凌派汽車後輪胎噪如何處理

1. 本田凌派車子跑了十幾萬公里咕嚕咕嚕響是什麼原因

1. 如果是速度比較快的時候明顯很多，那麼極有可能是風的聲音。

2.凌派車減震出現了老化，導致出現咕嚕埋橋咕嚕的聲音故障。

3.凌派車底盤螺絲松動。

4. 可能輪胎夾帶石子的聲音，如果是這樣的話建議把輪胎上的石子清理干凈即可。

5. 有可能是發動機底盤件有問題，這喚仔個時候就得檢查底盤件,必要時更換受損件。

6.減震器長時間受損發出的聲音。彎鏈猛

7. 車輪軸承損壞發出的聲音。

8.球頭缺油發出的聲響。

9.這種聲音還有可能來自於底盤的懸掛系統，說明車輛底盤的懸掛系統中球頭、橡膠套或減震器出現松動、老化或減震失效等故障。

10. 輪轂軸承損壞異響，輪轂軸承磨損後會產生嗡嗡的響聲。

11. 輪胎異常磨損造成異響，輪胎的胎冠部位與地面接觸摩擦，如果胎冠部位磨損不均勻有凹凸不平的現象會發出嗡嗡的響聲。

12.輪胎氣壓過高造成異響，日常用車時要把輪胎壓力調整在標准值范圍內（一般2.3bar-2.5bar），如果輪胎壓力過高會造成胎冠部位磨損嚴重，輪胎的減震緩沖性能下降，胎噪明顯增加。

2. 汽車行駛的時候胎噪特別的大，有沒有什麼好的解決方法

胎噪的產生是因為輪胎受負重後發生形變，輪胎轉動時，當胎面接觸路面和離開路面時就會發出噪音。當車速越快時，輪胎轉速就越快，對路面的沖擊就越大，胎噪也就越大。你的車開起來路噪大嗎？是不是覺得很煩人，特別是高速行駛的時候，咆哮的風切聲和路雜訊嚴重影響駕乘體驗。時間雀配久了會讓人產生煩躁情緒，從而影響到駕乘安全。經科學研究發現，長期在80dB以上環境的人有50%出現耳聾。長時間駕駛除會導致身心損傷外，更是誘發交通事故的一個重要原因。如果想進一步降低行駛噪音就需要做全車隔音了，不過全車隔音施工比較麻煩，消嘩不是逼不得已最好還是不要做。

還有更快捷的一個方法，那就是如果經濟條件允許的話，可以去購買全新的靜音胎，像米其林靜音胎等，這種輪胎膠質比較軟，擁有特定的花紋，可以一定程度上降低胎噪。更換質量材質好的低噪音輪胎，比如米其林、馬牌輪胎，這兩種輪胎開起車來胎噪相對其他輪胎要小很多，給人帶來高駕駛舒適性。關於汽車胎噪大有幾方面原因，首先您選擇的輪胎是舒適性，還是耐磨性，舒適性輪胎相對胎雜訊就小很多。耐磨性輪胎相對胎雜訊就大點。

3. 汽車胎噪大怎麼解決，一般輪胎 能用幾年呢

定期清理輪胎胎縫中的異物是一個比較好的解決胎噪的辦法，而且汽車的胎縫具有排水功能，如果汽車的胎縫被堵塞，雨天時的排水性會受到影響，容易出現打滑的現象，但是清理胎縫中的雜物最好選用專業的工具，或者送到4S店清理。

如果實在輪胎行駛了很久之後，開始產生胎噪，那就要看看汽車的輪胎是不是產生了老化的現象，或者胎縫中卡了異物或者石子。輪胎是橡膠製品，會有一個老化的周期，一般這個周期在4~5年左右，如果輪胎的使用周期到這個年限了，差不多就要更換了。輪胎老化之後還會變硬，這也是汽車產生胎噪的一個原因。

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輪胎保管方法：

在日光的直射下或淋雨，不會導致變色、產生細小裂紋等。

如果受到日光的直射或淋雨，長時間放置在室外時，則會加快橡膠的老化速度等。

防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。保管輪胎時，放置於陰暗涼爽的地方並放掉輪胎內的空氣，是很重要的。請讓日光直射。

1、下雨時請將輪胎搬到室內以免輪胎內部進水；

2、輪胎粘上油或水，容易受到傷痕或變形。因此請放在沒有油和水的地方；

3、請不要放在可以導致輪胎傷痕或變形的地方；

4、請不要放置在發電機、電池等旁邊；

5、長時間拆掉輪胎保管時，請注意輪胎內部滲出化學品而會弄臟地面。

4. 2019款凌派車內噪音大安密封條有用嗎

【太平洋汽車網】2019款凌派車內噪音大安密封條有用。凌派車身尺寸長度為4756mm，寬度為1804mm，高度為1509mm，軸距為2730mm，廣汽本田凌派是一款緊湊型車。

汽車密封條的主要作用是防塵防異味，至於對於隔音降噪而言作用微乎其微，基本可以忽略。和褲汽車的噪音隔絕是個系統工程，並不是說增加密封條就能完全解決。車輛噪音主要來源於胎噪、風噪和發動機噪音，這三種噪音都無法通過加裝密封條解決，因此可以說網上的所謂汽車密封條就是個「智商稅」。其次劣質密封條在經過暴曬之後很容易會老化，隨後直接喚知簡黏在漆面上，對於汽車漆面有一定損傷。

