汽車後鏡如何調

A. 如何正確調整汽車後視鏡

後視鏡調節方法不對，很容易導致視覺盲區出現，引發交意外。接下來教大家如何正確調整後視鏡，可要好好記住啦。生活中，經常會遇到兩種調節後視鏡的結果。一是內外後視鏡重疊角過大，造成視野狹窄。二是內外後視鏡盲區角過大，造成視野死角。 以上兩種情況，都會在行車過程中留下隱患。 No.1左後視鏡調節 左側外後視鏡調節應為上下各佔一半，也就是天地之間1:1的比例，左3/4右1/4（1/4面積靠近車身），能看到後車門的門把手。 No.2右後視鏡調節 由於右側離駕駛員更遠，右側外後視鏡調節跟左側略有不同，右側後視鏡調節應為上1/4下3/4，左1/4右3/4（1/4面積靠近車身），能看到後車門的門把手。 No.3中央後視鏡調節 中央後視鏡調節時應注意三點，第一，右側耳朵在鏡子左側邊緣處可見；第二，整個後風擋處於內後視鏡內；第三，遠處天地之間比例為1:1。 正確調整後視鏡，對安全駕車真的很重要。小夥伴們一定要記住哦！

B. 汽車怎麼調後視鏡

汽車調後視鏡的方法是：1、中央後視鏡裡面的地平線映像調節至鏡子中央，右側耳朵的映像調節至鏡子左側邊緣；2、後視鏡裡面的地平線映像調節至鏡子中央，左側車身的映像調節至占據鏡子右側四分之一的區域；3、後視鏡裡面的地平線映像調節至位於鏡子高度的三分之二處，右側車身的映像調節至占據鏡子左側四分之一的區域。汽車後視鏡屬於重要安全件，其作用是：使車主可以間接的看清楚汽車後方、側方和下方的情況，擴大了駕駛者的視野范圍。

C. 汽車後視鏡如何調節

車的後視鏡正確調節方法：1、調整中央後視鏡：左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，從中央後視鏡里是看不到自己的，上、下位置是把遠處的地平線置於鏡面中央；

2、調整左側後視鏡：調整上、下位置時把遠處的地平線置於中央，左、右位置調整至車身占據鏡面范圍的四分之一；

3、調整右側後視鏡：駕駛座位於左側，因此駕駛人對車右側情況的掌握不容易，再加上有時路邊停車的需要，右側後視鏡在調整上、下位置時地面面積應留得較大，約占鏡面的三分之二，而至於左右位置則同樣調整到車身占非分之一鏡面的面積即可。

D. 汽車後視鏡如何調節

1、在調後視鏡前，必須調整好座椅及方向盤的位置

調節座椅的基本原則是坐得舒服、視野清晰以及方向盤使用起來順手。保持正確的坐姿是調節後視鏡的前提，坐姿不正時調節出來的後視鏡是無法發揮其應有作用的。



2、調節中央內後視鏡

對於中央內後視鏡，我們要把中央後視鏡裡面的地平線映像調節至鏡子中央，把你的右側耳朵的映像調節至鏡子左側邊緣。



內後視鏡要調整至能通過後擋玻璃看到車後方情況則比較理想，注意後擋風玻璃前不要放置太多雜物阻擋視野哦。

3、調節左側後視鏡

對於左側外後視鏡，我們要把後視鏡裡面的地平線映像調節至鏡子中央，把左側車身的映像調節至占據鏡子右側1/4的區域。



4、調節右側後視鏡

對於右側外後視鏡，我們要把後視鏡裡面的地平線映像調節至位於鏡子高度的2/3處，把右側車身的映像調節至占據鏡子左側1/4的區域。

E. 汽車後視鏡怎麼調節

首先需要明確的一點是，調整後視鏡的前提條件是座椅位置已經調好。最佳的座椅位置應該為手關節搭在方向盤頂部時手部略微彎曲，背部和頭部自然靠在座椅上，左腳將離合踩到底或者右腳將剎車踩到底後膝蓋仍然微微彎曲。總而言之，座椅調好之後方可調整後視鏡。

F. 汽車後視鏡的調節方法

汽車上都裝有三個後視鏡，即左側後視鏡、右側後視鏡和中央後視鏡。首先要把駕駛員座椅調整到最舒適的駕駛位置，然後才能調整後視鏡。很多駕校為了應付考試，給學員說的後視鏡調整方法並一定適用於真實的路面。我給大家整理了一個比較靠譜的後視鏡調整方法，後視鏡調整好了，才能減少盲區，降低開車風險。

左側後視鏡的調整

上、下位置是把遠處的地平線置於中央，左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1/4。

右側後視鏡的調整

由於駕駛座位在左側，所以司機對車身右側的情況較難掌握，因此，右側後視鏡在調整上、下位置時，地面面積應大些，約占鏡面面積的2/3，而左、右位置則同樣調整至車身占據鏡面范圍的1/4。

中央後視鏡的調整

左、右位置調整至鏡面的左側邊緣，切至自己在鏡中影像的.右耳際，一般情況下，從中央後視鏡里看不到自己，而上、下位置則是把遠處的地平線置於鏡面中央。調整要領是：水平擺中間、耳際放左邊，即遠方的水平線橫置於中央後視鏡的中線位置，然後再移動左右，把自己右耳的影像放在鏡面的左緣。

由於左右後視鏡常年裸露在外，在鏡面上很容易形成污垢。可以通過牙膏來進行清潔，把牙膏均勻的抹在鏡面上，用清水洗凈即可。清洗後效果非常明顯，即使遇到雨水，也會結成球狀而快速排除，不會沾在鏡面成一片，讓您的視野更加清楚。

長時間打死方向盤有3個危害：

1、傷離合器片;發動機把動力輸送給了前輪，在車輛打死方向的狀態，，發動機需要輸出很大的動力才能驅動車輛，而當打死方向的時候，車輛是處於起步狀態的，那麼這個時候離合器不能完全合攏，就對離合器有損害。

2、萬向節的壽命也會減短;因為當你打死方向的時候，萬向節就會承受更大的壓力，萬向節也是有壽命，這樣壽命就會降低。

3、損壞動力轉向系統;持續打死方向盤，這樣會使通過動力泵的液壓油會急劇升溫，而動力泵就會處在高負荷的狀態，這樣一來就有可能損壞動力轉向系統。

打死方向盤也是普遍人在情急之下也常乾的事，但不會用力打太死，還是會及時回正。一般來說，打一圈半就算打死方向了(在這里並不是打方向盤吱吱響才算哦，盡量避免1圈半打完)，所以各位司機朋友在轉彎時盡量走外道，避免彎度過大，緊急打死方向盤，造成對車的損害。停車入/出庫時盡量不要打死方向盤慢慢挪。開車有個好習慣非常重要，多開多學有助於幫助司機朋友在駕駛汽車方面有更好的提升。

G. 車後視鏡怎麼調

【太平洋汽車網】車後視鏡調節方法：1、左後視鏡調整：把水平線置於後視鏡的中線位置然後再把車身的邊緣調整到占據鏡面影像的1/4；2、右後視鏡調整：由於駕駛座在左側，駕駛人對車身右側的情況較難掌握，因此右側後視鏡在調整上下位置時，地面面積應大些，約占鏡面范圍的2/3，左右位置則同樣調整至車身占據鏡面范圍的1/4。