如何對付汽車過人行道硬闖

① 機動車走人行道怎麼處理

機動車走人行道處罰准則：罰金500-2000元，扣6分。根據有關交通法規的限定，對行經人行橫道未降速行駛的車輛，將罰金150元，記2分；

對遇路人正在通過人行橫道時未停車讓行的，罰金150元，記2分；對行經無交通信號的道路時，遇路人橫過道路未避讓的，罰金150元，記2分。機動車走人行道罰金500-2000元，扣6分。

(1)如何對付汽車過人行道硬闖擴展閱讀：

機動車駕駛規范

1、車門、車廂沒有關好不準行車。在車門、車廂沒有關好的情況下行車會使乘車人或者貨物有拋出車外的危險。

2、禁止在機動車駕駛室的前後宙范圍內懸掛、放置妨礙駕駛安全的物品。這里的前後窗是指前後擋風玻璃。所謂「妨礙駕駛安全」，主要有兩層含義，一是可能遮擋機動車駕駛入視線，二是可能分散機動車駕駛人的注意力。

3、駕駛人駕駛車輛時不得有撥打或接聽手持電話、觀看電視、嬉鬧等妨礙駕駛安全的行為。上述這些行為會直接影響、干擾正常駕駛，因此嚴格禁止。

原《道路交通管理條例》有關於禁止穿拖鞋駕駛的規定，應當包括在本項「妨礙駕駛安全的行為」中，駕駛時穿拖鞋會影響駕駛人對制動器、離合器、油門等操作設施的控制，影響駕駛安全。

② 廣東廣州制定方案解決「人車爭道」

廣州:制定方案解決「人車路爭」

太平洋汽車網3月20日消息摘要:近日，陽城人車爭路，引發「一鍋粥」等諸多問題。19日，廣州市文明辦就此問題專門透露，目前《廣州市開展文明交通引導行動提高市民文明素質實施方案》已初步制定，制定了33項措施，其中引導市民文明出行是今年的重點工作。

年，逐一解決「人車爭路」問題。

市文明辦相關負責人指出，雖然近年來市民文明搜孝交通意識不斷增強，但在城市主幹道和交通路口，行人亂跑亂穿、機動車和非機動車亂跑亂停等不文明現象依然突出，增加了交通事故隱患，影響交通世老稿暢通。

該負責人表示，陽城局堵的話題已經得到重視，相關問題將在今年內逐一解決。

據介紹，根據廣州市主要領導的指示精神，市文明辦近日初步起草了《廣州市開展文明交通引導行動提高市民文明素質實施方案》，制定了33項措施，將引導市民文明出行作為今年的重點工作。活動從加強交通安全教育、志願服務引導、交通秩序改善、交通設施管理等方面入手。，堅持強化責任和綜合治理，促進全民參與。

邊肖了解到，這個計劃具體而明確。14年來，市公安局、市交通委率先將文明交通實踐教育納入駕考內容，規定所有參加駕考的學生都要在實際交通環境中參加一定時間的文明交通體驗教育，並在全市范圍內推出一定數量的文明交通實踐教育路口，讓駕考學生充當交通志願者，體驗交警和交通協管員的工作職責，通過說服他人來提醒自己，讓每個學生學會換位思考，增強合規意識，倡導文明。

停車人行道採用拖車處理。

方案還提出，加強主次幹道和人行道交通秩序管理，嚴格查處交通道路、人行道、人行盲道等停車違法含鄭行為。，並處罰在現場違反禁行標志的司機；給不在現場的司機拍照，拖拽影響交通的車輛。加強內街小巷交通秩序管理，清理內街小區機動車違法停車，檢查取締違法停車場。

文明交通實踐教育納入駕駛證考試。

建議:所有參加駕考的學生都要在一定時間內參加實際交通環境下的文明交通體驗教育，在全市范圍內開展一定數量的文明交通實踐教育路口，讓駕考學生充當交通志願者，體驗交警和交通協管員的工作職責，並通過勸導他人的方式進行自我提醒，讓每個學生學會換位思考，增強合規意識和倡導文明交通的責任感。

