㈠ 新能源汽車股票有哪些
新能源汽車股票有奧特迅、上汽集團、比亞迪、金龍汽車、杉杉股份等。
1、奧特迅:參與國家和電力行業及充電樁行業有關標准制定,募集資金總額不超過42170萬元,用於投入電動汽車充電設備研發及擴產項目、電動汽車充電設施營銷服務網路建設項目、深圳市電動汽車集中式充電設施建設運營項目、電動汽車充電運營樁聯網雲平台項目。
5、廈門金龍:前身為廈門汽車工業公司,創立於1988年6月,1992年改制為股份制企業,1993年公司股票在上海證券交易所掛牌上市(證券代碼:600686)。當時股票簡稱:廈門汽車。
㈡ 新能源股票有哪些
新能源股票集萬千寵愛於一身,市場持續看好,熱點不斷,在國家大力發展新能源的政策下,新能源股票也得到很大的關注。2021年新能源概念龍頭股票,供大家參考。
1、隆基股份(601012):新能源龍頭。產業覆蓋隆基單晶硅、隆基樂葉光伏、隆基新能源、隆基清潔能源光伏全產業鏈。
2、天齊鋰業(002466):新能源龍頭。天齊鋰業股份有限公司是中國和全球領先、以鋰為核心的新能源材料企業,為深圳證券交易所上市公司,業務包括鋰化合物及衍生物生產與鋰精礦開采及生產。
3、比亞迪(002594):新能源龍頭。比亞迪股份有限公司成立於1995年,分別在香港聯合交易所及深圳證券交易所上市,主要從事以二次充電電池業務,手機、電腦零部件及組裝業務為主的IT產業,以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車產業,並利用自身技術優勢積極發展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內的其他新能源產品。
新能源概念股其他的還有: 開爾新材、陝鼓動力、京泉華、大洋電機、長安汽車、英維克、永清環保、融捷股份等。
相關數據僅供參考, 不對您構成任何投資建議。用戶應基於自己的獨立判斷,自行決定證券投資並承擔相應風險。股市有風險,投資需謹慎。這里要指出的是,現在以新能源產品為主業的上市公司還不多,多數公司是參與了部分新能源的投資,所以這里在討論新能源概念股票時提到了它們。還有,投資新能源股票,著眼點是它的成長性,因此要做到長期投資與波段操作相結合。
特別的,新能源汽車概念是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車,包括燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車、氫能源動力汽車、其他新能源汽車等,其廢氣排放量比較低。盡管新能源汽車發展因售價高和充電難而受到限制,但其市場前景卻不容忽視。A股市場上,新能源汽車概念股龍頭股主要有:聖陽股份、佳電股份、萬豐奧威、正海磁材、萬向錢潮、欣旺達等。
㈢ 關於新能源汽車的股票有哪些股票
關於新能源汽車的股票有奧特迅、上汽集團、比亞迪、金龍汽車、杉杉股份等。
奧特迅:參與國家和電力行業及充電樁行業有關標准制定,募集資金總額不超過42170萬元,用於投入電動汽車充電設備研發及擴產項目、電動汽車充電設施營銷服務網路建設項目、深圳市電動汽車集中式充電設施建設運營項目、電動汽車充電運營樁聯網雲平台項目。
通合科技:主營電力操作電源模塊和電力操作電源系統、電動汽車車載電源及充換電站充電電源系統。
上汽集團:集團確定了「以混合動力為主,以燃料電池為前瞻方向,同時推動代用燃料和純電動產品的研發」的技術路線,投資20億成立動力系統公司上海捷能汽車技術公司。
新能源汽車概念是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車,包括燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車、氫能源動力汽車、其他新能源汽車等,其廢氣排放量比較低。
