汽車如何刮膩子

❷ 汽車應該怎樣磨膩子

汽車應該怎樣磨膩子？ 膩子由原子灰和固化劑按一定比例組成，是一種以顏料、填充料、樹脂、催干劑調配而成的呈漿狀的材料，用在預塗底漆的底材，以填平物體表面凹坑、焊接縫及擦傷、銹蝕等缺陷，直至形成平整光滑的表面。膩子乾燥後需要對其進行打磨，經磨平的膩子表面才可以進行塗裝作業。在膩子磨平時需要使用P80→P180→P240→P400的砂紙進行磨平，用後一種砂紙去除前一砂紙打磨產生的磨痕，每層之間最好噴塗碳粉指示層以易於觀察砂紙痕的去除情況。第二步:油漆和拋光汽車膩子。如果要平整，刮膩子的時候要刮平，這樣打磨速度更快，效果更好。刮膩子的時候，大洞可以單獨填。首先，大洞要補上。第一次打磨必須用最厚的砂紙水平打磨。然後有個小坑填膩子，然後用粗砂紙打磨。 @2019

❸ 怎麼刮汽車膩子

刮塗膩子的方法有以下幾種：
（1）往返刮塗法。就是先將膩子敷在平面的邊緣成一條線，刮刀尖30°~45°角向外推向前方，將膩子刮塗於低陷處，多餘膩子擠壓在刮刀口的右面成一條線。刮刀刮到前端， 刀尖即轉向30°~45°角往回轉，又將膩子刮塗在另一低陷處，多餘的膩子在刮刀的右面成一條線。這樣往返進行，達到填平整個物面的目的，這種方法適用於刮塗平面體。
（2）一邊倒刮塗法。即刮刀只向一面刮塗，如從上往下刮、從前往後刮或從下往上刮等 。汽車車身刮塗膩子，就是從上往下刮或從前向後刮。
（3）圓形物體的刮塗法。圓形物體刮塗膩子可採用橡皮刮刀刮塗。由於橡皮有彈性，橡
皮刮發可隨圓形物面變形，將膩子刮塗成圓形層，也可用其他刮也，但要掌握技巧。
（4）全面刮塗膩子。即是將物體表面全部塗刮一遍。要求裝飾性強的表面，更需如此。 有時還需與局部嵌補結合，以達到技術要求。用於全面刮塗的膩子要軟些，便於操作。

❹ 刮汽車膩子步驟是什麼

刮嘩梁友膩子的步驟方法:1。在刮刀上取少量膩子，刮刀幾乎直立，在打磨好的部位刮一層薄薄的，是為了填充工件上的小凹坑，增強膩子與板材的附著力，也叫鈑金膩子。

第一次刮，重點是「一次到位，填空」。刮前工件缺陷明顯，操作人員要對工件的缺陷心中有數，第一次刮時要充分注意哪裡刮，哪裡塗厚塗層，哪裡塗薄塗。所謂「一次到位，填一次，填滿一次」，就是深的地方要厚，薄的地方要薄，刮灰塵的地方一定要刮，過渡面一定要光滑，不留痕跡。

2.用刮刀刮一部分膩子。刮刀略低，刮削時用力不宜過大。從四個不同的方向填充要刮擦的零件。第二次刮削的目的是進一步平整表面，同時補齊第一次刮削的所有砂眼和亂槐缺陷。

3.進一步降低刮刀，將填充區域的膩子弄平或使中間部分稍微高一些。最後用刮刀合刀，使刮膩子左右對稱整齊，但刮面積必須略小於羽毛狀邊緣最外伸部分。第三刮實際上是個別零件的修復，俗稱「打光」。「亮起渣橡來」是為了解決個別砂眼不足和局部平整度的問題。面積小，刮削薄，要注意不能留下明顯的缺陷。

