汽車故障有哪些部位

『壹』 汽車常見的6大故障有哪些問題

汽車構造缺陷，不良駕駛行為，

車齡增長等都是汽車故障形成的原因

在我們平時用車過程中也很難避免

而汽車常見的這6大故障

今天一張圖教你如何正確處理！

1、 儀表盤的紅燈亮

汽車儀表盤上的紅燈，一般指剎車指示燈和水溫燈。

（車輛排氣冒黑煙）

當排氣管排出黑色煙氣時，一般是汽車發動機汽油燃燒過度，也就是說，缸內混合氣的汽油成分超出了正常水平。

造成這種情況可能是汽車氣缸壓力太低，造成燃燒的不完全而導致的；汽車點火系有問題或故障；汽油品質太差等等。

如果是油品的問題，解決起來相對簡單，更換加油站試試看。但如果是汽缸和點火系統等情況，一定要到專業的維修廠或4S店進行排查維修。

『貳』 在日常生活中，汽車常見的故障有哪些

在日常生活中，汽車常見的故障主要有打不著火、輪胎爆胎、機油不足、車身異響、發動機動力不足等等。這些故障都是我們在開車的時候遇到的常見故障。而一旦汽車出現這些故障的話就需要及時的進行檢查和修理，以免造成更為嚴重的後果。在使用汽車的時候，我們應該及時對汽車進行保養，盡量減少汽車故障的出現。

常見的汽車故障。首先是打不著火。汽車打不著火是常見的汽車故障，造成汽車發動機無法啟動的原因既可能是蓄電池電量不足，也可能是發動機故障，不管是什麼原因導致的發動機打不著火，我們都需要及時的檢查車輛，才能解決問題；其次，車身異響。車輛異響可以說是讓大多數車主頭疼的事情，導致車輛異響的原因一般是零部件松動導致的，我們在發現車輛噪音明顯增加的時候，一定不能大意，必須對車輛進行仔細的檢查，確定車輛異響的具體原因，並找出正確的解決方法；最後，輪胎胎壓異常。在開車的時候。我們經常會遇到輪胎胎壓過高或者過低，甚至輪胎爆胎的情況，這都屬於輪胎問題，需要及時補胎調整胎壓。

三、輪胎胎壓異常。

汽車的輪胎胎壓過高或者過低都會對行車安全造成影響，胎壓異常甚至會導致爆胎的發生，是需要我們特別注意的一個方面。

『叄』 常見汽車故障有哪些

汽車故障是汽車無法完成其功能的現象，如發動機啟動困難、汽車故障、汽車漏油漏水、照明系統故障等。這輛車有毛病。常見故障有工況突變、聲音異常、氣味異常、排煙異常、溫度異常、外觀異常、燃油和潤滑油消耗異常、泄漏。在使用中經常遇到常見故障。

行駛中使用制動時，汽車不能減速或停車；連續制動一次或多次後，制動突然失效。故障可能由制動管路漏油或漏氣、管路接頭斷裂或脫落、制動密封件失效等引起。開車時感覺制動力明顯不足，制動時制動踏板位置低或制動踏板空行程長，連續多腳制動後制動效果依然不好，緊急制動時制動距離和制動時間明顯增加。故障可能是由於制動密封件密封不嚴或制動缸活塞與缸壁配合松動、制動油路中混入氣泡、制動件接觸不良或制動摩擦片有油污造成的。

制動踏板抬起後仍有制動功能，使汽車啟動困難，行駛無力，制動鼓發熱，滑行距離縮短。故障可能是由於制動元件間隙過小、回位彈性元件失效導致閘瓦無法回位、制動操作機構配合件腐蝕導致回位困難等原因造成的。剎車時汽車轉向一側，主要是左右兩側制動力或剎車時間不一致造成的。故障原因可能是兩側制動元件間隙不相等，一側制動摩擦片有油污，一側彈性元件失效使閘瓦無法回位， 車架 變形，前軸位移等。

