汽車突然費油有哪些原因

A. 汽車突然很費油怎麼回事；汽車突然打不著火是什麼原因

汽車突然很費油怎麼回事 汽車費油的原因比較多，可能是燃油標號不對，油路不暢，火花塞間隙過大或過小，點火正時失准，發動機缸套和活塞環間隙過大，氣門間隙過大等問題。具體建議去檢查檢查。

下次再做保養的時候可以檢查車輛的節氣門，噴油嘴，燃燒室，進氣道是否需要清洗，檢查點火系統的火花塞是否需要更換。

其次輪胎磨損比較嚴重的話，也會增加耗油量。可以檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標准，如果充氣不足，耗油量也會增加。

如果踩油門時發現，轉速很快，但是速度提不上來，也可能是離合器打滑了，需要更換離合器片、離合器壓盤和齒輪。

一般來說，有很多因素影響著發動機的油耗，不是一句兩句能說的清楚的，只能說，建議按時保養發動機，注意是否該更換其他配件或者進行大修。
汽車突然打不著火是什麼原因
主要可能有三個原因：

1.電瓶虧電。

表現特點：是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。

應急方法：若有發生請打服務站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。

2.汽油流動受阻，不要等汽油快燒完才加油。

表現特點：發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。

應急方法：將車置於溫暖的環境，一會兒車即可起動；或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。

3.點火系統工作狀態不好。

表現特點：特別冷天由於進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。

應急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復後即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

B. 車子油耗突然變高是什麼原因

關於油耗，我們平時可能會有一些誤解。 我們有時會在車輛的儀表盤上看到車輛的油耗。其實這個油耗顯示和我們平時說的平均油耗還是有區別的。這個油耗顯示的是車輛在當前情況下的瞬時油耗，只能表示此時此刻的當前行駛狀態，不能代表車輛的一次平均油耗。

一種常見的計算油耗的方法是，我們用完後加滿一箱油，然後把我們儀表盤的里程數歸零。

正常開車。我們用完這一箱油之後，算算這一箱油跑了多少公里，然後用升數除以跑的公里數，再乘以一百，就是百公里油耗。

如果油耗計算沒有問題，那麼油耗突然增加的原因有以下幾種:第一種情況是節氣門清洗後與發動機的控制單元不匹配或者匹配不成功。

第二種情況，發動機電控系統出現故障，導致混合氣過濃。怎麼增加油耗？

第三種情況，發動機的點火線圈或火花塞損壞，噴油器泄漏等。，導致油耗增加。

第四種情況，發動機 冷卻系統 故障，導致發動機溫度過低，一直處於暖機狀態。

第五種情況，發動機積碳過多導致燃燒不充分。

第六種情況，油箱通風系統失效，導致燃油蒸氣泄漏。

以上只是列舉了六種常見的原因，還有很多其他情況會導致油耗突然增加，這里就不一一列舉了。

C. 汽車油耗突然增加是什麼原因

汽車油耗突然增加的原因是胎壓過低、空氣濾芯堵塞、發動機積碳、火花塞老化和氧感測器故障。

1、胎壓過低。

輪胎的胎壓過低，就像自行車沒氣了蹬不動，汽車也是一樣。這一點不僅會導致油耗的增加，還會有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時，輪胎壓力過低很容易發生爆胎。

D. 車子耗油量突然變大是什麼原因

車子突然很耗油原因及其避免方法如下：
第一、早晨熱車時間過長或行駛距離過短。
第二、輪胎壓力不正常或調換大尺寸輪胎。
輪胎因為充氣不足的時候將會影響到耗油量，當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那麼車輛自然也就更廢油了。
第三、未計劃好路線，行駛在擁擠道路上、頻繁的變換車道。
建議提前計劃行車路線，留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因為減少車輛的起步、停車，按照經濟時速行駛。
第四、沒有定期給愛車「打掃衛生」。
有條件的建議經常清理車輛的外觀，定期為車輛進行打蠟處理也是個很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣，如果車輛發生過事故車身已經變形那麼這有可能會影響車輛的空氣動力性，哪怕是細微的凸起或凹陷都會影響油耗，而車身過多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負擔。
第五、長時間怠速時不熄火或頻繁打火。
遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議車主可以選擇關閉發動機。