解決部分路燈等待時間過長，導致人車爭路的情況。

建議:推進交通信號優化，通過縮簡訊號周期、調整信號顯示方式、調整相位設置、適當增加行人過街時間等。，行人和車輛因等待時間長、夜間高峰時段綠燈信號空等原因造成闖紅燈問題得以解決。以上是太平洋汽車網編輯為您整理的最新信息。

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③ 車輛占人行道如何舉報

法律分析：如果是佔用公共人行道和道路亂停亂放的車輛，可以撥打110或者122向交警進行舉報，交警的埋爛工作人員會根據預留登記的聯系方式，聯繫到亂停亂放的車輛車主把汽車開走，並且對該行為進行相關的處罰。如果亂停亂放的車輛，影響到交通的安全，容易造成堵塞或者交通事故時，交警部門還會安全拖車，把汽車拖走到不妨礙交通通行的地方，或者交警部門指定的地方停放。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第六十三條 機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定： （一)在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車;

（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車;

（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，攔升不得停車;

（四）車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;

（五）路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品後，立即駛離;

（六）城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款，非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留彎衡漏其非機動車。

④ 杭州一汽車沖入人行道，造成1死2傷，如何避免類事故的發生

在杭州，一輛汽車沖入人行道，造成一死兩傷，而這件事情，也是讓大家都非常的害怕。當時肇事司機刮蹭了，路邊停著的一輛小車，估計是害怕自己要承擔責任，所以說就選擇開車離開。但是司機在開車的過程當中，與一輛電動車發生了刮蹭，電動車車主就跟司機進行理論，而司機在理論了一會兒之後，卻突然跑上車，想要駕車離開，最終沖向人行道導致事故的發生。

三、總結。

開車的過程當中，一定要去觀察路況，千萬不要隨意的去開車，而且大家駕駛不規范也是很容易會導致事故的發生。這個司機的行為是非常惡劣的，本身只賠一些錢塌此就可以了，但後來卻因為自己的一念之間導致出現了這種事故。每個人都應該要為自己的行為負責，所以在這里大家也是需要注意。

⑤ 汽車以接近60碼的速度加速通過人行道，將人行道上闖紅燈的行人撞成重傷，應該怎麼處理

首先，你超速在先，其次你有強燈的嫌疑，散搜檔行人面對汽車有特別優先的權利，公安部第123號令第66問：
機動車遇有人行橫道時可以加速通過嗎？
答：人行橫道線是保障行人安全通過道路的交通信號，行人在人行橫道線上有特別的通行權利。《道路交通安全法》規定，「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓」。因此，機動車行駛遇有人行橫道時應減速行駛，遇有行人通過人行橫道時應當停車讓行，否則對駕駛人處20元以上200元以下罰款，記3分。
以上只做參考，行人闖紅燈，他肯定是要佔一部分責任的，但是，僅僅是一小部分，責任判定都有保護弱者的前提，你開車，他就沖亂是弱者，如果倆人都不服交警是需要協調的。但是你可能會佔大部分比例，哥們，這事不小，我建議你到專業的律師事務所去咨詢，這事解決不好能煩死你。
賠償部分你車有保險吧，首先醫療費用交強險會賠付第三方最高1萬元，如果你有商業險的第三者責任險，交強險不足的部分有第三者責任險賠付，第三者責任險再不夠的話多出部分就由你本人賠付，漏嘩醫療費用你提醒你一下哥們，醫療用葯不是保險都給報銷的，治療用葯分1類葯2類葯，1類葯屬於治療必須用的，2類葯屬於保養，營養型的葯，2類葯保險公司是不給報銷的，你拿的票據，保險公司醫療審核的人員會把這部分費用剔除。還是建議你去咨詢律師吧，這是正事，自己上網瞎詢問只會使你越來越懵。