小型汽車有哪些帶貨箱

❶ 那種像小車，不是小車，像貨車，不是貨車類型的車是什麼車.前排有四個座位，後面有小貨箱的小型車

大號的兩廂車，別克凱越就有

凱越HRV作為一款兩廂車，繼承了凱越優秀的內部空間，遲隱而且其配置豐富，雙安全氣亂旦備囊，ABS＋EBD，電子防盜，中控門鎖，可調節的真皮方向盤，CD，電動車窗等都是嘩毀標配，性價比很高。

❷ 五菱雙排有兩米五左右的小貨車嗎

有。

五菱榮光系列中是有大笑舉兩米五的，五菱榮光新卡貨廂尺寸單排車型為3.15×1.63×0.36m，雙排車型為2.45×1.63×0.36m。其中雙排車型是貼近兩米五的，足夠日常所需的。

除此滾碧之外這款車還升此搭載了1.5L和1.8L兩款發動機，1.5L發動機最大功率為107馬力，峰值扭矩為145牛·米，1.8L發動機最大功率為133馬力，峰值扭矩為182牛·米，傳動系統匹配的是5MT變速箱，因此除了空間比較大動力也是夠用的。

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要知道2019款的榮光新車整體造型延續現款的五菱榮光新卡，最大的變化是車輛排放滿足國六標准，新增車型根據單雙排和發動機排量的不同總共分為4款（4.98萬起）。

配置部分：車頭大燈（遠近光燈）為傳統的鹵素光源，後視鏡和車門拉手均採用黑色的塑料材質，並且有ABS防抱死系統和制動力分配系統（EBD/CBC等）。

另外五菱榮光新卡這款貨車的造型規整，走鄉道的能力要比一般車型要強一點，特別是在鄉鎮街道一些坑窪土路都能有較好的適用性。

❸ 請問一下！轎車後面有個小貨箱的車是什麼車這種車是什麼牌子和型號的！(皮卡車不包括在內)

可能是旅行車，大禪大眾邁騰旅行版、賓士C級旅行車陵敬、奧滾汪塵迪旅行車，很多種，價格多為20起。
也可能是箱式皮卡。主要是日產的兩款車型

❹ 那種帶貨箱的小麵包是什麼車就是只有2個前門2座的 後面是一個貨箱（封閉式）沒有窗的，最後一扇對開尾門

小箱貨！屬於輕卡！可以拉貨！但是要有相符的駕駛證和貨運准駕證！

❺ 我想問問什麼皮卡後面有貨箱

皮卡後面帶貨箱的品牌有：長城穗早皮卡、江鈴汽車JMC、ISUZU五十鈴、Ford福早碼特等。
皮卡義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，後面帶貨箱猜睜雀的客貨兩用汽車。
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❻ 5萬元以下的單排小貨車都有什麼車

江淮 好運輕卡 60馬力 4X2 載貨車(HFC1030K5T) 官方報價：3.85經銷商報價：3.2萬-4萬公告型號：HFC1030K5T發動機型號：全柴 4D18E額定載重：1.14噸馬力：60馬力整車重量：1.95噸扭矩：150N·m貨箱(斗)長度：3.3米排量：1.809L貨箱(斗)形式：欄板式汽缸數：4軸距：2600mm排放世數標准：國Ⅲ拍兆變速搜賀首箱型號：臨工 LG5-15前進檔檔位數：5

❼ 江鈴特順車頭後面帶平板貨箱的車有嗎

江鈴特順車頭後面帶平板貨箱的車有。江鈴汽車是集整車及零部件研發、製造、銷售、輪碰服務於一體的中國汽車行業勁旅，在提供優質汽車產品返耐的同時，致力於通過客制化、智能化的產品和服務滿足用戶個性化的需求，是中國商用車行業領軍企業，也是乘用臘世談車領域標桿新勢力。具體內容可前往江鈴汽車官方網站了解。

