如何了解汽車行業

『壹』 在汽車行業迅速發展的今天，該如何簡單了解汽車方面的知識呢

現在汽車行業發展非常的迅速，並且我們也應該去從各個方面，來簡單的了解一下汽車方面的知識。首先對於汽車的性能一定要有一定的了解，畢竟大家在選汽車的時候，首先會看中的就是汽車的性能，還有汽車的外觀。所以選擇汽車的時候，一定要先注意這樣一些問題，每一款汽車的性能都是非常的不一樣的。所以在選擇之前，我們一定要做一些功課，才能夠了解到這些汽車到底在哪一些地方值得我們去購買。

畢竟做一些簡單的了解，對於我們來說是非常有利的。還有就是可以從各大網站或者是一些發布會上看，這樣的一些汽車的性能。最好能夠做一些比較，這樣才能夠讓我們自己選擇出一個非常適合我們的汽車，並且在購買的時候也不會吃虧。

『貳』 汽車，如果想了解汽車行業應該從哪入手

汽車行業有汽車銷售，汽車檢測和維護，汽車管理等等。

入手的話，我覺得去接觸接觸汽車銷售業是入行汽車業的最便捷途頌仿亮野寬徑。
汽車銷售也是大頃從最表面開始了解汽車的行業。

『叄』 汽車行業怎麼了解

要想了解一個行業，需要時間，需要付出很多的精力和汗水，還需要收集很多的數據和案例，綜合分析才可以找到自己想要的一些結論和觀點，不過隨著社會和經濟的發展，要了解一個行業也變得相對簡單許多。下面分享一下如何快速了解汽車行業。

『肆』 簡述你對汽車的認識

對汽車行業的認識如下：

汽車行業，一般是指其汽車產品或具有相同工藝過程或提供同類勞動服務劃分的經濟活動類別。包括汽車生產、銷售、售後、美容等增值服務的總體。

汽車行業是一個既競爭激烈又變化激烈的行業；單純競爭激烈但變化沒那麼大的行業，領先者也伍納有可能構築競爭優勢，例如空調行業，也能成為不錯的投資標的。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的握亮零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架腔皮沒、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