第六、駕駛時猛烈加油、頻繁剎車。
按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積 月累以後就能節省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那麼最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。
第七、車輛無故增加負載。
車上的裝飾品太多了會加重車的負荷，以及加大車的大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內裝飾愛車。
第八、機油未按規定標號加註。
機油的粘稠度是機油的主要指標，例如 15W-40 其中「W」表示 winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的黏度越稀流動性越好，可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「W」後面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。過度的選擇較高黏度的機油會另發動機部件的阻力升高，既耗費功率又增加油耗。
第九、低擋高速或高擋低速行駛。
當車輛的時速已經很高了而車主並沒有相應的升擋，那麼隨著發動機轉速的越來越高油耗自然 也是飆升了，這是不妨參照車輛合理的時速和擋位去選擇合適的換擋時機。而另一種就是車輛的時速過低擋位卻還停留在高位上，這種情況最明顯的特徵就是發動機、車身已經開始抖動並且隨時有可能熄火，此時有些朋友會選擇加大油門的方式，而加大油門則就意味著噴油量的上升，對這這種情況最好的解決方式就是減擋。
第十、夏季車窗全開、堵車時開空調。
夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多，但是隨著發動機負荷的上升油耗也增加了。還有，堵車的時候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調的話，那麼油耗就會越來越大。因此，還是建議想節油的車主們在不必要的時候關閉空調。

E. 汽車油耗突然增加是什麼原因

油耗突然增加有幾個原因：
第一種情況是節氣門清洗後，與發動機的控制單元不匹配或匹配不成功。第二種情況，發動機電控系統故障，導致混合氣過濃，如何增加油耗。第三種情況，發動機的點火線圈或火花塞損壞，噴油器泄漏等。，導致油耗增加。第四種情況，發動機冷卻系統故障，導致發動機溫度過低，一直處於暖機狀態。第五種情況，發動機積碳太多，導致燃燒不充分。第六種情況，油箱通風系統失效，導致燃油蒸氣泄漏。

F. 汽車費油有哪些原因

車子越來越費油的原因，第一發動機積碳；第二開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油；第三輪胎長時間壓低行駛等原因造成，另外三濾未及時更換，機油選擇的不好，或者添加是過多過少都會導致費油。
汽車耗油大的原因，其實不光是汽車的排量大，比如駕駛員的技術水平、發動機的技術狀況、行走系統的潤滑和調整，路面的狀況等等，都是決定車輛是否耗油的重要原因，比如以下這些原因也會造成車子越來越費油。
一、發動機積碳現象比較常見，比如說開車的時候遇到堵車走走停停會出現積碳，質量不好的汽油也會增加發動機積碳。當發動機出現積碳現象時，會影響氣門的錦旗量，這是的車字變得比較容易熄火，還容易讓油氣混合變差，費油也會越來越嚴重。
二、噴油嘴堵塞，當出現噴油嘴堵塞時，燃油無法噴入燃燒室，所以能力不足，車主就會發現（查成交價|參配|優惠政策）汽車動力不足，就算加大油門，也感覺動力上不來，所以當出現噴油嘴堵塞時，車子也會出現越來越費油。
三、火花塞未及時更換，火花塞是用來負責點燃氣缸內的混合氣的，如果火花塞老化或者出現問題，那麼就會影響燃燒的質量，燃燒的完成度，這種情況下油耗反而會加劇

G. 汽車突然變得非常耗油是什麼原因

1、熱車時間過長或行駛距離過短

發動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油，因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值，那麼則有可能成為高油耗的典型。

2、輪胎壓力不正常

輪胎因為充氣不足的時候將會影響耗油量。當然如果輪胎氣壓充的太多和更換胎寬過窄的輪胎，則會增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。

3、行駛道路擁擠頻繁更換車道

在出發點和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。減少車輛的啟停，按照經濟時速行駛，這就等於是為您節省了燃油。還有變換車道，不僅要加速、減速而且行駛距離也沒有直線距離來的短。

