汽車評人如何掙錢

❶ 抖音解說車是靠什麼賺錢賺

大家好，這是阿峰的第28篇原創，全文共1638字，預計閱讀時間5分鍾。
昨天有小夥伴問我，現在馬上過年了，有沒有在家就能做的抖音項目，就是那種發了視頻就能有收益的？我說有啊，中視頻計劃、抖音團購達人、游戲發行人計劃可以看我前面寫的文章，小夥伴說都嘗試了，但是對那些沒什麼興趣。我問他對什麼有興趣，小夥伴說車，我從小對各種車特別有興趣。這也難怪，男人很少對車沒興趣的，都很喜歡開車。我說還真有，懂車帝拍車賺錢計劃。下面還是老規矩，我們從項目是什麼、項目收益、適合人群、難易程度、推薦指數、實操方法、進階玩法等各方面進行逐一講解。
一：項目介紹
懂車帝拍車賺錢計劃是抖音和懂車帝合作的在抖音上傳車輛視頻掛載懂車帝的小程序，用戶觀看視頻，點擊懂車帝小程序即可獲得收益。該計劃有點類似於中視頻計劃，與中視頻計劃不同的是，中視頻計劃是按播放量計算收益，該計劃是按用戶點擊懂車帝小程序次數計算收益。
二：項目收益
可以看到懂車帝達人2022.1.18日日榜最高1137元，2021.10月份周榜最高13580元，2021.10月份月榜最高42330元。

三：適合人群
喜愛車，對車有一定了解的人群。
四：難易程度
★★
稍微會一點剪輯軟體（剪映）即可。
五：推薦指數
★★★★
沒什麼難度，但是收益還是很可觀，推薦各位小夥伴有興趣的可以去嘗試下。
六：實操方法
1、准備工作
手機下載抖音、剪映APP，登錄抖音，並進行實名認證。
2、參與流程
懂車帝拍車賺錢是不需要抖音有粉絲要求，也就是說0粉絲就能參與。這就給我們大家參與這個計劃的門檻降到0，下面是實操流程。
抖音搜索「拍車賺錢」，進入後點擊「參與計劃」-「選擇車型」-「日常任務/限時任務」-選擇具體車型-「上傳視頻開始賺錢」-上傳手機里保存好的視頻，發布即可賺錢。關鍵截圖如下所示。

3、視頻來源
A、自己拍攝
適合有空閑時間，實際拍攝。拍攝地點有路邊、各類停車場、朋友車、車展、4S店等凡是有車的地方都可以。拍攝部位是車頭、車身、車尾、內飾，拍攝的同時增加自己的解說，不用真人出鏡。
B、網路來源
汽車之家、太平洋汽車、愛卡汽車上面有每款車的官宣圖片和視頻，各個部位的細節也有很多。另外這三個網站上每款車都有不同的論壇，論壇里有成千上萬的帖子，帖子里有視頻和圖片，這些都可以成為我們的素材來源。
C、剪輯
打開剪映，將自己拍攝到的素材或者網路上尋找的素材，導入到剪輯進行剪輯。剪輯也分為兩種方式，一種方式是自己剪輯，一種是用剪映里現成的模板進行剪輯。初次做此類視頻的小夥伴，可以在剪輯中選擇拍車模板直接剪同款就好了。
4、提現
抖音搜索「拍車賺錢」，進入後，可看到「我的收益」與「參與計劃」，這里點擊「我的收益」，可以看到自己發布視頻的收益，按頁面要求提現即可。

5、注意事項
A、必須要在「拍車賺錢」裡面參與計劃，一步步上傳視頻，不要點擊「+」上傳視頻，否則掛的懂車帝小程序鏈接容易掉。
B、每天多發視頻，早中晚飯和睡覺前各發一個視頻，每天發4個，這樣才能賺的多。
C、前期開始做時，可以先模仿達人熱榜裡面排名靠前的達人視頻，別人怎麼做，我們就怎麼做，別人能賺錢，我們也能賺錢。
D、限時任務比日常任務收益會更高，可以多多關注限時任務。阿峰發文時，限時任務只有直播講車這一個，需要抖音號大於500粉絲才能做。
七：進階玩法
做抖音項目，不管做什麼，等粉絲量上去後，都可以進行更多的變現，如星圖廣告、櫥窗帶貨、收徒培訓等，變現途徑是多種多樣的。
八：總結
懂車帝與抖音都是位元組跳動旗下的，抖音對懂車帝拍照賺錢項目有很大的流量扶持。尤其是現在臨近春節，更是抖音流量爆發的時候，現在開始去做這個項目，比平時任何時候都要好。有興趣的小夥伴趕快行動起來吧。
如果您對這個項目有什麼疑問的話，請在評論區留言討論，如果覺得這個項目還可以的話，請幫忙分享轉發給您的親朋好友，您的轉發是對我最大的支持，謝謝。

