汽車噴漆如何更好磨膩子

① 汽車膩子怎麼打磨

打磨膩子也是一個非常重要的過程。所有要求高裝飾性能的塗層都離不開拋光工藝。除了最上面的塗層之外，底層和膩子乙烯基塗層中使用的拋光層和中間塗層必須經過良好的拋光，最終才能獲得光滑、明亮、高豐滿度、高裝飾性和高保護性的優異塗層外觀。打磨膩子是打磨過程中極其重要的一環。在打膩子之前，首先要掌握膩子的品種和性能，尤其是膩子的打磨性能。其次，根據使用的膩子採用不同的施工方法，正確的打磨方法由刮削區域的大小、級別和厚度決定。

1)膩子表面的打磨和拋光。對於剩餘的膩子毛刺和膩子渣，需要打磨出光滑平整的膩子面，打磨時應輕而慢，稜角清晰，不外露。

2)正確選擇磨具和磨料。
要用多種型號砂布或砂紙打磨膩子，使用不同型號規格的手動風磨機、自製工具等。打磨時常用的砂紙有木砂紙、水砂紙、砂布、砂帶等。砂布和砂紙的粗細是以其粘附的磨料的粒度粗細進行編號的。木砂紙的型號有00號、0號、1號、1.5號、2號等多種；砂布有00目、80目、120目、150目、180目等；水砂紙常用的型號有220號、240號、280號、320號、400號和500號等型號。3）打磨膩子時，要根據刮塗膩子的層次、刮塗的面積大小和部位，刮塗膩子層的薄厚以及刮塗膩子件的形狀來確定打磨的方法，選用合適的打磨工具及磨料。如在大小面積不同的平板件上進行的局部或滿刮膩子與在圓弧、稜角、焊口、焊縫等形狀復雜及特殊部位刮塗膩子所選用磨膩子的工具及砂布或砂紙以及選用幾個型號的砂布和砂紙都不一樣；底層、中間層和臨近表面層的膩子層的打磨方法、選用的打磨工具及砂布或砂紙的型號也不一樣。木材及木器局部刮膩子，粗磨用1號或1.5號的木砂紙，細磨用0號或00號木砂紙；金屬件局部刮膩子的粗磨用150號、180號砂布，細磨用180號。輕磨，不把稜角等處的膩子打掉，不磨露底。中間層膩子均用細砂紙或砂布打磨，輕磨成平整光滑的膩子面。刮塗膩子面積較大的大小平板件，宜用水磨。粗磨用240~320號水砂紙，細磨用400號水砂紙，可採用風磨機，提高打磨效率。較大平板件局部刮膩子宜採用人工手磨，較大面積或滿刮膩子，不宜干磨，採用水磨是保證打磨質量和效率的好辦法。裝飾性好的塗裝產品及零部件，即使是局部刮塗的膩子，也應採用水磨才有保證。4）打磨膩子的操作注意事項。磨局部膩子時將砂紙或砂布裁成兩塊，每塊折疊後用拇指在下、四指在上按住砂布或砂紙於膩子面，用力均勻的往返打磨。打磨膩子分干磨和濕蹄兩種，蹄膩子時，嚴禁同時橫豎打磨。主要是不能橫磨，以免磨不平膩子表面，而造成橫豎交叉的砂紙或砂布的道痕，影響塗層外觀質量。塗1~2道面層溶劑塗料圖5-32手工打蹄很難將砂紙或砂布的道痕蓋住。干磨後要用干凈的壓縮空氣吹凈膩子灰，或邊吹邊用清潔布或棉紗吹磨干凈。濕磨要用水邊磨邊沖洗干凈，並烘乾或晾乾，處理徹底干凈後，才允許塗裝。用大面積平板刮膩子件木塊或膠皮塊纏裹砂布或砂紙進行干磨或混磨，還可用風磨機進行干席或濕磨。操縱風席機時，用力一定要均勻，切勿用力過猛過重，不能在膩子面上一個地方久磨，應該輕磨慢打，才能將膩子表面打磨得光滑平整。打磨圓弧、校角更應該注意輕磨，不管是手磨還是使用風磨機都是如此，而且尤以手磨為最好。打磨木器時，要在磨前將表面處理干凈再順著木紋往返打磨，切勿橫磨。打膩子層時，一定要在膩子層實干後再進行打磨。不慎磨露底時，須重塗底漆，底漆干後，再補刮膩子，干後磨光。根據塗刮膩子的層次選用合適的磨法和先粗後細的砂布或砂紙，最後的面層即塗裝前的膩子表面，一定要連同塗層非常仔細地磨得光滑平整，否則會前功盡棄。
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② 汽車噴漆磨膩子技巧 汽車噴漆打磨膩子的技巧方法

