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混合動力汽車如何避免虧電

發布時間:2023-02-24 06:25:15

❶ 怎麼預防新能源汽車電瓶虧電拔負極可行嗎

大家都知道,汽車如果長時間停放,雖然車輛已經熄火,但是電瓶會持續放電,而時間一長就容易導致虧電現象,新能源汽車自然也不例外。而為了緩解電瓶的持續放電,可以選擇將電瓶負極拔出,這樣在一定程度上阻斷電流,可以有效的避免電瓶虧電。而對新能源汽車尤其是純電動汽車來說,除了小電瓶之外還有動力電池組,那麼又應當怎樣預防虧電情況呢?以純電動汽車為例,要想避免虧電,可以在長時間停放之前為電池組充滿電量。純電動汽車所搭載的電池組容量較大,一般提前進行充滿,一段時間內不會出現虧電現象。另外,需要及時將車載電器關閉,並且緊閉車門。減少了電器的使用,耗電量也會降低。而對於純電動汽車所搭載的小電瓶來說,則可以通過定期充電的方式來補充電量。而對於小電瓶的充電,則可以使用網上購買的12V充電器。再者,新能源汽車長期停放,除了關注電瓶電量之外,還應當關注輪胎胎壓以及相關油液的狀況。同樣以純電動汽車為例,雖然並未搭載燃油發動機,沒有機油存在,但是像是剎車油等其他油液也是存在的,時間停放較久很容易導致油液的變質,從而引發其他部件受損。所以在長時間停放之後,要想用車,應當對車輛做一下全方面的檢查。總結:其實電瓶虧電是我們經常遇到的問題。而電瓶虧電除了因為停放時間太長之外,還會因為電瓶使用年限較久,導致的儲電量下降,從而引發頻繁虧電現象。所以這就要求車主養成良好的用車習慣,盡量延長其使用壽命。 新能源汽車雖然也是代步工具,但是受到疫情的影響難免也會長時間停放在家。而汽車長時間停放,所搭載的電瓶依然會存在不同程度的放電,所以很多車主都採用拔掉負極的方式。拔掉電瓶的負極,可以在一定程度上阻斷電流的流通,對於預防新能源汽車電瓶虧電具有一定的作用。而除了拔掉電瓶負極之外,文青認為還可以通過以下方式:及時進行電量的補充如果需要長時間的停放,作為車主的我們可以間斷的對電瓶進行電量的補充。對於新源汽車所搭載的小電瓶來說,可以從網上購買充電器,使用家用電進行補充電量。而至於所搭載的動力電池,則可以使用車載充電機進行電量補充。在長時間停放之前,也盡量充滿電量。鎖車很重要對於很多車主來說,車輛停放在自家門口就忘記了鎖車這一項。如果車輛熄火但未鎖車,那麼電瓶的耗電量比會更快。所以車輛在長時間停放時,一定要注意車門上鎖,這樣在一定程度上可以關閉大部分車載電器,從而減少電量的消耗。寫在最後對於新能源汽車尤其是純電動汽車來說,除了搭載動力電池之外,還有小電瓶,而這兩種電瓶如果發生虧電現象,均會導致內部的可逆性物質受損,從而影響儲電能力和使用壽命。所以我們在長時間停放車輛時,一定要及時進行關注。汽車雖然是代步工具,但是也需要來自車主的呵護,這樣我們在使用的時候才會更加方便。 大家都知道新能源汽車的核心是電瓶也就是電池,當電池如果出現虧電的情況下不僅僅對於電池對待來不可恢復的傷害,對於駕駛者也可能增加潛在危險,那怎麼預防新能源汽車電瓶虧電,拔出電池負極也是可行的,造成新能源汽車虧電原因有幾下幾點:      1、汽車長時間不啟動,電池供給車內設備用電導致電池虧電      新能源汽車電池存在兩種,一種是動力電池用於提供行駛動力,一種是蓄電池用於輔助電池為車輛各類控制器以及感測器供電,保證車輛正常啟動,當車輛在長時間不啟動的情況下,由於車內設備一直處於工作當中(例如防盜系統,行車記錄儀等等),蓄電池一直處於耗電當中,當蓄電池處於長期放電得不到補充就會虧電,導致車輛不能正常啟動,所以當確定車輛可能長達15天左右不用,甚至更長時間時應關閉車內用電設備和切斷電源,最直接的辦法是拔出蓄電池負極,其次我們可以採用充電方式預防電池虧損比如說在不定期5到7天左右啟動車輛,讓車輛處於工作當中使電池處於一種充電狀態中,或者購買充電器用家用電器對電池進行充電。       2、車主的習慣會造成電池不可控的損傷,後期造成電池容易虧電       有一些車主在熄滅汽車前很多用電設備還在運行,比如說大燈,空調等,長期會對電池造成損耗,還有就是過度充電,電池是有標准充電時間當長期充電時間過長也會對電池造成損傷。所以保持健康的習慣很重要       所以,造成電池虧損的原因很多,但是預防電池虧電很簡單,這樣可以長期延長電池使用時間。 汽車長期停放,最容易出現的問題就是電瓶虧電。當電瓶虧電以後,車輛將無法使用,無法啟動。很多人都聽過,把電瓶負極拔掉的方法。這種方式,確實可以減緩電瓶放電的速度。沒有拔掉負極的電瓶一般在一個月以內就會出現虧電的情況。而拔掉電瓶負極,時間可以延長3倍以上。只要每隔3個月左右給電瓶充一次電就可以了。如果長期停車,這樣的方式是比較合適的。除了拔掉電瓶負極以外,還有一些其它的方式方法可以避免電瓶虧電的出現。第一:定期啟動車輛給電瓶補充電量一般新車電瓶在電量充足的情況下,原地停放,電瓶電量支持15天到一個月是沒有問題的。隨著使用時間的延長,電瓶的性能下降,虧電周期就會縮短了。像2年以上的電瓶,一般7到10天電量就會過低,使電瓶出現虧電。所以,要根據自己車子的實際情況來決定充電周期。不是新車,穩妥起見最好是每隔一個星期就要使用或啟動一會車輛,這樣可以給電瓶補充一點電量,能有效避免虧電的產生。第二:關閉車上的所有耗電設備在車輛停放時期,還要把車上的一些長期耗電的電子設備關閉掉,比如24小時監測的行車記錄儀等設備。這些設備的存在,會在很短的時間就把電瓶的電量耗光。車門也要記得鎖好,有些車型在汽車熄火狀態,車門沒有鎖上,也是會持續消耗電量的。第三:新能源汽車要定期給動力電池充電對於新能源汽車來說,除了注意小電瓶電量以外,還要關注動力電池的電量。在停放前,最好是把車輛的電量補充滿,這樣可以維持很長一段時間。如果電量過低,動力電池放不了多久,也會出現虧電情況。長期低電量,會損害動力電池的狀態。所以,新能源汽車長期停放,要定期給動力電池補充電量。最好不要讓電量下降到30%以下。總結:電瓶虧電是日常比較容易出現的問題,除了長期停放導致的虧電以外。電瓶使用時間長了以後,也會出現性能下降,存電量降低。也是非常容易出現虧電情況。平常用車要關注電瓶狀態,發現電瓶狀態不好時,要及時更換。 @2019

