自動擋汽車如何轉彎

A. 自動擋新手轉彎技巧

自動擋新手轉彎技巧?如今，大多數人在駕校學習駕駛的是手動擋車，但取得駕照後，很多人卻選擇駕駛自動擋車。很多剛取得手動擋車駕照的新手司機表示，開自動擋車有些費勁。針對這些人的困惑，我整理了一些駕駛手動擋車和自動擋車的區別及駕駛技術上的一些誤區與不良習慣。

自動擋新手轉彎技巧

1、控制好車速。新手開車一定要慢，這是最重要的前提之一。特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。

2、右拐時盡量拐小彎。右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。

3、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。

4、看好後視鏡。在拐彎時，一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。

5、留意拐彎的死角。新手在拐彎時往往會看上不看下，看左不看右，導致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物，必要時應該打開車門看一看再拐。

6、控制好方向盤。拐彎時，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向;想拐大彎，則要慢慢的打方向哪辯即可。

新手駕馭自動擋車常見誤區及技巧

開自動擋車錯把剎車當離李皮缺合

幾天前，郭女士駕駛一輛自動擋轎車時，錯把剎車當離合踩下去，險些造成後車追尾，現在想想還心有餘悸。一個月前，她剛取得手動擋車的駕照。4月20日，她駕駛自家的自動擋轎車在燈崗等紅燈，當紅燈變綠燈時，換擋前行。這時，她下意識地用左腳踩了一下「離合器」，不料車子急剎車，險些導致後方車輛追尾。事情發生後，郭女士才反應過來，自己踩到的是剎車。

無獨有偶，有位尹女士說，她也是一名新手司機，剛剛取得手動擋車駕照。一次在開自動擋轎車時，她錯把油門當剎車踩下去，想想很後怕。

八成女性選擇自動擋車

按照規定，C2駕照只能駕駛自動擋轎車，C1駕照不僅能駕駛自動擋轎車，還能駕駛手動擋的。由於C1適用面廣，大多數市民選擇報考C1，而且駕校使用的練習車也是手動擋的`。可生活中，很多人購車時卻熱愛自動擋車型，而對於選車的女士，無論是中檔還是高檔，八成以上都偏好自動擋車型。

駕駛自動擋車常見誤區

對自動擋車來說，拖行和滑行是兩大禁忌。

首先，空擋滑行會損害變速箱，因為自動變速箱內需要潤滑，如果行駛時擋位在N擋，油泵是沒有辦法進行潤滑的，會使得變速箱內高溫造成損害。

另外，在自動擋車出故障後，千萬不能軟牽引，比如用鋼絲繩拖著走。必須要用硬牽引的方式，把前輪架起來或者最好放在板車上拖走。自動擋的車掛在P擋時，變速箱內部會被鎖死，如果強行拖行驅動輪的話，會造成變速箱的嚴重損壞。

此外，駕駛自動擋車還存在幾個常見的誤區，比如長時間停車時仍掛D擋、高速行駛或下坡時掛N擋滑行、在P或N以外擋位起動發動機、加大油門就可換到高速擋等，這些都是值得注意的問題。

如何正確駕駛自動擋車

自動擋車和手動擋車最大的區別是自動擋車沒有離合器，因此兩種車型的駕駛習慣也存在差別，那麼駕駛員應該如何正確駕駛自動擋車呢?

第一，只有在P、N兩擋時才可以發動車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。n擋啟動的使用是當車輛發動後直接向前行駛時，可以先接通電源(不打著發動機)，踩住剎車把擋位拉到N，再點火，之後掛入D擋直接前行。這樣可以避免在P擋打火後需要經過R擋，使變速箱經歷一次反向沖擊。

第二，自動擋車在行駛中切不可推入P擋。在行駛方向變動時，D擋與R擋切換一定要等車輛停穩後再操作。

第三，行駛結束停車時，車進入停車位置後，踩住剎車——排擋桿拉到N擋——拉起手剎——松開腳剎——熄火——排擋桿推入P擋——拔鑰匙。

第四，臨時停車(如等紅燈)時，掛N擋或者D擋都沒有錯，根據自己習慣即可，如果停車在握祥半分鍾以上就掛入N擋且拉手剎。

自動擋汽車駕駛技巧

適時運用低速擋。開自動擋車以D擋在坡道上行駛時，有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降,當車速降到一定程度時，變速器會自動降低一擋，之後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。如果坡路很長的話,如此反復跳擋,會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片，延長其壽命。

起步技巧。自動擋車起步時需注意，汽車發動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車(等同於手動擋車的慢抬離合器)然後輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費油，而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。

