哪些情況使用汽車霧燈

A. 汽車後霧燈是什麼什麼時候能用到呢

霧燈顧名思義就是霧天開啟的燈光，能夠有效的預防交通安全事故的發生，那霧燈在什麼情況下使用呢？下面一起來看看需要使用霧燈的情況。

無論是前霧燈或後霧燈，只要是不亮了，那就表明燈泡已經燒毀，必須進行更換。但如果沒有完全壞掉，只是亮度降低，燈光發紅而暗淡，也絕對不能掉以輕心，因為這可能是故障的前兆，而降低了的照明能力也是安全行駛的重大隱患。

亮度降低的原因有幾種，最通常的就是燈具的散光玻璃或反光鏡上積有塵垢，這時需要做的僅僅是用絨布或鏡頭紙將污垢清除干凈即可。另一個原因是蓄電池充電能力下降，電力不足而導致亮度不夠，這樣的話就需要更換新的蓄電池。還有一種可能是線路老化或導線過細，造成電阻增加從而影響供電，這種情況不僅影響燈泡的工作，嚴重的甚至會導致線路過熱而造成火災。

B. 汽車霧燈應該在什麼情況下使用

霧燈應該在什麼時候使用？雖然很多司機都知道雨霧天氣使用霧燈，但是如何使用呢？相信很多人還是不知道。現在我們來看看。

1.你什麼時候用霧燈？

在回答這個問題之前，我想再問你一個問題:霧燈的作用是什麼？不要不屑一顧，很多司機真的答不上來。這里有一個統一的答案:1。雨天和霧天的輔助照明；2.讓身邊的人發現你的存在。第一點很容易理解，第二點很多人沒有意識到。正是因為對霧燈功能的無知，很多人在錯誤的情況下使用霧燈。

由於霧燈的這種特殊原理，它有一定的應用范圍。首先，亂祥霧燈的光源沒有方向性，從各個角度看都是相似的。當有大霧時，光線強度恰到好處。這樣，霧燈就起到了提高識別度的作用。當能見度恢復正常時，高亮度和散射特性使霧燈成為一個非常耀眼的光源，所以我們應該毫不猶豫地關閉霧燈。

其次，在雨天和霧天源陪埋，霧燈並不總是可用的。關於它的用法，我們來看看公安部的官方聲明:

能見度為200米-500米時，必須開啟近光燈、示寬燈、尾燈，車速不得超過80kmh，與同車道前方車輛行駛距離必須大於150米；

能見度100-200米時，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈、尾燈，車速不超過60kmh，與前方車輛的距離應在100米以上；

能見度50-100米時，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、尾燈，車速不應超過40kmh，與前方車輛的距離應大於50m。

能見度小於50m時，公安交管部門將採取交通管制措施，對高速公路局部和全路段按規定封閉。也就是說，只有能見度小於200米時，才能使用霧燈。原因有二:一是能見度大於200米時，大燈、側燈、尾燈已經可以提供足夠的照明和警示效果；二是此時的霧氣會使霧燈變軟，視線不好，需要霧燈作為補充照明。

2.後霧燈和雙閃光燈哪個更「顯眼」？

在高速公路上遇到惡劣天氣時，很多司機都會迫不及待地打開雙閃燈。很多人甚至有這樣一種心態，打開雙閃燈，以為自己是吸引成千上萬人目光的「特權車」，在狂風暴雨中頻頻與高速車流交織。我們不花時間譴責這種行為，但只有三個問題值得討論:1。雙閃燈適合陰雨霧天嗎？2.打開雙閃光燈，但不要打開霧燈。這個時候什麼時候不需要霧燈？3.開雙閃變道怎麼辦？

雙閃燈為明黃色，顏色接近過去的霧燈。它讓人們覺得在多雨多霧的天氣里，戴上它一切都會好的。其實雙閃燈只是看起來顯眼，實際效果根本無法和霧燈相比。首先，它沒有像霧燈一樣經過特殊設計，發出的光像尾燈一樣不規則散射，而不是不規則輻射。其次，它的亮度遠不如霧燈。

