如何檢測汽車壓縮機管道漏氟

㈠ 凱美瑞空調漏氟怎麼檢查

1.調和一些肥皂泡水,在空調運行的時候塗抹到空調的銅管介面上觀察是否有冒泡的情形,如果有,就是空調漏氟了。
2.觀察一下空調的高低壓管的介面處是否有冷凍機油漏出,用手摸一下更好,如果有漏油說明空調漏氟了。
3.聽空調壓縮機的聲音是否一直在動作,如果壓縮機一直在運行卻沒有冷氣出來,說明空調沒有氟了。
4.使用空調壓力表進行空調運行時壓力檢測，低於0.46mpa壓力值則空調缺氟，需要充氟。

㈡ 汽車空調壓縮機漏氟的表現，汽車壓縮機漏氟有幾種原因

汽車空調壓縮機漏氟的表現是：汽車空調壓縮機不工作、汽車空調不製冷和壓縮機有油漬泄漏等現象。在汽車空調壓縮機各個部位上塗一些肥皂泡沫水，觀察是否出現冒泡的情況，若出現冒泡的地方說明此處為泄漏點。空調壓縮機漏氟建議及時維修，以免影響汽車空調的正常使用。

汽車壓縮機漏氟有幾種原因
汽車壓縮機漏氟有兩種原因，分別是管路密封圈老化損壞，冷凝器、蒸發箱被腐蝕；壓縮機溫度過高，熔化了與壓縮機連接處管路的密封。

汽車壓縮機漏氟主要原因是汽車空調在夏天經常性的長時間高負荷運轉，導致其壓縮機內部的冷凍潤滑油變質。在不運行製冷的時候，變質的冷凍油隨機附著在空調內部各個地方包括冷凝器和蒸發箱，同時也腐蝕著空調系統的各個部件，隨著時間的推移，就會出現管路密封圈老化損壞，冷凝器、蒸發箱被腐蝕導致漏氟的情況。
其次，變質的冷凍油會降低壓縮機潤滑性，壓縮機運行時溫度也會高於額定值，從而融化了與壓縮機連接處橡膠密封導致漏氟。

如何使用空調避免壓縮機故障的方法：
1、適量加註製冷劑。
2、車輛打著火原地怠速運行時，不要長時間開空調；
3、不要在被太陽暴曬長時間開空調；
4、空調系統出現故障時，應及時檢測排除故障。

㈢ 汽車空調壓縮機漏氟的表現有哪些

汽車空調壓縮機漏氟的表現：1、汽車空調不製冷；2、壓縮機不工作；3、壓縮機有油漬泄漏。如果汽車空凋壓縮機正常工作而且也製冷，溫度達到時，壓縮機正常停機和啟動，這是輕微缺氟的現象，如果汽車空調吹的是熱風，而且壓縮機工作不停機，那就是汽車空調缺氟比較嚴重了。

如果空調系統有漏點，那麼空調管接頭，和冷凝器、蒸發箱、乾燥瓶、壓縮機等等這些空調系統一系列的配件，都要進行噴泡沫水檢查，找到漏點進行處理或者更換。更換完以後，再重新加壓檢漏，在確定不漏的情況下，再抽真空進行加氟。

加氟步驟：

氟表連接到空調系統上（高低壓管都接上），進行抽真空，選擇低壓抽空（逆時針旋轉低壓表對應的開關，這時高壓表開關應關閉）。一般抽真空不必看負壓值，抽空3分鍾即可，到時間後擰緊低壓表開關，接下來就能連接氟罐進行加註了（同樣不動高壓開關，只打開低壓開關）。

加氟時看氟表顯示的壓力值。一般汽車空調系統的高壓150左右；低壓30左右（氟表上有這兩個數值）。這就是一般空調系統壓力的最佳狀態。

注意：如果氟加多了，請通過氟表把多餘的放出來，不然會導致製冷效果差，且會增加壓縮機的負荷，有損正常使用壽命。另外，散熱風扇是和壓縮機同步的，壓縮機不停機，那麼風扇葉會常轉不停，也會有損使用壽命。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

㈣ 汽車空調漏氟但是檢測不出來哪裡漏

先向管路內注入一些熒光劑，然後再充入製冷劑，這樣哪裡泄漏就能很容易看出來了。

4s店最常用的方法是使用熒光劑和氟利昂混合在一起，注入到空調的管路中。哪裡出現泄漏的話，熒光劑就會從這個位置漏出。維修人員帶上專業的眼鏡，再使用紫外線來照射空調的管路，就能准確找到泄漏的位置了。

車主可以使用洗潔精水，將其塗抹在空調的管路和壓縮機上，注意要塗抹均勻，這樣哪裡出現泡泡的話，就說明哪裡出現了漏洞。

汽車空調很容易漏氟嗎？

正常使用的汽車，在三年左右漏氟，原因有二種：管路密封，冷凝器，蒸發箱被腐蝕所致；壓縮機溫度過高，融化了與壓縮機連接處管路的密封。