A. 汽車夏季保養包括哪些項目
汽車夏季保養的重點集中在空調及製冷系統、蓄電池和制動以及輪胎這幾個方面。把這些地方的保養常識弄懂了,即便是沒有專門的師傅在場,車主也可以自己動手為車輛做一些基本檢查,呵護自己的愛車。
空調及製冷系統
空調是夏季使用非常頻繁的部件,也最容易發生故障。汽車空調系統最常見的故障,是冷媒泄漏和製冷不良。
冷媒泄漏通常由管路中的密封膠圈老化、製冷劑壓力異常、系統部件損壞等造成。泄漏故障修復後,必須補充冷凍機油和將系統內抽真空並充加製冷劑,冷凍機油和製冷劑必須使用品質好且與車輛要求型號相同的。在眾多製冷不良的故障中,最普遍的是空調系統散熱不良,需要保養的項目主要是冷凝器的清潔以及散熱風扇的工作狀況。
同時,檢查空調的製冷效果是否與出廠時的指標相同,是保養空調時的一個必做項目,這也是診斷空調是否「健康」的一個重要環節。據長沙德順和湖南萬乘汽車銷售公司的技術人員介紹,以馬自達6為例,其標准製冷效果是6.3℃到8℃,超出這個范圍,不管是高了還是低了,都表示空調系統存在問題。 空調系統中另一個重要部件——空調濾清器能有效過濾空氣中的灰塵、花粉和細菌,防止對空調系統內部的污染。具有活性炭塗層的汽車空調濾清器,還能殺死空氣中的細菌並抑制細菌再生。但如果空調濾清器上沉積了太多灰塵顫弊,不僅會對過濾效果造成影響,還將降低空氣的通過量,抑制製冷表現。因此,在做空調及製冷系統保養時,空調濾清器必須清理(用風管吹掉灰塵),不能清理干凈的,維護人員將建議車主進行更換。 蓄電池 蓄電池的使用和維護要注意以下七個方面。一是檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢固會因行車震動而引起殼體損壞;二是時常查看極柱和接線頭的連接是否可靠,為防止接線頭氧化可塗抹凡士林等保護劑;三是不可用直接打火(短路測試)的方法檢查蓄電池電量,這樣會對蓄電池造成損害;四是普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水;五是電池蓋上的氣孔要保持通暢;六是在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的,這些物質的電阻很大,要及時清理;七是當需要兩塊蓄電池串聯使用時,蓄電池的容量最好相等,否則會影響蓄電池的使用壽命。
檢查蓄電池電壓和發電機電壓是判斷兩者工作狀態是否正常的重要依據,常用工具是車用電壓計。檢測方法很簡單,電壓計的兩個介面分別連接蓄電池或發電機的兩極,電壓計上的讀數就是它們的實際電壓。以馬自達6轎車為例,蓄電池的標准電壓為13.31V,發電機電壓為13.85V,有別於這個讀數則表示蓄電池或發電機有問題。
據技術人員介紹,一般免維護電池從出廠到使用可存放10個月左右,其電壓與電容保持不變,質量差的在出廠3個月左右電壓與電容會開始下降。 制動和輪胎 這里所說的制動是指手剎系統。檢測要相對簡單一些。通常的做法是將車開到一段路面平整的斜坡上(坡度15度到30度),停住,拉手剎,車輛穩停、沒有往後退移則表明手剎工作正常。如果沒有適合檢測的斜坡,則可根據手剎拉起的高帶咐度來判斷其使用狀態。
