汽車除積碳做哪些保養

A. 汽車想要清理積碳哪種保養方式最有幫助

1.使用清潔劑，清潔劑是溶化燃燒室的積碳堅硬外層，因此接下來使用燃油添加劑清潔剩下的積碳，而燃油添加劑並不是隨便添加，需要有半箱油的狀態下，才能順著加油口倒進油箱中。
2.打吊瓶清積碳：所謂的打吊瓶就是把專用清潔劑通過吊瓶的方式噴入進氣管道，實現進氣管及燃燒室的積碳清理。之前我們已經對燃燒室內的積碳進行了檢查，下一步我們就來看一下進氣管道的積碳情況。

B. 汽車想要清理積碳哪種保養方式最有幫助

消除積碳應該給車子換抗磨性好的全合成機油。專用機油大多數是二類半合成機油，靜音效果完全趕不上好的全合成機油。我車子平時都是自己動手換的G‎T魔力‎紅PAO全合成機油，剛開始換的時候發現發動機真是太臟了，黑乎乎的全是污泥油漬，還好買的機油夠好，清潔性能強，一下把發動機洗得透亮，發動機沒什麼噪音，覺得耳根一下清靜了。 想了解更多可以網路一下

C. 車子清洗積碳有哪些項目

正常的5-6萬公里需要大保養，比如清洗三元、進氣口、火花塞、變速箱油、剎車油方向助力油等。清洗油路是排除噴油器卡滯甚至堵塞的必要保養項目；缺點：清洗劑中含有大量的化學成分，過度清洗還會對三元催化器造成很大的損傷，對車輛造成不必要的傷害。通常汽車油路有兩種：油路和汽油路。清理車內積碳有以下幾項：1。清理積碳的關鍵是清理節氣門、進氣系統、燃油系統這些容易造成積碳的地方。這個可以由修理工根據實際情況來判斷，車子有些地方需要清洗；2.雖然積碳的原因是不可避免的，但是我們可以養成一些相當好的生活習慣來減少積碳的原因，延長車輛的使用壽命。3.比如盡量減少長時間空轉的情況。如果車輛需要長時間停留，還是建議關閉發動機，這樣比較省油，也不一定會造成積碳。4.加油一定要去正規的加油站，這樣才能保證加的汽油質量。至於加什麼標號的汽油，還是要根據汽車推廣用的汽油來加。並不是等級越高越好。適合的才是最好的。

D. 汽車如何清理積碳

清洗節氣門：清洗節氣門可謂是眾多4s店普遍都會建議要做的一個保養項目。實際上一項要花百元的項目，其實成本只需10元就能解決。其方法為在拆下了節氣門和發動機飾蓋以後，用化油器清洗劑進行清洗，再用棉布擦乾就可以了，程序相當之簡單。

清洗發動機內部積碳：發動機內部積碳對其進行有效徹底的清洗，不僅能減少對環境空氣的污染，而且更重要的是能夠延長發動機的使用壽命。那麼在打開機油蓋以後，向機油口倒入一瓶發動機內部清潔劑，然後打火運轉10鍾左右熄火，最後再為發動機更換上新的機油和機濾就可以。

發動機積碳的危害

汽車發動機積碳較為嚴重時，會導致發動機冷啟動困難。這是因為冷啟動時，汽油從噴油嘴噴出後，會大量被發動機積碳吸收，使得混合氣體中汽油的含量較低，再加上壓縮混合氣體溫度較低，不易被點燃，從而導致冷啟動困難。只有當積碳中的汽油達到飽和後，才能正常啟動。

然而當發動機啟動後，由於積碳內吸附的汽油又會隨著活塞運動被吸入缸內重新參加燃燒，進而又會導致混合氣體含油量過大，在隨後的周期內，混合氣體的含油量時大時小，從而引起發動機怠速抖動。發動機啟動順利與否與發動機內積碳嚴重程度和啟動溫度有直接關系。

以上內容參考人民網-「真OR假」？跑高速能清理發動機積碳

E. 積碳多的車要做什麼車輛保養能解決問題

清理汽車積碳主要清理進氣道跟節氣門就可以，這兩個部位可以拆卸清洗，清洗完晾乾裝回就可以了，而氣門燃燒室內的積碳不建議拆卸清洗，發動機密閉性是非常高的，每次拆卸都會對發動機的密閉性造成影響，從而影響發動機的壽命，造成發動機的動力下降。

那麼氣門燃燒室積碳就不需要處理了嗎？並不是，氣門燃燒室積碳主要預防為主，主要預防方法是：1 減少怠速行車，從而減少發動機不完全燃燒的時間；2 不定時高轉速行車，高轉速可以提高噴油嘴噴油量，增加空氣流入，從而會將一部分還沒有凝固的積碳沖掉，所以說拉高速清積碳是有一定道理的；3 定期使用添加劑也可以有效減少積碳。