1、刮塗膩子的方式有滿刮和軟硬交替刮之分，其中滿刮又分填刮和靠刮兩種；軟硬交替刮則有「先上後刮」和「帶上帶刮」之分。

2、填刮的目的是用較稠的膩子分若干次將構件表面凹陷填平。填刮時主要用硬刮具靠口上部有彈力的部位與手勁配合進行操作。靠刮所用的膩子稠度稍低，用於最後一、二次的刮塗，用來平滑構件表面的膩子。刮塗時靠硬刮具以刮口上部起主要作用，將膩子刮塗，使膩子颳得薄、颳得亮。

3、軟硬交替刮中的「先上後刮」，先將膩子逐一填滿或掛平，然後再用硬刮將其硬具平整，適用於較大面積刮塗。「帶上帶刮」，即在邊上膩子邊將其收刮平整，適用於較小面積或形狀較復雜部位的刮塗。在刮垂直表面時，宜採用「軟上硬收」，即先用軟刮在垂直平面上刮掛膩子，然後再用硬刮具將膩子收刮平整，這樣可使膩子不容易發生掉落現象。

4、在刮塗有平面又有有曲面的構件時，宜採用「硬上硬收」法，即上膩子和收膩子都用硬刮具，使刮塗面平整。在刮塗單純曲面構件時，宜採用「軟上軟收」法，即上膩子和收膩子時均採用軟刮具，以利於按構件表面的圖形刮出圓勢來。

5、在刮塗膩子時應注意：在直接刮塗前，應先將金屬表面塗上與之配套的底漆，待完全乾燥後才能刮塗膩子。在刮塗時應將刮具輕輕向下按壓，並沿塗面的長軸方向運刮；對於區域性填補方法運刮；每次塗刮膩子的量要適度，以免造成蜂窩和針孔；待上一道膩子達到半干狀態時再塗刮下一遍。

③ 汽車刮膩子技巧有哪些

使用膩子前，按配方攪拌均勻，攪拌量不宜過大，否則會增加攪拌時間，使膩子更早硬化；多次塗抹膩子，每次充分乾燥，並用砂紙干或濕打磨；膩子層一次不宜過厚，應小於0.5毫米..抹膩子有兩種方式:滿刮和軟硬交替刮，其中滿刮又分為填刮和斜刮
汽車刮膩子技巧有哪些
使用膩子前，按配方攪拌均勻，攪拌量不宜過大，否則會增加攪拌時間，使膩子更早硬化；多次塗抹膩子，每次充分乾燥，並用砂紙干或濕打磨；膩子層一次不宜過厚，應小於0.5毫米..

抹膩子有兩種方式:滿刮和軟硬交替刮，其中滿刮又分為填刮和斜刮。軟硬交替刮可分為「先刮後刮」和「帶刮」。刮的目的是用厚膩子分幾次將構件表面凹陷處填平。刮削時，硬刮刀口上部的彈性部分主要用來配合手力。刮用的膩子稠度稍低，用於最後一兩次刮平構件表面的膩子。刮的時候，硬刮刀主要起刮嘴上部的作用，刮膩子使其變薄變亮。

如果業主自己刮膩子，一定要先把坑填平，然後用最厚的砂紙進行側磨。如果還有小坑，用膩子填滿，然後用稍粗的砂紙打磨，在整個即將補漆的表面留下砂紙的痕跡，然後將膩子刮至很薄的程度，再用合適的砂紙打磨。
汽車刮一下噴漆要多久
如果沒有太多空間補漆，用補漆筆補幾分鍾就可以了，去4S店補漆要半天或者一天，去修理廠要三四個小時。因為重新上漆需要拋光、底漆、原漆、亮油等等。

噴漆過程:

1.清理干凈。

首先，用清水和軟布清潔刮擦區域，去除灰塵和雜質，然後用清潔劑清潔刮擦區域和周圍區域。

2.拋光。

拿好准備好的砂紙，蘸點水，打磨劃痕處，盡量把劃痕處的漆抹平。特別要注意的是，如果有爆皮的情況，要處理掉，一定要處理好。畫完之後，又會剝落。

3.調平。

如果刮削部分不平整，要用膩子灰抹平，凹陷部分盡量填平，以便於上漆，避免影響效果。

4.保護。

在需要噴漆的部位周圍貼上報紙等進行保護，避免噴到其他地方。還有，最好戴上手套和口罩，避免弄臟手什麼的。

5.噴漆。

畫之前先做個實驗，可以噴在其他鐵的物體上，看看有沒有色差。噴塗時，噴嘴之間不要靠得太近，也不要求噴塗一次。可以分三四次進行，兩次之間待噴的油漆稍干，每五六分鍾噴一次即可。

