A. 轉彎怎麼看車頭距離
1、現在很多新手害怕左轉彎時刮擦到車頭右前角大燈處(或前保險杠最右角),特別是轉到接近45度角附近的時候,大家都知道一旦轉過了45度這個點就安全了,45度是車頭右前角離障礙物最近的時候,也是最容易發生刮擦的危險期。
2、現在很多車坐在駕駛室內都看不到車頭的引擎蓋,一般身邊的女司機,在側方位停車的區域,往外出的時候,總害怕會蹭上前面的車,其實不用太擔心,畢竟車頭長度都在合理的范圍之內,其實大部分轎車寬度在1.67-1.82米之間,中大型SUV可能更寬一些,故此在准備轉彎時,應保證車頭離障礙物有1.5米以上距離,這時就能安全地左、右轉彎,車頭右前角不會碰到其它車輛的。
3、駕駛室內保持正常坐姿,眼睛只要能看到前方障礙物離你最近處(車頭、屁股或側面哪邊都行)的底盤或保險杠下邊緣,這時保證有2米以上的距離,只要打死方向盤,絕對能安全左、右轉彎,不會刮擦到車頭的右前角或左前角。
4、如果在左轉彎的時候,觀察左右反光鏡,同時減速,察看車身同中線的距離,盡量靠著中線走。同時觀察左面反光鏡,察看車身同道路邊界若是距離大,可放心轉彎;若是車身同路邊的距離小,減速的同時輕打方向盤(向左),則可以過。
5、如果在左轉彎的時候,對向來車,減速,同時快速看左右反光鏡,察看車身同路邊的距離以及對向車的距離(其實這是靠實際經驗),若距離夠,可放心過,若不夠,對向車跟得太緊,可減速直至停車。讓行對向車輛,畢竟安全第一。
B. 開車時,怎樣判斷車輛右前方的距離
等你拿到駕照有了自己的車,很多人會發現自己突然不會開車了,考試的時候教練會要求我們去對的點,但是實際開車過程中有一些點是你要去的,就算有,你也會發現我學開車的時候按照教練教的方法去做真的不對。新手司機上路的時候,要對自己的車有一個基本的了解。剛開始的時候,不談開車的感覺。簡直是胡說八道。駕駛感需要長期培養。如何坐在車里感受自己的車前後和四個輪子在哪裡,首先你得找一個參考點,和駕校教的差不多。不同的是你要根據自己的車找到適合自己的參考點。
通過觀察引擎蓋遮擋關系來判斷前方車輛之間的距離。可見前後輪接地線一般為5m。你可以看到前面的車牌下緣是1米,所以你要非常小心。判斷方向正確的距離。在距離上,這可以通過觀察地面車道與車輛之間的距離以及車道與前方車輛之間的距離來區分。近看,如果只能看到前車牌下緣,距離在1米以內。這個時候,你一定要特別小心。如果不穩定,可以下車觀察。多關注封面關系,慢慢就能做出准確的判斷。
C. 開車駕駛右邊距離的判斷方法
開車的時候我們有時可能沒有把握好開車的車距就會發生一些不可避免的刮擦,那麼你知道該怎麼去從右邊後視鏡判斷車距嗎?以下是我為你整理的開車駕駛右邊距離的判斷,希望能幫到你。
1、車頭右後視鏡前部位的右方,則車頭右側擋住右邊車輛門上的防撞條或門的三分之一和二之間的位置時停車,之間距離為1米以內;
2、車頭右後視鏡後部位的右方,則通過後視鏡觀察,沒有靠上都可行,但不要靠近很了,萬一對方是色狼就麻煩了。 切忌,多留距離,多分安全!
