❶ 怎麼看發動機漏油
你好題主，1、氣門罩蓋墊
如果氣門罩蓋墊處漏油，發動機從上到下都有油跡。因氣門罩蓋墊老化而漏油的情況很多，尤其是四個角處。在網上買個墊子也花不了多少錢，記得舊的密封墊和密封膠一定要清理干凈，新的密封膠一定要塗均勻，尤其是拐角處。
2、油底殼墊
如果油底殼漏油，發動機只會下面有油，用手電筒即可以觀察的到，有的油底殼比較容易拆卸，可以網上自行購買配件更換，記得一定把密封膠塗均勻，螺栓不可太過用力，否則很容易斷掉。對於不容易拆卸的油底殼，建議去修理廠更換。另外如果是放油螺栓墊漏油的話，一般自己動手加裝墊子就能搞定。
3、正時罩蓋墊
如果發動機正時罩蓋墊老化，發動機側面從上到下都會有油跡，但是該罩相比油底殼和氣門罩蓋較難拆，所以本人建議去修理廠更換正時罩蓋墊。
對於修理廠人員來說，安裝時一定要把原來的密封膠清理干凈，再次塗抹時，拐角處作為重點對象，塗抹均勻，然後再按照標准力矩均勻、對角擰緊螺栓。
4、曲軸前油封
如果曲軸前油封壞了，密封不良，則外邊的皮帶盤內側會有油跡，一直流到底盤下護板上，如圖所示，像這類曲軸前油封外邊是正時皮帶，而非正時鏈條的，最外側沒有鋁制的正時罩蓋。油封雖便宜，但工時費要上千元。建議去修理廠更換，因為要拆正時皮帶、裝的時候還要對正時，比較麻煩，需要專業人員才能完成。
5、曲軸後油封
如果曲軸後油封漏油，在變速器和發動機的連接處，你會看到滴下的機油，這個地方一般還會有個防塵板，拆下防塵板後，會看的更清晰。
曲軸後油封雖然便宜，但必須要拆卸變速器、飛輪或者撓性盤，所以工時費也較高，圖上這類曲軸後油封一般要整體更換。
6、機油散熱器或機油濾清器底座
如果機油散熱器或機濾底座密封墊老化，導緻密封不嚴漏油，沿著油跡，漏油原因很容易被找到，直接更換密封墊即可。另外上海大眾B5的機濾底座就是機油散熱器。
7、渦輪增壓器
如果渦輪增器下方有油跡，會一直流到下護板、線路、進氣管道上，也很容易被發現。
由於渦輪增壓器工作時需要潤滑，其上安裝的有進油管路和出油管路，一般常見就是管路介面密封墊老化，機油從渦輪增壓器中間卡箍處漏出。維修時不僅要更換管道密封墊，還要進一步檢查其介面處是否發生變形（平面度達不到標准）。請採納謝謝！
❷ 漏發動機油怎麼看出來
只要發現剎車油泄漏，就會引起警惕，因為這關繫到行車安全。一旦剎車失靈，後果不堪設想。如何發現剎車油泄漏？首先要經常觀察制動系統，其次要注意車輛行駛時的變化。制動行程明顯延長，一部分是剎車片磨損造成的，一部分是剎車油泄漏造成油壓不足造成的。注意，剎車油一旦泄漏，最常發生在這些地方，如四個車輪附近的剎車油放油孔、剎車油壺、剎車踏板等。判斷發動機漏油的方法：1。平時用車的時候，尤其是早上車熱或者開出去的時候，更要注意車停留的地面，是否有液體物質(也就是機油或者其他的油)，如果是水漬的話，大部分可能會有痕跡。可以用手指搓一搓，或者聞一聞，判斷是油還是水；2.如果遇到這樣的情況，說明發動機已經嚴重漏油或漏水，需要馬上去4s店或修理廠修車。如果忽略，發動機不是機油消耗大或者冷卻系統的問題。3.還有就是機油泄漏。這種漏油不明顯，不一定容易被發現。像這種情況大部分基本都是技術人員在做維修時發現的。我覺得作為車主，我自己也可以做簡單的判斷；4.平時洗車的過程中，別忘了打開前蓋看一看。在大多數情況下，發動機周圍容易漏油或被機油接觸過的位置都會有厚厚的油泥，這類地方漏油的概率相當大。一般情況下，機油泄漏不是很嚴重，但要時刻注意機油的油位。發動機不是燒壞就是漏氣，命運相當悲慘。
❸ 汽車漏油一般在哪個位置
1、發動發動機油底殼漏油。發動發動機油底殼這是漏油最頻繁的地帶，大多數是因為沒有遵循汽車維護手冊維護將各螺絲實加相應所需的扭矩，那麼就會影響到了在發動機轉動駕駛的流程中漏油。2、剎車油滲油。3、氣門室蓋漏油。
發動機是汽車的至關重要部件，一旦發生漏油等狀況，若是不立刻解決，不但是對發動機油的浪費和對環境的污染，嚴重的會讓發動機因缺失發動機油潤滑影響到嚴重的磨損，直至損毀發動機。
汽車漏油的原因：