❷ 防止車虧電怎麼辦

停車前先關掉所有的用電設備,熄火後不要忘記關車燈,避免長時間短距離開車,不要讓電瓶耗盡電量,定期檢測電瓶。

停車前先關掉所有的用電設備,在車輛停車時,先不要熄火,應該把USB供電的設備、CD等都要關掉,這樣再熄火就能保護電瓶了,否則會加快電瓶的耗電。

熄火後不要忘記關車燈,很多馬大哈車主熄火後不看看儀表盤,車燈亮了很長時間,即使是小燈,亮一晚上也會讓電瓶耗沒電的。平常開車要養成好的習慣,上車前下車後繞著車轉一圈再離開。

避免長時間短距離開車,有些人開車走不了三五公里就熄火了,經常這樣會導致車輛電瓶無法充滿電,久而久之就會導致電瓶蓄電能力下降的。

不要讓電瓶耗盡電量,電瓶最害怕的就是耗盡所有電量,如果出現這種情況電瓶就會很受傷的,越來越差了。所以平常要注意熄火後不要再開車燈、聽音樂等。

定期檢測電瓶,如果感覺自己的車輛電瓶有問題,那就定時去4S店檢測電瓶蓄電力如何,看看是否到了非換不可的地步,不要輕信維修人的忽悠提前換電瓶,只要愛惜使用,電瓶可以使用3-4年的。

汽車電瓶也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。在日常用車的過程中,不要使存在電流大進大出的情況,因為這樣會導致電瓶的老化。電瓶的性能變化是有一定過程的,在日常使用中要注意檢查和保養,及時發現非正常的電瓶質量下降,便於立即解決故障。(圖/文/攝: 陳亞蘭) @2019

❸ 混動汽車電池保養方法

定期駕駛車輛維持電量穩定

即使車輛沒有使用,混動車輛的高壓動力電池

也會處在一個持續放電的狀態

如果長時間停放車輛,高壓動力電池的電量就會變低

長時間低電量將會縮短高壓動力電池的使用壽命

為了維持高壓動力電池的電量穩定,車主至少每3個月就要駕車行駛30分

鍾以上。

避免電量過低等因素影響駕駛

車主們有時無法將系統手動切換到EV模式

可能是因為高壓動力電池電量過低造成的,

當高壓動力電池電量低、車速太高、

發動機預熱運行期間車速高於40公里/小時、

完全踩下加速踏板或在山路上行駛情況下

車輛都有可能會自動取消EV模式,並切換回HV模式

車主們在切換EV模式前,可查看是否存在上述原因,避免不能切換的情況

發生。

避免遮擋車內進氣口

在駕車行駛期間,進氣口若被遮擋

高壓動力電池會因散熱不良而溫度過高

為保護蓄電池,系統會開始限制蓄電池的輸出,車主們應盡量避免車內進氣口被遮擋,保證電池散熱正常。

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