❽ 買一個小貨車，選擇什麼牌子好點

微卡品牌建議選項
概述：

選擇微卡（小貨車）一般建議考慮這些品牌，前提一定是車身結構採用非承載式；所謂非承載指的是車身結構含有獨立底盤，鋼板的框架並不直接承受路面起伏的沖擊和載重。家用代步車諸如轎車、SUV、MPV均採用承載式結構，也就是沒有框架式底盤、只保留車身框架的結構；這樣的車身的抗扭強度比較低，不適合重載和走崎嶇道路。

講解這個知識點的原因是有些微卡甚至皮卡也在使用這種結構，比如知名度最高的五菱 汽車 打造的榮光小卡和新卡、征途皮卡就全都是承載式，這些車的額定載荷（不超載的載重量）標准很低，頻繁極限重載也很容易造成車身變形；所以這些小貨車不建議考慮，真正的載貨車要從上述品牌中找。

下面來了解一下幾個主流商用車品牌的微卡的水平，從長安開始。

1：長安神騏T20雙座單排「3.6米板」比較有代表性，這輛車的額定載重量達到了1.875噸，在微卡中就算很高了。

極限的載重量接近3.5噸，也就是接近7000斤；這種標準的微卡不論用於物流快運，還是用於農副產品的運輸都可以滿足。動力方面裝備的是1.5L東安汽油機，動力儲備達到了85kw/145N·m，匹配五檔手動變速箱可以滿足重載需求，同時汽油動力微卡的限行區域更少，所以主要用於城市道路的微卡都以汽油機為主。

2：福田祥菱M2也是挺不錯的微卡，其「3.3米板」的單排車就有1.8噸的額定載重量了，如果需要小巧一些的微卡可以考慮這台車。

重載的極限標准也與神騏T20相當，實用價值自然是足夠高的；發動機是來自東安的DAM16KL-1.6L發動機，標准為90kw且扭矩超過150N·m，變速箱同樣是來自東安的5擋手動。這台車實際使用過一段時間，整體質量表現也沒有令人失望；其實微卡不需要有什麼特別的品牌偏好，用車地什麼品牌的微卡多就選這個品牌，最起碼維修會方便一些。（重載車難免會出現一些故障）

3：江淮凱達微卡在江浙滬皖周邊也比較多，這輛車的3.8米單排板的額定載重標准為1.795噸，不過江淮打造的微卡底盤和車橋的極限載重能力比較強。

江淮在卡車領域的知名度和市佔率都比較高，這得益於底盤製造很專業；所以江淮微卡往往用來「乾重活」，比較適合物流行業使用。發動機是江淮研發的1.6L汽油機，標准為88kw/155N·m，變速箱也是5擋手動，這輛微卡也可以作為參考纖悄。

結語：其他品牌的微卡就不一一列舉了，標准基本都是大差不差；選擇微卡只要記住兩點，要選就選非承載式，主要用於城市道路就選汽油機，柴油的微卡價格偏高，專業營運不如增加預算選擇輕卡。

選擇皮卡則建議以柴油機為主，除非家用代步兼顧越野才適合選擇汽油皮卡；這些總質量4.5噸以內的貨車都不需要辦理雙證，有駕駛證即可正常駕駛並參與營運了。

天和MCN發布，保留版權保護權利

買貨車不毀擾渣像買轎車品牌復雜，轎車不光是為代步，有時候還要滿足面子需求。貨車本質就是生產工具，實用是第一位的，而且貨車基本都是國產品牌，質量都差不多，不要買太小品牌的。然後就是看你對貨車的硬性需求，拉多重，拉多少。拉多重來確定你要配多大馬力的發動機，拉多少，來確定要配多寬的貨箱。

還要確定你要買的車型，你說的小貨李廳車，應該是指的藍牌小貨車，藍牌小貨車有載貨、廂式、倉柵。每個車型對應的使用特點也是不同的。載貨主要在市內或者廠區倒短用的；廂式主要用於商超配送等，倉柵主要用於中短途的物流運輸。

