如何確定汽車輪胎好壞

1. 怎麼評判汽車輪胎的好壞

最簡單粗糙的辦法是通過輪胎表面的花紋和輪胎深度，磨損程度來判斷，也可以通過品牌給出的參數數據來分差別。

一般來講全新的輪胎行駛6萬——8萬公里或者使用4年時間左右就要更換淘汰掉。胎花紋深度標準是大於3.5mm是屬於良好狀態，而2.5~3.5mm是正常狀態，小於2.5mm是需要更換的狀態，到了極限值1.6mm時就必須更換了。 轎車使用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm，而貨車和客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm。所以當轎車的胎紋磨損到1.6mm時必須更換，貨車和客車使用的輪胎深度為2.0mm時必須更換新的輪胎。 我們可以靠輪胎自帶的花紋厚度檢查塊來檢查，當溝槽兩邊的部分和檢查塊齊平時，就需要更換輪胎了 ，也可以用專業的花紋檢測尺來衡量。

2. 怎樣看輪胎的好壞

識別輪胎的好壞的方法：

觀察輪胎的花紋色彩和光澤

從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。

觀察胎面和胎側的搭接部位

首先看胎側，各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有論壇花紋代碼標示，看花紋代碼是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順，翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側面有結合痕跡。

輪胎標志

正規廠家生產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標志大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能摳掉的必是翻新輪胎。

同時，每個合格的全新輪胎出廠後都會有專門的磨耗標識，一般輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，不能使用，必須報廢了。而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標志，也可以辨別。另外，還可以握握輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。

3. 怎麼區分輪胎的好壞

輪胎質量好不好要看輪胎是否被翻新，輪胎胎面呈現藍光，色澤較為自然，若無指印痕跡留下，則符合質量要求。如果輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，且周邊磨損呈波紋狀，則說明車的減震器、軸承及球形連軸節等部件磨損較為嚴重。
一是承受住3.5萬次使用的頻率。

這對於充氣輪胎而言，如此高的使用頻率，嚴格考驗輪胎的質量。如果橡膠添加劑配方不好、或者過量摻廢舊輪胎，那麼，輪胎也就無法承受得住3.5萬次的使用強度。因此，製造電動車輪胎，看似很簡單，其實很有學問。據介紹，製造輪胎的企業，與掌握橡膠里添加稀有材料成分的人員有簽定保密協議的約束，這些人員一旦離開這個崗位，是不準任何人透露，如有違反保密協議，要承擔法律責任的，如果泄密嚴重的，則是職務犯罪。但是，這些年來，製造輪胎的企業大量涌現，這與製造輪胎的企業人員跳槽、離職不無關系，也反映出保密協議在某種程度上難以管住泄密者有關。

二是經受住3000個小時以上的時間考驗。

如果電動車連續使用3000小時，其時間為125天，但每天使用二個小時，那就是4年多的時間壽命。實際上，輪胎的使用壽命與使用環境有很大的關聯：在溫度適宜、道路平坦的地方使用，輪胎的使用壽命肯定要比那些氣溫較高、道路上充滿著石子或有尖銳物的地區壽命要長。

三是在零下30℃和零上50℃的環境里，輪胎與鋼圈(輪轂)平方而不脫落。

無論是充氣輪胎和免充氣輪胎，必須要經受住這樣的檢驗。任何物質都有熱脹冷縮的效應，如果輪胎在製造過程中沒有控制好材料的收縮性能，或者在製造過程中大量摻雜廢舊輪胎，那麼，輪胎在上述的溫度環境里就會出現脫落而造成輪胎的不合格。

4. 汽車輪胎怎麼看好壞！

你好，汽車的輪胎好壞首先我們可以從輪胎的花紋來判斷看它的花紋是否出現兩邊磨損不一樣的，或者說，花紋顏色比較淺的那就說明磨損比較嚴重，偏薄，等情況，第二的話看看有沒有任何損傷，損傷交易，嚴重的話也需要金，更換，第三，輪胎的側面，不能，損壞損壞的話也是必須更換的。第四種情況的話那就是輪胎是否老化長時間時間過長那麼橡膠體的話本身會出現老化如果老化的話也需要進行更換望採納

