如何測汽車大燈總成深度

❶ 汽車左右大燈同時換的年檢右燈就是通不過怎麼測大燈燈光強度

汽車物岩左右大燈同時換的年檢右燈就是通不過測大燈燈光強度的方法如下。
1、晚上把車停在白牆山跡邊，打開大燈，用厚布蓋住一個大燈，逐個調節兩側大燈罩唯御。
2、開燈後，用粉筆記錄燈光在牆上的投影，左燈和右燈都應該與汽車的中軸線等距。

❷ 汽車車燈怎麼檢測

車燈的好壞關繫到行車安全，車燈的日常檢測有以下幾點：

1、如果是檢測前大燈，可參照國標GB4599-2007，模擬畫個測試屏幕（主要是明暗截止線及測點）。

2、找個手持式照度儀。

3、檢測安排在夜晚進行。

4、當然，先測試車燈的基本功能正常（燈亮、功能符合、燈光束可在小范圍內3-5°調整）。

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故障檢測：

檢查車外燈具燈泡燒壞故障是一項極其迅速而又簡單的工作，但是，對車外燈具進行全面系統的維護就並 非那麼簡單了。及時維護車外燈具對駕駛者至關重要，因為這不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關系 到行車的安全性。

通常在得到提醒之前，車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈已經不能正常工 作。順便提一下，更換燒壞燈泡的工作十分簡單，其DIY 的成本低於維修站進行照明系統維護的收費標准。

更多情況下，車燈的故障絕不僅限於燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題，往往需要採取專業 的診斷技術來分析故障發生的根本原因。即使是那些低價位的汽車，其內部和外部燈具也是由主計算機進 行控制的。而那些豪華汽車，僅其前大燈就由3 台計算機進行控制。

❸ 汽車大燈需要做哪些照明測試

你好，汽車大燈的照升散態明測試一般吵源要滿足FMVSS108,ECE, SAE等標准,一般需要用A-α分布光度計測試，可以參考上海力汕的LSG-1950，完掘陪全滿足標准要求。

❹ 怎樣識別是不是原廠大燈

識別是否是原廠大燈的方法是：1、原廠的字刻得很深而且深度很均勻；2、不是原廠的做工比較粗糙，邊角的毛刺較多，貼合度比不上原廠；3、偽劣車燈由於反彎並光板很差，照出燈光會發散而且無規律。汽車大燈也稱汽車埋沖跡前照燈、汽車LED日行判好燈，其保養方法是：1、定期檢查大燈的密封性，發現配光鏡和反射鏡之間密封圈損壞，需及時更換；2、定期清潔反射鏡，其變黑，光度減小時需更換；3、定期清潔燈泡上塵土和污漬。

❺ 如何調節汽車大燈

您好，如果汽車本身帶有大燈高度調節旋鈕，調到初始「0」位置即可，也就是水平高度。

數字代表燈光向下調節的高度，數字越大，表示向下的高度越多。1擋降低的幅度最少，其次2擋，3擋降低的幅度最大。

如果沒有大燈調節功能的，可以採用下面的方法：

找一個180cm身高的人，站在車前，相距7.6米。把近光燈打開，此時近光燈應該正好高於膝蓋，低於臀部。如果高於臀部，就屬於過高，需要調低一些。

燈光的調整，要根據實際情況進行靈活調整。舉幾個例子：

1、後排乘坐人越多，車屁股就會往下陷的越低，車頭就會相應的抬高，車燈高度就會抬高，這時就要把燈光調低一些。

2、上坡的時候，如果不調整燈光，燈光就無法照明路面，會往天上照，這時就要把高度調低一些，以便看清路況。

❻ 汽車大燈高度如何調整

方法一：大多數汽車現在都有「高可調頭燈」，駕駛室里有一個高調整按鈕。
向上開，燈滅了；關上燈，燈亮了。坐在駕駛座上，一邊轉動按鈕看燈，你可以看到明顯的變化，操作很簡單。這個按鈕可以同時控制前後大燈。

方法二：調整前照燈總成的燈光按鈕。
少數車型沒有「高度調節」功能，大燈上沒有高調整按鈕，大燈上的微調按鈕是肯定的。
在一般情況下，普通乘客調整大燈高度，調整調整鈕的駕駛室的高度，有沒有需要調整的調整按鈕，大燈總成；除非有她換了新的裝配，並在舊燈的高度差距的另一面是太大的調整，否則是不是在大燈裝配按鈕。
調整工具：內六角扳手
大多數前大燈由內六角螺母控制，內部六角扳手用於調節內部六角螺母。調整六角螺母使前大燈在同一高度。

調節方法：
1。左右調整高度
無論是在駕駛室里調整按鈕還是用六角扳手調節大燈頭上的螺母，都必須將牆壁調整到牆上。
首先選擇一個平面，牆面的頭部離牆五米，身體和牆面的平面角垂直。看看左邊和右邊的高度是一樣的，右邊可以比左邊高一點。如果右側低於左側，則可以使用內六角扳手調整前照燈組件右側的調節螺母。

調節大燈照射距離
下一步是調整光線的距離，同時調整兩個前燈的高度。
把車開進一個平的、開放的空間，測量30米的距離。近30米遠的光束基本上是合適的。如果調整得太高和太遠，就會影響司機的視線。
車頭燈不一樣。如果光線高30米，遠光太高，所以光線和近光可以降低。

