車內飾塑料劃痕最重要的還是要學會愛護汽車，建議用戶不要隨意的在汽車內部防止尖銳的物品，比如刀具、方向盤鎖等，也不要對汽車內飾做有損的傷害。

(4)汽車塑料門板壓痕如何修復擴展閱讀：

汽車內飾塑料飾板保養注意事項：

1、汽車儀表盤面板等多為塑膠或皮革製品，表面較多細條紋，沾染物多藏裡面。清洗這些部件過程中要注意，不應該將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護理劑等噴到電器、開關、皮革座椅、靠背及車身漆面上。像儀表盤、變速擋區清洗，必須先去除儀表盤區的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。

2、對於方向盤清洗，因為方向盤多為人造革或真皮材料，沾染物多為人體油脂，不容易清洗。用戶要在清洗劑噴敷上後，用軟毛刷刷洗，並配合干凈毛巾擦拭。如果方向盤有外套，建議用戶要將其拆下，單獨進行清潔上光。用戶對方向盤的清洗護理要求是應該不粘手、不打滑。

3、空調通風口清潔要小心，空調通風口的材料多為硬質塑料、柵格式。沾染的污垢多為粉塵、沙土。特別在柵格處清洗，由於較細和脆，一定要小心，要將柵格拆下清洗，用小毛刷清潔空調通風口的柵格窗。

4、對於一些積累在溝槽中的污漬，難以用抹布擦拭乾凈，這時候車主可以噴塗一點清潔劑，然後用橡皮或者清潔泥進行清潔。

⑤ 汽車塑料的地方被撞凹進去了如何自己弄好

車的外殼有鐵皮和塑料合成的，車的前保險罩和後保險罩一般都是為塑料的。塑料的都碰到熱會軟化，所以就根虧搏據這樣的原理撞凹進去的那一塊可以加熱頂出來。

⑥ 汽車門板修復步驟

汽車門板修復的方法如下：1、前車門修復時一般情況下，是不必拆卸的，只需要將車玻璃降下就可以完成；2、如果凹陷是在加強筋里或在車門下部邊緣的話，也許要拆卸車門內飾緩行進行修復，也可以通過車門下部的排水孔進行修復；3、後車門修復比較方便，除了可以通過遲皮修復前門時的途徑之外，還可通過後門前端的穿線孔進行修復，一般情況不用將車門整個卸下就擾旦嘩可以進行修復的。

⑦ 汽車門板如何修復

汽車車身修復是一個新興的維修項目，那麼汽車門板如何修復呢，下面我們一起來看看吧。

一、汽車門板修復前的准備工作

勞保用品的穿戴。勞保用品可以保證門板修復操作人員在工作中的人身安全。在操作中需穿戴的勞保用品有口罩、護目鏡、工作帽、耳罩和棉紗手套等。確定損傷區域。檢查損傷面積，用記號筆畫出損傷區域.這樣我們才能更好的保證修復的面積不至於過大或者過小。

二、對於損傷不嚴重的門板修復

打磨損傷區域。使用盤式打磨機，打磨舊漆膜。把80號砂紙粘結在盤式打磨缺殲虧機的磨頭上面，注意要砂紙的孔和磨盤的孔相對應，這樣在打磨時舊漆膜產生的粉塵會被吸塵袋收容。打磨時要始終使打磨機與工件表面保持一個傾斜角，施加壓力在磨盤上面，以盡快的打磨舊漆膜，這里需要注意的是直接損傷區的凹陷比較深，可能單純的使用盤式打磨機是不能夠徹底的打磨干凈的。這時我們使用帶式打磨機打磨直接損傷區更容易些，帶式打磨機還可以整理其他未打磨干凈的表面積。直到需要修復的區域表面沒有舊漆膜為止。

使用介子機修復。使用介子機，首先把搭鐵線緊固好，再試焊，因為介子機的可調節參數過於放寬，必須要調節一個最適合本次維修的適當電流和適當通電時間，這個過程需要調節三到五次才能找到一個最合適的參數。

焊接時總是要遵循車身表面局部修復應先里後外、先大後小、先強後弱、有筋先做筋的原則，（建議）因壓痕深淺的不同和個人對介子機操作技能的高低（是指對拉低打高技法的理解與運用），在不違反操作原則的情況下，操作中因根據板面修理的變化分層次靈活操作。最先拉拔最後損傷的部位（是指間接損傷的區域），建議直線拉拔。

收火。收火，記得住每一次的收火都是不得已而為之的，都是板件表面積的增大造成的表面凸起或用手輕輕地可以按下去，然後放開手的壓力其表面又會自由彈起來的一種現象。此時必須使用收火才能將其恢復原始狀態。較小面積的收改改火可以使用電極頭單點加熱配合吹塵槍快速冷卻，將其表面積強制恢復至原始狀態。收火不易反復在一個點連續收火。