輪胎檢測項目為胎壓以及有無磨損、開裂和鼓包情況。檢測胎壓有專門茄行族的輪胎壓力器。不符合標準的,須適當放氣或補氣來調節。有無磨損、開裂和鼓包情況是從輪胎的表面觀察,後兩種情況因為特性較明顯相對容易發現,磨損情況則得根據輪胎上的胎面磨損指示標記來判斷。作為胎面狀況的直觀標記,胎面磨損指示標記被模壓在胎面紋槽的底部,橫貫胎面寬為13mm的帶形區,當輪胎磨損到磨損指示標記顯露,此時輪胎花紋深度為1.6mm,這時應更換輪胎,否則會輪胎打滑,產生行車危險。
B. 夏季汽車保養要保養哪些
汽車保養一凱物般都是分為發動機保養整車的機油保養,還有空調保養這三方面夏天的話呢,注意就是要經常注意雨刮的水瞎余夠不夠空調業夠不夠啊,就是這兩個比較重要而已,其他的嗎?如果你要出遠門肯定要檢查一下剎車油,反正你就跟那些檢測師傅說你要出一趟遠門,叫他們盯神液幫你仔細看一下,這樣做保養的話呢,其實也已經夠了。
C. 夏季汽車保養全攻略
夏天到了哦,對於車輛的保養,我們需要注意哪幾個方面的問題呢?下面整理了夏季汽車保養全攻略,一起去了解一下。
一、專業消毒
勤開冷氣,可加強車內空氣流通,改善車內空氣環境,不過適時的專業車內護理也不可少,可以對一些愛車內飾出風口、坐椅角落等平常的衛生死角做好清掃工作。
行動秘笈:最好到專業的汽車美容店去進行一次車內清理,通過蒸氣、紫外線、光觸媒等高溫消毒手段,讓愛車內部乾爽潔凈。
二、打蠟,給愛車穿「隱形外衣」
可以不用給愛車套上一件「外套」,但是「隱形衣」卻不可不穿。春季打蠟,就相當於給愛車穿上「隱形外衣」,能夠有效防止漆面褪色老化。
行動秘笈:目前市場上的車蠟品類繁多,車蠟的選用要慎重;選擇不當不僅不能保護車體,反而使車漆變色。應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素綜合考慮。
對於高級轎車,可選用高檔車蠟;對普通車輛,用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可;對於新車,最好塗上光蠟以保護車體的光澤和顏色;行駛環境較差時,則用保護作用突出的樹脂蠟比較合適。
當然,選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應,一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟,淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。
三、開冷氣空調,除霧氣,除濕氣
開冷氣空調抽濕除濕的工作現在就應該做了,車內空氣潮濕時應該打開空調冷風,汽車空調能夠調節車廂的溫度,還能有效地去除車廂內的濕氣。
行動秘笈:每次發動汽車時,同時啟動汽車空調,打開門窗,這個原理和野芹銀夏季開車前打開空調降溫一樣,不僅能快速地讓車內空氣流通,也能迅速地除濕。
四、底盤裝甲,護住愛車「下盤」
入春後要至少沖洗底盤一次,最好用高壓水對大梁、傳動軸、轉向臂、擋泥板等部位反復沖刷。愛車經過泥濘路面後,車輛下側空隙處特別容易積存污泥,應經常檢查和潔凈車門以及車身底部的排水孔,特別是要及時地清洗車輛下側的空隙處以消除潮氣。買了新車後,最好做防銹處理,不僅能防砂石撞擊,還耐酸雨防腐蝕。
行動秘笈:新車可以做一個「底盤裝甲」:第一道工序是清潔汽車底盤,用高壓水槍沖洗干凈表面後擦乾,然後用吹風機吹乾;第二道工序是強力除油、除銹,然後用報紙或塑料紙將車身易受漆的首胡部位(排氣管、車門下側等)遮蓋好;第三道工序是進行噴塗。
