當汽車發動機開鍋的原因有哪些

1. 汽車開鍋是什麼原因

汽車開鍋是什麼原因

造成汽車開鍋的原因很多，除了高溫天氣以外，空調超負荷運作以及散熱元件故障也會讓汽車開鍋。

開鍋如何預防?

對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的`首要方法。查看冷卻扇是否工作正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充，若冷卻液出現渾濁變質則需更換。

另外，普通冷卻液內含的水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，也會導致發動機出現故障，縮短發動機壽命。對於一些經驗不足或對汽車不夠了解的朋友，定期去正規的4S店維修保養和故障排除才是上上之選。

誤區

開鍋時立即開蓋加水

散熱器內的水沸騰後，內部會產生一定的壓力，此時若立即打開散熱器加水口，熱水會向外噴出，造成人員燙傷。所以車主切忌開鍋後馬上開蓋加水。

開鍋後立即熄火

有些司機發現開鍋後，想到的是好帶旁立即熄火。要知道：發動機之所以開鍋是因為水箱內水溫度過高，若此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配合間隙很小，熄火後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，應保持怠速運轉。如果汽車已經熄火，應立即用搖柄搖車以防止粘缸。

在發動機溫度過高時，用冷水澆發動機

有的朋友發現發動機溫度過高時，就向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的後果是十分嚴重的，這可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可估量的後果。

發現開鍋後正確方法

發現水箱開鍋後，應該把車停在陰涼的地方，讓車怠速運轉一分鍾，待水溫有所下降不再沸騰時，再用濕毛巾做墊手，先把散熱器加水蓋開稍微打開一點，放出水蒸氣，稍待片刻再全部打開。

同時要將臉部避開加水口上方，防止熱水噴出燙傷臉部加冷卻液的時候，最友橡好加裝和水箱中型號相同的防凍液，不要隨意加水，除非在沒行搭有防凍液的時候做緊急處理，回到維修廠之後要及時更換成防凍液。

2. 發動機開鍋是怎麼回事，開車時該注意什麼呢

發動機開鍋有幾個原因，比如水泵壞了。當水泵損壞時，冷卻液不能在冷卻系統中流動或帶走燃燒的熱量。車輛高溫時，用手摸水箱的上水管與下水管的溫度，如果水管的溫度都正常並且溫度基本一致，那就可以大概斷定水箱風扇和水箱的問題。如果上水管不熱，下水管很熱，說明水不能正常從發動機返回水箱。請檢查回水管道系統是否變形或空氣堵塞。上水管熱，下水管不熱，這基如辯族本上是水泵和皮帶的問題。

如果平時水溫較高，應注意水箱表面是否有過多的泥漿、棉絮或礫石，導致水箱散熱能力下降，洗車時最好清洗干凈。對於舊車型，高水溫可能是由水箱和發動機內部結垢沉積引起的，需要去專業商店清理。汽車鍋預防措施 編輯 事實上，汽車「開鍋」這是完全可以避免的，即使在夏天也不例外，只要你通常注意汽車的保養，注意汽車的一些小細節。

3. 發動機開鍋的原因

汽車開鍋主要是因行滾為發動機長時間高溫造成的,但造成汽車開鍋的原因還有很多主要有：
1.水泵出現故障，造成不循環.
2.噴油定時過遲，產生後燃，也會引起發動機高溫.
3.水箱散熱片是否堵塞.
4.節溫器故障，打不開.
5.風扇不轉，風告旁扇皮帶是否過松，打滑引起.
6.防凍液少不檔友余少水.