6.修剪。

畫完了，別擔心。油漆干透後，如果修補部位與原部位的接合處不盡如人意，可以用蘸水的細砂紙仔細打磨，使其看起來更加自然。

7.打蠟。

做完一切後，再清洗一遍，最後打蠟。當然，這僅限於輕微的劃痕，如果你懶得修復，你可以嘗試一下。 汽車刮膩子技巧有哪些 汽車刮一下噴漆要多久 @2019

④ 汽車油漆刮膩子方法是什麼 汽車油漆刮膩子技巧是什麼

汽車油漆刮膩子的方法：

1、汽車噴漆打磨膩子想要平整當然是刮膩子的時候就要颳得平整，那樣打磨時候才能更快，效果也更好 刮膩子的時候大坑可以分次填平，先填大坑，然後一步步填平；

2、第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨，要多用水。然後還有小坑就再補膩子，然後再用粗砂紙打磨；

3、直到整個面都是平整的只有砂紙道。然後刮收光膩子，這一遍收光膩子一定要很薄，然後用合適的砂紙打磨平整就行。

汽車刮膩子又稱處理劃痕，首先要看這些劃痕的深淺程度，有微度劃痕、中度劃痕和深度劃痕。不同程度的劃痕有不同的方式解決：

1、微度劃痕處理首先清洗需要處理的部位，噴上水後用毛巾擦拭。清洗完後在要處理的部位塗上研磨劑，用拋光機低速研磨，沿劃痕的切割方向來回移動。移動時速度慢一點，用力均勻，不要遺漏。在研磨的時候要使研磨盤和漆面處於常溫狀態；

2、如果漆面的溫度超過40℃，應對研磨的漆面噴水降溫。當微度劃痕看不見時就停止研磨，用水將殘余的研磨劑洗干凈後用毛巾擦乾。拋光後最好不要立刻打蠟，如果拋光後直接打蠟、在開始幾天漆面光澤可能還可以，但幾天後，特別是在洗車後，漆面光澤就變得很黯淡了，因此必須得用車漆還原劑先將車漆還原；
3、中度劃痕處理如果車身漆面出現中度劃痕，可在劃痕處塗上深研磨劑，通過拋光碟和漆面的摩擦產生熱量，研磨劑能夠軟化中度劃痕周圍的油漆，並用切割出的油漆來填補劃痕。中度劃痕處理完後仍會有一條痕跡，從正面一般看不出來，只有斜著才能看出來。 @2019

⑤ 汽車噴漆怎樣打膩子

汽車噴漆打磨膩子想要平整當然是刮膩子的時候就要颳得平整，磨的時候才能更快，效果也更好。

刮膩子的時候大坑可以分次填平，先填大坑，然後一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨，要多用水。這樣大體上就會很平整。還有小坑就再補膩子，然後再用粗砂紙打磨。直到整個面都是平整的只有砂紙道。然後刮收光膩子，這一遍收光膩子一定要很薄，用覺得合適的砂紙打磨平整就行了。

(5)汽車噴漆如何更好磨膩子擴展閱讀：

原則：

1、要從塗料極性小來考慮其配套性。一般底漆、膩子、面漆三者之間的極性應以相近或基本相近為宜，由此可獲得可靠的附著力和層間結合力。

2、根據填充層的厚度和用途等來考慮所選膩子，一般分為填充型、中間型和刮（噴）塗型。填充型膩子適用於填補構件表面上的較大凹陷或車身構件的接縫等。這種類型的膩子強度高、堆積性好，並且一次可刮較厚的塗層。

而適中刮（噴）塗型膩子則適用於覆蓋道痕、砂眼及構件表面上的較小的不平處。這種類型的膩子則適用於顆粒細膩、柔韌性好、易打磨和乾燥後不變形等特點，但堆積性差。中間性膩婦性能介於兩者之部間。如果膩子選擇得當，將會使構件表面達到平滑、勻順、細致的目的，塗裝面漆後能使漆面豐滿、光澤突出。

3、根據車型的不同選用的膩子。國產客車大多用自製油性膩子。中、高級或進口轎車多採用雙組份原子灰.

另外在使用膩子前需按配方調拌均勻。調置量不宜過大，否則會增加調制時間使膩子較早地硬化。

⑥ 汽車應該怎樣磨膩子

汽車應該怎樣磨膩子？ 膩子由原子灰和固化劑按一定比例組成，是一種以顏料、填充料、樹脂、催干劑調配而成的呈漿狀的材料，用在預塗底漆的底材，以填平物體表面凹坑、焊接縫及擦傷、銹蝕等缺陷，直至形成平整光滑的表面。膩子乾燥後需要對其進行打磨，經磨平的膩子表面才可以進行塗裝作業。在膩子磨平時需要使用P80→P180→P240→P400的砂紙進行磨平，用後一種砂紙去除前一砂紙打磨產生的磨痕，每層之間最好噴塗碳粉指示層以易於觀察砂紙痕的去除情況。第二步:油漆和拋光汽車膩子。如果要平整，刮膩子的時候要刮平，這樣打磨速度更快，效果更好。刮膩子的時候，大洞可以單獨填。首先，大洞要補上。第一次打磨必須用最厚的砂紙水平打磨。然後有個小坑填膩子，然後用粗砂紙打磨。 @2019