關於什麼時候用霧燈和哪一個更顯眼，後霧燈和雙閃燈，這大概就是這里的介紹了雹螞，希望對大家有幫助。同時，霧燈不能隨便使用，只能在合理的天氣下使用。

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C. 前後霧燈在什麼情況下使用

霧燈霧天一定是大燈開著。這是真的，但並不全面。而且前後霧燈還是有很大區別的。不僅功能不同，燈光的顏色也不同。那麼，在什麼情況下如何使用前後霧燈呢？下面作者會給大家詳細講解。

大家都知道霧燈在陰雨霧天開啟，是因為霧天能見度低，導致視線受限，而霧燈光線穿透力強，可以提高駕駛員和周圍交通參與者的能見度，讓迎面而來的車輛和行人可以隔空找到對方，但主要使用的是車頭霧燈，用於照明。

而且前霧旁明蔽燈不僅可以在霧天使用，在漆黑的夜晚也可以使用，當你走在顛簸的道路上，前方2-8米的路用遠光燈和近光燈都無法照清楚，而車前的路在打開霧燈之前就可以看清楚，但是遇到車的時候就不能用了，因為燈光刺眼，甚至比遠光燈還要恐怖。運州

後部霧燈不用於照明。車尾霧燈主要是針對後面來的車，這讓後面的司機很容易找到自己車的位置。一般只在霧天使用。畢竟，照明本身並不需要它。而且前霧燈可以獨立開啟，後霧燈只能用在/前面。

可以看出前後霧燈還是有些區別的，前霧燈槐游以白色和黃色為主，後霧燈以紅色為主，以單側後霧燈為主。因為紅色也容易和尾燈、剎車燈混淆，所以用單邊來區分，但是三種燈都有。

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D. 汽車什麼時候用霧燈

一、什麼時候用霧燈?

在回答這個問題前，我要先問你另外一個問題：霧燈的作用是什麼?先別急著投以不屑的眼神，很多司機確實回答不上來。在這里統一回答一下：1.在雨霧天氣中補充照明;2.讓周圍的人發現你的存在。第一點很好理解，但是第二點，很多人都沒有意識到。也正是因為對霧燈作用的'不了解，導致很多人在錯誤的情況使用霧燈。

由於霧燈的這種特殊原理，決定了它具有一定的使用范圍，首先，霧棗枯燈的光源沒有方向性，從各個角度看都差不多，當隔著重重霧氣時，光線強度剛剛好。這樣，霧燈就起到了提高辨識度的作用。而當能見度恢復正常的時候，高亮度和散射特性使霧燈成為一個十分刺眼的光源，這時應該毫不猶豫地將霧燈關掉。

其次，在雨霧天氣當中，霧燈也不是隨時可以使用的。關於它的使用方法，我們來看看公安部的官方表述：

能見度在200m-500m時，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80kmh，與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的行車間距;

能見度在100-200m時，必須開啟毀吵霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過60kmh，與前車保持間距為100m以上;

能見度在50-100m 時，要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過40kmh，與前車的間距在50m以上。

能見度低於50m時，公安交管部門將依照規定採取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。

也就是說，只有能見度低於200m時，霧燈才有了用武之地。原因有二：一、能見度大於200m時，大燈、示寬燈、尾燈已經能夠提供足夠的照明、警示效果;二、此時的霧氣能讓霧燈變得柔和，而且視線不佳、需要霧燈作為補充照明。

二、後霧燈和雙閃燈哪個更“顯眼”?

凳余洞在高速公路上遇到惡劣天氣，很多司機會迫不及待打開雙閃燈。很多人甚至還有這樣一種心理，開了雙閃燈，以為自己就是萬人矚目的“特權車”了，在大風大雨里頻繁並線高速穿插於車流中。我們不花時間去譴責這種行為，只是有三個問題值得討論：1.雙閃燈在雨霧天氣里適用嗎?2.開雙閃卻不開霧燈，此時不用霧燈更待何時?3.開了雙閃，變道時怎麼辦?