4. 發動機開鍋的現象及原因是什麼

發動機開鍋的現象有水溫表攀升，上下水管燙手等，原因有很多，如水泵損壞，缺少冷卻液等。

發動機“開鍋”的可能原因：

1，水泵損壞

當水泵損壞後，冷卻液不能在冷卻系統中循環流動，也就不能將發動機燃燒產生叢舉的熱量帶走。

2，缺少冷卻液

當冷卻液缺少或完全缺失時，冷卻系統中沒有了冷卻介質，不能將發動機熱量置換出來，造成高溫。

3，節溫器損壞

當節溫器損壞或卡死後，發動機只有小循環，水箱起不到散熱的作用，散熱強度低，造成發動機高溫。

4，風扇不轉

風扇不轉可能有兩方面的原因，一方面是風扇自身損壞，另一方面可能是控制電路故障，不能給電子風扇運轉信號。

5，水箱表面臟污

當水箱表面被臟物覆蓋，熱傳導不好，不能及時將熱量散發到空氣中去，引發高溫。

6，冷卻液循環不好

當冷卻系統中有空氣或某一處堵塞時，冷卻液在發動機中循環受阻，不能及時將發動機熱量帶清鄭咐出，引起高溫。

（圖答純/文/攝： 齊賀松） @2019

5. 發動機開鍋是什麼原因什麼因素會造成發動機開鍋

水泵損壞、缺少冷卻液、節溫器故障、風扇故障、水箱表面有臟污、冷卻液不循環等都是導致發動機開鍋的重要原因。

發動機開鍋是汽車在夏天經常會出現的一種高發故障，導致這種故障的原因，有很多水泵損壞就是造成發動機開鍋的一個重要因素，因為汽車內的水泵出現損壞以後，車內的冷卻液不能在冷卻循環系統中進行循環流動，這時就不能把發動機燃燒時產生的熱量帶走，於是就會出現發動機開鍋的情況。

水箱表面有大量臟污，導致水箱熱傳導能力下降，不能及時把發動機散發出的熱量揮發到空氣中，也會導致發動機高溫，除此以外發動機內冷團頃卻循環系統不好，或者冷卻系統中的管道受到堵塞就會導致冷卻液在發動機內循環受阻，這時也不能把發動機散發出的熱量帶出去，會導致發動機高溫，出現發動機開鍋塌鏈陸。

6. 發動機開鍋的現象及原因是什麼

【太平洋汽車網】發動機開鍋就是其散熱系統出現問題使溫度過高，超過了冷卻液的沸點使其產生的沸騰現象，大量的高壓蒸汽伴隨著冷卻液就會從水箱蓋的泄壓口處噴出，類似於家裡燒開水後的樣子，俗稱開鍋。導致發動機出現開鍋現象的原因可能是節溫器壞了，可能是冷卻液長時間不換導致的。

導致發動機出現開鍋現象的原因可能是節溫器壞了，可能是冷卻液長時間不換導致的。開鍋的現象就是笑廳發動機出現高溫報警，打開水箱蓋有大量水蒸氣冒出，開鍋其實就是冷卻液沸騰了。

大部分汽車都在使用水冷發動機，這種發動機是依靠冷卻液不斷循環散熱的。冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。

當發動機剛啟動後，冷卻液是進行小循環的，此時冷卻液不經過散熱水箱散熱，這樣有利於發動機快速升溫。

當發動機達到了正常工作溫度後，冷卻液會進行大循環。此時冷卻液經過散熱水箱散熱，這樣可以讓發動機溫度保持在一個合理的區間。

控制大小循環切換的是節溫器，如果節溫器壞了，梁升讓那發動機達到了正常工作溫度後冷卻液可能一直在進行小循環，這樣就會導致冷卻液溫度過高。

如果冷卻液長時間不換，會出現冰點上升沸點下降的現象，這樣也會導致冷卻液沸騰。

所以，車友們一定要定期更換冷卻液。一般的家用車是每隔橡局兩年更換一次冷卻液的。

在購買冷卻液時，一定要選擇大品牌的產品，在更換時，一定要去專業的店家找專業人士更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

