① 汽車冒黑煙的解決方法有什麼
生活中，我們有時候會看到汽車冒黑煙的情況，那汽車冒黑煙是怎麼回事呢?一起來看看汽車冒黑煙的解決方法。
汽車冒黑煙是怎麼回事
1：噴油器工作不良或損壞，造成柴油霧化不充分。
主要原因有：
(1)噴油器壓力調整過低;
(2)噴油器調壓彈簧折斷或發卡;
(3)噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚;
(4)噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚，使噴油器滴油。解決的辦法：把噴油器拆卸清洗或者直接更換為好。
2：因高壓油泵各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻，會產生轉速不穩，間斷冒黑煙，應予調整，使之平衡或在規定范圍內。
3：排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足，從而影響空氣、燃油混合比，造成油量過多。解決的辦法：一是排氣管彎位過多，應盡量減少;二是消聲器內部被過多的煙灰阻塞，應予清除。
4：柴油本身的問題。使用的柴油牌號不對，粘度過大，或者柴油的質量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭，解決的辦法：選用合適的正規柴油。
5：進氣量不足或進氣管道阻塞。為了查清原因，應進行以下檢查：一是空氣濾清器是否被堵;二是進氣管是否漏氣(如有此現象，發動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲);三是渦輪增壓器是否損壞。解決的辦法：應檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉動是否順暢靈活;四是中冷器是否被堵。
6：進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小，或者是配件機構零件松動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確，導致氣缸內新鮮空氣不足。解決的辦法：應檢查氣門間隙，氣門彈簧和氣門密封情況
7：噴油泵柱塞偶件嚴重磨損，使油泵供油壓力上升緩慢，從而影響了正常的供油時間，且延長了燃油的噴射過程，影響了噴油霧化質量，這是柴油機排氣冒黑煙的常見故障。解決的'辦法：油泵應當及時換修。
8：缸套、活塞組件磨損較嚴重。出現這一情況時，活塞環密封不嚴，缸內氣壓嚴重下降，從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發動機動力劇烈下降，嚴重者，在帶載時，發動機會自動熄火。解決的辦法：應更換磨損件。
汽車冒黑煙的解決方法
1、進行相應配件的維修與更換，空氣濾清器、噴油器、氣門密封、缸筒與活塞配、氧感測器等。
2、清洗相應的配件以免堵塞情況的發生，空氣濾清器、噴油器就是經常清洗的配件。
3、駕駛習慣也很重要，如果經常進行猛踩油門，汽車冒黑煙這類型的問題將會加重而且經常發生。
4、經常對一系列的配件進行檢查，系統油壓、空氣濾清器、供油系統、進氣系統、進氣系統及進氣壓力感測器、線路、火花塞及點火線路、氧感測器、流量計及相關線路、噴油器相關線路、壓力調節器和相關線路。
5、燃料油不要隨意的使用，選擇同品牌的油質量的重要性。燃油的型號選擇也相當的重要，不要隨意的進行不相同型號的選擇。
② 汽車冒黑煙的原因及解決方法
汽車冒黑煙的原因及解決方法如下：
1、如果是使用的燃料質量本身的問題，就需要選用合適的正規柴油。
2、如果是空氣濾清器被堵，進氣管道阻塞，就需要進行相應配件的維修與更換。
3、如果是高壓油泵各缸供油量不均勻或過大，需要清洗相應的配件以免堵塞情況的發生。
4、如果是進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小，需要經常對一系列的配件進行定期檢查5如果是缸套，活塞組件磨損較嚴重，需要經常對一系列的配件進行定期檢查。
③ 發動機冒黑煙的原因及解決辦法
在駕駛汽車的時候，有時候會遇到發動機冒黑煙的情況發生。那麼發動機冒黑煙的原因及解決辦法有什麼呢?下面就讓我來告訴大家吧，歡迎閱讀。
1、空氣濾清器過臟 引起進氣堵塞造成混合氣過濃。
表現為踩油門無力，甚至有斷火的現象，進氣噪音過大，發動機聲音發悶等。
解決辦法：更換空氣濾清器。
2、空氣流量計過臟，接觸不良、損壞等引起配油量失准造成混合氣過濃。
表現油耗短時間內突然增大，加速有力或者無力，故障燈亮起或者亮起後熄滅，在整個車輛行駛過程中均有以上表現。
解決辦法：查看空氣流量計或進氣壓力感測器接頭，清潔部件或者更換。
3、進氣門上殘留大量的積碳，燃油不能正常的進入燃燒室、進氣門卡滯。
表現多為早上冷啟動時，著車遲緩、反復。有明顯氣門「噠噠噠」的響聲。著車後怠速有抖動現象，發動機無力，功率較之前明顯下降，有不規律的「嗤嗤嗤」漏氣聲。
解決辦法：對進氣系統進行常規清洗，特別是進氣門組件。
4、噴油嘴卡滯，處於長開狀態，造成混合氣過濃。
表現為發動機伴有不規律抖動。油耗增大，加速遲緩，尾氣排放汽油味較濃。
