哪些汽車品牌的抗疫應對措施

Ⅰ 有「疫」有情 眾車廠面向車商車主推多項「暖心」舉措

2020年，一場突如其來的冠狀病毒「疫情」已經打亂了本該熱鬧、祥和、溫馨的春節，如今，更是讓社會各界遭遇前所未有的壓力。勤洗手、戴口罩、多通風、少出門的確讓我們減少了患病幾率，可事實上商場、餐飲、娛樂甚至汽車4S店等經營性場所被紛紛勒令停止營業，近乎於禁足的現狀讓許多企業主及商家苦不堪言。有業內專家稱：2020年一季度車市下滑幅度或將超過20%。

在銷售管理支援方面，北京現代將取消2月經銷商采購完成率考核，經銷商可根據自身需求靈活調整采購量，調整好庫存結構。考慮到疫情期經銷商的資金壓力，北京現代還將對經銷商提供到期匯票過橋資金支援，對資金利息進行部分補貼，以緩解經銷商短期內資金周轉的困難。2月還將延續促銷政策支援，助力大家節後恢復銷售。在售後服務支援方面，北京現代將暫停經銷商第一季度的銷售和售後考核任務，同時調整售後服務VOC考核，並將對經銷商提供遠程技術支持等支援，以有效措施助力經銷商做好用戶溝通和服務。

另外還有以下車企紛紛推出針對旗下品牌經銷商的扶持政策：

沃爾沃汽車作為合資車企的代表，率先宣布：放寬業績考核，並且不設定2月份銷售目標；為減輕經銷商財務壓力，甚至直接為經銷商工作人員提供總額超千萬人民幣的人員補貼。此外，沃爾沃汽車還從多方面入手全面為經銷商助力，包括加緊與銀行進行磋商，降低小部分經銷商的到期還款風險；對處於在建階段的新授權4S店等項目，均在約定開業日的基礎上延長豁免期。

東風風神通過全面下調2月銷量目標及多項商務政策扶持，與經銷商夥伴一起共渡難關。除此之外，東風風神還對2月份商務政策進行最大限度的松綁，全力減輕經銷商壓力。通過放寬各項考核要求、延長補貼時長、降低獎勵所需條件、加大二網租金支持力度等一系列措施，對經銷商和一線銷售人員進行補貼和幫扶，助力經銷商夥伴恢復信心，穩定銷售團隊，回歸良好狀態，積極開展銷售工作。

一汽-大眾奧迪品牌全面啟動了包括不考核2月銷售目標、為經銷商一線人員發放補貼等系列措施，並從商務政策、經銷商疫情防控、運營指導、人員保留、疫情支持等角度制定了應對支持措施，以減少經銷商的擔憂，為經銷商減負。

一汽-大眾預判2-3月市場走勢和銷售節奏存在較大的不確定性，因此依據各地疫情情況、政策措施、市場需求，制定了對一季度目標適當調整的政策，並提出在特殊時期對經銷商考核進行適度松綁，減輕經銷商的經營壓力，並對銷售政策實行靈活調整，力爭滿足經銷商需求。

鬼扯：如今，汽車廠商的魚水之情的確值得稱贊，面對疫情，只有齊心協力，才能盡快回復平靜，參考2003年」非典疫情」，或許需要3~6個月的時間才能結束這場「戰疫」，希望中國車市能夠經受住這次「疫情」帶來的沖擊，鬼斗車集群也會持續關注相關信息，盡微薄之力。

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Ⅱ 抗疫期間「」不務正業」，長安汽車都幹了些啥

設計和動力，正是長安汽車去年下半年開始在市場上強勢反彈的兩大助力。CS75PLUS的迅速走紅，便離不開其全新的造型設計，以及去年才發布的藍鯨動力平台。加上長安汽車近兩年通過「北斗天樞計劃」在智能化領域迅速積累的領先優勢，長安汽車在「正業」上的持續發力，其實絲毫沒有因為投身疫情而耽誤。

逆流之中，長安汽車的「正業」優勢正在進一步凸顯。

最後說說

共克時艱，需要人心齊，更需要有人挺身而出。

正如中國上古神話故事中，當天空中出現十個太陽，人們幾乎無法生存，此時後羿站了出來；而當黃河洪水肆虐，民眾生命廣受威脅，是大禹率領大家成功治水。

眼下疫情防控激戰正酣，正是各界共同發力的關鍵時機，無論是長安汽車，還是其他各行各業的代表，都是這個時候挺身而出的有擔當者。人心齊，泰山移。在這場沒有硝煙的戰「疫」中，萬眾一心，就沒有翻不過的山；心手相牽，就沒有跨不過的坎。

在置身抗疫一線的同時，長安汽車的復產復工已經全面展開，包括帶動上下游產業鏈條的相關供應商、物流企業和合作夥伴等有序復工。「副業」和「正業」一把抓，確保社會經濟平穩順利進行，長安汽車正在踐行著一家國企應有的社會責任，也是當前中國汽車產業積極參與疫情防控阻擊戰的一個縮影。

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