1. 汽車爆震有什麼症狀檢測發動機爆震的三種方法
汽車如果出現爆震的情況，那麼發動機就有會輕微的敲擊聲發出，這種聲音是很清脆的，並且是不連續的，就好像敲金屬發出鐺鐺的聲音。發動機也會出現震動顫抖的現象，儀表盤上也會出現發動機溫度過高的提醒，排放尾氣時會帶有黑煙，燃油消耗量變大。
汽車爆震的原因：1、發動機積碳嚴重，就會產生高壓，並且在積碳的表面上產生比較高的溫度使得爆震；
2、發動機溫度過高導致，有可能是在較熱的環境下行駛或者是發動機冷卻系統出現問題；
3、點火角提前了，使得活塞還在壓縮過程中，有一部分油氣沒有燃燒就排出去，會受到很大的壓力自燃，而造成的爆震；
4、使用了抗爆震性低的汽油，就會容易出現爆震的情況；
5、燃料空氣混合比不夠粘稠，就會導致燃燒溫度增大，就會使得發動機溫度變高而出現爆震情況。
檢測發動機爆震的三種方法：1、發動機氣缸壓力檢測。利用壓縮空氣將火花塞附近的雜質吹乾凈，把全部火花塞拆卸下來，使用氣缸壓力表的橡皮頭插到火花塞孔內。把節氣門全部開啟，利用起動機帶動曲軸轉動幾秒鍾，等到壓力表讀數為最大壓力就可以停止轉動。記錄讀數，可以多次測試取得平均值；
2、檢測發動機缸體振動頻率。4缸發動機的正常振動頻率為100hz，6缸發動機的正常振動頻率為150hz，如果檢測到發動機缸體振動頻率不正常，就發動機有可能出現爆震現象。
3、發動機燃燒噪音檢測。如果通過這個方法去檢測，精度和靈敏度不會很准確。
汽車爆震的解決方法：1、清理發動機積碳：
2、檢查發動機冷卻系統，如果出現問題就要及時處理；
3、延後點火提前角；
4、使用高標號、質量好的汽油，如果車主使用的是92汽油，可以考慮使用95或者98的，這樣不會那麼容易出現爆震現象；
5、調節燃料空氣混合比，使它粘稠一點。
2. 汽車爆震怎麼回事
一、點火角過於提前：
為了使活塞在壓縮上止點結束後，一進入動力沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上止點前提前點火(因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過於提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震。
二、發動機過度積碳：
發動機於燃燒室內過度積碳，除了會使壓縮比增大(產生高壓)，也會在積碳表面產生高溫熱點，使發動機爆震。
三、發動機溫度過高：
發動機在太熱的環境使得進氣溫度過高，或是發動機冷卻水循環不良，都會造成發動機高溫而爆震。
四、空燃比不正確：
過於稀的燃料空氣混合比，會使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會造成發動機溫度提升，當然容易爆震。