1、盡量按住手剎扣再拉手剎
拉手剎時,手剎頭上的扣會前後彈動,裡面有彈簧在使勁,為了延長彈簧和小扣的使用壽命,最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音,更能保護手剎。
2、拉手剎用力要輕
在拉手剎時,不要猛地把手剎拉起來,這樣時間一長會損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎,能清晰的聽到手剎一扣一扣的響。
3、手剎的最佳工作點
每次拉手剎都需要拉到最高點嗎?其實不是這樣的,有人對這件事做過測試,在同樣的坡度測試手剎的力度,手剎100%拉起和70%拉起的力度固定效果並無差別。而且經常把手剎拉到制高點會使手剎拉線的使用壽命減短,所以手剎的最佳工作點是拉起70%。
手剎系統的使用率很高,而且效能會隨使用次數的增加而下降,很多時候就是因為車主自以為已經把手剎拉上了,但其實由於手剎失效或拉的位置未到其工作點而發生事故,因此車主應該定期檢查手剎的效能。
1.看到有車走位飄忽,離他遠點。同樣如果有車剎車很猛,跟車的時候也遠點。
2.如果對方車拿大燈閃你一下,而此時你又啥事都沒乾的話,多半是前方有事故或者警察在偷偷測速之類。相同的,看到對方車道有事故的時候不妨在經過之後用大燈提示對方車輛。
3.追尾不可避免時,不要條件反射地變道,如果左右兩邊有來車,可能危險更高,而且拖他人下水,並可能引發車輛側翻、翻滾等,不如一腳踩死對著撞。
4.如果有車卡在你前面,不停踩剎車或者閃某個燈(比如霧燈),有可能是你車上的這個燈壞了或者忘了關。(夜間情況下示寬燈不亮簡直要命,反正我是肯定會上去提醒的)
5.不要輕易冒頭公交車,因為可能有人從車頭竄出橫穿馬路。可以從公交底下看有沒有人腳,但我推薦還是踩一腳剎車,謹慎通過。路口起步同理,不要做第一個躥出去的。過了路口再加速也不遲
6.去路不熟的地方,可以跟著當地車開,錯過出口就錯過了,不要突然減速甚至停車強行向外並線,就算是外地牌照的車也不能亂干呀。
7.雖然現在後視鏡都是復合曲面鏡,但還是要養成回頭檢查盲區的習慣,當然也不是每次都轉頭,只有在需要的時候。那麼正好解釋一下什麼情況是需要轉頭的。平時開車多觀察中央後視鏡,後面有哪些車,前面有哪些車,腦子里有個印象。當你想變道的時候,發現後面左側有台車不見了,那麼請問它去哪了?你的盲區里嘛。。。所以直線行車,如果有經常看後方車輛的習慣,是可以告別左右後視鏡的。但是為了確認,還是看一眼比較好。
8.管好你的眼睛。在車里找東西要用手摸的,盡量不要用眼睛去找。別在不穩的地方放水瓶等滾動物,掉到剎車下面就哭了。快到夏天了,別老瞅著路上黑絲大白腿看。要看就停車,或停天橋下面看。。
9.如果不想被加塞,可以側出小半個車身。比如在最右側車道行使,就稍稍靠左一些,但記住不要壓線。這樣可以避免加塞者獲取跟你並排行使並伺機擠入車流的位置。就算被擠了,由於右側還有很大空間,果斷避讓後再次用車頭卡回去即可。切記,只要你佔住位置,他就永遠壓著線,撞了也是對方全責。
10.不要開斗氣車,心態要放平。他快讓他去,他亂開也是他素質不好,你跟他較勁只會拉低自己的層次,完全沒這個必要。但是如果嚴重妨礙公共交通的駕駛是需要堅決鄙視的(只是鄙視,別真的上去直接干)。要相信,城市開快車是建立在危險的基礎上,是極不負責任的行為,心中默念要飆車請上賽車道。
1.看好後視鏡。在拐彎時,一定要看好後視鏡,判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。
2.右拐時盡量拐小彎。右拐時,有時會遇到直行的會正在行駛的車輛,像十字路口,這時你要拐彎就要拐個小彎,這樣不會影響直行車輛正常行駛,否則會阻礙他人的。
3.左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來,這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險,應盡量的往遠一點的地方拐進去。
4.控制好車速。新手開車一定要慢,這是最重要的前提之一。特別是拐彎時,一定要提前減速,只有慢一些才能安全的通過.
5.留意拐彎的死角。新手在拐彎時往往會看上不看下,看左不看右,導致忽略了拐彎死角,容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物,必要時應該打開車門看一看再拐。
6.控制好方向盤。拐彎時,方向盤的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤盡量打死,等拐過彎後再慢慢回正方向;想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。
7.城鎮街道或出入大門的轉彎。轉彎前在50-100米內減速,用轉向燈表示行進方向,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉彎內側,謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。