當然這個也可以根據你運輸貨物的特性來選擇車輛，載貨上下貨方便，但是雨天運輸受到限制。廂車不受雨天限制，但是上下貨沒有載貨方便，而且受到封閉車廂尺寸的影響，想多裝一點都不行。最能裝的就是倉柵車了，由於不是全部密封的廂體，多一點擠擠還是能裝下的，它也會受到雨天的影響，好在它有專門的雨布，雖然多了一道蓋雨布的流程，但是的確很能裝，沒有穩定貨源，全國到處跑的小夥伴都會選擇這款車型。

我說的這些也是總體上的用車推薦 ，如果你能把你的需求說得更詳細點，我更有針對性地回答，希望能夠幫到你。

❾ 買什麼樣的輕卡廂式車比較好哪款好

現在我們生活當中已經越來越常見輕卡廂式車，因為現在我們的生活當中，大部分行業都使用不到大型的卡車或者重型卡車，這些車輛主要用於工業生產以及材料的運輸。我們所需要的輕卡貨車，只完成我們日常生活當中的所需物品的運輸，比如說快遞的運輸，搬家公司大多使用的也是這種輕卡像式車，主要是小規模的貨運，他主要裝載的不是某些大型的物品，一般都是一些我們的生活用品，而且這種貨車也主要用於我們的生活當中，如果我們想要買一款這樣的貨車。目前我國市面上對於這種貨車質量比較好的就是江鈴品牌。這是一個我國的大品牌，而且口碑也非常得好，比如說江鈴凱運藍鯨，這就是一款非常不錯的輕卡廂式車，這輛車不僅非常省油，而且動力非常的強勁，用於我們廠生活中貨物的運輸沒有任何的問題。我們整輛車的重量有2.8噸，額定的載重有1.5噸左右相對而言這個載重量也是非常可觀的，雖然作為一個輕卡廂式車，這輛車有著很大的輸出功率，而且汽缸數也是達到了四個馬力，可以達到152馬力。這輛車的變速箱型號是萬里揚六檔，唯一的缺點，就是是手動的形式。
現在這種形式的貨車在我們的生活當中已經是非常的常見了，因為這樣的貨車不僅可以為我們生活運送一些貨物，而且這樣的貨車雖然體型比較小，但是也很能拉貨又非常的省油。我們可以憑藉這樣的車輛去找一份運輸的工作，不僅可以增加我們的收入還可以，讓我們感受到貨車帶給我們的便利。
現在這樣的輕卡廂式車，已經漸漸的有代替大型卡車的趨勢，因為這樣的小型卡車非常的靈活可以有更多的選擇，而且對於一般的限高也沒有太多的要求。

❿ 五菱雙排座小貨車都有哪幾款

五菱現在生產的微車對應的都有相應型號的貨車。目前五菱在產的微車有五菱之光、五菱榮光及五菱榮光V，對應的雙排小貨車也有三種。

1. 五菱之光小卡：基於五菱之光平台開發的小卡，其保有量在微貨市場位居第一。

   

   (10)小型汽車有哪些帶貨箱擴展閱讀：

   五菱的貨車主要有五菱PN單排貨車、五菱PN雙排貨車、五菱小旋風、五菱榮光小卡單排、五菱榮光小卡雙排貨車等。 五菱是柳州五菱汽車有限責任公司的注冊商標及品牌，此標志已經全部授權給上海通用五菱使用。
   

   五菱貨車逐漸趨向於生產為小型貨車，在國內微車市場上，與長安齊名。五菱生產的五菱榮光小卡匹配1.2升排量、2.75米的貨箱一舉超過了一直以大貨箱著稱的長安新豹！
   

   相對便宜的價格讓這款車型在上市後短短的數月時間里就創造了傲人的銷售成績，從我們的銷售數據來看，若保持這種市場局面的話，恐怕只需要5年甚至更短的時間，小貨車市場佔有率方面長安就要把第一的位置拱手相讓給五菱了。