噴塗一定要均勻,至少噴3遍,每遍間隔15分鍾左右以使塗料達到乾燥。一般底盤裝甲塗料要達到2毫米左右厚度效果才會較好。除了「底盤裝甲」之外,還有一種造價更低、使用更方便的噴塗——防銹噴塗。這種噴塗厚度較薄,一般在0.3毫米左右,主要用於防銹降噪,可以噴塗除排氣管外的底盤所有部位。
五、乾燥劑、竹炭,必不可少
為了防止愛車患上「風濕病」,車主可在車廂內或者後備行李廂等容易蓄積水汽的地方,多備幾個除濕劑或者除濕盒,並注意定期檢查和更換,給愛車做好除濕防潮。
行動秘笈:不用車時,可用乾燥劑代替空調除濕,最好再買一個簡易除濕盒,放在邊邊角角,這樣車內部件在隔夜後不易受潮。石灰和竹炭也有除濕頌宴的.功能。此外,把舊報紙捲成一捆,放在前後腳墊上或後備廂中,同樣也有除濕的效果。
六、給愛車曬「日光浴」
日光中含有紫外線、紅外線和可見光,和人一樣,愛車也喜歡曬日光浴,尤其是在陰雨潮濕的季節,被曬熱的車身會很快地排除內部淤積的水汽。
行動秘笈:天氣轉晴,抽空給愛車曬個「日光浴」。另外,車內地毯、坐墊等棉麻製品更易受潮霉變,滋生細菌。因此,車主最好對這些物品進行晾曬或定期更換。
你也可以選擇一個艷陽天,自己試著用中性清洗劑清洗車內,並開啟所有門窗,採用陽光和透風等達到消毒效果。
七、汽車音響常使用
在空氣潮濕的季節,汽車音響系統的各個晶元「變」得相當嬌貴,潮濕的空氣最易對它們產生侵蝕。
八、油漆剝落及時修復
愛車的底部和外部的油漆、保護層剝落後,在雨水中就有可能生銹,潮濕的空氣也容易加速車漆受損部位的「病變」。因此,如果您的愛車有「外傷」,最好盡快處理。
行動秘笈:找個乾爽的天氣,給愛車做一次全面體檢,修補車身劃痕和外傷,對於保護愛車,將起到非常重要的幫助。
D. 夏季汽車有哪些保養常識
夏季汽車保養的八個小常識:1、空調最好來次大清洗:夏季應對汽車空調管路進行一次徹底清潔和消毒。夏季車內空調將長時間使用,做一次徹底清洗很必要。2、內飾徹底殺菌消毒:由於夏季炎熱,很多車主不常開車窗,並且為了空調的風力大,常常只選擇內循環。長久以來,車廂內的空氣就會變得混濁,特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣,細菌同樣容易滋生。車主此時可以選擇自購一些內飾清潔劑或到汽車美容店對愛車內飾進行一次徹底清理。3、揮發快,汽車防凍液不可少:夏季冷卻液蒸發快,要經常檢查冷卻液是否缺少,如果缺少,要及時補充同一品牌的防凍液,不可補充其它品牌的防凍液或水。4、機油:在高溫季節應選擇相對粘稠度較高的機油,因為夏季發動機內的水溫升高容易導致機油的粘稠度下降,從而會導致機油氧化。5、剎車:夏季來襲不外乎下雨天,而雨季道路潮濕對輪胎與地面之間的摩擦系數降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下。6、防患未「燃」:夏季是車輛自燃的高發期,一些車齡較久的車型線路和油路管線容易老化,往往會引起車輛自燃。因此要重點檢查汽車的油電等電路,發現線路老化應及時送修。7、保護車漆停車停在陰涼處:雖然它似乎沒有生命,但確實也怕曬,長期暴曬會發舊、起皺。普通的美容打蠟,雖然有些作用,但因為任何車蠟都含有矽的成分,久經紫外線照射會銹蝕車漆,留下點點黑斑。8、防止爆胎:夏季道路溫度較高,因此一定要定期檢查胎壓,因為氣壓不足行駛,會導致輪胎胎體屈曲過度,輪胎胎體屈曲過度會產生高熱,內部氣密層橡膠會被燒成黑斑,進而橡膠和胎體簾子布剝離,更嚴重的情況下,氣密層橡膠會被高熱燒熔,產生熔化,持續高熱使輪胎的內部結構被嚴重破壞。
