㈠ 汽車油漆一般有哪幾種基本成分
汽車油漆一般有四種基本成分:成膜物質(樹脂)、顏料(包括體質顏料)、溶劑和添加劑。
成膜物質油漆的主體成分,其作用是使顏料保持明亮狀態,使之堅固耐久並能粘附在物體表面,是決定油漆類型的物質。成膜物質有油脂和樹脂兩大類。常通過添加增塑劑和催化劑來調整、改進它的耐久性、附著力、防蝕性、耐磨性和韌性。
顏料油漆中兩種不揮發物質之一,它賦予面漆色彩和耐久性,同時使油漆具有遮蓋力,並提高強度和附著力,改變光澤,改善流動性和塗裝性能。
溶劑被添加在油漆中,使得粘合劑處於液態。它的目的是防止油漆在塗敷時凝固。油漆塗敷之後,溶劑在於燥過程中會蒸發掉。溶劑並不存在於永久性地粘合在基底材料的塗層中。
添加劑(如增塑劑、催干劑、懸浮劑、乳化劑、穩定劑等)在油漆中的比例不超過5%,但它們起著各種重要作用。有能加速乾燥並增強光澤的固化劑,有減緩乾燥速度的緩凝劑,還有能減弱光澤的消光劑,有些添加劑起的是綜合作用,即減少起皺、加速乾燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。
㈡ 車漆的組成成分有哪些
車塗漆由底漆、中間塗層和面漆三部分組成。汽車面漆分兩類,即本色漆(俗稱素色漆)和金屬閃光漆(俗稱金屬漆),大體上各佔一半。近幾年金屬漆系列發展迅速,顏色也向具有高透明感、深度感、高色彩方向發展。
汽車面漆大都由成膜物質(樹脂)、顏料(包括體質顏料)、溶劑和添加劑組成。
1、成膜物質是決定油漆類型的物質,一般由天然樹脂或人造樹脂組成,其作用是使顏料保持明亮狀態,使之堅固耐久並能黏附在車體表面。
2、顏料是面漆色彩的物質,不會揮發,它賦予了油漆的遮蓋能力。
3、溶劑是油漆中容易揮發的成分,它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂,使油漆能正常塗抹。
4、添加劑一般在油漆中的比例不超過5%,起著加速乾燥並增強光澤的作用,能提高車漆的耐化學能力。
㈢ 怎麼查汽車油漆配方
你好,希望可以幫到你
每個牌子的油漆都會有相對的配方,裡面全部是色母代碼,你必須有其色母,及知道其色母特性才可以使用,而且每個廠家的色母不同的。
㈣ 汽車油漆的成分是什麼
基本成分:汽車漆主要由樹脂、顏料、助劑、填料、固化劑、溶劑等組成,金屬汽車漆中增加了閃光金粉(鋁粉),珠光漆中增加了雲母粒。
特點
汽車漆與其他油漆不同,由於汽車本身價格昂貴,加之常年經歷春夏秋冬的歷練,對汽車漆的性能要求極高,汽車漆不僅要做到漆膜具有良好的機械性能、豐滿度好、光澤高,還要做到附著力好、硬度高、抗劃傷能力強,同時更要具備極好的耐候性、耐刮耐磨性、光澤持續性,和優良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐鹼、耐鹽霧等性能。
車面漆的介紹
汽車油漆一般都是烘烤漆。在車廠裡面,車架、車身焊接完成,手工修補車身後,下一道工序就是上漆。一般來說,首先是底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽,取出烘乾底漆;然後送入無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆,然後用200度左右的溫度烘乾。有的還會再上一層清漆。
㈤ 汽車油漆的成分是什麼
油漆的組成
汽車油漆是由顏料、粘合劑、溶劑以及一些添加劑組成,這些成分在汽車面漆和底漆中都有,它們在油漆中起著不同的作用。
圖1
(1)顏料(圖1)
油漆中的兩種非揮發性成膜配料之一,它提供了油漆的顏色和耐久性,而且能夠遮蓋住下面的塗層。它也可以提高表面強度和粘合性,改善漆面光澤。
顏料顆粒的大小和形狀也很重要,顆粒的大小對遮蓋能力有影響,顆粒的形狀對漆面強度有影響。這些顆粒大致呈球狀,有些也呈桿狀,桿狀顆粒可以使油漆膜的強度提高。
圖2
(2)粘合劑(圖2)
它是油漆中的另一種非揮發性成膜配料,是油漆的主要成分,可以使顏料具有液體形態,耐用以及具有附著金屬表面的能力。
粘合劑一般是由植物油、天然樹脂(松香等)或合成樹脂(聚氯乙烯等)組成,它決定著油漆的類型,因為它直接影響著乾燥機理。粘合劑一般用增強劑和催化劑來改性,可以改進耐久性、粘合性、抗腐蝕性以及耐擦傷性等
3)溶劑(圖3)
大多數溶劑是從石油中提取的,它是油漆中的揮發性配料。溶劑的主要功能是使油漆能適當地塗在附著體表面,所以它必須有足夠的溶解能力把粘合劑部分溶解,使顏料均勻地分散在粘合劑中。這有利於更精確地調配顏色,高質量的溶劑還可以改進面層的質量和漆膜的特性。
除了在油漆中已有的溶劑外,還有稀釋用溶劑在噴漆時配合使用,如果與瓷漆配合使用,這種配合溶劑則稱為還原劑。