提前升擋。為節省燃油、減小雜訊、降低發動機的磨損可以採用「提前升擋」的方法。汽車平穩起步後,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然後松開油門,並保持兩三秒,這時自動變速器就能從一擋升到二擋，當感覺升擋後,再踩下油門繼續加速。

加速技巧。有些駕駛員認為只要D擋起步，一路加大油門就可以高速行駛，殊不知這種做法很片面，自動擋車並不是全自動的。在開自動擋車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該放棄一「D」到底的習慣。尤其是在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度，這個時候不妨退後一擋，採用爬坡擋(低擋)爬坡，汽車不僅跑起來非常有力，而且駕駛更輕快。如果想繼續加速，可以按1、2、3、D的順序換擋,當看到轉速表到了一定數值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發動機的動力,達到最快的加速效果。

要注意及時收油。自動擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區則不同。無論多快或多慢,大部分時間都要及時收油。特別是在交通擁堵、信號燈滿布的路段，如果在快接近前車時候才收油踩剎車,那麼自動擋車的剎車片損耗會很嚴重,也很費油，坐車人會感覺不穩當,覺得你駕駛技術實在一般。因此,為了給自己省油、節約維修成本以及增加行車舒適性,自動擋車在遠遠看到紅燈後或前方擁堵時要及時收油。

自動擋汽車的駕駛方法

進入駕駛室後先系好安全帶。

插入鑰匙，發動車輛。

注意看儀表盤中的轉速表，冷車發動時發動機轉速一般都在1000轉以上，等待約10秒鍾，等轉速到1000轉以下。

等轉速到1000轉以下時，右腳踩住剎車，用右手放下手剎。

將擋位從P檔換到D檔。P檔為停車擋，D擋位前進擋，N擋為空擋，R擋為倒檔，S擋為手動模式。(注意此時右腳仍踩著剎車)

擋位換到D擋後，右腳緩緩抬起剎車，車輛就往前開了，然後稍加油門，車輛慢慢提速。(注意：剎車和油門都用右腳控制，新手時刻記住剎車位置，緊急時刻才不會將剎車和油門搞混)

新手學開自動擋車型的技巧

自動檔車的開法之入門：

首先，自動檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。並請牢記：P，停車檔 R，倒車檔，N，空檔，D，行車檔

3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。好了，記住這些，很重要的。如果你知道停車，倒車，行駛，中性這些詞英文怎麼說，相信比較容易記住那些檔位的符號。

自動擋車駕駛技巧-初級：

首先，推不動檔位桿時千萬別用力，99%以上的可能是你做錯了什麼。比如，檔桿上的拇指位置的按鈕是否按下，按下它才能從P檔拉出或推入P檔。千萬注意，設這機關是為了防止誤操作，什麼行駛中推入R檔或P檔這些萬分危險的動作!

1、停車時必須掛P檔並拉手剎。這里停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。

2、發動機只有在P和N兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車後重新啟動時，必定在P檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。

自動擋車駕駛技巧-正確的點火動作：

1)、把鑰匙轉1(或2)格;儀表盤上許多燈亮，此時車內的電腦開始自檢(相當於PC的啟動)，同時，油泵開始工作。幾秒鍾以後，各燈熄滅。根據車的不同，有的燈點火以後才會熄滅。

2)、踩下剎車，點火。

3)、等發動機怠速下降到正常轉速，水溫表指針開始動以後，踩下剎車，掛D檔，鬆手剎。

4)、松剎車，走。上面點火過程同樣適用於手動檔的車，只是手動檔的車必須踩離合點火。如果你認為環保或熱車燒掉的一點點汽油比發動機壽命更重要，請跳過熱車這一步。

3、和電腦游戲一樣，踩油門加速，踩剎車減速。

4、遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停，踩剎車保持車靜止。松剎車起步。

5、長時間停車，比如在鐵路道口等火車通過，或者清楚地知道這個紅燈時間很長;見第一點。(曾經有這樣一種觀點：停止時間長時最好換入N位，並 拉緊手制動。因為選擋桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。---長時間停車到底放P還是N好像從來沒有爭論清楚，新浪論壇里為此爭吵了快兩年，尤其是去年夏 天，不可開交，最後也沒結論。至少我放P檔，前輪後輪一起鎖，再說，設計上停車就是P，反正沒壞處。)

6、從D檔到P檔或R檔，或者從R檔掛到D檔之前(車庫里可能需要這么做)，請確認車已經完全停下。一句話，前進的時候一直放D檔;後退放R檔;停車離開的時候是P檔。自動檔容易吧。否則怎麼說是傻瓜車那^_^。別急，還有以下幾點。

