汽車發動機上有哪些感測器

A. 發動機上有哪些感測器

發動機的主要感測器（9個）包括：

空氣流量感測器（MAF）、節氣門位置感測器（TPS）、油門踏板位置感測器（ETPS）、進氣溫度感測器（MAT）、冷卻液溫度感測器（ECT）、凸輪軸位置感測器（CMP）、曲軸位置感測器（CKP）、氧感測器、爆震感測器（KS）。

其中，控制控制噴油量的主信號是空氣流量感測器和曲軸位置感測器，修正信號是氧感測器。附加信號是冷卻液溫度感測器和進氣溫度感測器。

控制點火信號的主信號是曲軸和凸輪軸位置感測器，修正信號是爆震感測器，附加信號是冷卻液溫度感測器。

拓展資料：

發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

機體是構成發動機的骨架，是發動機各機構和各系統的安裝基礎，其內、外安裝著發動機的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。