汽車有哪些反饋系統

① 有哪些汽車新技術和它的工作原理

新技術都是在原有的基礎上進行深一步或擴展性的研發，它們都在延續中不斷進行創新。其中大多數都已經離我們腳步漸進，指日可待。也就是說我們現在還沒有機會接觸的所謂高端功能很快就會普及開來。
1. 智能LED前燈
將LED車頂與GPS定系統融合在一起，使其不僅能發揮傳統的照明功能，還可以根據定位系統感知道路狀況自動調整相應的工作狀態。此項功能的發明為LED和自動大燈指明了一條新的發展道路。它的基本目的是為了合理用光，使駕駛更加安全。不僅如此，其智能化的實際理念也大大增強了車輛的易用性。
2. 車上互聯網
現階段已經有部分廠家在其車型上配備了這項功能，一種只需在儀表台下得介面內插入一張能夠介入3G移動互聯網的SIM卡；另外一種需要在扶手箱內的USB介面上連接一個3G modem，車輛便能變身成一個移動AP熱點，為周圍幾個設備提供無線上網服務。
3. 地形反饋系統
一切這些只需根據周圍的地形來就懂地形反饋系統控制旋鈕，車輛並能根據預先設置好的程序和車輛當前狀態自動指控發動機、變速箱、分動箱、差速器、懸掛系統和電子輔助系統以適用路況。這項很有實際意義的技術很可能會在未來的SUV上普及。
4．預碰撞保護
新一代碰撞避免技術。當車速低於35KM/H時，可使汽車避免與行人發生碰撞。在較高的車速下，盡可能在發生碰撞前減小車速，完全規避或最大可能減少事故發生的傷亡程度。該系統通過位於車輛前部的傳動器感知前方的行人和障礙物，由電腦判斷距離並最終決定是否採取緊急措施。
5.智能安全氣囊
可以通過放置在座椅下面的重量和位置感測器感知到成員體型並判斷其身高和是否為兒童。系統將感知到的信息傳給車輛，當發生碰撞時，氣囊會根據接收到的成員信息做細微調整。未來將會通過安裝在車內後視鏡下立體攝像頭或紅外感應器掃描全車成員的身體信息和坐姿，分別控制不同的氣囊有針對性德進行調整。
6.多功能車鑰匙
未來的智能鑰匙要集成手機、拍照、隨身聽甚至GPS導航和尋車等功能，而且還要能利用RFID無線射頻技術實現刷鑰匙支付油費和購物。歐洲也有機構試圖將車鑰匙與智能家居聯繫到一起，不僅可以遙控打開車門和自家房門，還能遠程遙控空調、電燈等設備的開啟。

② 汽車得控制系統有哪些

汽車的控制系統有：

汽車的控制系統有很多，

有汽車的電腦控制系統，

汽車發動機的控制系統，

汽車制動的控制系統，

汽車變速箱的控制系統，

汽車轉向機構的控制系統，

還有汽車空調的控制系統，

等等……

③ 汽車怎麼區別開環與閉環

區別汽車的開環與閉環的方法:看是否具有反饋，因為閉環有反饋而開環沒有。

開環系統亦稱「無反饋系統」。「閉環系統（反饋系統）」的對稱。系統的輸入影響輸出而不受輸出影響的系統。因其內部沒有形成閉合的反饋環，像是被斷開的環，故稱。

由於輸出不對輸入施加影響，因此開環系統不能對輸出偏差和擾動作出反應，只對設定值作出規定的響應。

(3)汽車有哪些反饋系統擴展閱讀:

在社會經濟系統中很少存在開環系統。而在系統動力學模型調試初期，設計者可以將反饋環取消，使系統成為開環系統，從而簡化問題，易於調試。

開環系統的優點是無反饋環節，一般結構簡單、系統穩定性好、成本低。因此，在輸出量和輸入量之間的關系固定，且內部參數或外部負載等擾動因素不大，或這些擾動因素產生的誤差可以預先確定並能進行補償的情況下，應盡量採用開環控制系統。