『肆』 汽車經常出現的故障有哪些該怎樣去識別

汽車故障症狀，又稱故障現象，了解汽車常見故障有助於車主進行必要的分類歸納，診斷故障原因和部位，幫助車主根據具體情況採取相應措施。那麼，車主診斷常見故障有哪些呢？

4.橡膠糊的味道

橡膠膏的氣味主要來自發動機傳動帶、汽車輪胎和橡膠軟管。如果發動機皮帶打滑松動，高速旋轉，會因散熱不利而燒壞。在這種情況下，應關閉機器進行檢查，並更換有燒焦氣味的鬆散皮帶。行駛中過度制動會給輪胎造成太大負擔，產生橡膠味。溫度自然下降後，需要靠邊開車。不能潑涼水給輪胎降溫，對論壇健康不利。如果溫度過高，一些橡膠軟管會有橡膠味，應檢查並更換。所以還是要盡早發現車子的問題，在正常行駛過程中多注意細節，不要放鬆那些小型車的異常，這樣才能盡早發現問題，解決問題。

『伍』 汽車底盤容易產生故障的部位

從使用的角度來看，底盤部件實際上比發動機更容易出問題，但在例行保養時，很多人往往忽視了對底盤部件的檢查。底盤容易產生故障的部位主要集中在：1、減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的徵兆。2、懸架控制臂膠套：膠套損壞後車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟於事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發現。3、轉向拉桿：轉向拉桿鬆弛是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。4、排氣管：排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。5、萬向節防塵套：別小看萬向節外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬向節周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會流失，由於干磨，萬向節很容易損壞。