❼ 汽車燈光年檢高度怎麼測量

汽車燈光年檢高度檢側項目的是前照燈（俗稱大燈），在檢測線上架測時，是線上的前照燈檢測儀自動測量出的結果。
依據是GB7258--2012(機動車安全與性技術條件)中8.5.3.1 條和8.5.3.3條，不僅要測高度，還要測左右偏差。
如果上線前人工調碰昌整其標准如下：
8.5.3.1 檢驗前照燈近光光束照射位置時，前照燈照射在距離10m的屏幕上，乘用車前照燈近光光束明暗截止線轉角或中點的高度應為 0.7H～0.9H（H為前照燈基準中心高度，下同），其他機動車（拖拉機運輸機組除外）應為0.6H～0.8H。機動車（裝用一隻前照燈的機動車除外）前照燈近光光束水平方向位笑滾扒置向左偏應小於等於 170mm，向右偏應小於等於 350mm。
8.5.3.2
輪式拖拉機運輸機組裝用的前照燈近光光束的照射位置，按照上述方法檢驗時，備含要求在屏幕上光束中點的離地高度應小於等於0.7H ；水平位置要求，向右偏移應小於等於350mm，不得向左偏移。
8.5.3.3
檢驗前照燈遠光照射位置時，對於能單獨調整遠光光束的前照燈，前照燈照射在距離 10m
的屏幕上時，要求在屏幕光束中心離地高度，對乘用車為 0.85H～0.95H（但不得低於前照燈近光光束明暗截止線轉角或中點的高度），對其他機動車為 0.8H～0.95H；機動車（裝用一隻前照燈的機動車除外）前照燈遠光光束水平位置要求，左燈向左偏應小於等於
170mm，向右偏應小於等於 350mm，右燈向左或向右偏均應小於等於350mm。

❽ 汽車大燈的高低如何調整呢

1、自己調的話最好在晚上調，但是不要在馬路上調，危險不說，還不容易看出效果，盡量選擇在小區或者院子裡面。

2、最好准備一把電筒，晚上看不大清楚。

調節要領：

1、把車頭垂直對著牆，離牆大約10米左右。

2、開遠光調，一般遠光合適了，近光也合適了，最好不要開近光調，不容易分辨遠光是否合適。

3、用布蒙住暫時不調的燈，一個一個的調。

下面是步驟：

1、開遠光後，站在大燈前面，腳盡量垂直貼近大燈，觀察遠光照到腳上的位置，以光心(就是大燈射出來，最亮的那一團光)為中心點，並記下來

2、然後到牆邊，垂直移動到牆邊(不要走歪了 )，並按照腳上的光心位置，在牆上做記號

3、用螺絲到旋轉大燈的刻度齒，務必要將光心照到你刻的記號上面(上下距離不要超過10厘米)

4、如果調燈的時候，車上沒有其他人的話，可以把光心稍微調高一點(一般不要超過5厘米)，原因很簡單，空車要高些，坐了人，車要沉下去一點，光調高點主要是有可預留量

5、調上下可以發現光心移動很明顯，調左右的話，光心不太明顯，我轉了好幾圈才移動了少許，所以，看見光心沒有左右移動不要擔心，繼續用力轉螺絲刀，直到光心照到你刻的記號上為止。

6、兩個燈的光心都對准刻度以後，站車頭前(稍微離車遠點)，注意觀察大燈射出來的燈柱，晚上開遠光很容易看出來的，看是不是垂直向前的，因為有可能你走到牆邊做記號的時候發生了偏移。

補充：

1、沒有換大燈的，一般只需要調高低，左右基本上比較准

2、調大燈請注意，左燈(從駕駛席位看出來)應該比右燈稍微低點，不然會車的時候照射到別的車，影響安全。

❾ 汽車大燈調節標准

汽車大燈高度調節標准如下：

1、把車開到平路上，近光的點調在30米距離並兩點重合在一起，遠光點調到與地面平行就行了，用牆是調兩個遠光點平行的；

2、將車停在車頭與牆7.6米遠的位置，確保地面是水平的，並且汽車和牆是垂直的；

3、測量地面到大燈中心的高度，並測量兩個大燈之間的距離；

4、在牆上比大燈低0.1米的地方張貼一個水平遮蔽膠帶，並確保膠帶在汽車的正前方中央。調整垂直調節螺絲，直到大燈光束是位於牆上膠帶的中間；

5、繼續調整垂直調節螺絲，直到大燈光束是徑直向前，為了確保調整的正確性，測量牆上光束的高度和大燈的高度，確保兩者的數值是相等的。

❿ 用萬用表怎麼測大車大燈

用萬用表測大車大燈，首先把黑表筆接地，用紅表筆測量對應的線頭，如果有偏轉沖拿，肯定這個線頭就是正極，如果沒有偏轉，也就是讀數等於零，這一個就是搭鐵線就是負極。

測量之前要初步判斷電路中電流大小，選擇合適的量程，如果不知道電流大小，則選擇大量斷開電路相關部分，將萬用表紅表筆與來電嫌漏方向，與電源正極相連的斷開處相接，黑表筆與用電方向與電源負極相連的斷開處相接，使萬用表與被測電路形成串聯，待萬用表讀數穩定所顯示的數值即為電流值。

目前汽車上使用的都是直流電，把萬用表檔位選擇在直流電壓檔，V標志上有一個直的橫線的檔位，大多數小型汽車上為12V電源，貸車上為24V，在測量時要事先芹判爛知道電耗范圍，在不知道電源大小的情況下可以優先選擇大量程，根據讀數變換成小量程。