㈠ 汽車老是容易漏電,有什麼辦法可以檢測汽車哪裡漏電嗎
汽車漏電是有原因的,那麼我們平時如何檢測汽車漏電,下面介紹一些汽車漏電檢測方法。
車輛停放一天或幾天後,應先檢查電池或漏電。
1.關閉電氣消防開關和所有電器,以及門和行李箱;
2.斷開電池負極產品後,用萬用表的10-20安培位置表腳將負極產品樁頭與負極產品線連接,看錶上顯示的數值;
3.發現靜態電流大於製造商要求的標准值;
4、開始逐一取出保險箱(因為車內幾乎所有電器都有保險);
5.當安全裝置被拆除時,靜態電流減少或消失;
6、安全迴路有放電現象,然後直接檢查使用電器或相關線路是否能找到故障原因。
㈡ 汽車漏電怎麼查出哪裡漏電
【太平洋汽車網】檢測汽車漏電方法步驟如下五個:1、首先准備一個萬用表。2、一般汽車的量程選擇在10A。3、打開要測量漏電車輛的機蓋,4、把調好的萬用表紅表筆,與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連。5、等待30秒讀取萬用表的數值來判斷汽車是否存在漏電故障,電流在50毫安以下正常,如果大於50要對漏電設施進行檢查。
所謂暗電流(之所以叫它暗電流,是因為英文稱之為DarkCurrent,故直譯為暗電流)。是指點火開關在OFF的位置(汽車無工作狀態)時,仍然在流動的電流.正因為這些暗電流的存在,以及電瓶自然的放電,車輛長期停放則電瓶容量不足,從而導致汽車無法啟動.那麼,為什麼要有暗電流的存在呢?其一,一些電器設備為了保持數據的記憶功能,必須長期供電.這些電器主要指電腦控制單元.比如音響(記憶上次聽過的頻段,CD的曲目);還有空調(記憶風向風速的設定).其二,一些防盜用感測器需要長期供電,以保證全天候的監視功能.一般的車暗電流不超為20mA,但越是高級的車,由於電器設備的增多,暗電流也同時增大.隨著汽車電器設備的增加,以及電瓶容量的增大,似乎今後汽車的暗電流將會越來越大.汽車維修的各種故障中,虧電(溜電)是一種極為常見的故障現象,一般來說,如果化油器汽車(電控模塊不多,耗電部件比較少),兩周左右的時間所自然消耗掉的電量,應該對起動的影響不大(蓄電池自身有一些自放電);如果是電控汽車(因其電控模塊較多,耗電部件比較多),一般來說,一周左右的時間如果不起動,可能就要影響正常起動了。如果低於這個時間范圍,可能就是故障了,或者蓄電池本身有故障。除去正常損耗的電量外,還有一種情況是:在晚上用完車之後放置幾天,會發現啟動困難,如果不存在漏電的現象,那麼要檢查汽車的充電系統,有時候如果充電線路存在線路連接不實,可能會造成電量不能完全充入電瓶,導致在用電高峰(夏季的晚上)時候,蓄電池處於半虧電狀態,久而久之,就會出現類似漏電的現象。如何防止暗電流引起的電瓶過度放電,就顯得尤其重要了。(圖/文/攝:太平洋汽車網杜式凡)
㈢ 如何檢測汽車漏電
要把萬用表調到正確的檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位,測量汽車漏電要把旋鈕選擇在測量電流檔上,接著選擇量距,一般汽車都是選擇20A量距,然後將紅筆插入標有20A的插孔中。
萬用表調節完畢後,汽車熄火,關閉所有電氣設備,車門鎖好,接著打開引擎蓋,把電瓶負極拆掉,將萬用表的紅表筆與車身搭鐵線相連,黑表筆與電瓶負極樁頭相連,觀察萬用表上顯示的電流。
汽車漏電注意事項
現在一些中高級汽車有音響鎖死功能,因此,在沒有相關設定儀器及解鎖密碼條件下,不要輕易拆下蓄電池接線。
經驗檢測法並不適應於所有漏電故障的檢查,只能粗略地檢測一般漏電故障,因此處理此類故障最好還是藉助於儀表、儀器,檢查的同時,一定要注意檢查蓄電池本身是否有自放電的現象存在。
㈣ 汽車是否漏電怎樣檢查,有幾種方法
4種方法,如下:
1、打開汽車前蓋,檢查發動機機艙有無異常(看看連接線有無異常)。
㈤ 汽車是否漏電怎樣檢查,有幾種方法
一、汽車是否漏電的檢查方法
1、電流檢測法
(1)斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線,把萬用表調到電流表(1A檔),再取用兩根導線,將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆,另一端分別接負極接線柱和負極接線,觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大,則說明車輛有漏電故障。
(2)故障排除方法:將熔斷絲逐個拔下,查看數值變化。當拔下某個熔斷絲時電流值變小,則說明漏電部位是通過此熔斷絲的電路或用電器。確定故障范圍後,可以通過查閱電路圖或查看線路走向,順線路查找出損壞部位進行修理。如果拔遍所有熔斷絲,電流表數值依然很大,則說明故障點在熔斷絲之前的線路上,應重點查看熔斷絲之前的線路有無搭鐵短路現象。
2、電阻檢測法
(1)斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線,使用指針式萬用表,黑表筆接蓄電池正極,紅表筆搭鐵。將其調到歐姆檔(Ω×1檔),以此測量全車總電阻:若表指針不動,阻值很大,則說明正常,無漏電現象;若表指針偏轉,顯示為幾歐姆或十幾歐姆,則說明不正常,有短路現象存在。
(2)故障排除方法:將熔斷絲逐個拔下,觀察指針變化。當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動,則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。同電流檢測法一樣,通過查閱電路圖或查看線路走向,順線路查找出損壞部位進行修理。
3、經驗檢測法
(1)斷開點火開關,拆下蓄電池負極接線,然後將接線與蓄電池負極柱碰觸,觀察火花強度。火花越強,漏電現象越嚴重。
(2)故障排除方法:若火花較弱,則說明有小電流存在,應重點檢查室內小燈、行李廂燈等是否存在虛接常亮現象;若火花較強,則說明有大電流存在,應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。
4、先進儀器及資料分析檢測法
隨著科技的進步,一些先進的汽車檢測儀器隨之出現,只要正確使用漏電檢測儀器對車輛漏電故障予以檢測,並根據所得數據和資料進行分析判斷,相信會很快找到故障點。
(5)怎樣才能測出汽車哪裡漏電擴展閱讀:
檢測注意事項
1、因為現在的汽車電控技術較成熟,涉及到電控單元保持數據的記憶功能,因此在停車斷開點火開關後,會有小電流供電以維持電控單元工作需要,所以存在小電流是正常的。各品牌車輛有所不同,通常來說,用電設備越多暗電流便會越大,只要在廠家規定的電流值范圍內就可以說是正常的。
2、現在一些中高級汽車有音響鎖死功能,因此,在沒有相關設定儀器及解鎖密碼條件下,不要輕易拆下蓄電池接線。
3、經驗檢測法並不適應於所有漏電故障的檢查,只能粗略地檢測一般漏電故障,因此處理此類故障最好還是藉助於儀表、儀器。
4、檢查的同時,一定要注意檢查蓄電池本身是否有自放電的現象存在。
參考資料:漏電-網路