汽車獨立空調哪裡生產

A. 比亞迪的汽車空調系統是哪家公司生產的

比亞迪第十五事業部自己生產的。

比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK）耐培基，創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的新技術民營企業。

總面積將近700萬平中指方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。

公司IT產業主要包括

二次充電電池、充電器、電聲產品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機構件、金屬零部件、五金電子產品、手機按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產品、LED產品、光電子產昌謹品等以及手機裝飾、手機設計、手機組裝業務等。主要客戶包括諾基亞、三星等國際通訊業頂端客戶群體。

B. 大眾、福特、吉利、江淮上面的汽車空調都是哪家配的就是目前主要配套國內轎車和卡車的汽車空調生產廠家

上汽基本都是上海三電貝洱SSB的空調壓縮機，冷凝器是上海貝洱SBTS的。因為我就是貝洱的。

C. 國內有幾家生產汽車空調的廠家

國內：上海松芝，重慶超力，河南豫新，南京協眾，廣州精益，湖南長豐，蘇州同創
合資：法雷奧，德爾福，三電，貝洱，康奈可，傑希思（這些有的被馬勒收購，有些被漢昂收購）
國內的還有一些不入流的汽車空調供應商，上面能被叫出名字的被任何一個合資的完虐，說句不好聽的話，我所列的在國內還算可以的這幾家，利潤加起來應該都難抵得上任何一家合資的。

D. 國內有哪些生產汽車空調的企業

格力集團。

據《南方都市報》報道，2017年2月4日下午，董明珠透露了一項新計劃——格力汽車空調。董明珠表示，2017年，通過和珠海銀隆的合作，格力電器將正式進入汽車空調領域。

董明珠稱，格力的汽車空調已研發數年，並且產品非常不錯，但由於汽車空調行業的封閉性，此前格力一直未能找到好的突破口。珠海銀隆的純電動客車已進入全國數十個城市，同銀隆的合作正是契機。

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據悉，格力電器與珠海銀隆的合作不止汽車空調，格力內部人士在接受媒體采訪時透露，格力還會做汽車模具，電器、容等相關的汽車產品。「汽車模具從內到外都可以做，包括汽車用的鈑金件等各個方面。」

董明珠認為，之前用戶對於汽車空調的使用體驗並不好，使用舒適度不盡如人意，「我希望通過格力空調產品的延伸為汽車空調舒適性差的問題帶來改變。」

「與銀隆的合作為格力電器汽車空調未來的發展打開了一扇門，為格力帶來了空調領域新的突破。」董明珠這樣評價此次合作，「我們也想通過銀隆汽車首先使用格力汽車空調讓產品走出去，從而讓更多汽車領域的企業與格力有合作。」

E. 生產汽車空調壓縮機的有哪些公司

西安飛達仕東並宏培方空調壓縮機有限公司。
中成汽車空調壓縮機3.無錫市蘇立成汽車空調壓縮機公司。
浙江春絕唯暉汽車空調壓縮機有限公司
。
東莞市日凌製冷機電設備有限公絕纖司。
常州三榮壓縮機有限公司。
一汽牡丹江汽車空調壓縮機有限公司。

F. 汽車空調哪家好

汽車空調一般主要由空調壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發器（evaporator）、膨脹閥 (expansion valve)、貯液乾燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統等組成。
汽車空調製冷系統,由壓縮機、冷凝器、儲液乾燥器、膨脹閥、蒸發器等主要部件以及空調管路和冷媒組成。
壓縮機—在發動機的驅動下，持續吸入蒸發器中吸熱汽化產生的低溫低壓製冷劑蒸汽，壓縮後形成高溫高壓冷媒蒸汽，排至冷凝器，為冷媒在冷凝器中持續凝結放熱創造高壓條件。同時，克服冷媒在製冷迴路中的循環流動阻力。
冷凝器—將壓縮機排出的高溫高壓冷媒蒸汽所含熱量釋放給流過冷凝器的車外空氣，並將冷媒蒸汽凝結成帶一定過冷度的冷媒液體。冷凝器大多布置在車頭散熱水箱前，由冷卻風扇和汽車行駛產生的迎風氣流進行冷卻。
儲液乾燥器—當製冷系統運行時，對液態冷媒進行過濾、乾燥吸濕和臨時儲存。其上方常裝有視液鏡，用以觀察所充冷媒是否足夠以及流動是否正常(冷媒應無泡沫且平穩流動)。
膨脹閥—將來自儲液乾燥器的高壓冷媒液體節流降壓降溫，形成低溫低壓的霧狀冷媒，噴入蒸發器。噴入蒸發器的冷媒流量可根據蒸發器的出口冷媒蒸汽溫度自動調整。
蒸發器—低溫低壓冷媒液體持續蒸發汽化，吸收流過蒸發器空氣的熱量，冷卻車艙內的空氣。蒸發器布置在車室內，通常由離心風機送風。
空調管路—由鋁制硬管和橡膠軟管扣壓而成，連接製冷系統各部件。
冷媒—冷媒在蒸發器中的汽化吸收車艙內空氣的熱量，實現製冷，在冷凝器中的凝結向車外空氣放熱。

G. 汽車空調壓縮機的主要生產廠家

汽車空調壓縮機的生產主要集中在日本、美國以及德國等幾大公司中，例如日本電裝、松下、東芝、三菱重工以及美國德爾福等公司，其中以日系廠家產量最大，這些公司在中國大都有合資或獨資生產廠。另外，重慶建設車用空調器、空調機廠等企業也佔有一定的壓縮機市場分額。

H. 上海大眾、上海通用、上海一汽大眾 汽車空調的主要供應商急

上海德爾福汽車空調系統有限公司

上海德爾福汽車空調系統有限公司是由上海汽車空調廠與美國德爾福汽車公司合資組建的國內的汽車空調系統開發製造商。主要為轎車、微型、輕型客車等開發製造空調系統，產品有冷凝器總成、暖風總成、蒸發器總成、連接管理路汽車水箱等。公司產品主要為上海大眾、上海通用等全國的知名汽車廠家配套。2001年公司銷售收入在國內汽車空調生產廠家中排名第一。公司的研究開發中心是本行業唯一經國家認證的國家級技術中心，有全天候環境模擬試驗、CAD工作站、激光掃描、內部腐蝕等設備，並得到德爾福在質量、產品和生產製造方面的支持。

I. 我想知道保定長城汽車他們的空調是自己生產的嗎 我想對他們公司有些了解。

長城有自己的空調部門，就是麥克斯（保定余睜）汽車空調系統有限公司，是長城的子公司，公司的電話是0312-2197889和0312-2197888，不過我不知道技術部和采購的知毀虛電話，這裡面沒認識的人，你還是自己去問問吧，希望對你有幫助。搭燃