7. 汽車在不缺冷卻液的情況下，為什麼會開鍋

汽車在不缺冷卻液的情況下，汽車的發動機還是會開鍋，原因就在於汽車的節溫器以及散熱系統出現故障。而這種時候車主就必須要將汽車開到專業的汽修店進行檢修，如果發動機開鍋勢必會造成發動機嚴重的損壞，如果不及時處理還會導致發動機報廢。
一、節溫器故障就會導致發動機開鍋
要知道汽車的冷卻液沒有減少的情況下，發動機還是會開鍋那就是因為節溫器出現故障而導致的，因為節溫器是控制著冷卻液，也就是說當發動機的溫度過高時，節溫器通過感測器的作用就會把節溫器閥門打開，這樣冷卻液就會流入到冷凝管從而給發動機降溫，如果節溫器出現故障以後是不會正常的工作，而這種情況發動機溫度過高就很容易導致開鍋的現象，所以車主當發現水溫表溫度過高，那麼就應該及時停車，同時要撥打相應的救援電話進行急救。

8. 請問大家，一般發動機開鍋的原因是什麼呢

汽車前隱發動機開鍋的原因分析

1、發動機冷卻液不足

2、水溫感應器或水溫表故障

3、順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛

4、點火時間過早或過晚

5、百葉窗不能完全打開

6、混合氣過稀或過濃

7、水箱外部臟或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通水箱，做清理或更換

8、風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過攜虧大、葉片安裝反了、葉片損壞等

9、電動風扇性能不良或沒有高速

10、燃燒室積炭過多

11、水泵皮帶過松

12、三元催化有問題

13、沖床」現象中的氣通水導致

14、節溫器開啟不好，需要更換

15、水路其他水管、彎頭、水眼有堵的情況

16、水泵工作不好，循環水量不夠等

汽車發動機預防開鍋的方法

1、提前檢測

對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。查看風扇是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充，若冷卻液出現渾濁變質則需更換。一般冷卻液使用期限為兩年。 平時車主也應多關注儀表盤內的水溫表變化，若水溫表指針偏高，應盡快將車開往大型汽車維修廠進行檢查。

2、莫拿自來水充數

有不少車主用自來水充當發動機冷卻媒介，這招在春秋季節或許能湊合，但一到炎夏，發動機在烈日照射下工作溫度大幅升高，而水的沸點僅℃，根本無法滿足發動機散熱需求，發動機過熱會導致缸套和活塞摩擦加劇，機油潤滑性降低，時間一長，會使發動機產生噪音，動力下降，油耗增加。而且水電解會產辯悔神生水垢，逐漸侵蝕缸體、水箱及橡膠件，使發動機「傷痕累累」。

3、換用無水冷卻液

普通冷卻液大都為水溶劑，內含的水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導致發動機故障，縮短發動機壽命。

9. 發動機開鍋故障怎麼回事，平時該怎麼保養比較好呢

發動機開鍋的原因有很多，如防凍液缺乏、水管堵塞、泵循環不良、風扇不工作、溫度控制開關問題、缸蓋墊問題爛游，這些原因會導致發動機開鍋，所以具體原因是逐步調查，如果你了解這些知識，可以慢慢調查原因，如果你是外行，不要自己操作，可以找一些專業的維修大師維修。汽車發動機鍋是發動機過熱，原因實際上更多。因為為為了確保發動機散熱系統的正常運行，許多部件需要正常的性能，如果任何部件都有問題，發動機就會過熱。

溫度計損壞，當溫度計故障或損壞時，水箱不能散熱，也會導致發動機高溫，導鏈歷坦致鍋。風扇不轉動，風扇因風扇故障或電路損壞而不轉動時也會開鍋。發動機沸騰的原因有很多，所以一旦發現發動機沸騰，不要立即熄火，找一個涼爽的地方停止冷卻，減慢發動機速度，打開發動機罩加速散熱，當溫度下降時，給水箱加水，避免高溫和燙傷。通常，我們必須做好機器的維護工作，並經常檢查散熱系統和其他部件的靈活性。記得在長途行駛或長時間行駛時注意水溫。如果發現水溫過高，最好選擇靠邊停車休息。在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，還可以提起發動機罩進行通風和散熱。