汽車右前減振壞了如何確定

㈠ 如何判斷汽車減震器壞了

很多車主都會有一個疑問，就是過減速帶的時候總會有「咯噔咯噔」的響聲，汽車的減震也會變差。對於這個問題，有司機朋友認為是減震器壞了，但是檢查好了沒有問題。那麼，如何判斷汽車減震器壞了呢？你多久換一次汽車減震器？讓我們一起來看看。

如何判斷汽車減震器壞了？

1. 方向盤 振動

首先，第一個問題是方向盤振動的原因。如果更換我們的減震器，方向盤會震動很大，因為減震中有很多細小的零件，比如活塞密封件和閥門。如果這些零件磨損了，就會保持不穩定的流動，導致方向盤振動，所以如果我們開車經過一些比較粗糙的地方，振動會變得更加強烈。

2.減震器漏油第二:正常情況下，行駛中可以判斷減震器的質量。當然，檢查減震器也有相對專業的方法。如果拆下減震器，將下端連接環卡在虎鉗上，用力拉壓減震器桿幾次，此時向上拉的穩定阻力應大於向下壓的穩定阻力，如果阻力不穩定或無阻力證明減震器有問題，應修理或更換減震器。第三:漏油和減震器異響，這是更換減震器最常見的原因，其中漏油佔大多數。一般去4S店檢查，漏油是最容易發現的。如果店主不說異常噪音等其他原因，4S店是不會試運行的，自然也不會被發現。減震器的正常工作取決於內部的液壓油。一旦漏油，減震器的性能肯定會下降。如果漏油比較多，就會完全壞掉，不會工作，必須更換。

如何判斷汽車減震器多久壞一次換一次？

你多久換一次汽車減震器？

1.彈出式測試:在汽車的前角或後角按壓汽車，讓它快速行駛。如果汽車彈跳太大，減震器已經損壞，應該更換。

2.檢查公里數:2萬公里定期檢查減震器，建議8萬公里更換減震器，10萬公里更換減震器。

3. 輪胎 摩擦:損壞的減震器會造成輪胎表面出現異常溝槽，磨損不均勻，應更換減震器。

4.減震器泄漏:如果減震器漏油，也要及時更換減震器。

以上就是如何判斷汽車減震器壞了多久，多久更換一次。希望對你有幫助！

㈡ 汽車減震器怎麼判斷有問題了

我們在乘坐汽車的時候，當途經比較坎坷的不平的路面時，在車里的我們是不會感受到有多顛簸的，這其實要得益於汽車減震器的緩沖作用。如果汽車的減震器出現問題的話，那麼汽車的緩沖震動作用就會減弱，我們坐車的時候也就不那麼平穩。那麼怎麼看汽車減震器有問題了呢？

汽車減震器怎麼判斷有問題了

1、在路況較差的道路上行駛幾公里後停車，用手觸摸減振器外殼。如果不熱，或者左右溫度偏差大，說明減震器內部沒有阻力，減震器不工作。 .溫度較低的一側是損壞的一側。

2、在不平路面行駛時，會聽到懸架發出「咕咚咕咚」的聲音。

3、用力按壓機身側面，然後松開。如果身體有2-3次跳躍，說明壓機一側的減震器工作良好。當車子跑得慢，急剎車時，如果車子顛簸劇烈，說明避震器有問題。

4、從外觀上可以看出，減振器壁上有明顯的漏油痕跡，可能是減振器出現故障或性能減弱。拆下減震器，直立，固定下端，拉壓減震器數次。這時，應該有穩定的阻力。

汽車減震器壞了換一個還是一對

如果汽車的減震器損壞，則需要更換一對。 如果只更換一個，會影響汽車的操控性和平衡性。 如果有條件，建議在一個避震器損壞後同時更換四個避震器，減震器對汽車的操控性和舒適性非常重要。 更換減震器時，一定要購買原廠產品，一定要請專業人員安裝和調整。 安裝新的減震器後，一定要重新做一下四輪定位，否則汽車可能會跑偏，輪胎會出現異常磨損。

汽車減震器有什麼作用

1、汽車減震器最大的作用是緩沖汽車在行駛過程中的震動，保持車輛平穩平穩。由於減震器是汽車懸架的一個組成部分，當汽車在行駛過程中受到地面撞擊時，沖擊力會通過彈簧傳遞給減震器，減震器可以有效防止彈簧從反彈。從而保持汽車的平穩行駛。

2、汽車減震器具有緩沖振動的作用，所以我們可以想像，在一輛沒有減震器的汽車中，一旦發生交通事故，對車內人員的傷害肯定比普通的裝有減震器的汽車要多。嚴重，因此汽車減震器實際上有可能在一定程度上降低乘員在交通事故中受傷的嚴重程度。

3、如果汽車沒有減震器，那麼人們坐在車里會感覺很顛簸。司機和乘客都會感到嚴重的不穩，加上減震器，只要路面不顛簸，當人在車里時，車里的人就會感覺像在平坦的地面上行走一樣平穩。