股票(stock)是股份公司發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
A股採用T+1交易制度,即當日買進的股票,要到下一個交易日才能賣出。買入委託必須為整百股(配股除外),賣出委託可以為零股,但如為零股必須一次性賣出。股票停盤期間委託無效,買入委託不是整百股(配股除外)委託無效,委託價格超出漲跌幅限制委託無效。
㈣ 新能源包括哪些板塊股
新能源股票有:
一、太陽能類:
1.天威保變(600550);
2.生益科技(600183);
3.維科精華(600152);
4.安泰科技(000969);
5.長城電工(600192)。
二、風能類:
1.金山股份(600396);
2.寶新能源(000690);
3.京能熱電(600578)。
三、乙醇汽油類:
1.豐原生化(000930);
2.廣東甘化(000576);
3.華資實業(600191);
4.榮華實業(600311)。
從長遠來看這個行業是很好的,短期的拉高只是一種炒作而已,當前的政策只能是一種預期,並不會很直觀的改善公司的基本面,
1風能,主要的龍頭有金風科技,東方電氣,華義電氣,湘電股份,長征電氣,(這5隻都是具備整機生產能力的)然後還有天馬股份,中才科技,這天奇股份,(這三隻是生產零部件的)2,太陽能光伏發電,南玻a精工科技,浮日股份,拓日新能(晶體非晶體硅電池,本人很看好)江蘇陽光,通威股份,樂山電力,天威保變,力若太陽,太陽能光伏的產業鏈:多晶硅---硅切片————太陽能電池————太陽能摸組,————光伏工程,當前多晶硅價格猛跌,由500美元到現在的100美元,對多晶硅生產企業有很大的壓力的,比如川投能源樂山電力,通威股份,主要關注拓日新能,天威保變,力若太陽
3,陽能光熱發電,,當前這個版塊還沒有市場,暫時不介紹,
4,核能,這個行業很有前途的哦,現在在中國很重視這方面的發展的哦,最近新發現的鈾資源為我國大規模的發展核能提供了基礎,核能與風能,水電能,火電能,都有不可比擬的優勢,主要跟你推薦九龍電力,中成股份,皖能電力,吉電電力,然後還有就是一些為核能提供零部件的公司,如果要要,我可以發跟你,,加我qq449681580,,,,
5,電池版塊,這個版塊應為有新能源汽車而近期被高超,主要就是電池在汽車上的應用,跟你理一下思路,新能源汽車的發展路,混合動力汽車,——純電池汽車——燃料汽車(終極目標)現在大多新能源汽車都是混合動力汽車,大多採用mei氫電池,未來5年可能都以它為主但會被磷酸鐵鋰電池代替,所以你只需要關注生產磷酸鐵鋰電池的企業就是了,杉杉股份,(負極材料)中信國安(正級材料)比亞迪和中國寶安都有涉及正極材料,,還有科力遠,風帆股份,江蘇國泰,都有鋰電池生產的,這些公司都可以尤其是杉杉股份,,,鋰電池原材料就看西藏礦業,貴研鉑業,包鋼稀土,廈門鎢業,,不過現在新能源 板塊已被炒的差不多了,這兩個星期以前在新能源中漲幅靠後的核能也補漲了,前期一新能源,有色,煤炭為發動機的三巨頭現在資金關注度在減少,市場在現在的調整後會出現新的領漲板塊,新能源前期漲的太多,可能之後的一段時間出現大幅的漲幅的機會會很小,可以把握一些技術和消息上的機會,,不過如果樓主是想長期持有的話,那我覺的你完全找對方向了,如過現在你問我a股市場最具有成長性的板塊,那我的回答肯定是新能源,新材料,生物科技,這些行業都是剛剛起步為來的前途會很好的,但如過要長期持有的話一定要選好公司,應為一個剛剛起步的行業風險相對要大些
㈤ 新能源汽車板塊的股票有哪些
星宇股份、精鍛科技、東睦股份,比亞迪、宇通客車、國機汽車、東風汽車,堅瑞沃能、國軒高科、億緯鋰能、天齊鋰業、贛鋒鋰業
㈥ 新能源的股票有哪些股票代碼
1.新能源概念股票有:
(1)鵬輝能源( 300438)(2)江淮汽車( 600418)(3)廣州發展( 600098)(4)天能重工( 300569)(5)天通股份( 600330)(6)德方納米( 300769)
