① 汽車機油等級是如何劃分的
汽車機油級別劃分的方法:
1、"S"開頭系列代表汽油發動機用油,規格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL ;
2、"C"開頭系列代表柴油發動機用油,規格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4;
3、當"S"和"C"兩個字母同時存在,則表示此機油為汽/柴通用型。從"SA"一直到"SL",每遞增一個字母,機油的性能都會優於前一種,機油中會有更多用來保護發動機的添加劑;
4、字母越靠後,質量等級越高,國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。
② 汽車機油分那幾個級別
機油分的級別是:
1、全合成機油分目前主要是以SN級別的為主,機油上API是美國石油學會的英文縮寫,分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等級,等級依次提高,SN級是目前最高的級別的機油;
2、SJ是90年代的標准,SL是2001年的標准,SM是2004年的標准,SN是2010年的標准;
3、而半合成機油主要是以SL、SM、SN級別的為主,不過SN級別的依舊是較多的。但合成機油時最高等級的機油,所以是以SN級為代表的,全合成與半合成機油的區別在於,全合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;
4、同樣的油膜要求,全合成油可用較低的黏度就可達成,而半合成就需用相對於全合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里,全合成油因為使用期限比半合成油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之後,成本並不會太高。
機油特點
1、對發動機總的要求是體積小,重量要輕,機構緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。
2、除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使潤滑油粘度下降,油膜形成較困難。
3、燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱),通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,它會污染潤滑油,並在一定條件下更會促使其氧化。
③ 機油的等級是怎麼劃分的
機油的等級是劃分如下:
1.根據SAE粘度等級進行分類。
機油按SAE粘度等級分類,其冬季機油有6種,夏季機油有5種,而冬夏季通用的有16種。
冬季機油的有6種,為0W、5W、10W、15W、20W、25W,W表示冬季Winter的縮寫,其前面數字越小,機油的流動性越大,適用的溫度越低。
夏季機油的有5種,為20、30、40、50、60。數字越大,代表機油粘度越大,高溫保護性能越強,可適用更高的溫度環境。
冬夏季通用的有16種,分別為5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。
2.根據API質量等級進行劃分。
API質量等級將機油分為S系列和C系列。S系列的表示是汽油機油;C系列的表示是柴油機油。當標有S和C時則表示該機油是柴汽油通用型。每個系列用字母來進行排序(A、B、C、D、E、F等),字母越往後,表示等級越高,性能更好。
目前汽油機油的級別有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP;柴油機油的等級有CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。