圖4
(4)添加劑(圖4)
雖然添加劑在油漆中所佔的比例很小,但是它具有很多重要的功能,例如有些添加劑可以改變油漆乾燥的速度和漆面光澤度,有些添加劑具有除皺的綜合功能。加速油漆乾燥的添加劑稱為硬化劑,降低漆面光澤度的添加劑稱為消光劑。
㈥ 汽車油漆調色配方大全
你好題主,第一部分:調漆中心設備和資料
1、調漆機:一台安裝有50—100個攪拌機,因色母使用之前,必須攪拌均勻。
2、色卡:由國內外汽車顏色參考資料為標准。
3.電子秤:感量不大於0.1g。
第二部分:調色原則
兩種色調以上不同色調的顏色混合,都會產生一個新色調,例如黃色加藍色得到綠色,紅色加黃色得到橙色,藍色加紅色得到紫色,塗料的調色相當於顏色的減法過程,拿到一塊欲配製的標准色板,首先要分清哪種色母為主,哪些為副色,判斷出他們之間關系如何。
在2K彩色漆中加入不同白色漆,就可以得到飽和度不同色彩,即深淺不同,如1K漆中加入銀粉一樣,一般情況主色確定後,先調漆深淺,後調色相。
在彩色漆中加入不同量的黑漆,就可以得到明度不同的顏色,如果將副色加到一起或者使用多種色調不同顏色配色,也會降低顏色的彩度,色彩變得晦暗,明度降低。
第三部分:調色步驟
1、色號查詢:大多數汽車都有相關顏色(即原廠色號),附在某個特定部位。
2、表面准備:日常工作中,我們所使用的配色標板來自車身部位,如油箱蓋,但其表面有許多污物,要影響顏色比較效果,配色首先要對其表面進行清潔處理,以免與車身有顏色差異。
3、色卡對比:從色相明度和彩度3個方面進行比對,挑選出相接近顏即可得出相對配方,記下配方號。
4、查詢配方:從電腦軟體中找到配方,並通過楊算出個色母添加量。
5、比對色板:將添加並攪拌均勻的漆,與調配的標准色板進行對比,依然從色相、明度和飽和度3個方面對比,要注意正側面,對比方法,有如下幾種:
A、比較法:調漆棒與車身直接對比。
B、點漆法:將漆點在車身上,待乾燥後進行對比。
C、塗抹法:將漆均勻途在車身上待乾燥後對比。
D、噴塗法:將漆噴在試板上,乾燥後與車身對比。
A—C速度快,但不太准確,要有一定經驗,D速度慢,但較准確,如對比顏色有差異,則要進行微調。
6、微調
(1)本色漆注意:微調之前,必須充分了解並觀察本廠的色圖特性和走向圖。
第四部分 調色的基本目的主要有三個方面
1)調節修補色漆與汽車原漆之間的細微差別,使兩者相配。
2)使修補色漆與褪色的汽車面漆相匹配。
3)在無配方或無漆碼的情況下,調配汽車修補色漆。
調配汽車修補面漆的油漆工,必須正確地認真識別顏色,辨別出它真正的顏色。特別是要能辨別要處理的色漆,還要能辨別色漆中這種顏色范圍內的重色調,包括暗度或亮度級、色彩的明艷或飽和度。
㈦ 汽車油漆的比例怎樣認識
素色油漆,清漆都必須加固化劑的,比例是2::1:0.2~0.3的稀釋劑.
金屬漆不用加固化劑,但是必須要稀釋,比例1:0.5~~0.8.依據個人噴漆的喜好。稀釋劑加的少,噴出來比較厚,流平性差。稀釋劑加的多,噴出來比較稀,噴不好容易流掛。一般油漆桶上都有說明的。
㈧ 汽車油漆怎麼調配
1、首先注意調色場所環境整潔,消防安全,備好配色容器、工具及測試儀器,如清潔的攪拌工具,標准色卡或樣板,比色計,色澤計等。
2、查閱資料,憑經驗或用計算機測量確定所調配色的主色及色的組成,為調色前備料做准備。
3、根據市場供應的汽車塗料品種和供應情況,選取主色塗料和調色所需的真正的原色顏料或色漿。
4、先試配小樣。首先確定內含多少種顏色的復色漆,在初步確定其參加配色的各種色漆的重量,作為調配大樣的參考。測重的方法是:將參加配色的色漆,分別裝入容器中,先稱其毛重,調色完成後,再稱一次,兩次稱量之差,即可求得參加配色的各種色漆的質量。
5、在配色過程中,參加配色的色漆,應以近似所配某種色漆的顏色為基礎,慢慢間斷地加入少量其他顏色的油漆。並不斷攪拌,隨時取樣,對照樣板,調調看看,必須耐心調配,才能使所配的顏色符合要求。
6、配色漆時,先留出一半作為備用,萬一配過頭,可往裡加入,再重新仔細調配。
7、如果來樣為干樣板,則調配色漆時需等待乾燥後,再行比較。若時間不允許,則可在其乾燥前,根據經驗判斷干後漆膜與原始樣板是否相符。如果來樣是濕樣,那就可以把樣品漆液充分調勻後,滴一滴於正在配製的油漆旁邊進行對比,邊調邊對,直到配准為止。
8、小樣配准後,初步求得應配入的色漆的數量,根據參加配漆的各種色漆的比例,再配大樣,其方法同上。
9、配色漆時,應在晴天或在標准光源下,對色進不要持續地觀察,讓眼睛休息一會兒再調看。比較色漆時,每次必須漬漆上下充分攪拌均勻,然後取樣比較,這樣才能減少差錯。
10、配色漆時,所採用的色漆,其基料必須相同,否則會引起樹脂析出、浮色、沉澱,甚至報廢。