❺ 刮汽車膩子步驟是什麼

刮塗膩子步驟方法：1、在刮刀上取少量膩子，刮刀幾乎直立，在打磨件上用力刮上薄薄的一層，在於填補工件上的小凹坑、增強膩子和板件的附著力，也稱之為鈑金膩子。

第一遍刮灰，要點是“一次到位，填平補齊”八個字。刮灰前的工件，缺陷明顯，操作者對工件的缺陷要心中有數，什麼地方該刮灰，什麼地方該厚塗，什麼地方該薄塗，在刮第一遍灰時要全面照顧到。所謂“一次到位，填平補齊”就是指該深的地方要厚，該薄的地方要薄，該刮灰的地方一定要刮灰，過渡面一定要平滑，不留痕跡。

2、用刮刀取部分膩子，刮刀稍微防低點，刮塗時力量不能太大，對要刮塗部位從四個不同方向填充。第二遍刮灰的目的，是進一步使表面平整，同時將第一遍刮灰時的砂眼、缺陷等全部補上。

3、將刮刀再放低些，將填充區的膩子刮平或使中間部位稍高，最後用刮刀收刀，使所刮膩子周圍勻稱干凈利索，但刮塗面積一定要稍小於羽狀邊的最外延。第三遍刮灰實際上是個別部位的修補，俗稱“收光”，“收光”是解決個別砂眼和局部平整度不夠的問題，面積小，刮灰薄，應注意不能再留下明顯缺陷。

（圖/文/攝： 朱真嫡） @2019

❻ 汽車刮膩子的技巧

汽車刮膩子又稱處理劃痕，首先要看這些劃痕的深淺程度，有微度劃痕、中度劃痕和深度劃痕。不同程度的劃痕有不同的方式解決：

1、微度劃痕處理首先清洗需要處理的部位，噴上水後用毛巾擦拭。清洗完後在要處理的部位塗上研磨劑，用拋光機低速研磨，沿劃痕的切割方向來回移動。移動時速度慢一點，用力均勻，不要遺漏。在研磨的時候要使研磨盤和漆面處於常溫狀態。

如果漆面的溫度超過40℃，應對研磨的漆面噴水降溫。當微度劃痕看不見時就停止研磨，用水將殘余的研磨劑洗干凈後用毛巾頃塵唯擦乾。拋光後最好不要立刻打蠟，如果拋光後直接打蠟、在開始幾天漆面光澤可能還可以，但幾天後，特別是在洗車後，漆面光澤就變得很黯淡了，因此必須得用車漆還原劑先將車漆還原。

2、中度劃痕處理如果車身漆面出現中度劃痕，可在劃痕處塗上深研磨劑，通過拋光碟和漆面的摩擦產生熱量，研磨劑能夠軟化中度劃痕周圍的油漆，並用切割出的油漆來填補劃痕。中度劃痕處理完後仍會有一條痕跡，從正面一般看不出來，只有斜著才能看出來。

3、在平時的用車過程中，如果遇到愛車劃痕的問題，應當盡快去維修點進行維修，避免傷痕觸及雨水而生銹。另外，車主也可以自備一支同色的補漆筆，對於一些微小的劃痕，可以自行修補，這樣省錢又省力。

(6)汽車如何刮膩子擴展閱讀：

開車小心最重要停車也要選好位置，私家車越來越多讓停車變成了一個困難問題，甚至很多車主不遵循一定的停車規則，逮哪哪鑽，是車輛產生劃痕的一個主要原因。

車主在停車的時候應該盡量停在汽車流動量少的地方，盡量將汽車停靠在馬路雀培牙的邊上，使汽車最大限度遠離行車道，而且後視鏡在停完車以後最好貼著車窗放好，避免過行車輛蹭到。

另一方面，停車最好選擇有人監管的正規停車場停車，並及時繳納停車費用，兄吵避免有人惡意劃傷車身，讓車主吃啞巴虧。如果有免費的停車場，不妨查看一下周邊情況，看是否會影響到周邊商戶或者住戶的出行，以免惡意報復劃傷車輛。

