❶ 汽車安全性主要包括哪些方面
汽車安全對於車輛來說分為主動安全和被動安全兩大方面。
1、主動安全
主動安全,就是盡量自如的操縱控制汽車。無論是直線上的制動與加速還是左右打方向都應該盡量平穩,不至於偏離既定的行進路線,而且不影響司機的視野與舒適性。這樣的汽車,當然就有著比較高的避免事故能力,猶其在突發情況的條件下保證汽車安全。
2、被動安全
被動安全,是指汽車在發生事故以後對車內乘員的保護,如今這一保護的概念以及延伸到車內外所有的人甚至物體。由於國際汽車界對於被動安全已經有著非常詳細的測試細節的規定,所以在某種程度上,被動安全是可以量化的。
決定因素
安全車的基本指標
在價格上微型車和豪華車相去甚遠,對於坐在裡面的人而言他們的生命權卻是等值的。拋開價格因素,一輛「安全車」應達到的最基本標準是:
1、前後盤式制動系統。
2、前排雙氣囊。
3、三點式安全帶。
4、安全玻璃。
5、高位剎車燈。
6、ABS+EBD(剎車防抱死和電子制動力分配系統)。
7、車頭、車尾可潰縮的安全車身設計,車門內有防撞桿。
8、NCAP碰撞測試成績。
以上內容參考網路-汽車安全性
❷ 汽車的安全性主要在哪些方面
汽車的安全性是由很多因素決定的,比如車身框架的結構、車身所用的材料以及安全氣囊的數量。安全氣囊越多,汽車的安全性越高。安全氣囊的數量不僅要大,而且安裝位置也要合理。
當事故發生時,車身框架可以保護車內成員的安全。車身框架就像一個鳥籠。
然而,身體框架越硬越好。硬的地方要硬,軟的地方要軟。
車架 前後部分比較軟,但中間的乘客艙比較硬。
前部和後部受到沖擊時,前部和後部會塌陷並吸收能量,從而吸收和分散沖擊力。
如果前後部太硬,車內成員會受傷。
乘員艙在發生碰撞時的塌陷程度越小越好,可以保證車內乘員有足夠的生存空間空。
如果乘客艙坍塌,車內乘客的客廳空會變小,車內乘客也會受傷。
安全帶和安全氣囊實際上起到了約束乘客的作用。如果碰撞時乘客在車內被拋來拋去,車內乘客會受到嚴重傷害。
安全氣囊必須與安全帶配合使用才能起到保護作用,所以大家在開車或乘車時一定要系好安全帶。