1、因為發動機各零部件的質量和工藝不佳，或是組織架構設計有問題影響到各零部件間隙過大。
2、發動機各零部件有磨損，位置發生偏差，影響到運轉的情況下有間隙造成。
3、固定的螺母沒有擰緊，影響到在發動機轉動工作的情況下有松動掉下。
4、發動機油密封圈等密封材質因為長期的使用有老化，變形變質等問題造成。
5、零部件嵌合地方位置有著損壞破損，影響到潤滑油滲出。
6、潤滑油添加過多致使油麵太高。
7、通氣塞堵塞，影響到發動機艙內外氣壓差大。
剎車油滲油大多數是在剎車排油孔處、剎車油壺處、剎車踏板處等。剎車是直接關聯到汽車駕駛安全的，因而剎車滲油要立刻的處理，若是不立刻處理會影響到剎車的行程距離顯著變長，更有甚者會影響到剎車失靈。
氣門室蓋漏油是因為滲透的發動機油臟污了發動機，讓發動機的散熱性下降了，長久以往油液會散落到發動機各周圍線路上，引起線路的腐蝕老化，最終影響車輛的正常行駛。
（圖/文/攝： 選車小哥） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019
❹ 發動機漏油位置有哪些
發動機漏油現象在汽車使用過程中相當普遍。無論是哪一款車，無論是自吸還是渦輪，都有漏油的可能，尤其是對於那些使用壽命長的老爺車，漏油的可能性更大，因為發動機是由很多零件組成的，零件之間的墊片或者密封圈起到密封作用，不會讓機油漏出來。漏油的原因是這些橡膠密封墊老化，導緻密封不嚴，漏油。然後，漏油是由橡膠密封墊老化引起的。
1.油底殼泄漏。
通常，油底殼位於發動機的下部，用於容納機油。當汽車的使用壽命變長時，由於密封不嚴格，或者墊片密封膠長期在高溫環境下使用，都會有老化的跡象。老化後橡膠容易開裂，漏油正常。當油底殼漏油時，整個油底殼看起來都很油膩，比較容易分辨。因為一旦漏油，很容易附著一些灰塵和污垢，如果灰塵和污垢太多，就會在下面形成污泥。
2.氣門室蓋墊圈漏油。
氣門室蓋墊片漏油後，你會在靠近側面的發動機頂部看到很多機油的痕跡，很多車都會在這個地方漏油，即使你剛換了兩個月然後又開始漏油。除了墊子的質量之外，還與使用的材料和設計特點有關。因為墊子很薄很窄，纏繞形狀復雜，抗氧化性差，老化比較快。氣門室蓋襯墊位於發動機頂部。漏油後會沿著發動機缸體向下流到發動機底部，所以整個發動機看起來都是滿油的。
就在更換兩個月後，機油開始泄漏。不代表修理廠沒有給你更換。也許他們忽略了一個問題，那就是曲軸箱強制通風閥被堵塞，導致閥蓋漏油。曲軸箱強制通風閥堵塞，導致曲軸箱壓力升高，從氣門室蓋墊或其他薄弱部位釋放壓力，導致漏油。
3.曲軸後油封漏油
發動機使用壽命長，後油封唇口裂紋自然老化，導致漏油。但是它的位置有些隱蔽，因為發動機的曲軸與飛輪相連，所以曲軸要伸出缸體，曲軸與缸體之間的密封是曲軸後油封。看不見摸不著，因為它位於發動機和變速箱的交界處，被變速箱擋住了。只有當機油從發動機和變速箱之間的間隙流出時，才能知道機油泄漏。
但是，從這個縫隙流出的油可能是變速箱油，所以要想知道是哪裡漏的，就得分辨是什麼油。如果是油，就是曲軸後油封漏油；如果是變速箱油，則是變矩器油封漏油。
4.曲軸前油封漏油
前油封位於曲軸的另一端，即與皮帶輪連接的一端。前油封漏油最容易判斷。只要曲軸皮帶輪內部有漏油，一定是曲軸前油封漏油，可以通過更換油封解決。工作量小，只需要拆卸滑輪。
❺ 怎麼判斷有沒有漏機油
眾所周知，汽車發動機漏油是一件特別糟糕的事情。德系車、美系車、國產車機油泄漏最常見。每當我們打開發動機蓋，都能看到發動機里滿是油泥，尤其是氣門蓋。那麼就可以斷定是發動機漏油或者漏油。下面我們來看看如何區分發動機漏油和機油泄漏。
發動機表面油漬不多。
發動機表面的油漬，既不是漏油，也不是漏油。原因是加油的習慣不好。如果使用漏斗，灌裝後擦拭乾凈就不會出現這個問題。
發動機漏油現象
機油泄漏復雜而隱秘，一般是由於油封和密封圈老化造成的。比如很多德系品牌汽車發動機的塑料氣門蓋就是漏油的重災區。早期會因為密封圈老化而出現少量漏油。後期氣門蓋會在多年的高溫下變形，最後只能更換貴重的氣門蓋總成。