㈢ 汽車減震器是否損壞該怎樣判斷，減震器的壽命又是多久

減振器是汽車懸架系統中的一個重要零部件，它的作用是抑制彈簧吸收振動變形以及彈簧反彈時的震盪，並吸收來自於路面的沖擊力。它會影響汽車的乘坐舒適性和操縱性，同時也會影響我們的行車安全。它也是一個易損件，隨著使用時間的延長，會出現性能的下降或功能喪失。一般減振器損壞後有以下故障表現：

㈣ 汽車減震器壞了的表現 減震器壞了的表現及判斷

1、減振器漏油。正常的減振器外表面是乾燥潔凈的，如果有油液滲出，說明減振器內部的液壓油從活塞桿上部竄出，這種情況下減振器基本已經失效；

2、汽車過顛簸路面或減速帶時，某個車輪發出「咣咣」的響聲，說明這個車輪上的減振器減振效果不佳或失效；

3、汽車在過彎時明顯感覺車身側傾加大，嚴重時甚至會發生側滑，這主要是因為減振器阻尼力過小，不能有效抑制彈簧的壓縮；

4、汽車在崎嶇路況下行駛一段時間後，用手摸各個減振器外殼，感受減振器的溫度，正常情況下減振器外殼是溫熱的，如果某個減振器外殼是涼的，說明這個減振器已經損壞；

5、汽車在停止狀態下，當汽車車身一角向下壓並松開後，車身在彈簧力下將反彈，如果反彈後很快趨於穩定，說明減振器是好的；如果是反復震盪幾次後才停下來，就說明減振器的減振效果有點差了。

㈤ 減震器壞了的判斷方法是什麽

汽車已經是每個人出行的必備工具。當然，汽車知識必不可少。為了方便大家了解這些知識，今天邊肖就給大家介紹一下如何判斷減震器斷裂的問題。有興趣的話可能對你有幫助。
一是減震器漏油，常見的有減震器外表面乾燥清潔，有少許油滲出，或減震器內液壓油從活塞桿漏出。這種情況下，減震器基本無效。其次，當我們行駛在一些比較崎嶇的路面上時，減速帶時車輪有異響，說明車輪上的減震器失效了。如果減震器停了幾次，說明減震器的減震效果稍差。一般來說，當我們檢測到減震器失效時，檢測的是減震器是否有漏油或者舊油的痕跡。我們需要立即更換損壞的減震器。如果兩個減震器不相似，會影響汽車上下轉向的手柄與車身不一致，造成安全隱患，所以提醒各位老司機，一定不要定期檢查減震器。檢測無效就要更換，以免損壞底盤和懸掛系統。我認為汽車減震器是汽車懸架系統中最重要的部件之一。它的作用是通過彈簧的回彈沖擊來調節對震動和變形的吸收，以及對內部的沖擊。它直接關繫到汽車的舒適性和可操作性，也直接關繫到我們日常生活的安全系數。一般我們說汽車的振動和硬度，指的是阻尼力。力越大，減震器就越硬。

㈥ 車子前減震器壞了有什麼症狀

前減震器斷裂的症狀如下：
1.異響：減震器異響一般是長期駕駛老化造成的。如果車輛在顛簸路段行駛時，減震器發出異響，很有可能是減震器老化損壞。這時候就要及時以安全的速度去專業的修理廠進行更換，否則車輛的抓地力會降低，很容易造成危險。
2.漏油：車輛行駛時，如果減震器漏油，減震效果會大打折扣。用手電筒透過輪眉檢查減震器。當發現減震器外部漏油時，說明減震器已經損壞。你可以去修理廠或4S店進行保養。
3.底盤松動：當車輛行駛到顛簸路段時，如果發現車身姿態過度顛簸、搖擺，一般是減震器有問題，要及時去4S保養，必要時更換減震器。
4.減震器外殼溫度異常：汽車在顛簸的路況下行駛一段時間後，用手感受各個減震器外殼的溫度。正常情況下，減震器外殼是暖的。如果減震器外殼很冷但不熱，說明減震器已經損壞。
5.輪胎磨損不均勻：當減震器損壞時，車輪在行駛過程中會產生不穩定的振動，導致車輪傾斜等現象。這樣一來，與地面接觸的輪胎磨損嚴重，而不接觸的巧爛則不受影響。久而肆早久之就會形成不均勻的磨損形狀，車輛行駛不穩，也會增加顛簸的不適感。
6.車身異常反彈：停車時，車主壓下車頭。這時候車身就往下走了。松開手後，車身會反彈。如果反彈後很快變得穩定，減震器就好了。如果反彈後車身反復震動幾次裂寬雀，說明減震器有問題。