『陸』 汽車常見的故障有哪些

汽車故障產生的原因
汽車故障產生的原因，現在基本上大家都是有車一族的，汽車故障的原因由外部因素和內部因素組成。外部因素主要由環境因素、人為因素和時間因素引起，以下看看汽車故障產生的原因及相關資料。
汽車故障產生的原因1
1、汽車性能異常
汽車性能異常就是汽車的動力性和經濟性差，主要表現在汽車最高行駛速度明顯低，汽車加速性能差；汽車燃油消耗量大和機油消耗量大。汽車乘坐舒適性差，汽車振動和雜訊明顯加大。汽車操縱穩定性差，汽車易跑偏，車頭擺振；制動跑偏，制動距離長或無制動等。
2、汽車使用工況異常
汽車使用中突然出現某些不正常現象，應加以預防：行駛中發動機突然熄火；需要制動時汽車無制動；冬季汽車發動不起來；發動機熄火後發動不起來；行駛中轉向突然失靈；更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。症狀表現比較明顯，發生原因比較復雜，主要是汽車內部有故障沒有被注意，發展成突發性損壞。
3、汽車異常響聲
汽車使用中，發生故障，往往最易以異常響聲的形式表現出來。正常情況下駕駛員和乘坐者都可以聽到。有經驗者可以根據異響發生的部位和聲音的不同頻率和音色判斷汽車故障。
一般響聲比較沉悶並且伴有較強烈的抖振時故障比較嚴重，應停車、降低發動機轉速或關閉發動機來查找，有些聲音是某些部位發生了故障，不影響汽車使用，一時查不出來，可將汽車駛回基地或就近駛入汽車維修部門請有經驗的人員查找。
4、汽車異味
汽車行駛中最忌發生異味，人的嗅覺是很靈敏的，有異味都會嗅到。有異味首先要判斷是汽車異味還是周圍環境異味。汽車異味主要有制動器和離合器上的非金屬摩擦材料發出的焦臭味；蓄電池電解液的特殊臭味；汽車電氣系統和導線燒毀的焦糊味。在某些時候能夠嗅到漏機油的燒焦味和不正常的汽油味，都必須予以充分注意。
5、汽車過熱
汽車過熱表現為汽車各部的溫度超出了正常使用溫度范圍。發動機過熱，以散熱器開鍋表現最為明顯；變速器過熱、後橋殼過熱和制動器過熱等都可以用手試或用水試法表現出來，汽車過熱要做進一步檢查才能發現故障根源，如確系長時間高負荷所致，一般不影響使用。如系內部機構故障，應及時診斷和排除。
6、排氣煙色異常
發動機排氣煙色是發動機工作的外觀表現。發動機燃燒正常有一定的排氣煙色，發動機工作不正常時排氣煙色發生變化。發動機燒機油排氣呈藍色，表明發動機需進行維修；發動機燃燒不完全排氣呈黑色，應更換燃油或調整點火正時；發動機排氣呈白色，表示燃油中或氣缸中有水，應檢查燃油或檢查發動機。
7、汽車滲漏
汽車滲漏表現為燃油滲漏、機油滲漏、冷卻液滲漏、制動液滲漏、轉向機油滲漏、潤滑油滲漏和製冷劑滲漏等，以及電氣系統漏蓄電池液和電氣系統漏電等。汽車滲漏極易引起汽車過熱和機構損壞。如漏轉向機油容易引起汽車轉向失靈；漏制動液容易引起制動失靈等。
8、汽車外觀失常
汽車停放於平坦場地上時，檢查外觀有時會發現汽車縱向偏斜或橫向歪斜，表現為外觀失常。應注意檢查汽車輪胎氣壓、車架和懸架損壞、車身損壞等不正常現象。汽車外觀失常可能影響到汽車使用。例如汽車重心偏移、振動嚴重、轉向不穩定和汽車跑偏等。
9、汽車駕駛異常
汽車駕駛異常表現為汽車不能按駕駛員的意願進行加速行駛、進行轉向和制動，可以覺察到汽車操縱機構和執行機構故障，除對油門踏板、制動踏板、離合器踏板和轉向盤及其傳動機構進行檢查和調整外，還應對汽車進行全面檢查。找出故障，維修正常，才能使用。
汽車故障產生的原因2
汽車故障形成原因
本身存在著易損零件：汽車設計時，因各種因素各種功能要求不同，各零件有不同壽命，如汽車上運動的在惡劣環境下工作的零部件就為易損件，如發動機軸承、火花塞等。
零件本身質量差異：汽車和汽車零件是大批量和由不同廠家生產的，不可避免地存在質量差異。原廠配件使用中會出現問題，協作廠和不合格的配件裝到汽車上更會出現問題。
汽車消耗品質量差異：主要有燃油和潤滑油等，這些品質量差的會造成燃燒室積炭、運動接觸面超常磨損等，嚴重影響汽車的使用性能而發生故障。
汽車使用環境影晌：汽車是在野外露天等不斷變化的環境里工作。如高速公路路面寬闊平坦，汽車速度高，易出故障和事故；道路不平，汽車振動顛簸嚴重，易受損傷。山區動力消耗大，在城市用車時間長等，不適當的條件都會使汽車使用工況發生變化，容易發生故障。
駕駛技術和日常保養的影響：駕駛技術對汽車故障產生有影響。汽車使用管理日常保養不善，不能按規定進行走合和定期維護，野蠻起動和野蠻駕駛等都會使汽車早期損壞和出現故障。
汽車故障診斷技術和維修技術的影晌：汽車使用中有故障要即時維修，出了故障要做出准確地診斷，才可能修好。在汽車使用、維護、故障診斷和維修作業中。
特別是現代汽車，高新技術應用較多，這就要求汽車使用、維修工作人員要了解和掌握汽車技術和高深的新技術。不會修不能亂修，不懂不能亂動，以免舊病未除，新毛病又會出現。
因此，汽車故障廣泛地存在於汽車的製造、使用、維護和修理工作的'全過程，對於每一個環節都應十分注意，特別是在使用中要注意汽車的故障，有故障要及時發現、及時排除，才能使汽車在使用過程中減少出現事故。
汽車故障產生的原因3
一、汽車水溫報警燈在亮了一會兒後又自動熄滅，請問這是什麼原因?
原因： 如果出現這個狀況，首先建議先檢查一下防凍液是否虧損，如果水箱內缺少防凍液，應當立即添加到正常液位。其次，防凍液會有一定的自然損耗，但是並不會虧損得太嚴重。如果發現短時間內需要經常添加，那麼就需要檢查一下水箱、水管、補水壺以及暖風小水箱了，檢查這些部件是否出現了泄漏現象。
二、汽車在跑高速時，時速上到了150公里，但是給油加擋卻不及時，而轉速已經有四千多轉了，請問這是什麼原因造成的?
原因： 當油壓電磁閥出現故障時，自動變速器會進入坡行模式，會強制三擋行駛，這個故障為壓力調節故障，需要及時去店裡檢查，首先更換變速箱油試試看，如果換油後還會鎖止在三擋位，那麼就需要更換電磁閥。
三、開車的時候，總是感覺到汽車製冷不足，請問這是該加製冷劑嗎?
原因： 造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量泄漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必然也會減少，則製冷劑在蒸發器內蒸發時，吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。建議先開去4S店或是維修店做檢查，如果檢查結果說不用加就不需要加，因為製冷劑過多也不好。
常見的汽車故障產生原因分析大概就是這些了，還有許許多多常見的汽車故障，我們在這里就不一一列舉了，希望這些內容對於各位司機朋友來說有所幫助。