由於潤滑，正時鏈條蓋的密封圈老化也會造成漏油。曲軸油封老化會導致機油從曲軸兩端漏出。如果與變速箱連接的一端漏油，手動變速箱的離合器會因油污而打滑。如果油不處理，會導致更嚴重的損失。
新車漏油大多是裝配工藝和設計缺陷造成的，可以找4S店換油封；老爺車漏油比較多是因為隨著發動機的使用，機油的滲透性很強，會從油封處漏出來一點。擦乾凈就行了，問題不大。
發動機漏油原因分析
動力速度過快會導致內部壓力過大，機器內部壓力過大。廢氣的壓力使發動機的墊圈爆開。久而久之，油就通過墊片滲了出來，機艙里的灰塵落在漏的部位，弄得油膩膩的，看著特別難受。這是發動機漏油的根本原因。
發動機漏油現象
機油泄漏是指機油滴落或溢出，除了機油底部的密封螺絲、機油濾芯未擰緊或機油冷卻器管路泄漏外，即油底殼受外力作用而開裂，機油濾芯受外力作用而開裂，使機油在高壓作用下會迅速從發動機中流失。
發動機漏油原因分析
大多數發動機機油泄漏是由橡膠密封件老化或變形引起的。最直接有效的方法就是把密封圈全部換掉！市區道路擁堵，走走停停需要不斷換擋；現在汽車擋位越來越多，導致換擋次數越來越多，工作壓力越來越大，變速箱內溫度也越來越高，加速了變速箱密封處橡膠的老化變形。還有一小部分是因為加了太多的變速器油，增加了變速器檔位的阻力。齒輪箱在掙扎的時候，箱內的問題也會增多，導致油封松動，最終導致漏油。所以按照保養手冊加油。
突然大面積漏油，比如昨天還好好的，今天突然發現地上有大量的油，這往往是油底殼底部變形開裂或者機器 濾清器 未擰緊造成的。出現這種問題後，立即檢查油位，第一時間去修理廠檢查。如果希望發動機少漏油或者漏油，那麼買車的時候就要選擇發動機質量可靠的車型。
看了邊肖的介紹，你是否對如何區分發動機漏油和機油泄漏有了更深入的了解？希望邊肖今天對發動機漏油和機油泄漏區別的介紹能幫助到大家。如果覺得有幫助，請趕緊收藏。最後，給邊肖一個贊，這是對邊肖最大的支持。
❻ 檢查發動機機油漏油方法
汽車漏油主要來自三個方面：
發動機潤滑系統、油墊和氣門室漏油。
發動機漏油主要有兩個方面：
前曲軸油封漏油，後曲軸油封漏油。前曲軸油封在發動機箱體前部漏油，後曲軸油封在發動機後部漏油。漏油呈片狀和點狀。薄片表明機器老化，需要更換。斑點表明機器正在老化，需要維修和保養。
油底殼泄漏：
目視檢查發動機後部有無漏油。漏油的主要原因有：機器零件老化；後密封不嚴。
閥室漏油：
目測車內機器漏油處是否漏油，從閥蓋處觀察。其位置在發動機頂部，觀察是否有渾濁和滲透。如果有污漬，說明你的車漏油了。漏油原因：機器零件老化；這台機器密封不嚴。
發動機機油泄漏的一些原因
1.油底殼墊片損壞或螺釘松動漏油；
2.油底殼放油塞墊片損壞、缺失或松動，漏油；
3.正時齒輪蓋墊片裝配不當，損壞或螺釘松動，漏油；
4、發動機支架板變形或墊片密封不嚴漏油；
5.閥蓋墊片密封不嚴，漏油；
6.曲軸前油封損壞，漏油；
7.曲軸後油封損壞、漏油；
8.曲軸後端的回油螺紋被污物堵塞，漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度不好導致漏油；
9.凸輪軸承後蓋不嚴，漏油；
10、搖臂室蓋或動臂室蓋不嚴漏油；
11.機油散熱器密封不嚴，漏油；
12.濾油器進油口密封不嚴，漏油；
13、分電器外殼軸承孔密封不嚴，漏油；
14.機油泵墊片損壞或螺釘松動漏油。
15.排氣塞和單向閥堵塞後，由於箱殼內外的氣壓差，往往會造成密封薄弱處漏油。
機油泄漏處理方案；
除了發動機機體開裂外，其他原因引起的泄漏可以通過更換密封圈來解決。如果是發動機機體開裂引起的，那就要看是什麼地方了。如果靠近缸筒(溫度高，一般材料不行)，必須焊接密封。如果只是油箱在機體下部的位置，用肥皂臨時密封，也能達到封堵的效果。機油泄漏危害極大。密切注意機油泄漏的發生。
❼ 發動機漏油怎麼看
您好，發動機漏機油可以從這幾點判斷、一、觀察發動機外圍是否有機油泄露
二、判斷靜止發動機是否地上有機油的現象，發動機故障指示燈一般會點亮。望採納，謝謝