❼ 汽車刮膩子技巧有哪些

使用膩子前，按配方攪拌均勻，攪拌量不宜過大，否則會增加攪拌時間，使膩子更早硬化；多次塗抹膩子，每次充分乾燥，並用砂紙干或濕打磨；膩子層一次不宜過厚，應小於0.5毫米..抹膩子有兩種方式:滿刮和軟硬交替刮，其中滿刮又分為填刮和斜刮
汽車刮膩子技巧有哪些
使用膩子前，按配方攪拌均勻，攪拌量不宜過大，否則會增加攪拌時間，使膩子更早硬化；多次塗抹膩子，每次充分乾燥，並用砂紙干或濕打磨；膩子層一次不宜過厚，應小於0.5毫米..

抹膩子有兩種方式:滿刮和軟硬交替刮，其中滿刮又分為填刮和斜刮。軟硬交替刮可分為「先刮後刮」和「帶刮」。刮的目的是用厚膩子分幾次將構件表面凹陷處填平。刮削時，硬刮刀口上部的彈性部分主要用來配合手力。刮用的膩子稠度稍低，用於最後一兩次刮平構件表面的膩子。刮的時候，硬刮刀主要起刮嘴上部的作用，刮膩子使其變薄變亮。

如果業主自己刮膩子，一定要先把坑填平，然後用最厚的砂紙進行側磨。如果還有小坑，用膩子填滿，然後用稍粗的砂紙打磨，在整個即將補漆的表面留下砂紙的痕跡，然後將膩子刮至很薄的程度，再用合適的砂紙打磨。
汽車刮一下噴漆要多久
如果沒有太多空間補漆，用補漆筆補幾分鍾就可以了，去4S店補漆要半天或者一天，去修理廠要三四個小時。因為重新上漆需要拋光、底漆、原漆、亮油等等。

噴漆過程:

1.清理干凈。

首先，用清水和軟布清潔刮擦區域，去除灰塵和雜質，然後用清潔劑清潔刮擦區域和周圍區域。

2.拋光。

拿好准備好的砂紙，蘸點水，打磨劃痕處，盡量把劃痕處的漆抹平。特別要注意的是，如果有爆皮的情況，要處理掉，一定要處理好。畫完之後，又會剝落。

3.調平。

如果刮削部分不平整，要用膩子灰抹平，凹陷部分盡量填平，以便於上漆，避免影響效果。

4.保護。

在需要噴漆的部位周圍貼上報紙等進行保護，避免噴到其他地方。還有，最好戴上手套和口罩，避免弄臟手什麼的。

5.噴漆。

畫之前先做個實驗，可以噴在其他鐵的物體上，看看有沒有色差。噴塗時，噴嘴之間不要靠得太近，也不要求噴塗一次。可以分三四次進行，兩次之間待噴的油漆稍干，每五六分鍾噴一次即可。

6.修剪。

畫完了，別擔心。油漆干透後，如果修補部位與原部位的接合處不盡如人意，可以用蘸水的細砂紙仔細打磨，使其看起來更加自然。

7.打蠟。

做完一切後，再清洗一遍，最後打蠟。當然，這僅限於輕微的劃痕，如果你懶得修復，你可以嘗試一下。 汽車刮膩子技巧有哪些 汽車刮一下噴漆要多久 @2019

❽ 怎樣刮汽車的膩子才能刮的平呢

拇指與食指、中衫衡指握住，這種拿法適合拿牛角刮刀、橡乎塌旁皮刮刀及鋼片刮刀；或拿法是握拳工，適用於拿膩子鏟刀。刮塗膩子時，要用力按住刮刀，使刮刀和物面傾斜成一定角度，順著表面刮平。

過填補或者整體處理的方式，清除基層表面高低不平的部分，保持牆面的平整光滑，是基層處理中最重要的步驟。

膩子塗層厚度與材料和配合比選擇有關。如刮大白膩子，為便於操作．滑石粉摻量較多，改善了膩子的潤滑性能一般情況下不會產生塗層過厚。

但如果從膩子填充效果出發，大白粉摻量增大，由於大白粉的顆粒較粗，膩子潤滑性能差，不好操作，這時可能產生塗層過厚現象。由此可見，防止塗層過厚關鍵在於適當調整大白粉、滑石粉的摻量。

