汽車企業如何進行質量管理

A. 如何做好汽車生產現場質量管理

質量保證活動涉及企業內部各個部門和各個環節。從產品設計開始到銷售服務後的質量信息反饋為止，企業內形成一個以保證產品質量為目標的職責和方法的管理體系，稱為質量保證體系,是現代質量管理的一個發展。建立這種體系的目的在於確保用戶對質量的要求和消費者的利益，保證產品本身性能的可靠性、耐用性、可維修性和外觀式樣等。

2、質量控制：
為保證產品的生產過程和出廠質量達到質量標准而採取的一系列作業技術檢查和有關活動，是質量保證的基礎。

美國J.M.朱蘭認為，質量控制是將測量的實際質量結果與標准進行對比，並對其差異採取措施的調節管理過程。這個調節管理過程由以下一系列步驟組成：選擇控制對象；選擇計量單位；確定評定標准；創造一種能用度量單位來測量質量特性的儀器儀表；進行實際的測量；分析並說明實際與標准差異的原因；根據這種差異作出改進的決定並加以落實

B. 如何提高汽車企業質量管理水平

1、學習行業內的質量管理規章制度管理辦法滲指；
2、高層虧喊銀牽頭參照行業內較優秀的制度、辦法制定本公司的銷宴規章制度、方法指南；
3、試點，找個局部工程實施，逐步完善；
4、推廣，待成熟後全面推廣之行規章制度；
過程中有必要搞一些獎懲辦法，提高執行效果。

C. 汽車維修行業的質量監督的內容有哪些

1、加強質量管理教育，提高全體員工的質量意識，牢固樹立「質量第一」的觀念，做到人人重視質量，處處保證質量。

2、制定企業的質量方針和目標，對企業的質量管理活動進行策劃，使企業的質量管理工作有方向、有目標、有計劃地進行。

3、嚴格執行汽車維修質量檢驗制度，對維修車輛從進廠到出廠的維修全過程、維修當中的每一道工序都實施嚴格的質量監督和質量檢測。

4、積極推行全面質量管理等科學、現金的質量管理方法，建立健全的汽車維修質量保證體系，從組織上、制度上和日常工作管理等方面，對汽車維修質量實施系統的管理和保證。

汽車維修注意事項

1、維修車間內禁止明火，易燃品及腐蝕性物品要正確存放，明確滅火器的存放叢賣位置及正確的使用方法。

2、拆裝蓄電池時，拔出點火鑰匙，先拆負極再拆陪明正極，裝時先裝正滲亂逗極後裝負極，注意保存車上個性化記憶。

3、紅外烤燈不要照射受熱易變質和易燃的物品。

D. 汽車維修企業如何抓好全員質量管理工作

汽車維修企業如何抓好全員質量管理工作？

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作為汽車維修，這樣一個思想很傳統的行業，你能想到用這些先進的方法來提升自己，說明你很有眼光，如果能努力去實施，你的維修質量就一定能得到很大的提升，從而提升你的競爭力。全面質量包含了供應商和客戶，但是從常識來看，汽車維修涉及到供應商的話，可能性不大，畢竟大多數維修店還沒能力讓供應商一起參與，不像大型製造職業，供應商比較配合。所以以下的建議，只是從你的單個維修店的角度給的建議。全面質量以流程為中心，顧客為核心，依賴於人才，形式為持續改善。1，以流程為中心。需要將你的維修作業進行分類，雖然每一次汽車維修的具體事情不一樣，但是可以進行分類。例如補胎喊激仿算一類、噴漆算一類、拋光算一類等等。員工往往會說，每個車子補胎不一樣的，這個無所謂的。然後進行流程的定義，說簡單的，就是規定第一步做什麼，這里的每一步，是個比較的內容，不是具體的一個操作細節。通過流程來達到規范作業，確保作業效率。2，以顧問和核心。很多作業，需要多個人配合，每個人，就可以理解為是上一個人的客戶。比如廚房准備切菜的人，他的客戶就是要用菜的人（廚師）。那麼同樣，將你的內部客戶進行定義，是全面質量管理的重要環節。定義好了內部客戶，然後就定義每個客戶要求的質量指標。比如假設補胎，甲專門准備輪胎，乙專門准備消耗品，丙專門進行補的工作。那麼丙就是甲和乙的客戶。從丙的角度，來定義他對甲和乙的質量要求。每一個流程內的指標，都要有明確的指標名稱，指標計算公式，指標數據的統計來源。說白了，就是要量化，否則沒意義。當然，最終的客戶，外部客戶，就是來維修的車主，也是客戶。3，依賴於人才。全面質量管理，說白了，你可以簡單理解為對整個公司的每個人的工作，都提升到鉛清非常高的質量水平，所以人是裡面的核心。需要全員參與，這也是全面的一層含義。那麼就需要對鄭纖員工進行一些基本的培訓，讓他們掌握基本的技能。比如表格填寫、基本的統計方法、基本的改善思維等。4，形式持續改善。不管你做什麼管理，你現有的質量水平就是固定的了。質量要能長期提升，就必須持續改善。全面質量管理，有了明確的流程、客戶、質量定義，後面就需要讓全體員工長期進行持續改善。這是一些建議，不是全面，畢竟汽車維修，在我想像中，就是常規的一個汽車維修店，沒必要像製造企業企業那麼一口氣導入全部的內容。