清潔與檢查。表面的清潔和作品的檢查，使用盤式打磨機清潔表面，打磨掉表面的'拉拔碳傷，在使用吹塵槍清潔表面的粉塵。使用鋼板尺測量表面的修復情況。必須使我們修復的表面不低於原始表面1mm。必須不能有一個高點。必須使我們修復的表面積清潔無粉塵。必須使修復的表面積沒有一點碳傷。如果出現上述每一個有瑕疵的情況，都必須按要求將其重新修復。

三、對於局部區域損傷較嚴重的門板的修復

對於門板的局部區域由於腐蝕或者碰撞等原因，導致門板的局部（比如腐蝕孔等）沒有辦法通過門板修復機來修復，只能通過更換板件的方式進行修復。

切割。用等離子切割機或者切割鋸對需要更換的門板局部進行切割。切割時注意切割范圍要盡量小，不要傷到附近的其它部位，更不要損傷門板加強筋。

修補。製作能夠進行修補的板件，用隋性氣體保護焊採用連續點焊的方式將板件焊接到門板上。焊接的時候注意不能焊透，也不能使焊痕過大，盡量減少焊接時的熱量。然後用打磨機將焊接的地方打磨平，不能出現高點。

四、對於大部分區域損傷較嚴重的門板修復

門板損傷的區域比較大的時候，如果採用3中的方法進行修補時，很有可能會降低門板的使用性能，因此針對這種情況，建議對整個門皮進行更換。

舊板的拆除。先進行焊點的分離。可以用氧乙炔焰焊矩、鋼絲刷、砂輪等法去除底漆、保護層或其他覆蓋物。如果點焊的位置仍不能看見，可在兩塊板件之間用鏨子鏨開，這樣可使點焊輪廓顯現。用點焊切割器，鑽掉點焊焊接點。分離時要小心，不要切割焊縫下面的板件。把鋼捲尺貼在門框上，測量捲尺的下邊線和外面板邊之間的距離。也測量面板前邊緣或後邊緣和門框之間的距離，方便以後安裝。接著用等離子體切割器或切斷砂輪，從外面板門框連接外清伏神除焊接部分。最快速地拆除車門外部面板的方法是磨掉折邊凸緣的邊。只需要磨掉足夠的金屬板面板就能把凸緣分離出來。不要磨削到內面板件。在面板的頂部分離加強條（如果安裝或使用了加強條）。用錘子和鏨子輕輕地松開兩塊面板。用鐵皮剪刀剪切任何不能鑽去或磨去的焊點。當外部的板件能自由地移動時，移開板件。用虎鉗夾或扁嘴鉗清除裡面折邊凸緣的剩餘部分。用圓盤砂輪磨掉任何點焊、釺焊、銅焊和鐵銹的殘余。

在移開外面板時，小心地檢查內面板和門框結構是否損壞。如有必要，要在這時校正或修理遺留的內車門面板的損壞。用錘子或頂鐵修整內凸緣上的凹痕。在任何點焊區都要用導電的防銹底漆。其他裸露的金屬表面要用防銹的底層塗料或其他防銹處理的方法。

新面板的安裝。准備好安裝的新面板，用鑽頭或沖孔機為塞焊打孔。用砂輪機清除焊接和釺焊處的油漆。對裸露的金屬焊縫區塗上可焊透的塗料，並為裸露的金屬區塗上底層塗料。某些車門外面板裝有消聲墊。它是用粘接劑粘到車門外面板上的。為此，要用酒精或其化溶劑來洗外面板。用加熱燈加熱外面板和消聲墊，然後將消聲墊粘到外面板上。在安裝新面板以前，要在它的背邊施用車體密封劑。在離凸緣18mm處均勻地施用密封劑，其厚度為3mm。

用虎鉗夾把新的外面板附著到門上，並且正確地定位。用錘子和頂鐵將外面板的凸緣彎曲，用布帶覆蓋頂鐵的表面，以避免傷及面板。逐漸地彎曲折邊。要小心地敲打面板的邊，不要使它超出準直線。在外面板的整個輪廓線中不能產生瓢曲和皺紋。當加工凸緣彎至與內面板成30度角范圍以內時，用折邊工具完成折邊。在折邊時，小心不要使面板變形。

用塞焊或電阻點焊焊好玻璃窗開口上的焊點。對凸緣的折邊就塗上車體密封劑，而在點焊、塞焊區塗防銹劑。新的面板上要鑽好孔，以便於安裝裝飾條、裝飾件等。把車門安放在車上，以檢查其匹配情況，然後卸下車門進行精整。校正車門與所有鄰接的板件，檢查其是否准確的閉合或鎖住，檢查板件的間隙是否准確。通過以上方法就可以完成對車門外板的更換操作。