8.岔路口的轉彎。左轉彎時,駕駛員要看清道路禁行標識,提前發出轉向信號,轉向時盡可能靠道路左側,為後車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時,同樣要先發出轉向信號,轉彎要緩慢,同時注意轉向時的入彎和出彎角度,防止右後輪駛出路外,擦碰到行人和障礙物。
9.濃霧時的轉彎。駕駛員在這種天氣下駕車轉彎,一定要心中有數,及早打開前小燈和防霧燈,適度使用喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進,並隨時做好制動停車的准備。
D. 轉彎時怎麼判斷小車右前角與障礙物的距離丶
一、轉彎時判斷小車右前角與障礙物的距離有兩種方法:
1、除城市和高速以外的公路上跑,判斷右車輪離路邊距離,通過車頭中線斜看過去,如果這條中線已經到路邊線了,說明右車輪離邊線還有至少30公分的距離,超出這個范圍就可能要出邊線了。
2、判斷離右邊離障礙物(行人)的距離,通過視線從車頭右側看出去,如果能看到很低的位置,說明離障礙物還很遠,如果只能看到很高的位置(如行人的膝蓋以上)說明離障礙物就很近了,就要注意。
二、開車車距與右間距估算方法
1、坐在駕駛位置上,左腳就是車子的左前輪位置。左腿是左輪,往右1.5米是右輪,再往右25公分是倒車鏡。最直接的方法,記住車輪到車頭有多少距離,記得腳是踩在車輪的位置上。或者開大燈,當大燈的反光幾乎最亮時,就是前進的極限了。(適合停車場前方有牆障礙物等)
2、開車的時候注意前方車輛的車屁股就可以,當看不見前面整個的車屁股的時候,說明離的很近,可以停,不要和前車靠的太緊。一般遇到紅燈停時,和前車保持半個車位就可以,這樣就不會在去追尾了。
(4)汽車右轉彎如何看前方車距擴展閱讀:
行車途中轉彎時,由於受地形、地勢、交通情況及行駛阻力的影響,通常總要降低車速。此時,駕駛員根據發動機動力和轉彎時車速的需要,操縱手動變速器的變速桿以選擇適當的檔位。轉彎換檔包括轉彎前、轉彎中和轉彎後換檔。
一般用於人多、車多的復雜道路,或者道路雖寬直。由於車速逐漸低,行駛阻力的增大,車輛乏力,為增大轉矩,用來配合轉向時的車速,便需換進低一級檔位。
因使用這種方法相當普通,且方法簡單、行駛過程中比較安全。其方法是在轉彎前約30m左右,便抬起加速踏板運用發動機怠速的牽阻作用或使用制動器緩慢減速。在距離轉彎處約15m左右,即換進低速檔。褒詞此車速行至路口,在行駛安全的前提下加速通過彎道。
E. 轉彎時怎麼判斷小車右前角與障礙物的距離
判斷轉彎時車頭與近旁物體的距離:
駕駛室內保持正常坐姿,眼睛只要能看到前方障礙物離你最近處(車頭、屁股或側面哪邊都行)的底盤或保險杠下邊緣,這時保證有2米以上的距離,只要打死方向盤,就能安全左、右轉彎,不會刮擦到車頭的右前角或左前角。
判斷左右距離
一般我們判斷車身與左右兩邊的距離是通過左右後視鏡來看的,一般在駕考科目二的時候,教練會教你把坐姿跟後視鏡調節到合適的位置,具體如下:
1、左側後視鏡調節使得本車身占據1/4的位置,然後上下各佔一半,這樣一來後備廂跟路面情況都能兼顧
2、右側後視鏡調節同樣使本車身占據1/4的位置,但是上下比為1:4
3、車內後視鏡調節,首先調整好坐姿,然後使上下各佔1/2,這樣的話基本上後方事物都能看清楚了
判斷方法:
1、後車影占後視鏡全部時,車距約3m
2、後車影占後視鏡2/3時,車距約5m
3、後車影占後視鏡1/2時,車距約9m
4、後車影占後視鏡1/3時,車距約12m
5、左後視鏡看到後輪翼子板中間(後門把手、車身橫線或後視鏡底線反射)相對地面就是車尾位置
6、通過車內後視鏡透過後擋玻璃下沿判斷後車距離:若看到後車大燈上緣,則後尾箱距後車約3m;若看到後車發動機蓋與前擋玻璃交界處,則後尾箱距後車約1m;若看到後車前擋玻璃的水平1/3,則差不多湊上了。
F. 新手轉彎如何判斷車距
一、判斷車前端與行人的距離
以轎車為例,假設行人身高為1.8米。
1、當你剛好能看到車前行人的腳時,此時車前端與行人之間的距離為5米。
2、當你看到車前端升高到行人膝蓋高度處時,車前端與人體距離為2.2米。
3、當你看到車前端升高到人體臀部下端時,車前端與人體之間的距離為0.3米。
二、判斷與前車的距離
以SVU車型為例。
1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時,此時前車離後車距離0.5米。如果前車是轎車,則在此車距下。
2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿時,此車前車離後車距離1.2米。
如果前車是轎車,則大概為2米左右。
3、從擋風玻璃下沿看到前車後輪胎下沿(或看到地面)時與前車距離約為5米左右。
三、右後視鏡判斷後車距離
1、 後車占據後視鏡一半的區域,車身只有一半被看到。
右後視鏡判斷後車距離
此時,後車離你的車距離很近,應保持現有車道行駛,不得轉向。
2、 後車占據外後視鏡一半的區域,能看到整台車。
G. 右轉彎如何判斷車頭與前車的距離,保證不刮蹭,這兩個看點很重要
以上演示所講點位請大家根據自己的車型、坐姿身高進行實測,特別是在第二次演示中已經達到極限的情況,請大家在實際生活中使用時保守一點,作為新手朋友在看明白思路的情況下,可以通過反復觀看視頻中同時出現的幾個角度的畫面,做到默契的配合是最後成功的關鍵。
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