E. 如何入手汽車行業的質量管理

ISO/TS16949是 國際汽車行業的一個技術規范，其針對性和適用性非常明確：此規范只適用於汽車陸世首整車廠和其直接的零備件製造商。這些廠家必須是直接與生產汽車有關的，能開展加工製造活動，並通過這種活動使產品能夠增值。對所認證的公司廠家資格，有著嚴格的限定。那些只具備支持功能的單位，如設計中心，公司總部和配送中心等，不能獨立獲得ISO/早數TS16949：2009認證。對那些為整車廠家或汽車零備件廠家製造設備和工具的廠家，也不能獲得ISO/TS16949：2009的認證。因此，ISO/TS16949:2009的實施，對 三大汽車公司和他們的零備件製造供應商將有直接的影響。
ISO/TS16949特別注重廠家的完成品及實現這個完成品的質量系統能力。它認為這是整個製造過程活動的基礎返神。另一個特點是，它特別注重一個機構的質量管理系統的有效性。
所以，入手汽車行業的質量管理首先是從學習和貫徹ISO/TS16949標准做起。

F. 如何搞好一個汽車維修企業的質量管理

這不是一兩句話說得清的，一是宏觀的，要建碼畢薯立相應的體系，實行全面全員的質量及服遲者務意識的管理和提高；二是微觀的具體的，是每時每刻每事每行（為）進行細致的有數畢據可循的具體的操作要求和標准，只有這些慢慢做到位了，質量管理才真正的上軌道了。

G. 機動車維修企業怎樣建立質量管理體系

建立質量管理體系的四個基本步驟： 一、策劃與准備 二、文件編寫 三、試運行 四、內部審核與管理評審 管理體系實施過程的一般工作程序： 第一階段：宣貫階段 • 主要是對最高管理層進行標準的宣貫，使其了解組織 • 建立管理體系的必要性，應配備的資源和一般工作進程。 第二階段：准備階段 本階段主要是為建立管理體系配備人力資源，包括： • 任命管理者代表 • 明確各部門慎行在管理體系中的主要職責 • 組成工作小組 • 進行必要的標准培訓和技術培訓 第三階段：體系策劃階段 本階段是整個工作的核心階段，包括： • 初始評審，了解現狀 • 對管理體系的要素進行分析與策劃 • 收集現有文件，設計文件結構，分類、分級編寫文件，使之結構合理，層次分明 • 識別適用的法律法規和其他要求包括客戶要求 • 識別評價重要風險並加以管理和改善（質量：耐孝數過程；環境：環境因素；職業安全衛生：危險源） • 制定目標並分解實施 第四階段：體系試運行階段 • 頒布文件 • 運行與管理，磨昌首合與修正 • 檢查（內審，審核評審）與糾正實施、改進措施 • 做好必要的記錄 第五階段：審核認證階段 • 體系得到了實施，整個體系完成了循環運行並通 • 過內審，可以提出認證申請並通過認證。
無論哪個行業都是這樣做的。