汽車方向機有哪些種類

⑴ 汽車轉向器主要有哪些類型

1、齒輪齒條轉向器：它是一種最常見的轉向器。其基本結構是一對相互嚙合的小齒輪和齒條。轉向軸帶動小齒輪旋轉時，齒條便做直線運動。

2、蝸桿曲柄銷式轉向器：它是以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉向器。蝸桿具有梯形螺紋，手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上，曲柄與轉向搖臂軸製成一體。轉向時，通過轉向盤轉動蝸桿、嵌於蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊自轉，一邊繞轉向搖臂軸做圓弧運動，從而帶動曲柄和轉向垂臂擺動，再通過轉向傳動機構使轉向輪偏轉。

3、循環球式轉向器：循環球助力轉向系統。主要結構由兩大部分組成：機械部分與液壓部分。

機械部分由殼體、側蓋、上蓋、下蓋、循環球螺桿、齒條螺母、轉閥閥芯、扇齒軸組成。其中有陵薯兩對傳動副：一對是螺桿、螺母，另一對是齒條、齒扇或扇齒軸。在螺桿和齒條螺母之間裝有可循環滾動的鋼球，使滑動摩擦變為滾動摩擦，從而提高了傳動效率。

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優點、應用方面

1、齒輪齒條轉向器：齒輪齒條轉向器的優點是結構簡單，成本蠢昌低廉，轉向靈敏，體積小，可以直接帶動橫拉桿。在汽車上得到廣泛應用。

2、蝸桿曲柄銷式轉向器：這種轉向器通常用於轉向力較大的載貨汽車上。

3、循環球式轉向器：在螺桿和齒尺檔者條螺母之間裝有可循環滾動的鋼球，使滑動摩擦變為滾動摩擦，從而提高了傳動效率。這種轉向器的優點是，操縱輕便，磨損小，壽命長。

缺點是結構復雜，成本較高，轉向靈敏度不如齒輪齒條式。

⑵ 按助力方式不同，方向機分為哪三種

按助力方式不同，方向機分為機械式轉向器、機械式液壓動力轉向、電子液壓助力轉向三種形式。

其中機械式轉向器應用比較芹則多，根據它們的結構特點不同，又可分為齒輪齒條式轉向器、循環球式轉向器、蝸桿滾輪式轉向器和蝸桿指銷式轉向器等。機械式液壓助力轉向系統由液壓泵及管路和油缸組成，為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統總要處於工作狀態，能耗較高。

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電子液壓助力轉向的工作原理：

電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所採用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動，而是採用一個電動泵，它所有的工作的狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號嫌和棚計算出的最理想狀態。

簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸棚氏出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至於影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。

⑶ 方向機的種類

方向機的種類有：

齒輪齒條式轉向器由與轉向軸做成一體的轉向齒輪和常與轉向橫拉桿做成一體的齒條組成。蝸桿曲柄銷式轉向器，以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉向器。

循環球式轉向器主要由螺桿、螺母、轉向器殼體以及許多小鋼返尺球等部脊世困件櫻念組成。

⑷ 汽車常用的方向機有哪些

你好！車是現在人們比較重要的交通工具了，那麼在汽車中比較重要的應該就是汽車的空調了，那麼在人們的印象中，夏天是空調處在最忙的 狀態，就是會有這樣那樣的問題，汽車最重要的應該就是平時的保養了，機械式轉向機很重要，一起來了解一下吧。
1.方向機在使用中間隙會逐漸增大，如果方向盤的左右空行程超過15度，必須對方向機進行檢查，如齒輪齒條異常磨損嚴重，必須更換方向機總成；如果無異常磨損，只是間隙過大，可進行調整。在調整時要到服務站由經過培訓的專業人員進行，調整後要保證方向盤能左、右打到極限位置，且力量均勻，轉動靈活。
2.經常檢查方向機兩側的防護套及方向機上部與萬向十字軸連接的防護套狀態。護套的破損是導致方向機早期磨損和損壞的最主要因素。護套損壞後，水和灰塵沙土就通過破損處進入轉向機內部，破壞齒輪齒條的潤滑脂油膜，導致轉向機內部出現銹蝕，異常磨損等現象，如不立即處理掉內部的水和沙土，在短期內就會造成方向機的報廢。所以至少每月檢查一次防塵護套的狀態，如發現護套有破損現象必須馬上更換，並且在更換前對方向機做全面的檢查和保養。

⑸ 汽車轉向器的分類有哪些

汽車轉向器的分類有：齒輪齒條帶則式、蝸桿曲柄銷式和循環球式。齒輪齒條轉向器是一種常見的轉向器，肆李其基本結構是一對相互嚙合的小齒輪和齒條，轉向軸帶動小齒輪旋轉時，齒條便做直線運動。蝸桿曲柄銷式轉向器是以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉向器，通常用於轉向力較大的載貨汽車上。循環球式轉向器主要結構由兩大部分組成，分別是機械部分與液壓部分，機械部分由殼體、側蓋、上蓋、下蓋、循裂行遲環球螺桿、齒條螺母、轉閥閥芯、扇齒軸組成。