雙閃燈是鮮明的黃色，顏色又與過去的霧燈接近。讓人覺得，在雨霧天氣開著它萬事大吉了。事實上，雙閃燈只是看上去“顯眼”，實際效果根本無法與霧燈相比。首先，它沒有經過像霧燈那樣的特殊設計，發出的光線是類似尾燈那樣的不規則散射，而非規則的輻射狀;其次，它的亮度遠不如霧燈。

對於霧燈的什麼時候使用及後霧燈和雙閃燈哪個更顯眼，大概就介紹到這里了，希望能對大家有所幫助。同時，霧燈也不是隨便就能使用的，要在合理的天氣下才能使用。

E. 什麼情況下使用防霧燈

能見度小於200米的高速公路必須使用防歷襪霧燈。

從1999年1月1日起，中華人民共和國公安部要求機動車必須配備符合國家標準的霧燈，未安裝後霧燈的機動車不得進入高速公路。具體規定為:能見度200米-500米時，必須開啟近光燈、寬度指示燈、尾燈，車速不得超過80kmh，與同車道前車行駛距離必須大於150米；能見度100-200米時，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈、尾燈，車速不超過60kmh，與前方車做迅輛的距離應在100米以上；能見度50-100米時，開啟霧燈、近光燈、示寬燈、尾燈，車速不應超過40kmh，與前方車輛的距離應大於50m。能見度小於50m時，公安交管部門將採取交通管制措施，對高速公路局部和全路段按規定封肢胡激閉。

但是對於市區的一般道路並沒有相應的規定，因為市區道路由於混合交通流的原因，行駛速度並不快，而且各個路段的限速不同，即使沒有安裝霧燈，只要小心駕駛，也可以避免能見度低帶來的不利影響。

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F. 哪些情況下需要開啟霧燈

霧燈，顧名思義，是芹啟陰雨霧天使用的燈光信號。其主要特點是霧中穿透力強。在低能見度天氣下，車輛或行人很讓首碼容易盡早注意到，從而有效防坦哪止事故發生。那麼，在什麼情況下需要使用霧燈呢？

在需要霧燈的地方

正如我上面所說，霧燈是在霧天和其他能見度低的天氣中使用的燈。根據道路交通法，雨天、霧天能見度小於200米時，機動車應當開啟霧燈。

當然，這200米只是安全行車距離。是否立即打開霧燈取決於實際情況。另外，很多車主認為在市區開霧燈不能開太快也沒多大關系。其實這個想法是錯誤的。在日常駕駛中，當滿足以下條件之一時，應打開霧燈:

下雨的時候貓和狗

下著傾盆大雨時，司機視線容易模糊，有時很難判斷周圍的情況。這時候可以考慮打開霧燈，提醒身邊的司機你的存在。

當煙霧籠罩時

沒必要談霧，就是一定要開霧燈，為了不撞別人，也為了自己不被別人撞。

但需要注意的是，霧燈雖然有助於車輛或行人及早看到，但並不意味著可以隨時使用，尤其是前後霧燈都亮著的時候。因為霧燈比普通燈光更亮，而且散射性強，如果在不必要的時候讓它隨意發光，只會打擾其他司機的視線，尤其是迎面而來的車的視線，嚴重的話可能會造成車禍。所以很多國家的交通法規都明確規定，能見度好的時候禁止開霧燈。

霧燈的維護方法

在城市夜間無霧行駛時，不要使用霧燈。前霧燈沒有遮光罩，會使燈光明亮，影響行車安全。有些司機不僅使用前霧燈，還使用後霧燈。因為後霧燈燈泡功率大，會給後面的駕駛員一個刺眼的燈光，容易造成眼睛疲勞，影響行車安全。

不管是前霧燈還是後霧燈，只要熄滅，就說明燈泡燒壞了，必須更換。但如果沒有完全壞，只是亮度降低，燈光又紅又暗，千萬不能掉以輕心，因為這可能是故障的前兆，照明能力降低也是安全駕駛的重大隱患。

