汽車空濾需要注意哪些

A. 汽車空氣濾清器更換和保養需要注意什麼注意事項

汽車空氣濾清器，俗稱空氣濾芯，它的作用是將懸浮在空氣中的灰塵、砂粒等雜質過濾掉，防止它們進入發動機，給發動機提供清潔並且足量的空氣。說白了它就像發動機的防毒面具一樣，讓發動機有清潔無害且順暢的呼吸。

如果汽車沒有空氣濾清器或者空氣濾清器過濾效果不好會怎麼樣呢？大家知道，發動機是非常精密的機械產品，它的活塞、活塞環及氣缸壁之間的間隙只有零點零幾毫米，如果空氣不經過濾清就被吸入發動機氣缸中，空氣中的灰塵和砂礫等雜質就會進入到這些間隙中，加速這些部位的磨損；如果較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。這樣的發動機使用壽命是比較短的，很快就會出現嚴重燒機油、下排氣大、動力不足等症狀，一般需要大修發動機。拆解後會發現發動機內部是非常臟的，厚厚的油泥和積碳附著在零部件上，活塞環一般都會被積碳卡死，氣缸磨損嚴重，並且呈現出典型的「中間大、兩頭小」的磨料磨損現象。

汽車上常用的空氣濾清器一般有過濾式、慣性式和油浴式3種，根據不同的使用環境和作業條件，我們可以選擇不同的空濾類型，也可以使用多級過濾。普通的家用車一般就是使用簡單的單級過濾式空濾，卡車和各種工程機械由於使用環境惡劣，一般使用過濾效果更好的慣性式和油浴式空濾，並且大多使用多級過濾的方式。

過濾式空濾結構非常簡單，就是一個殼體裡面有一個金屬或紙質的濾芯（紙質的濾芯使用較多），當空氣流經它時會將雜質阻擋並粘附在濾芯上。它的優點是結構簡單，維護保養方便，進氣阻力小；缺點是過濾效果有限，如果空濾破損了灰塵就會直接進入發動機。

濾芯的大小和通過性都是經過精密計算的，保證發動機能夠獲取到足夠多的清潔空氣。如果空氣濾芯過於緻密，發動機進氣阻力增大，充氣效率下降，動力性會受到影響；如果濾芯過於鬆散，過濾效果不佳，又會導致發動機異常磨損。所以空氣濾清器必須使用質量有保證的原廠或品牌產品，不建議使用質量沒有保障的副廠產品。另外，還有一種KN油性空濾，它是在細密的鋼絲網上噴塗了一層油脂，過濾效果比紙質的更好，但是它的通透性更高，會導致發動機低扭不足，並且需要經常清洗保養，不建議使用。

空氣濾清器如果長時間不進行保養或更換，濾芯就會粘滿空氣中的灰塵和雜質，使其過濾能力下降，阻礙空氣的流通，發動機進氣不足進而導致混合氣過濃，使發動機動力不足且油耗過高。因此，定期維護保養空氣濾清器是至關重要的。在一般的使用環境中，在五千公里時用壓縮空氣吹一下，在一萬公里時更換就可以了。如果使用環境特別惡劣，灰塵非常大，那麼就要縮短保養和使用周期了，這就要看具體的使用情況了，兩三千公里或者四五千公里都可以。

空氣濾清器的保養與更換都是非常簡單的，我們自己就可以完成。一般的空濾殼體都是用鋼絲卡子固定的，我們只要用力扳開這些卡子就可以打開殼體取出濾芯了。在吹清空氣濾清器時，壓縮空氣的壓力不要太大，只要兩三個壓就可以了，並且一定要從反面往正面吹，千萬不要吹反了，否則會導致它的過濾性能下降；另外空氣濾清器最多隻能吹三次，之後就必須更換了，否則它的過濾效果會變得很差。