E. 夏季汽車要怎麼保養
夏天對汽車的考驗是巨大的,所以我們的車主在日常使用汽車時一定要注意汽車的保養。接下來,我們來看看。
1.保護好油漆,停在陰涼處。
雖然看起來毫無生氣,但是真的很怕曬,長期暴曬會變老起皺。普通的美容打蠟有一些效果,但是因為任何車蠟都含有硅,長時間暴露在紫外線下會使車漆生銹,留下小黑點。而且車蠟本身不能增強硬度和抗紫外線,溫度過高會很快流失。因此,停車時應該把車停在陰涼的地方。
2.徹底消毒內部。
東方駕校建議,由於夏季炎熱,很多車主不經常開窗,又因為空的大風,往往只選擇內循環。長期下去,列車內的空空氣會變得渾濁,尤其是到了雷雨前的濕熱天氣,細菌也容易滋生。這時車主可以選擇購買一些內飾清潔劑或者去汽車美容店徹底清潔汽車內飾。
3.揮發快的汽車防凍液必不可少。
夏天冷卻液蒸發快,需要經常檢查冷卻液是否缺乏。如有缺失,需要及時補充同品牌的防凍液,但不能補充其他品牌的防凍液或水。由於防凍液是汽車發動機 冷卻系統 中的主要工作介質,其主要作用是使發動機冷卻系統通過強制循環使發動機保持在合適的工作溫度。
人們稱之為「防凍液」,是因為它含有一些冰點較低的化學成分,可以保護汽車的發動機和水箱在低溫下不結冰。除了防凍液,用乙二醇等化學成分配製的防凍液不僅耐低溫,還特別耐高溫。這種防凍液只有在接近200攝氏度時才能「煮沸」。夏天給水箱加滿這種防凍液,就不會輕易被汽車水箱的「沸騰」所困擾。此外,防凍液還可以防止生銹和結垢。
4.空最好大掃除。
很多車主在車輛使用沒有問題的情況下,往往不會大動干戈。其中,比如,空,常年不打掃的車主並不少見。但是在夏天,汽車空會使用很長時間,所以有必要做一次徹底的清洗。除了去除異味,空進風口滋生的大量灰塵、污垢和細菌很容易影響人的健康。需要清洗的部位空主要有:汽車冷凝器,會影響空調節的冷卻效果。冷凝器通常安裝在汽車前部和水箱處。清洗時要注意防止冷卻葉片被樹葉等堵塞影響冷卻效果。空濾芯起到過濾空車內空氣的作用,使用一段時間後容易變黑。一般汽車美容店的工作人員會建議車主更換,但實際上空濾芯是可以清洗再用的。清洗時,吸掉濾芯上的空雜質和表麵灰塵,然後沖洗。
以上是關於夏季汽車的保養方法。你應該向他們學習。當然,不僅這些地方需要保養,汽車的每一個地方都要檢查保養。
F. 汽車夏天可以怎麼保養
立夏之後,漸入炎炎夏日模式,現在走到哪兒都感覺到熱的無法呼吸,這時候你的愛車就成了必不可少的出行工具。那麼在這樣烈日當頭的夏季,我們到底應該注意哪些養車小細節,才能有效的防止你的愛車中暑呢?今天就給大家總結了這么幾點夏季養車小知識,有需要的朋友們一定要認真看看哦!
注意空調的清潔
空調異味的產生主要有兩個原因:一是來自空調濾芯,二是來自空調系統的蒸發器。空調濾芯長時間使用會積攢塵土等雜物,蒸發器在進行冷熱交換的過程中會產生水汽,很容易滋生細菌。建議將空調濾清器進行清洗和更換,對空調系統進行檢查。其中包括對電器設備和管路的檢查,避免因惡劣天氣或是駕駛不慎對管線造成了外部損壞。
注意輪胎情況
到了夏天,最讓人擔心的就是日益高發的爆胎事件。
因此一定要在入夏之前檢查輪胎的磨耗情況,如果輪胎磨損過大就應該考慮更換輪胎以確保安全行車。
夏天停車時,應將車停在沒有陽光長時間暴曬的地方。因為輪胎橡膠受陽光紫外線照射會導致膠面老化,爆胎的幾率也隨之增大。
另外,停車時要保證四輪都在同一水平地面上,否則處於最低處的輪胎會受到過大的壓力,造成輪胎內部鋼絲變形從而導致輪胎損壞。