『伍』 如何了解汽車行業

汽車行業，說大不大，說小也不小。想了解汽車產業，需要設定一個前提，那答配就是了解分析的視角。個人來講，最簡單的視角就差舉仿是縱向和橫向兩條主虛纖線。

『陸』 如何簡單的介紹你對汽車專業的理解

中國汽車產業發展趨勢

一、汽車產業全球化的趨勢及汽車需求增長的國際格局
汽車產業的全球化集中體現在特徵上：一是汽車產業鏈，包括投資、生產、采購、銷售及售後服務、研發等主要環節的日益全球性配置。例如，過去跨國公司在本國建立、保持研發機構，對於目標國市場採取復制產品的方式進行投資，而現在則採取將各個功能活動和能力分配給全球市場的方式。由此導致了新的專業化分工協作模式的出現，特別是整車裝配與零部件企業之間呈現分離趨勢，零部件的跨國公司越來越多，零部件企業與整車裝配企業之間以合同為紐帶的網路型組織結構日趨明顯。整車製造企業零部件的全球采購以及零部件工業的國際化，模糊了汽車產品的「國家特徵」，使其成為了典型的全球化產品。二是巨型汽車企業之間的大規模重組，形成了「6+3」的格局，9大汽車集團的產量已佔世界汽車產量80％以上。汽車企業在全球的大規模重組實質性地改變了傳統的資源配置方式、產業競爭模式和產業組織結構，並使各國特別是發展中國家以往的汽車產業發展戰略和相關政策面臨嚴峻挑戰。
從汽車產銷量的地理分布看，歐美發達國家，普遍出現了嚴重的市場疲軟，而發展中國家，特別是亞洲國家的形勢看好。在亞洲，韓國、泰國和中國等以其良好的成長性和巨大的潛力，繼續成為世界汽車市場的亮點。據預測，從2002年到2010年，全球汽車產量將增加1100萬輛，亞太地區將新增7百萬輛以上，佔到65％，而其中將有一半來自中國。
二、近年來中國汽車產業規模和市場結構變化
中國汽車工業經過40多年的發展，已經成為國民經濟的重要產業。隨著經濟發展水平的不斷提高和轎車開始進入家庭，中國已經成為世界上增長最為迅速的市場，對全球汽車產業產生的巨大影響力。2002年全年累計生產汽車325輛，比2001年同期增長38．49％，銷售汽車324．8萬輛，比2001年同期增漲37．1％，完成工業增加值1515億元，同比增長60.94％。汽車消費成為拉動2002年經濟增長的主要力量。
具有法人地位的汽車生產廠有120餘家。2002年一汽、東風、上汽等3大汽車集團生產集中度為57％，比2001年提高了8個百分點；中國轎車由於企業進入和競爭激烈，銷量前3位的上海大眾、一汽大眾和上海通用占總銷量的53．4％，比2001年前3名的市場份額下降了6．8個百分點；其他各類汽車的生產集中度總體來講較之2001年也有一定程度的下降。就單個企業規模而言，中國汽車工業的前4名一汽、東風、上汽、長安等4大集團汽車生產能力在30萬--60萬輛之間，規模經濟效益開始顯現。盡管如此，與世界級的汽車生產企業相比較，中國汽車工業企業的規模仍然偏小。
市場激烈競爭帶來的直接影響，一是促使汽車價格持續下降，最終達到合理價位；二是競爭領域不斷擴展，不僅包括產品價格、質量、性能，而且涉及市場營銷、售後服務、市場應變能力等各個方面；三是技術進步、產品研發將成為競爭焦點。通過充分而有效的競爭推進企業優勝劣汰，勢不可擋，並將成為推動整個產業健康發展的主導力量。
三、中國汽車工業市場空間、投資機會與盈利前景預測
未來時期隨著影響中國汽車需求市場的價格、居民收入和消費結構、汽車信貸、消費環境的改善，特別是跨國公司主導下的汽車合資企業不斷在全球同步推出適應市場需求的新產品，將對未來市場起到巨大的推動作用。預計今後10年—15年中國將成長成為全球最大汽車市場，年銷量達到1700萬輛，汽車保有量超過1億輛。
近年來，跨國公司加快了進軍中國市場的步伐，推動了國內汽車業新一輪的兼並重組熱潮。預計今後跨國公司在中國的角逐將更加激烈，國內幾大汽車集團依託跨國公司迅速擴張，將進一步加速各類整車和零部件生產企業，特別是中小企業的兼並重組，市場格局劇烈變化，投資並購機會將不斷涌現。
目前，我國汽車行業的整體利潤率高於國際水平，隨著產品價格的下降，這極可能降低行業利潤率，但在價格下降的同時，成本、費用也有較大下降空間，利潤總額等總量指標可能保持，甚至有可能提高。國家進一步降低一些稅費，將為行業內大部分企業提供降價空間，如果產銷規模能隨降價得到有效擴大，規模效應將發揮出來，會使行業效益保持在較好水平。同時，零部件進口關稅的下降，將使一些廠家進口成本有所下降，對採用進口部件較多的中高檔產品影響更加明顯。我國汽車行業中的轎車工業發展最為迅速，不僅產量的增長高於整個汽車行業產品產量的增長，技術進步的步伐也大大加快。從全行業來看，轎車、汽車零部件及配件企業的盈利能力處於行業領先水平，具有更高的投資回報率。
四、中國汽車產業的發展趨勢和產業政策取向
1．中國汽車產業的發展趨勢
(1)預計今後10到15年中國將成為世界最大的汽車消費國。國際經驗表明，人均收入水平與汽車普及率存在顯著的相關關系。中國2002年的人均GDP是7972元，按官方匯率計算摺合910多美元，而按世界銀行測算的購買力平價方法則接近4000美元。在一些發達城市、東南沿海相當多的地區，人均GDP按官方匯率計算也達到四五千美元，呈現明顯的即將進入汽車社會的特徵。預計中國將在未來10年--15年成長成為年銷量達到1700萬輛的全球最大汽車市場。
(2)汽車的生產和消費將在未來相當長時期成為拉動中國經濟增長的重要力量。汽車產業是波及范圍最廣和波及效果最大的產業。對鋼鐵、有色金屬、橡膠、塑料、玻璃、塗料等原材料工業，鑄、鍛、熱、焊、沖壓、機加工、油漆、電鍍、試驗、檢測等設備製造業，機械、電子、電器、化工、建材、輕工、紡織等配套產品和零部件，公路建設、能源工業、交通運輸業和服務業等，都會產生巨大需求，從而推動這些產業的發展。預計今後10年每年GDP增量，有1／7至1／6由汽車產業提供。
(3)中國有望成為世界汽車的製造中心。中國已初步形成相對齊全的汽車工業生產體系。這是中國汽車產業新發展的起點。此外，中國發展汽車產業還有如下優勢：一是大國的市場優勢；二是勞動力成本優勢；三是具有較強的製造業配套能力。預計在今後10到15年，中國有望成為世界重要的汽車製造基地之一。
2．中國今後發展汽車產業的政策取向
(1)創造積極而充分的、有利於提高汽車產業國際競爭力的國內競爭環境。應鼓勵各種類型企業特別是民營企業的進入，積極吸引外商直接投資特別是跨國公司直接投資，給予不同性質的企業以平等的市場競爭機會，通過優勝劣汰的市場競爭過程，形成強有力的市場競爭結構，帶動我國汽車產業和企業國際競爭力的根本提高。
(2)改制、重組是新時期我國汽車產業組織的基本政策取向。在開放、競爭的基礎上，推動中國汽車企業的改制與重組。在改制過程中，要採取多種方式解決普遍存在的企業辦社會、人員過多、債務負擔重、社會保障體系不健全等歷史遺留問題，推進企業產權的多元化，建立有效的公司治理機制。企業重組可以在以下方面重點推進：一是整合汽車資源，以增量盤活存量，提高汽車工業資產利用率；二是進一步加強與汽車跨國公司的多方面合作；三是推動國有企業與非國有企業之間的合作；四是對不同類型的汽車產品採取不同的重組戰略；五是在強調放鬆進入限制的同時，要大力排除退出障礙；六是積極利用資本市場推動產業重組。
(3)有所為、有所不為。在開放中逐步融入全球汽車製造分工體系。改變汽車產業鏈配置主要依賴國內市場和國內資源的思路，分階段地逐步融入汽車產業的全球采購、製造、銷售、研發體系，並逐步向高段領域挺進。在整車上有進有出，集中力量發展具有市場和資源優勢的部分產品；要充分利用中國市場的多層次性以生產中低級別的轎車作為未來時期汽車產業的戰略重點，逐步實現規模優勢和成本優勢，在滿足國內市場的同時佔領周邊發展中國家；同時要利用現有的勞動力優勢，扶植國內有條件的零部件廠商要盡快向全球供應商的角色轉變