5. 怎樣判斷輪胎的好壞

判斷輪胎的好壞，應該觀察輪胎的花紋色彩和光澤，從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。
判斷輪胎好壞的方法：
1、觀察花紋的有無。從紋路上來看，由於劣質翻新胎加工不規范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規質量好的新胎則不會；
2、觀察輪胎的標識。一般翻新輪胎的標志都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能扣掉的是質量差會翻新的輪胎；
3、或者是輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，該報廢了，而質量差或翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手摳標志就可以摳掉！
講到這里，不得不說一下輪胎選購時要注意的事項：
1、要通過正規渠道購買。買輪胎時一定要通過正規渠道，最好到大型的汽配商店或者到品牌輪胎專賣店去購買，在網上買的話，最好選大點的旗艦店，或官方直營店。
2、查看防偽標識。購買時要仔細檢查它的包裝是否完整，因為正規廠家生產的品牌輪胎，在出廠時胎身上都會標有輪胎的型號、性能等信息，且胎面和胎側沒有區別。同時，你還要仔細查驗輪胎外表有沒有氣泡、腫瘤，輪胎外表與內壁有沒有變形或銳器劃傷，外胎各部分有沒有脫層，胎側有沒有重皮或裂口，花紋有沒有錯位。最後再查看輪胎的生產日期，並查驗防偽標識，避免自己買到假冒輪胎。
一般正品的新輪胎上都會有防偽標識，會貼在輪胎的商標上，而且現在的防偽手段有很多種，除了刮開塗層的數字，還有商標上的水印、條形碼等等，都可以作為我們鑒定輪胎真偽的方法。

6. 怎麼分辨輪胎好壞

輪胎 是汽車唯一直接接觸地面的部件。它每天都要應對各種路況，工作環境非常惡劣。如果自己選擇劣質輪胎，會對車上的人造成潛在的隱患。目前很多車主只能開車。恐怕我對選擇汽車零部件不太了解。那麼我們如何選擇適合自己的輪胎呢？

相信大家都很熟悉保質期這個詞。平時無論是買菜還是喝酒，第一件事其實就是查看商品的保質期和生產日期，這對汽車輪胎來說同樣重要。我們常用的汽車輪胎的「保質期」一般是3年，因為橡膠材料會老化，5年後輪胎胎面的橡膠會嚴重老化，這樣的輪胎在性能和外觀上會有很大的變化，開裂和鼓包是最常見的現象。

那麼我們如何判斷輪胎是否過期呢？其實輪胎出廠的時候會印上生產日期，這個日期一般是輪轂附近輪胎胎側的四個數字。後兩個數字是輪胎生產年份，前兩個數字是輪胎生產周。通過最近三年的「保質期」，我們可以大致判斷輪胎的狀況。如果輪胎庫存超過三年，就不能再使用超過八年。

此外，還有另一種翻新輪胎將進入我們的視野。這個輪胎的顏色和新輪胎基本一致，但是翻新輪胎的里程可能還不到正品輪胎的一半，所以我們在選擇的時候要慎重。其實只要我們車主不貪小便宜，在選輪胎的時候，總是可以通過仔細觀察分辨出翻新輪胎。

由於翻新輪胎價格低廉，輪胎的花紋和顏色與真正的新輪胎明顯不同。首先，由於劣質翻新輪胎的加工工藝較差，溝槽很淺，只要與正品輪胎相比，就會發現異常。另外，正品輪胎膠性能好，就是用技術刮也不會留下明顯的痕跡，但翻新輪胎就不一樣了。由於橡膠材料耗盡，輪胎上的痕跡很難消除，用手指抓撓時可能會留下痕跡。通常，我們可以用這種方法來區分輪胎的好壞。

但是我們的車主通常是根據自己的需求來選擇輪胎的，因為根據不同的路況和性能要求，輪胎的種類有很多，所以需要找出自己的需求然後有目的的選擇，這樣才不容易被騙。