亮度下降的原因有幾個，最常見的是燈具的散光玻璃或反光鏡上有污垢。這個時候，需要做的就是用法蘭絨或者鏡頭紙來清潔污垢。還有一個原因是電池充電容量下降，電量不足導致亮度不夠，需要更換新電池。另一種可能是線路或細線老化會增加電阻，影響供電，不僅會影響燈泡的工作，甚至會導致線路過熱起火。

G. 小車霧燈什麼情況下開

霧燈在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下使用。
霧燈，安裝於汽車的前部和後部。用於在雨霧天氣行脊團好車時照明道路與安全警示。
霧燈分類：
1、防霧燈分前霧燈和後霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，後霧燈則為紅色。後霧燈的標志和前霧燈有一點區別，前霧燈標志的燈光線條是向下的，後霧燈的是平行的，一般位於車內的儀表控制台上。由於防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。在有霧的天氣，前後霧燈通常是一起使用的。

2、紅色和黃色是穿透力最強的顏櫻鉛色，但紅色代表「禁止通行」，所以選用黃色。 黃色是最純的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。又由於反向散射的關系，後車駕駛員開亮前燈，更增加背景強度，前車形象更模糊。
霧燈用途：
1、霧燈的作用就是在霧天或者雨天能見度受天氣影響較大的情況下讓或念其他車輛看見本車，因此霧燈的光源需要有較強的穿透性。一般的車輛用的都是鹵素霧燈，比鹵素霧燈更高級的是氙氣霧燈。
2、霧燈的安裝位置只能在保險杠以下、車身最貼近地面的位置，以保證霧燈的作用，如果裝的位置高了，燈光根本無法穿透雨霧照亮地面情況（霧氣在1米以下一般比較稀薄），容易引起危險。
3、由於霧燈開關一般分三檔，0檔位為關閉，第一檔控制前霧燈，第二檔控制後霧燈。開一檔時前霧燈工作，開兩檔時前後霧燈一起工作。所以開霧燈時，建議應知道開關在哪個檔位，這樣才能方便了自己又不影響他人，確保行車安全。

H. 霧燈的作用是什麼，除了有霧的天氣，還有什麼情況下也可以開

汽車前霧燈組裝於汽車的前端和後側，用以在雨霧氣溫駕駛時照明燈具路面與安全警示標識。提高了駕駛人員與周邊交通參與者的可見度。因為前霧燈亮度高、穿透性強，不容易因霧水而造成漫反射光，因此正確使用可以合理預防事故的產生。

後霧燈就是指在霧，雪，雨或是塵土彌漫著運御燃等可見度較為低環境中應用，它用途是使後才別的車子比較容易發覺，組裝在後尾尾端的前霧燈亮度單位要比後尾燈會出現更高的鮮紅色信號指示燈，讓車後更顯然見到，因此提升行車安全系數！前霧燈僅有在可見度較為低環境中才可以充分發揮應該有的功效，拆唯可是日常應用得話，就沒有必要打開了，並且穿透性極強的前霧燈反倒會讓別的駕駛人員造成一種明顯的影響，規范使用前霧燈，人人有責。

I. 霧燈的作用是什麼除了有霧的天氣，還有什麼情況下也可以開

霧燈，顧名思義就是雨霧天氣里使用的燈光信號，其主要特點是霧中穿透性強，在能見度低下的天氣里，容易讓車輛或行人及早注意到，從而有效預防事故的發生。汽車的霧燈也鏈燃皮叫射燈，它的主要目的是用於雨霧天氣行車時，可以確保駕駛者的視線以及照明道路，同時它也是一種特殊的工具，他還可以提供非常平均而大面積的照明，光線柔和。除了在霧天使用外，雪天、暴雨天氣等也可以使用。如果在高速路行駛或者霧很濃的情況還要打開雙閃燈。
也就是說只要能見度較低的環境下都可以開啟，例如:黎明、黃昏、傍晚、霧霾天氣、陰雨天氣都可以單獨開啟示廓燈（示寬燈），用來提醒其它車輛判斷汽車位置。