❷ 喜歡汽車，想成為一名汽車評測人，要從何做起

你說你是畢業後才發現你喜歡車的，我從小就喜歡車了，但我沒選擇汽車相關的行業，做車評人和編輯是兩碼事，車評人需要了解和試駕過的車輛是需要量增的，無論是雜志，還是媒體視頻，無論國內國外的都要看，是個時間活。如果沒有駕照，先考個駕照吧，然後可以時常的去下卡丁車場地玩玩，試著把媒體上的試車視頻自己對著視頻一起說（我偶爾也會這樣，雖然不可能再去做什麼車評人了，但我喜歡，只是喜歡），寫寫汽車文章之類的，100個字開始都行。最後推薦一下去看下 YYP寫的 車評人26式，看過就知道了為什麼說車評人和編輯是兩碼事了。希望對你有幫助，希望你能做你喜歡的事業。

❸ 車評人會收主機廠的錢，把車的缺點說成優點嗎

車評人會收主機廠的錢，把車的缺點說成優點嗎？

確實會存在這樣的現象。

總得來說，一般來說，汽車生產廠家的專用點評員在評車時都是會敷衍了事，汽車發動機，汽車底盤，變速器的問題是不容易說出來的，假如要想說，還要一些無關痛癢的物品，例如發動機聲音粗而難聽，汽車底盤較軟或偏硬，變速箱頓挫，對於三大件的技術性鬮割，以次充好等，他絕對不會告知顧客。因此購車或是要自身去試，還有機會得話最好是或是租心愛的車，要買的車開一段時間充足感受一下再做決定，看是不是合適自身，如今說白了的車評早已沒有是多少實用價值了。

說實話，評車人也並不是世外桃園的高手，但求客觀性點評問心無愧，不追求成功之路。先客觀性點評一波累積關心，自身送到一定程度上的認知度，再去找汽車廠家就能轉現，與梁山樑山好漢宋江招安類似套路。有時，它乃至協助汽車廠家行動。針對一般買車人而言，在欄目中講些超好聽的空話說白了的關鍵點，確實難題一筆帶過，連缺陷也遮蓋成優勢。這也是較大的難題！

❹ 汽車評測人在評測時真的都是拿了錢給車做廣告的嗎

有一些測評人確實是很明顯的跟人打廣告。

要講動力操控的話，小技巧就是多加這些詞兒：稍微、有一點點、還可以、基本夠用、中規中矩、容易上手、不太……反正讓人看不明白你到底想說什麼就對了。

有一些有趣的」翻譯「，後備箱空間滿足日常使用 翻譯：後備箱空間超過三個人的行李就放不下，基本滿足日常使用 翻譯：無法滿足日常使用，做工水平中規中矩 翻譯：我也不知道做工好不好，動力輸出非常平順 翻譯：肉

❺ 喜歡汽車，想成為一名汽車評測人，要從何做起

自己也是狂熱的汽車迷，大學宿舍床一半是幾百本的汽車雜志和書籍，自己只睡另一半。 大二就跑去上海大眾市場部實習。因為喜歡汽車，不僅做市場部的工作，還幫銷售部擦車，泡茶水，因為跟售後住在一起，售後有點事也會讓我幫忙。因為提啥要求能做的馬上做，同事都對我印象很深刻，過了這么多年以前的領導還跟我說如果想回來隨時歡迎。 很多網站很看重這個，因為網站從媒體來的人多，可是從行業底層來的人幾乎沒有，就像我們網站能找到一兩個有車行工作經驗還想做媒體的就跟挖到寶一樣，有些領導很看重這個。 因為有在4S店市場部實習的經驗，大四順利進了太平洋分站，遇見了也算是生命中的導師吧，當時的省主編史成龍，雖然真沒教我什麼。想想當時的自己，有在車行市場部的實習經驗，天天看汽車雜志自認為學富五車，閑暇時寫點東西還能得到網上十幾萬的瀏覽，文筆自認不俗。可以說當時信心爆棚，指點江山揮斥方遒。