㈦ 怎麼判斷汽車前減震壞了 你會判斷嗎

1、汽車以相對降低的速度在安全的道路上進行緊急制動，觀察汽車的剎車的姿態與之前的感覺是否相差很大，如果震動偏大說明減震器存在問題。

2、漏油。減震器能夠正常工作，靠的就是裡面的液壓油，一旦漏油了，減震器的性能一定會下降。如果漏油較多，就完全壞掉了，不起作用了，仔盯必須要更換。怎麼知道它漏油是否嚴重？就看上面是否有新鮮的油存在，有的話就是漏油嚴重。如果沒有新鮮的油，只是一些油污，佔了很多灰塵，看上去很臟。說明此時還不嚴重，只是有油蒸汽出來或者有一點點滲油，可以再用一段時間鏈察。在嚴重的話，就需要更換減震器了。這一點車主要注意，有很多減震器漏油，4S店都會建議你把四根全換了，這是逮著小白就想坑啊。雖然汽車減震器為液壓，但漏油並不一定影響其性能。所以當這位朋友的減震器有一根漏油，4S店卻讓你換四根，這是不合理，但是換一對是比較保險的，一側漏油，建議更換另一側的，但是不用前後同時換。

3、汽車在停止狀態下，當我們將汽車車身一角向下壓並松開後，車身在彈簧力下將反彈，如果反彈後很快趨於穩定，說明減振器是好的；如果是反復震盪幾次後才停下來，就說明減振器的減震效果有點差了。

4、異響。汽車異響一般走非鋪裝路面或者爛路才會有，因為底盤很多地方都能夠產生響聲，所以我們要確定是減震器的異響再更換。還有的車是到了冬天，天冷的時候，走顛路段有異響，氣溫不那麼低了之後，就沒有異響了。這種情況不需要更換減震器，這棚戚茄是因為冬天氣溫低，減震器內的液壓油太稠了，流動性差造成的，過了冬天自己就好了。

㈧ 如何判斷減震器壞了,怎麼看減震器是否損壞

1.看汽車減震器是否漏油，若有泄漏馬上維修。

2. 若沒有漏油現象，把車子在不平的路面上行駛10到15公里後，用手摸摸減震器外殼，看是否發熱，若不發熱，說明減震器可能由於缺油或主要零件損壞，已經失去減震作用，應拆下檢修或更換零件。

3. 若發熱，則說明減震器正常工作，其內的液體在不斷流動，受壓，摩擦發熱。

4. 汽車以相對降低的速度在安全的道路上進行緊急制動，觀察汽車的剎車的姿態和之前的感覺是否相差很大，如果震動偏大說明減震器存在問題。

5. 用力的按下前部車頭或減震側，然後放開觀察減震器的工作情況，這個簡單也需要一定的經驗判斷，做好找同款車做對比。

6. 一般情況下減震器的好壞在行車過程中就能判斷，當然檢查減震器也有相對專業的方法。

7.如拆下減震器將其樹立把下端連接環夾於台鉗上，用力拉壓減震桿數次，此時穩定的阻力往上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，若阻力不穩定或無阻力證明減震器有問題，應該維修或更換減震器。

8. 在實際的維修過程中，如果減震器出現漏油、異響、失效的情況，很多時候都是直接更換減震器，其實減震器是可以根據情況適時的維修。

9. 另外很多車主喜歡改裝減震，提醒車主根據車輛的實際情況改裝，不要一味的追求降低底盤或操控性，盲目的改裝很有可能適得其反。

㈨ 怎樣判斷汽車減震器已壞！一般跑多少公里更換

判斷車輛的減震是否損壞，一般從車輛的自身表現上面可以看出來的，減震器在車輛的作用上面是起到支撐的作用，而減震器出現損壞的情況勢必會導致車輛的車身有不平衡的情況出現。

1、看減振器是否漏油。正常的減振器是干凈、整潔的，如果在減振器上有油漬滲出，就說明減振器損壞了。其實漏油並不是減振器完全不能用了，而是減振器中的減振油缺少了，導致減振器的減震效果變差了。

2、汽車長時間行駛後，用手逐個摸減振器外殼，如果減振器的外殼是溫熱的，就說明減振器是完好的；如果減振器外殼是涼的，就說明這個減振器損壞了。

㈩ 怎麼判斷汽車減震器壞了

汽車減震器壞了的表現如下：

1、在駛過較大坑窪或者凸起的路段時，車輛會有金屬碰撞的聲音，並且發生不止一次的震動。

2、後輪抓地力下滑，容易出現甩尾或者轉向不足的情況。

3、減震器異常時，車身會發生異常抖動。

4、操控性變差，轉向不靈敏，剎車效果降低，駕駛者對車輛的操控能力降低。

汽車減鄭激震器作用：

汽車上的減振器是汽車懸架系統中的一個重要零部件，它的作用是抑制彈簧吸收振動變形以及彈簧反彈時的震盪，並吸收來自於路面的沖擊力。它直接影響汽車的乘坐舒適性和操縱性，進而會影響我們的模液行車安全。

當汽車在崎嶇不平的路面上行駛時，車輪受到地面沖擊力的作用，並通過懸架系統中的彈性元件彈簧傳遞給車身，從而引發車身的振動。在這個過喊碼襪程中，彈簧不斷的伸張與壓縮，並在慣性的作用下發生震盪。