㈠ 長安新能源汽車有哪些
長安新能源的車型比較豐富,主要包括微型純電動汽車奔奔EV、小型純電動SUV車型CS15 EV、緊湊型純電動三廂車逸動EV 460。在2020年,長安還將推出E-Star、E-Pro、E-Rock、E-Life等多款新車型。除此這些純電動車型,長安旗下還有不少混合動力和插電混動車型,包括CS75 PHEV等等。
㈡ 油電混合有哪些車型
1、榮威550Plug-in。
榮威550Plug-in79mm³,軸距達到2705mm,前臉造型飽滿有力,FLYING-WING雙翼飛翔式鍍鉻格柵給人以凌厲現代之感,LED車燈技術的引入同時帶來了日夜奪目的視覺效果。
2、比亞迪秦。
「雙擎雙模」的動力系統是這款車最大的亮點。比亞迪秦搭載由1.5T發動機和電動機組成的混合動力系統,這套動力系統的總最大功率為295馬力(217kW),最大扭矩為479N·m。其中1.5T發動機154馬力(113kW),電動機最大輸出150馬力(110kW)。傳動系統方面,秦配備的是DCT雙離合變速箱。
3、長安逸動混動版。
長安逸動混動系統由發動機+電動機+電池三大部分組成,其中1.5L汽油發動機,最大功率86kW(117PS),最大扭矩145Nm;電動機最大功率為20.5kW(28PS),最大扭矩為105Nm;。
以上三款都是油電混合動力汽車即燃料(汽油,柴油)和電能的混合,是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。
(2)長安汽車混動有哪些車擴展閱讀:
混合動力汽車優點和缺點:
一、優點
1、和汽油車一樣到加油站加油,不用改變汽車的使用習慣;政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經濟性能高,而且行駛性能優越,油電混合動力汽車的發動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放。
3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車,特別是在起步加速時,電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點
二、缺點
1、技術不成熟,相關產品定價過高,電動機和內燃機兩套動力系統的造價遠比一套動力系統的成本高。
2、長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優勢主要依靠勢能積蓄電力節能,換句話說,混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節能。
㈢ 10萬左右油電混合的車有哪些
10萬左右油電混合的車有哪些
10萬左右油電混合的車有哪些,有很多消費者願意購買一台油電混動車型,但是對於剛出社會的年輕人來說,價格比較昂貴的油電混動車型,所以10萬左右油電混合的車有哪些?
第一款:長安逸動混動
這款長安逸動混動車型是基於燃油版車型打造而成的,長安逸動混動這款車在外觀方面與燃油類的車型幾乎保持了一致。但是長安逸動混動這款車最大的亮點就是長安逸動的混動系統了,長安逸動的混動車型僅僅比燃油版的車型重了35公斤。並且平均油耗僅百公里僅為5.4升左右。
第二款:比亞迪秦
比亞迪秦這款車作為油電混動車型的老牌選手,自然收獲不少消費者的好口碑。並且比亞迪秦這款車在2018年末已經完成了全新換代。比亞迪泰這款車在外觀方面可以給消費者十足的驚喜。不光如此,比亞迪秦這款車還憑借著它的可靠性能與耐用性能在銷量上遙遙領先。是一款不錯的家用車。
第三款:雷凌雙擎
我們在大街上往往能看到雷凌雙擎這款車作為計程車或者是專車。這樣足以說明雷凌雙擎這一款車的可靠性與耐用性。雷凌雙擎這款車與雷凌燃油版的外觀幾乎保持一致。並且豐田的油電混動系統在全世界范圍內都是非常有名。雷凌雙擎這款車在綜合路況下百公里的油耗僅僅為五升左右。
1、 繽越新能源
官方指導價 : 12.58-16.98萬
級別 : 緊湊型SUV
從定義上來說,繽越新能源是一台很符合年輕消費群體的車型,時尚的外觀、質感的內飾、豐富的科技配置以及最重要的1.5TD+7DCTH的動力總成,在兼顧小激情的同時也能夠滿足燃油的經濟性,其定位甚至可以說同級中還沒有正面競爭的對手。單雙色車身、運動大尾翼、碳釺維裝飾後視鏡這些設計就足以令消費者們不敢相信這是12萬起步的車。
2、 秦新能源
官方指導價 : 12.99-26.07萬
級別 : 緊湊型轎車
比亞迪秦EV是比亞迪旗下最暢銷的新能源車型之一,經常名列新能源車銷量排行榜前三名,從中也能看出這款車確實受到消費者普遍的認可。此外,單是工信部給出這款車421km綜合工況續航里程的成績就已經在同級別車型當中算得上是拔尖了,加上比亞迪在新能源車領域這么多年,秦EV的可靠性也沒有太大問題。
3、 帝豪新能源
官方指導價 : 13.58-23.83萬
級別 : 緊湊型轎車
價格在10萬元出頭的帝豪新能源,我們來猜想一下它的使用場景有哪些,上下班代步、買菜接孩子、周末郊遊、或者是網約車,對於這些標簽通常統稱將其稱之為買菜車,而作為一輛合格的買菜車,經濟性當然是避不開的`問題,帝豪新能源的存在也就剛好赤裸裸的印上「買菜車」這一頭銜。
4、 榮威ei6 MAX
官方指導價 : 13.68-18.88萬
級別 : 緊湊型轎車
榮威ei6 MAX是一款很有性價比的緊湊型家用轎車,作為插電式混合動力車型,這款車不僅有著224KW的最大馬力,車輛滿足日常激烈駕駛綽綽有餘,並且還擁有強於同級車型的70公里綜合純電續航,這樣的表現可謂是誠意滿滿,當然車內的空間以及配置水平均處於同級別車型中的主流水準。在時尚運動的外觀以及科技感豐富的內飾設計下,這款車是年輕人以及年輕家庭用戶不錯的選擇。
1、比亞迪·秦 ,是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代(在純電動和混合動力兩種模式間進行切換)的高性能三廂轎車。
2、逸動(EADO) ,是長安汽車全球研發團隊打造的一款車型,是一款全球全時高級中級轎車。2012年3月27日,自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。
3、吉利汽車新帝豪GS ,2020年6月13日,吉利汽車新帝豪GS 2020正式上市,推出1.5TD-7DCT黃金動力和1.4T-CVT高效動力等共六款車型,全系滿足國六b排放標准,官方指導價為7.78-11.68萬元。
㈣ 中型混動SUV「普及者」 長安UNI-K智電iDD如何選
從燃油機到電動機,再到混動系統,汽車動力系統的控制策略與技術選擇越來越復雜,如何讓「燃油」與「電動」這兩個復雜系統完美融合在一起,需要汽車研發工程師們的智慧與巧思。
在我看來,如果想體驗長安UNI-K智電iDD更完整的感受,更推薦性價比極高的智趣型。對於預算充足的消費者,則直接選擇智領型准不會出錯。
大師觀察
過去幾十年,混動汽車幾乎是日系「兩田」的天下,不過隨著混動技術壁壘被突破,國內自主品牌相繼推出了自己的新技術,同時也開始廣泛應用到自家車型上。長安智電iDD的出現,讓消費者用更低的成本享受到混合動力技術帶來的經濟、安全、寬適、長續航等輕松愉悅的駕享體驗,而這才是絕大多數消費者購車的真正訴求,只有這樣才能讓混合動力車型普及開來。
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