除了空氣濾清器之外，在汽車上還有機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器等幾種，它們的更換周期與使用環境也有很大的關系。一般機油濾清器隨機油一起更換；汽油濾清器分為內置式和外置式兩種。外置式一般兩萬公里更換一次 ，內置式一般可以使用到四萬公里以上；空調濾清器與空氣濾清器很相似，它的更換周期視當地的空氣狀況而定，一般一萬公里更換一次即可。

B. 如果長時間不更換汽車空濾，那會怎麼樣呢

空氣濾芯的作用是過濾進入發動機的空氣中的灰塵和顆粒，為發動機提供新鮮的空氣，如果空氣濾芯起不到應有的過濾作用，空氣中較大的顆粒就會進入發動機內燃燒。久而久之就會造成發動機故障，簡單地講空氣濾芯是保護發動機的。

空氣濾芯更換周期：一般情況下10000公里更換一次，但也沒有很絕對的標准，比如長期行駛在高速公路上或空氣環境很好的地區3萬公里更換一次沒問題；如果長期在環境惡劣、空氣指數較差的地區用車，一定要縮短更換時間。

C. 汽車空氣濾清器如何保養

空氣濾清器就像人體的肺一樣，起著過濾空氣中的雜質的作用，發動機在工作時要吸進大量的空氣，如果空氣不經過充分的過濾，損壞氣缸密封面，導致氣缸壓縮壓力降低等，最終出現發動機雜訊異常談氏，發動機不能正常工作甚至熄火等重要的事故，所以空氣濾清器的重要性不可以小視。

1、首先識別何時更換空氣濾清器？

空氣濾清器的主要零部件就是空氣濾芯，由於我在濾清器廠上過班，所以我對這種零件了解的更多一些，空咐滾氣濾清器更換時機的把握主要靠眼睛，耳朵。其中眼睛識別就是觀察空氣濾清器上的報警器的指示狀態來決定是否需要更換濾芯。一般的報警器的作用是空氣濾清器內外部的壓力差，當壓力差達到一定程度的.時候，指示器顯示異常，就要及時更換空氣濾清器了。一般的說2萬公里的更換標準是指在正常的環境和氣候條件下，但是如果你在惡劣的，糟糕的環境中（比如沙漠等地）工作，生活，那就不能按照這種常規標准來執行了。

聽是指發動機氣缸的異響，由於濾清器上面堆積了大量的灰塵，造成發動機進氣量不足，所以發動機在行駛過程中會出現異響，這時候就要下車檢查是否需要更換空氣濾清器了。

2、其次如何保養？

空氣濾清器外殼正常的情況下，只需要更換內部的空氣濾芯，有兩種方法，1吹出濾芯表面的臟污，然後繼續使用濾芯；2更換干凈的濾芯

更換濾芯的步驟是拆開外殼，然後換上干凈的濾芯，衡侍余再裝上外殼就可以了。

下面主要說說如何做濾芯的清潔，使其可以再次使用：

1 拆開空氣濾清器，把濾芯從空氣濾清器殼體中取出；

2 輕輕敲擊濾芯端蓋，將濾芯上的塵土振落；

3 用壓力不大於0.5MPa 的乾燥壓縮空氣從里向外吹拂掉表面附著的灰塵（防止吹破濾紙）；

4 濾芯再裝上，然後擰上底蓋，注意螺絲擰緊，保證密封性；

更換濾芯的注意事項：濾芯在清理5次灰塵後，應與安全濾芯一起更換；發現濾芯有破損時，應更換濾芯；

3、一旦需要更換，如何挑選質量好的空氣濾芯？

一看濾紙的材質：濾紙的質量直接決定了濾芯的質量，空氣濾芯主要是通過濾紙進行過濾，劣質濾芯所使用的濾紙，過濾性能有限，無法將空氣中的主要的顆粒物進行濾除，影響發動機正常工作。一般正品的濾芯的濾紙顏色鮮亮，紙面比較平整，工藝精細;而劣質濾芯濾紙顏色暗淡，紙面粗糙發毛，質地差。