安裝密封條有可能導致的問題

1、膠管老化：粘膠不牢固，使用一段時間後密封條會脫落，甚至會粘住車皮，影響汽車美觀；

2、影響美觀：安裝密封條後，車門會變得很顯眼，如果車門不大的話會顯得又大又寬，從而影響美觀；

3、堵塞出水孔：安裝密封條後，有些出水孔會被覆蓋，下雨的時候，進入車門的雨水就不能排出，從而導致車門金屬生銹，甚至會導致車內滲水。

密封條摩擦異響解決辦法首先可以使用密封猛敏條的相關潤滑劑進行潤滑，但是很多車主說這個方法沒有用。那麼可以使用車門修復蠟進行修復，可以有效的使密封條變柔軟有彈性，塗上去後需要等10分鍾左右才有效果。

如果還是有明顯的異響，而且修復密封條後還是存在硬化老化，那麼需要更換有異響的車門密封條，這樣就可以消除異響了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

5. 本田凌派洗車後倒車後輪異響

原因如下：
1、潮濕會使剎車片生銹產生異響。
冷車啟動和洗完車踩剎車出現的摩擦聲音是正常現象，剛洗完伍姿車剎車片上有水汽，產生異響，多踩幾拆派次水幹了就正常了。
2、平時注意剎車片的乾燥，不然容易生銹。
3、剎車半松不送的狀態下也容易出現這種聲音，屬於剎車盤與剎車盤摩擦的聲音，避免使用這種半旅橘賀送不松的狀態就好了，也可以試試更換剎車片看看。

6. 凌渡280，車內後排總是嗡嗡的有類似胎雜訊,不管速度多少,特別是在鋪床道路上,尤其響!是不是後輪吃胎影響!

如果後輪吃胎嚴重是有這種可能的，但還是建議到修理廠進行檢查，查明問題所在，外進行處理。

7. 汽車輪胎異響如何處理

汽車輪胎如果出現問題，我們在開車的時候肯定是會受影響的，汽車輪胎異響怎麼辦？這是我們在開車的時候會遇到的，很多車友發現這個問題之後很能可能會忽略，導致嚴重後果的時候想起來就晚了，今天我們就詳細的了解一下汽車輪胎異響的相關問題。

輪胎換位要記牢，由於各輪胎工作條件和負荷不相同，驅動輪負荷要大於非驅動輪(目前，轎車前輪驅動的比例遠高於後輪驅動的比例)，再加上因靠右側行駛右輪負荷大於左輪。四輪定位也需要！在行駛中，如果發現轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位的情況，或者是駕駛時出現車感飄浮、顛簸、搖擺等現象，這是在提醒您，愛車需要做四輪定位了。實際上，當輪胎出現單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損時，就應該去4S店做一下四輪定位。

8. 汽車後輪吱吱異響聲

1.車身異響
車身異響是最為常見的，一般是因為車身剛度不夠，長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多，會導致車身鋼架發生輕微變形，最為直接的影響就是車門與車況產生不正常的撞擊或者摩擦，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，也可能造成異響；改遲敏而一些車的風雜訊較大，在一定程度上這和汽車的造型有關。
解決辦法：
這些異響並不可怕，不會對車輛整體性能有很大影響，但處理起來比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。
2.車內異響
車內的異響是最常見的，而且發生異響的部位比較多，比如飾板安裝不嚴、副駕駛手套箱松動、安全帶卡扣撞擊等。
解決辦法：
自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。
3.剎車異響
踩剎車時如果出現「吱吱」聲，多半是由剎車片磨損過大，產生了不應有的空隙所致。當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。
一般來說，前制動摩擦片的壽命為3萬公里，後制動摩擦片為12萬公里。
解決辦法：
剎車異響一般更換剎車片即可解決，如果剎車盤受損，也需更換，更換時要注意型號等問題，否則不匹配依然會出現異響。
4.懸掛異響
懸掛系統在行駛過程中是保持持續運作的，減震器和各條連桿之間的核枝橡膠襯套一定會發生損耗，當襯套老化或脫落時，就會傳來不正常的金屬撞擊聲，如果減震器壞了，則會在顛簸路段傳來「咚咚」或者「咔嚓」聲。
解決辦法：
懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現一定要盡快解決，最好是在日常保養中加強檢查，杜絕異響發生。
5.輪胎異響
輪胎造成的異響一般多為胎噪，產生的響聲也會根據汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產生各種強弱不同的噪音。當出現低沉的「啪啪」聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，如為「嗒嗒」聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘等。
如果在行駛過程中車輪部分發出金屬碰撞摩擦響聲旦斗，很可能是由避震器和軸承損壞。當碰到這些問題時應引起車主注意，即使僅僅是扎釘也很危險。
解決辦法：
發現胎面夾雜小石子等，可以自己動手清理。其他問題則需要引起車主注意，找專業人員處理。
6.方向盤異響
方向盤在左右打輪時會發現異響，當方向打到一半出現異響時，可以基本判斷為轉向機異響，如果是方向盤打死後出現異響，就很難說清異響的來源，去4S店檢測得到的最多答案是轉向拉桿球頭膠套摩擦。
此外，方向機防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成異響。
解決辦法：
轉向橫拉桿球頭老化、轉向機出問題都需要及時更換。
7.發動機艙異響
發動機艙異響的情況比較復雜，需要大家仔細的排查。
如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統、真空管出現堵塞、斷裂等問題；如果是發動機運轉時外部金屬件發生摩擦異響，一般就可能是發電機、水泵等損壞造成的。
解決辦法：
盡快找專業人員修理
8.變速箱異響
如果車子在行駛過程中變速箱內部有「沙沙」聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。
提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。
解決辦法：
變速箱是精密設備，所以無論出現什麼情況的異響，都需要及時維修。
望採納！