(8)汽車如何刮膩子擴展閱讀：

採用少量漆基、大量填料及適量的著色顏料配製而成，所用顏料主要是鐵紅、炭黑、鉻黃等。填料主要是重碳酸鈣、滑石粉等。

可填補局部有凹陷的工作表面，也可在全部表面刮除，通常是在歲橡底漆層干透後，施塗於底漆層表面。要求附著性好、烘烤過程中不產生裂紋。

❾ 汽車刮膩子怎麼刮 刮汽車膩子教程

油灰是由顏料、催干劑和溶劑的混合物製成的。主要用於填補已塗底漆的凹凸不平的表面缺陷。
金屬表面的凹坑、縫隙、微小裂紋等缺陷都可以用膩子來彌補。各類膩子的基本性能和共同特點是可通過匹配溶劑進行調節，成膜堅硬，附著力強，具有良好的刮削性、研磨性、耐磨性和細度，乾燥速度快。
膩子要與下面的底塗和上面的面漆有很好的結合力，吸收的油漆量少，所以其色澤不能互相影響。塗層打磨後，膩子能成為光滑平整的表面，在允許的塗層尺寸范圍內有一定的塗層厚度和粗糙度。
作為一種特殊的膩子塗料，它在很大程度上彌補了被塗物體表面的各種缺陷，擴大了塗料的應用范圍，使許多需要塗裝但表面存在各種缺陷的汽車表面和零件獲得了與好零件一樣的保護性和裝飾性塗層外觀。
對於缺陷較少的鍍膜面，可以達到裝飾性高的目的。
二塗底漆(俗稱「二塗膏」或「膩子膏」)可用於填補大面積的表面缺陷，並能在一定程度上增加塗層的厚度，使被塗物體的表面塗層最終獲得更光滑、更有光澤的塗層外觀。
膩子的種類之前已經介紹過了，這里主要介紹膩子的刮削技巧。
刮膩子的方法
刮膩子有滿刮和交替刮兩種方式，其中滿刮又分為填刮和刮刮。軟硬交替刮分「先刮後刮」和「帶刮」。刮膩子常用的工具主要有鋼刮刀、膩子板、膩子托盤、橡膠刮刀、嵌刀等。刮的目的是用厚膩子將構件表面凹陷填平若干遍。刮的時候，硬刮刀嘴上部的彈性部分主要是用來配合手的。
刮削用的膩子稠度稍低，用於最後一次和第二次刮削，用來磨平構件表面的膩子。
塗刷時用硬刮刀(刮口上部起主要作用)刮膩子，使膩子薄而光亮。
軟硬交替刮中的「先頂後頂刮」是將膩子一層一層填實或刮平，然後用硬刮刀刮平。適合大面積刮塗。「用膠帶刮」即把膩子刮平邊緣，適用於面積小或形狀復雜的部位刮塗。
刮垂直面時，宜採用「軟頂硬頂」，即先用軟刮刀將垂直面上的膩子刮平，再用硬刮刀將膩子刮平，這樣膩子就不易脫落。
刮塗平面和曲面構件時，宜採用「上硬下硬」的方法，即膩子和油灰都要用硬刮刀塗，使刮面光滑。刮簡單曲面構件時，宜採用「上軟下軟」的方法，即在塗膩子和收膩子時使用軟刮工具，在構件表面按圖刮出圓勢。
刮膩子時要注意：直接刮之前，金屬表面要塗配套底漆，膩子完全乾燥後才能刮。
刮塗時，刮刀應輕輕下壓，沿被塗面的長軸方向刮；膩子每次塗抹量要適中，以免造成蜂窩、針孔；
當最後一道膩子達到半干狀態時，應再刮一遍。