二看濾芯的膠液：目前濾芯的構造一般由濾紙和膠液粘合組成，而真假濾芯所使用的膠液也是有區別的。真假濾芯的鑒別方法是把空氣濾芯對折，松開後正品濾芯很快恢復原狀，而假冒濾芯由於橡膠質地問題，與濾紙粘合的不好，對折的中部痕跡明顯，甚至斷裂。

三看品牌，濾清器有很多廠家，到與汽車配套的專業4S店來買應該也是一個不錯的選擇。

D. 空氣濾芯很臟可以怎麼處理

1、首先打開空氣濾芯的外罩

2、需要注意的是：空濾罩子四周都有卡子卡住，一定要檢查好，否則使勁會造成罩子或卡子的損壞。

3、打開空濾的罩子，看到裡面的潔白空氣濾芯，大家可能以為這是新換的濾芯，其實不盡然。這其實是濾芯的背面，進氣是從底部進入，所以這面很乾凈。

4、空濾的背面，這才是它本身的面目。

5、拿掉空濾後，其實進氣口那邊也會很臟，我們可以用干凈布來擦拭乾凈。

6、不悶滑要像空調濾芯那樣用水去洗，因為空氣濾芯大部門都是油質材料，用吸塵器吸去表面改啟贓物即可，如果太臟還是建議直接更換。因為油質濾芯洗完後過濾性會大幅下降，過濾顆粒也會加大，進入發動機會很得不核罩如償失。

E. 汽車的空氣濾清器怎麼保養

1.熄火停車。確保車輛熄火冷卻15~20分鍾之後，然後打開發動機艙蓋，找到空氣濾清器的位置。空氣濾清器一般位於發動機艙右側，可以查看車輛使用手冊上的位置標識。
2.取濾芯。打開濾清器護蓋鎖扣，卸下固定護蓋的螺母，拉開擋板，取出濾芯。取出濾芯時，要注意防止雜質掉入化油器內。
3.清潔濾芯。檢查濾芯是否有較多塵土，可以輕輕拍打濾芯端面，可以用壓縮空氣由里向外吹去清除濾芯上的塵土。如果沒有壓縮空氣，可用起子柄輕輕敲打濾芯，再用毛刷刷凈外部污垢。切勿使用汽油或水洗刷。
如果空氣濾清器已經發生嚴重堵塞則需要更換新的。
4.在濾芯清潔完畢後，按與拆卸相反的順序，將各部件安裝好。

F. 有懂汽車空濾的朋友嗎想問一下挑選空濾有什麼需要注意的

汽車空調濾及空氣濾要選用正規大廠家生產的產品。做工優良，過濾紙層數及質量合格，手感堅挺。

G. 空調濾芯和空氣濾芯可以自己更換嗎需要注意哪些問題

汽車的空調濾芯和空氣濾芯是可以自己更換的，在更換的過程中確實也有一些問題要注意。下面，就來簡單的聊聊更換汽車空調濾芯和空氣濾芯時的注意事項吧。

最後就是，空調濾芯和空氣濾芯的更換頻率要根據實際用車情況來決定，需要更換時一定要及時的更換。由於不同的人對車輛的使用環境不同，使用濾芯的骯臟程度是不一樣的，經常在灰塵滿天飛的地方行車，濾芯肯定要比在干凈的路面行車要臟一些。而且，還可以每隔一段時間就講濾芯拆掉拿出來檢查一下，如果發現上麵灰塵雜質過多或者有異味時也要及時的更換。

H. 汽車空濾臟了能用高壓氣吹嗎要注意什麼問題

汽車發動機工作時，需要吸入大量外部空氣。通過空氣濾清器濾芯的過濾功能過濾掉，然後進入氣缸與汽油混合燃燒。它由濾芯和外殼組成。空氣濾清器的主要部件是濾芯和殼體。濾芯是主要的過濾部件，承擔著氣體的過濾，外殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空氣過濾器分為乾式和濕式。乾式濾芯基本上是這種紙濾芯。濕式為油浴式或油浸式，家用汽車的空氣濾芯基本上都是紙質濾芯。空氣中粉塵和雜質的過濾效率可達99.5%，完全可以滿足朋友車的使用。