『柒』 想了解汽車行業應該先從哪下手

汽車製造業，汽車維修業，整車銷售，零部件生產，二手車等，這些都是汽車行業，先選哪下手？

『捌』 談談對汽車行業的認知

了解汽車行業！

中國人口基數大。隨著生活水平的提高，買車的朋友越來越多，市場需求居高不下，市場潛力巨大。而且帶動了後期服務市場的發展，前景非常廣闊。

汽車產業是未來的發展方向。汽車越來越多，需要更多的汽修人才。可以去學校參觀了解一下~

汽車工業一般是指其具有相同工藝流程或提供類似勞務的汽車產品或經濟活動類別。包括汽車生產、銷售、售後、美容等增值服務。我們學校開設的汽車修理專業

首先，價格決定了你能買什麼車。鎖定自己的購車范圍。如果你想買一輛5萬元以內的國產小型車甚至緊湊型車，那會是你的第一反應。不過，我們也可以找到一些合資國產車型。

其次是車型，轎車、SUV、微面、越野車、新能源車、豪華車等等。目前，市場上有各種風格和類型的汽車，以滿足不同人群的需求。但是也有大量的新品牌。

未來汽車品牌會越來越少，而不是越來越多，因為當品牌類型達到一定程度後，消費者會有選擇地記住口口相傳的熟悉品牌，而不是去嘗試一個從未體驗過可靠性和耐用性的新品牌。也許新品牌有一天會跑路是正常的。