解決辦法：對噴油嘴進行清洗或者更換。
5、進氣管道有漏氣，造成進氣量不足，節氣門起始開度失偏，造成配油量失准。
表現為在發動機處聽得到「嗤嗤嗤」漏氣的聲音，怠速居高不下，下降緩慢，規律性抖動，加速時有熄火的現象或跡象，提速較慢，油耗增加。
解決辦法：檢修發動機進氣管道上漏氣處，對節氣門進行定期的清洗保養
6、火花塞點火能量缺失，時有斷缸現象。
表現為發動機抖動的同時有放炮的聲音，發動機高、中、低速時有節奏的抖動現象，有黑煙不規律排出，加速無力，動力下降過快。
解決辦法：檢查火花塞 點火線圈等酌情更換。
7、排氣背壓，排氣系統堵塞造成進氣不足，燃燒不充分，混合氣過濃。
表現為油門重，伴有較為強烈的排氣噪音，急加速時甚至會有熄火現象，排氣發悶，發動機轉速上升較慢。
解決辦法：檢修排氣系統，清洗三元催化，酌情考慮更換三元催化。
8、油泵或油壓調節閥損壞，壓力增大，供油量增多，造成混合氣過濃。
表現為冷啟動較慢，難著車，動力沒有過多的損耗，油耗增大。
解決辦法：更換汽油濾清器，檢修汽油泵。
拓展：如何保養發動機
1.清理空氣濾清器
空氣濾清器直接關繫到汽車在行駛過程中發動機的進氣問題，廣本經銷店的經理告訴記者說，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛後，就需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。
如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的'壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。他告訴記者，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。
2.驅除節氣門油泥
節氣門處油泥產生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻，從而導致油耗的增加。
他說，車一般在行駛1萬到2萬公里時就應該對節氣門進行清洗。在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗干凈後裝好進氣喉管和電瓶負極就可以點火了！
3.清洗噴油嘴積炭
因為燃燒室容易產生積炭，而積炭會導致啟動困難；噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。
對於燃燒室的清洗可以採用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並與零件表面脫離，然後將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點，並且除炭的效率也得到了大大的提高。
④ 汽車冒黑煙怎麼解決
修理和更換相應的附件，空空氣 濾清器 、噴油器、氣門密封、氣缸和活塞配件、氧感測器等。清潔相應的附件，避免堵塞。空空氣濾清器和噴油器是經常清洗的附件。不要隨意使用燃油。選擇同等品牌油品質量的重要性。燃油車型的選擇也很重要。不要隨意選擇不同的型號。
黑煙的三個常見原因:
1.所用燃料質量的原因。當你使用劣質汽油時，類似的情況很容易發生。如果不小心加了雜質較多的劣質汽油，燃燒效率會大大降低。
2.空氣體過濾器堵塞導致混合氣過濃，由於發動機供氧不足導致燃燒不充分。這種原因也挺常見的。你自己動手更換空過濾器應該沒問題。
3.當汽車的 點火系統 出現故障時，還會使汽車冒黑煙，這很可能是火花塞漏氣、高壓弱、閃絡弱等造成的。
汽車冒黑煙是一種常見症狀，表明發動機因混合氣過濃而燃燒不充分，是發動機故障的表現。但是有很多原因，建議去維修店維修。
⑤ 汽車排氣管冒黑煙怎麼辦
汽車排氣管就像我們人類的鼻子，將廢棄排除體外，呼吸新鮮的空氣。在維修中，有一些時候會有排氣管損壞或者冒黑煙的問題，是什麼原因呢？該怎麼解決呢？下面我們來看看。
原因一，可能是汽車氣缸壓力太低，造成燃燒的不完全而導致的。汽油燃燒不完全就會產生黑色的煙霧，進而從排氣管排出。
原因二，汽車點火系有問題或故障，比如火花塞漏電、高壓電太弱或者跳火弱等等。
原因三，由於使用的汽油品質出現了問題或者太惡劣。譬如油中混合有苯等工業用的粗製油類品種。
原因四、空氣過濾器堵塞導致混合氣過濃或者氧氣不夠導致的燃燒不完全的原因。
原因五，可能是化油器浮子室的油麵過高而造成的黑煙。而其油麵過高的原因也有多種，包括浮子破碎下沉、進油針閥不嚴密等等。
解決方法一，若發動機排氣管排出少量黑煙，並伴隨有節奏的“突突”聲，則可斷定是少數缸不工作或點火正時失准所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸，或檢查校正點火正時。
解決方法二，若發動機排氣管排出大量黑煙，並伴隨有放炮聲，則可斷定是混合氣過濃所致。應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行高速檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗或更換。（圖/文/攝： 廖維） @2019