B. 自動擋直角轉彎技巧看點位置

自動擋直角轉彎技巧看點位置如下：

直角轉彎技巧一：車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對准內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。

直角轉彎技巧二：一擋通過，不加油門；直角轉彎時盡量緊貼右側邊線；當駕駛室內安全帶的部位過轉角時，要向左猛打方向，直至打到底；看到車頭對准出口，就迅速將方向回正。准備過下一個直角轉彎。

直角轉彎：

直角轉彎是駕駛員考試中科目二的一個考核點，考核機動車駕駛人在急變路段駕駛車輛時，正確操縱轉向、准確判斷車輛內、外輪差的能力。掛一肆咐擋、鬆手剎、緩抬離合裂敏純保持半聯動勻速前行，保持汽車左側雨刮左邊圓點（第一個鉚釘）與道路右側邊緣黃線間隔二十厘米距離前行，然後看汽車前面左側車門中間門鎖前面一點點切記此點。

扣分點：

1、車輪觸扎突出點，不合格。

2、車輪每觸扎道路邊緣線一次，扣20分。

3、藉助倒車完成作業，扣10分。

C. 自動擋轉彎的操作方法是什麼

自動擋轉彎的操作方法是什麼？ 自動擋轉彎的操作方法是：1、提前減速，看好後車鏡；2、雙手握住方向盤掌握方向，進彎時將車靠內側行駛，出彎道時將車靠外側行駛。自動擋轉彎的注意事項：1、轉彎時要一看、二慢、三通過；2、注意和前車加大安全距離；3、轉彎時不能超車，存在安全隱患；4、車身越長、轉彎幅度越舉銷大越危險；5、路狀不清晰，轉彎要提前鳴笛示凱答祥意；6、轉彎要注意道路標識，盯搏提前打開轉向燈；7、轉彎時要注意避讓行人和過往車輛。 @2019

D. 自動擋車拐彎時是松油門還是踩剎車

自動擋車在拐彎時需要踩剎車，這樣不僅能降低車速，而且也會讓返賣碰車輛的檔位降低，為了車輛出彎後有大配森扭矩擋位加速，否則車速過快轉彎是非常危險漏談的，具體操作步驟如下：

1、抬起自動擋汽車的油門踏板。

E. 汽車行駛中如何轉彎

汽車拐彎有幾種情況考慮，汽車是自動擋還是手動擋，是前進拐彎還是倒車拐彎。,1、自動擋汽車：,（1）自動汽車拐彎比較容易，無需腳踩離合和變化檔位，停車是P檔，臨時讓行人或紅燈時停車一小會兒可用空檔N，前進就是D檔，S檔是加速運動模式，高速行駛會提高發動機高轉速時換擋而相對費油。自動擋D前進時，拐彎需要看看前面和兩邊是否人多車多，判斷是否直接踩剎車減低速度，往哪邊拐就往哪邊打輪。,（2）前進和拐彎時都需要看反光鏡，確保兩側不會撞到，切忌不要輕易把頭伸出車外。看兩側反光鏡時可晃動身體確保看清楚地上是否有坑窪或石墩等障礙。,（3）自動檔汽車在倒車時，先停穩汽車掛入倒擋R，無需踩離合，倒車時拐彎則和前進方向拐彎打輪時相反，先要挺穩車，慢慢踩油門，行駛同時繼續打輪拐彎，例如左邊拐彎就往右打輪，與前進相反。,2、手動擋汽車,（1）手動擋汽車的起步拐彎，例如開出停車位，則可以先適當轉動方向盤，左腳踩離合掛入1檔，掛擋成功可松開離合立馬踩油門，一檔時右腳慢慢踩油門，行駛同時繼續打輪拐彎，左邊拐彎就往左打輪。,（2）手動擋汽車在高速行駛時拐彎，需要降檔減速，先腳踩剎車，然後腳踩離合立馬降檔，看周邊車輛情況評估降速多少，踩剎車接近停住的時候慢慢拐彎就降低為1--2擋，如果只是減速一點就降低一個檔位，腳放剎車踏板上適當踩一點，然後拐彎注意看看兩邊和前面別撞到。,（3）手動擋汽車在倒車時先要停完車，倒車拐彎則和前進方向拐彎打輪時相反，左腳踩離合掛入倒擋R，掛擋成功可松開離合立馬踩油門，慢慢踩油門，行駛同時繼續打輪拐彎，左邊拐彎就往右打輪，與前進相反。