最後是售後，包括售後服務、維修，還有這里賣的保值率等等。

你對汽車行業有什麼看法？

電子公司按規模劃分:

第一梯隊:泰科電子(TEConnectivity)、聯合汽車電子有限公司、德爾福派克(電子線束)、瑞典奧托立夫公司、日本雅澤基通用工業有限公司可以分為第一梯隊，公司銷售規模比較大。

第二梯隊:上海海拉電子告備有限公司、天合汽車零部件(上海)有限公司、聯創汽車電子(國企)。

根據進入公司的門檻:

第一梯隊(更高):聯合汽車電子有限公司、德爾福派克(電子線束)、TEConnectivity、上海海拉電子有限公司、日本雅澤基通用工業有限公司

第二梯隊(略低):瑞典奧托立夫、天合汽車零部件(上海)有限公司、聯創汽車電子(國企)。

按工資和薪金:

第一梯隊:天合光能汽車零部件(上海)有限公司、瑞典AUTOLIV、聯合汽車電子有限公司、德爾福派克(電子線束)。

第二梯隊:上海海拉電子有限公司、日本雅崎通用工業有限公司、聯創汽車電子(國企)、TEConnectivity。

根據工作壓力和強度:

第一梯隊(大型):天合光能汽車零部件(上海)有限公司、德爾福派克(電子線束)、TEConnectivity、上海海拉電子有限公司、日本雅崎通用工業有限公司

第二梯隊(略小):聯創汽車電子(國企)、聯合汽車電子有限公司、瑞典AUTOLIV公司。

根據公司氛圍和培訓制度:

第一梯隊(好):德爾福派克(電子線束)、聯合汽車電子有限公司、聯創汽車電子(國企)。

第二梯隊(稍差):上海海拉電子有限公司、日本雅崎通用工業有襪毀毀限公司、瑞典奧托立夫公司、天合光能汽車零部件(上海)有限公司、泰科電子。

對汽車行業的看法？緊急。。。。

隨著汽車消費市場的日益普及和汽車產業的快速崛起，汽車維修人才的缺口也在一路擴大。「汽車產業的快速發展是導致汽修人才缺口不斷擴大的根本原因。」隨著本田、日產、豐田等三大汽車廠商和眾多零部件供應商陸續落戶中國，一條相對完整的汽車產業鏈逐漸形成，汽車相關專業人才需求不斷擴大。特別是隨著私家車的快速普及，以及絕大多數車主「會開車不會修車」，社會對汽修人才的需求急劇擴大。現在高級汽修余昌技師已經成為這個汽修行業的搶手人才，就業前景廣闊！加上汽車行業的快速發展，汽車的銷量逐年增加，市場上高級汽車維修人員越來越緊缺。

對汽車行業的看法(急)！

現在的汽車就像往年的摩托車一樣。普及是必然的。然而，面對能源短缺，許多人被要求用錢購買。新能源不成熟，售後跟不上。選車的人都在糾結。找到一款能滿足家用車多功能性/能源替代性的車才是王道。雖然現在的汽車讓人看不到陽光，但大方向和大趨勢是必然的。///

送往[email protected]

說說你對汽車行業的看法(不少於100字)

三個字，我在汽車行業有五年的經驗。——————做起來不容易。真正難做的人願意知道。

希望收養

你如何看待中國的汽車工業？不少於100字。

作為一個行業，作為一個公司，要想強大，就要有自己的核心競爭力。目前高端自主品牌的崛起趨勢將推動「中國車」的出現。「中國汽車元年」能否真正到來，取決於高端自主品牌是否有所突破。納智捷代表著一個「中國車」時代的到來，這不僅是產品上的突破，也是可行的差異化發展。

100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字1100字100字100字100字100字00字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100字100個單詞100個單詞100個單詞10個100個單詞100個單詞100個單詞100個單詞100個單詞100個單詞100個單詞100個單詞100個單詞100個單詞100個單詞100個單詞100個單詞100個單詞100個單詞。我沒說你只想懸賞10個字。

百萬購車補貼