避免車輛被陽光暴曬
我們都知道人是無法忍受長時間的高溫暴曬的,長時間的暴曬會引發中暑等其他的身體不適。車跟人其實也一樣,當室外溫度達到30度以上,汽車室內溫度在20分左右就會達到30度以上。此時車內的甲醛、苯、乙醛、二甲苯等等有害氣體的揮發量是平時的5至7倍。暴曬還會導致車外身的材料分子結構發生變化,不僅會釋放出難聞的氣味,而且時間長了還會導致車的外身油漆掉色。車外身的塑料部位也會變形,嚴重的還會變脆,最後就導致功能失效。
此外,夏季行車還應要注意制動失效的問題。在駕駛液壓制動車輛的時候,車主要經常檢查制動總泵和分泵,更換剎車油,將管道的空氣徹底排凈,並檢查、調整剎車踏板的高度。而氣壓制動車輛,則要注意檢查制動皮碗和制動軟管的良好程序,一旦發現損壞應及時更換。
G. 炎熱的夏天應該怎樣保養汽車呢有什麼妙招呢
炎熱的夏季,持續襲跡性的高溫會極大地影響車輛的性能,加快車輛的老化速度。所以在夏季要格外的注意保養車輛。下面就是我整理的一些保養方法。
第一,定期更換濾芯,由於使用較長時間後,空調濾芯上會積累大量雜物,引起堵塞,致使管道通風不暢,影響製冷效果,因此更換濾芯可以避免以上情況發生。但這只是空調養護的眾多項目之一,除了更換濾芯外,空調養護還需清洗冷凝器來幫助散熱;檢查添加冷媒,保障製冷;檢查空調壓縮機皮帶等, 因此,定期去4S店,對空調進行專業的檢查及養護,確保夏季空調系統能正常運轉,也是十分有必要的。
H. 汽車換季保養有哪些項目
1.更換防凍液。按照生產廠商規定的防凍液類型,加註到發動機中。在加註防凍液之前,應對發動機冷卻系統進行清洗。常年使用長效防凍液可確保發動機冷卻良好。
2.檢查清潔燃油系統。入冬前應對燃油系統進行徹底的清潔,寒冷冬季排除燃油系統故障比較艱難。換季保養時,應徹底清洗所有濾網,清洗或更換燃油濾芯,放出油水分離器的污水並進行清洗,消除可能發生故障的隱患。
3.換潤滑油。如果汽車使用的是單級油(只適應夏天或冬天),在換季保養時,必須更換符合季節溫度要求的潤滑油;如果使用的是適應冬夏的多級油,只需要根據換油間隔里程更換潤滑油即可。多級潤滑油(機油、齒輪油等)具有適應范圍大、省油、節省費用等許多優點。
4.維護蓄電池。入冬前應對蓄電池進行清潔並補充蒸餾水、調整電解液密度,用充電機進行充電,保證蓄電池狀態良好。
5.檢查、清潔和緊固有關部件。例如,清潔水箱的外部、消除通風阻礙,檢查、調整風扇皮帶狀態,檢查節溫器工作是否良好,入冬前對發動機散熱器適當採取保溫措施,冰雪路上行車輪胎花紋不能太淺,盡量使用防滑輪胎。
6.對車身進行保護。採用打蠟或者封釉,防止漆面褪色老化。
I. 夏天來了汽車要做好哪些保養
夏季保養必查--蓄電池、雨刮器檢測
臨近夏季,氣溫的不斷升高和雨水的日益充沛,汽車的換季保養問題也逐歷清漸提上檯面。
蓄電池:炎炎夏日,車輛在陽光暴曬下,車內溫度可達到68攝氏度以上。蓄電池電極及內部零件在高溫情況下容易氧化,從而導致蓄電池缺電等問題。蓄電池缺電會帶來一系列問題。包括損壞動力系統、導致發動機肢塌前磨損加大、影響夜間行車安全等。夏季來臨,建議早早對蓄電池進行專業的檢測,防患於未然。
雨刮器:夏天開車最怕遇到的就是一場突如其來的雷陣雨。衫胡雨刷器如果有小裂紋,會出現雨水刮不幹凈或者雨刷擺動時出現異常抖動,影響行駛時的視線。進入夏季之後,應對雨刮器進行全面檢查,更換時最好整副更換而不是僅僅換橡膠雨刷片,以保證雨刮器的良好運行。