從近五年總資產收益率來看,近五年總資產收益率均值為5.63%,過去五年總資產收益率最低為2020年的1.04%,最高為2017年的8.99%。 廣州鵬輝能源科技股份有限公司(深圳創業板,股票代碼300438),主要生產聚合物鋰離子、鋰離子、鎳氫等二次充電電池,鋰鐵、鋰錳、鋰亞硫醯氯、鋅空等一次電池,產品廣泛應用於移動電源、航模、新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、通信基站後備電源、風光儲能及家庭儲能電池系統解決方案,並率先實現規模化生產,擁有自主知識產權,主要技術指標處於國內、國際領先水平。
2.新能源板塊的太陽能主要股票有:
天 威 600550、小 天 鵝 000418、岷江水電 600131、生益科技 600192、維科精華 600152
安泰科技 000969、長城電工 600192、樂山電力 600644、華東科技 000727、春蘭股份 600854
3.新能源概念股是:新能源汽車概念股是一種存在於概念中的股票。中國燃料電池汽車領域的資深專家、科技部部長萬鋼提出的新能源汽車發展目標為:到2012年,國內有10%新生產的汽車是節能與新能源汽車,按屆時汽車年產輛為1000萬輛算,我國新能源汽車要達到年產100萬輛的規模。
拓展資料:
1.股市中題材股和概念股的區別是什麼?
概念不同:概念股是指具有某種特別內涵的股票,與業績股相對而言的。題材股是有炒作題材的股票。
特徵不同:題材股通常是由於一些突發事件、重大事件或特有現象而使部分個股具有一些共同的特徵(題材),這些題材可供炒作者借題發揮,可以引起市場大眾跟風。概念股是依靠某一種題材比如資產重組概念,三通概念等支撐價格。
炒作不同:題材股和概念股一般是缺乏實質業績,受消息或政策的驅動炒作,通常時間不會太長,題材通常是炒作某個政策消息,概念通常屬於公司產品屬於某種類型進行炒作。
㈦ 新能源汽車股票有哪些好股
一、寧德時代(300750):新能源車龍頭股。2月11日消息,寧德時代今年來漲幅下跌-16.1%,最新報489.99元,跌5.43%,成交額119.95億元。
為提升北汽新能源車型產品的市場綜合競爭力,寧德時代與北汽新能源成立聯合研發團隊,在新型動力電池包方面開展深入合作。
二、比亞迪(002594):新能源車龍頭股。2月11日收盤消息,比亞迪收盤於230.19元,跌4.14%。今年來漲幅下跌-17.73%,總市值為6701.16億元。
新能源車行業絕對龍頭,在國內新能源汽車領域的市場份額第一。
三、長安汽車:近5個交易日股價下跌0.85%,最高價為13.45元,總市值下跌了8.4億。
四、一汽解放:回顧近5個交易日,一汽解放有4天上漲。期間整體上漲2.06%,最高價為9.87元,最低價為9.42元,總成交量2969.15萬手。
五、中鼎股份:近5日中鼎股份股價下跌4.49%,總市值下跌了9.93億,當前市值為221.44億元。2022年股價下跌-12.04%。
【拓展資料】
新能源汽車行業發展趨勢如何?
券商研報內容摘要如下:2022 年是電池結構創新實現全面應用元年。
1.2021 年以來各車企多款車型改版或新上CTP 電池包,憑借降本增效發揮對應車型價格優勢逐步擴大市場份額。
2.國內電池企業引領全球CTP 技術開發:2019 年以來寧德時代、比亞迪和蜂巢能源陸續公布了最近方案,將電芯直接集成至電池包,省去模組環節,有效將電池包空間利用率和能量密度提升20%~30%,同時儲備更加集成化的CTC 技術實現全球領先。
3.3.CTP技術通過降本增效對沖原材料價格上漲帶來的成本壓力,延續電池包平價趨勢。CTP 技術下電池包內模組結構件材料件顯著減少,直接降低電池包成本100 元/kwh。4.車企連續加快導入,滲透率放量拐點明顯:2021 年中國地區搭載CTP 技術電池包的滲透率為12.13%。從目前市場簽署的合作車型可以預計未來CTP 滲透率有望實現持續提升。