逍客汽車空調出水在哪裡

空調排水口的作用是在空調使用時蒸發箱在熱交換過程中會不斷吸熱周圍空氣中的水分冷凝成水通過空調排水口排出，這就是為什麼在空調運行一段時間後，車底會有一灘水跡的原因，很多新車主碰到這種情況往往懷疑是不是汽車漏水了，其實根本沒必要擔心，只要判斷汽車是否開空調就行。
一旦空調排水口堵塞，水就會通過連接處進到副駕的腳坑浸濕腳墊等物品。清理方法：鑽到底盤下用細鐵絲就可以搞定，疏通工作較簡單。車身上的各個排水孔，其中最容易堵塞的地方在天窗和發動機艙內，因為這兩個地方最容易被忽視，而雜物經常堆積於此導致堵塞越來越嚴重，車主們應該定期清理車內的衛生，保養汽車的各個部件防止汽車排水孔被堵塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網古_）

㈧ 汽車空調水是從哪裡流出來的

空調水都是從蒸發箱外部接的管流出來。

空調水之所以需要排出，是因為蒸發箱在工作時，空調工作時處於熱交換的一個過程，車內的濕冷空氣變多之後，就會將水分冷凝成水排出，夏天開空調時間久了，車底難免就會出現水跡。

空調排水管堵塞的表現

1、空調壓力表不正常。排水管被堵塞之後，多餘的水分無法被排出，會導致高壓急劇上升、低壓急劇下降，此時安全保護系統介入，就會直接將空調壓縮機關閉。

2、如果車內的水排不出來，自然就會直接滴到車內，尤其是駕駛員腳下的位置，時間久了甚至會出現一灘積水。

3、如果排水量比較小的話，短時間內也許不會發現，但時間久了就會導致空調壓縮機的生產跟不上，最終導致內機被燒壞。

㈨ 汽車空調水從哪裡排出

汽車空調水從蒸發箱下邊利用一條塑料軟管連結至底盤排出來。1、車輛空調製冷時，蒸發器及其通往乘客艙的風管的氣溫是比較低的；2、外部空氣中的水蒸氣碰到低溫便會在空調管壁、外殼上凝聚水珠，凝結水通過一條塑料軟管連結至汽車底盤排出車外。 空空
汽車空調水從哪裡排出 汽車空調水從蒸發箱下邊利用一條塑料軟管連結至底盤排出來。1、車輛空調製冷時，蒸發器及其通往乘客艙的風管的氣溫是比較低的；2、外部空氣中的水蒸氣碰到低溫便會在空調管壁、外殼上凝聚水珠，凝結水通過一條塑料軟管連結至汽車底盤排出車外。
空空調冷的時候，蒸發器及其通向乘客艙的風道的空氣溫度比較低，通常只有0到5度左右。在如此低的空氣溫度下，空外部空氣中的水蒸氣會液化並凝結在空調節系統的壁面和蒸發箱的表面。如果沒有辦法排出，會造成空調節系統周圍(儀表盤內部)潮濕，部件腐蝕等。車輛設計時，將預留收集和排放冷凝水的管道。通常情況下，通往車外的出水口就在儀表盤中間正下方，投影到車下時基本在變速箱前方。因此，在夏天，如果你啟動發動機，打開空開關，把車停在原地一段時間，然後開走，你會經常看到地上有一灘水。這一灘水其實是空氣體中水蒸氣冷液化的結果，這是正常現象。

汽車空調突然不製冷了是什麼原因 汽車空無法冷卻的原因:製冷劑泄漏、壓縮機電容損壞或異常、室溫下溫度感測器變阻、遙控器或空調節器接收器異常、四通閥(單冷卻器無此故障)或壓縮機高低壓竄氣、空調節器內部或外部控制器故障，導致空 1.製冷劑泄漏，(體現在內外機都在運行，壓縮機也在運行，只是不工作) 2.壓縮機電容器損壞或異常，導致壓縮機不運行(情況與上述類似，但壓縮機不轉動，太熱) 3.室溫下溫度感測器的電阻值變化，導致空外部調節器不運行(達到設定溫度後調節器停止的條件和空相同) 4.遙控或空調節接收器異常，(體現為上電空調節不工作，或工作時不工作) 5.四通閥(單冷卻器無此故障)或壓縮機高低壓竄氣，空運行無影響，(條件同第一類) 6.空內部單元或外部單元的控制器出現故障，導致空單元無法冷卻(反映為無效啟動或空單元被篡改) 7.空電源的中性線向後安裝(通常在安裝過程中，一些空開關會出現故障) 8.內部或外部風扇損壞(有許多損壞的電容器)。(壞的外風扇體現在排氣溫度過高或電壓過高的保護，壞的內風扇體現在內機結霜，外機一直運行，內機露在外面。) 汽車空調水從哪裡排出 @2019

㈩ 汽車空調排水口在哪裡

汽車空排水孔通常在汽車前引擎蓋下方，前擋風玻璃與前翼子板相接處。此外，部分車型的空排水孔將安裝在車頂兩側。關於空可調排水孔:顧名思義，空可調排水孔用於排出汽車空可調系統產生的水漬。由於空開關在使用時溫度普遍
汽車空調排水口在哪裡
汽車空排水孔通常在汽車前引擎蓋下方，前擋風玻璃與前翼子板相接處。此外，部分車型的空排水孔將安裝在車頂兩側。

關於空可調排水孔:

顧名思義，空可調排水孔用於排出汽車空可調系統產生的水漬。由於空開關在使用時溫度普遍較低，高溫下的氣體會凝結成液體，如果沒有排水孔，會直接流入車內，會有一定的影響。

除了空可調排水孔，車內還有發動機排水孔、天窗排水孔、車門排水孔、後備箱排水孔、油箱排水孔。具體位置如下。

1.發動機排油孔:一般位於汽車發動機艙內，擋風玻璃雨刮器兩側。

2.天窗排水孔:一般位於天窗的四角，部分車型在a柱和B柱上也有天窗排水孔。

3.車門排水孔:一般位於車門下方，部分車門排水孔位於汽車側裙上。

4.後備箱排水孔:後備箱排水孔一般在後備箱和後擋風玻璃之間。

5.油箱排水孔:通常就在油箱蓋下面，打開油箱蓋就能看到。
汽車空調內循環和外循環的標志是什麼樣的
內圓標志是汽車圖中的圓箭頭；外循環標志是從外面進入車內的箭頭。

但是目前很多車型都沒有外循環按鈕，並不是沒有外循環功能，而是廠家為了簡化設計，在我們不按內循環按鈕的時候默認了外循環。

利用外循環，可以呼吸車外的新鮮空空氣。比如高速行駛時，你會覺得空空氣時間長了會變臟，此時可以利用外循環。

冬天感覺太熱送不了暖空氣，可以關掉風扇，打開外循環，保持車內溫度，有新鮮空空氣，感覺更舒服。

但是，如果打開/

夏天，有人用空抱怨降溫效果差。那是因為空設置為外循環狀態，車外的熱空空氣不斷流入車內，溫度當然不變。

所以要想製冷效果好，必須設置為內循環狀態；溫度不太熱的話，稍微空調一下，就可以打開外循環，既有空調又有微風，人也更舒服。

兩者有很大的區別。車內循環的進氣口空在車內，意味著外面的空空氣進不去，裡面的空空氣出不去。空外部循環的進氣口位於前風窗玻璃刮水器下方，前風窗玻璃和發動機罩的連接處。也就是吸入車外的空空氣。 汽車空調排水口在哪裡 汽車空調內循環和外循環的標志是什麼樣的 @2019