4、沒有定期打掃衛生

建議經常清理車輛的外觀，定期為車輛進行打蠟處理也是個很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣，而車身過多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負擔。

5、怠速時不熄火或頻繁打火

遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議可以關閉發動機，這是最好的節油方式。而頻繁啟動發動機，更是一種「虐車」的表現。

H. 汽車突然很費油怎麼回事

汽車突然很費油原因：各個部件不能很好的潤滑，特別是傳動系統的潤滑不良無形中給汽車增加了一定負荷，這都需要增加用油量達到汽車的正常運轉。還有暖風等等都有關系。 汽車突然很費油原因：各個部件不能很好的潤滑，特別是傳動系統的潤滑不良無形中給汽車增加了一定負荷，這都需要增加用油量達到汽車的正常運轉。還有暖風等等都有關系。 汽車費油的原因比較多，可能是燃油標號不對，油路不暢，火花塞間隙過大或過小，點火正時失准，發動機缸套和活塞環間隙過大，氣門間隙過大等問題。具體建議去檢查檢查。下次再做保養的時候可以檢查車輛的節氣門，噴油嘴，燃燒室，進氣道是否需要清洗，檢查點火系統的火花塞是否需要更換。其次輪胎磨損比較嚴重的話，也會增加耗油量。可以檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標准，如果充氣不足，耗油量也會增加。如果踩油門時發現，轉速很快，但是速度提不上來，也可能是離合器打滑了，需要更換離合器片、離合器壓盤和齒輪。一般來說，有很多因素影響著發動機的油耗，不是一句兩句能說的清楚的，只能說，建議按時保養發動機，注意是否該更換其他配件或者進行大修。 @2019

I. 汽車突然費油是怎麼回事

汽車突然費油的原因比較多如燃油標號不對、油路不暢、火花塞間隙過大或過小、點火正時失准、發動機缸套和活塞環間隙過大、氣門間隙過大等問題。一般來說冬天駕駛汽車一定比夏天駕駛汽車費油在市區行駛要比高速行駛費油。以下為汽車計算油耗的方法：通過路程和速度的關系來計算油耗。1.給汽車加油加到跳槍為止記錄此時的公里數。2.下次再加油時仍然加到跳槍為止記錄加油量。3.計算此時距上次跑的公里數通過路程和速度的關系來計算油耗即可。

J. 最近車子特別費油是什麼情況

最近車子特別費油可能原因如下：

1、 發動機的電控系統如果出現了問題，混合氣體濃度過大，就會增加車子的油耗。車輛如果是在冷啟動時耗油量會增大，原因就是電控發動機具有冷啟動加濃混合氣的功能，這個功能會讓車子增加耗油量。

2、 清洗節氣門造成耗油量高，因為節氣門長久不洗，節氣門閥門和節氣門臂磨損增大，清洗節氣門後，間隙會變得更大，耗油量自然也就會升高。但是這種情況會在清洗完一段時間之後恢復正常油耗量。

3、 發動機積碳過多是耗油量突然變大的常見原因，積碳過多就會致使燃油燃燒不充分，因此需要車主定期清理積碳。

4、 點火線圈輸出高壓出現問題後，點不著火，自然耗油量就會增加。

5、 火花塞主要負責給發動機引火，相當於發動機的心臟，它的損壞或者老化都會增加耗油量。

6、 汽車噴油器內部嚴重磨損或者已經損壞，耗油量就會變大。

7、 發動機的冷卻系統出現問題後，發動機溫度就會很低，機油粘度增加，機械運行時的阻力加大，油耗量就會變大。

8、 車輛油箱的通風不起作用之後，燃油的蒸氣會被泄漏，也會進而造成耗油量變大。

節省燃料的技巧

1、減輕汽車的負荷

放在車上的雜物越多，車就會越重，油耗也會增加。因此，在日常用車過程中，盡量不要在車上堆放不必要的雜物，這樣可以有效節省燃油。

2、防止發動機空轉動

當發動機以空 rpm運轉時，汽油消耗緩慢，所以如果你在排隊或等人，盡量避免發動機以空 rpm運轉，可以有效節省油耗。