如何找汽車線搭鐵

1，電瓶與車身機體的主搭線

這是一根很粗的電源搭鐵線，一般連接在汽車的車架上，這一根線吸納著汽車各個部位的電流流量，如果這一根線一端與電瓶樁頭相連，一端或經過總開關與汽車車架相連，有的汽車沒有設這個總開關，由於電瓶樁頭容易腐蝕硫化，常常使這一根搭鐵線與電瓶接觸不良，搭鐵不良時好象汽車電路加入了一個很大的電阻器，輕則使發動機起動困難，燈光暗淡，重則使發動動機不能起動，全車處於無電狀態，另一端與機體連接處最容易因為金屬生銹，螺栓松動而接觸不良，引起以上問題，當汽車電力不足時而懷疑搭鐵不良時，一般最簡單的從這一根線查起，往往會起到事半功倍的效果。

2，發動機與機體或者電瓶之間的搭鐵線

發動機是汽車的心臟部位，也是電器機構最重要最集中的部位，這里有發電機，起動機，點火系，燃油供給系，及各種各樣的感測器，發動機不是直接與機體金屬相連的，它要通過膠墊安裝在汽車的機體上，以達到減少振動的效果，發動機搭線不好，起動機不能起動，發電機不能發電，發的電也送不出去，感測器不能感知准確的性號，火花塞不能點強有力的火花，直接影響發動機的動力，嚴重的是搭鐵不良時發動機運轉時由於電流不能及時迴流至電瓶或發電機內發動機內部運動裝置之間會產生電火花，電弧會燒毀零部件，使發動機燒毀而造成重大損失。發動機的搭鐵是否良好，不容忽視。

3，CPU的搭鐵線

現代汽車基本上採用電子燃油噴射系統，化油器型汽車已經逐漸淘汰退出歷史舞台，能現代高檔的柴油車都安裝上了CPU集中控制電腦，如重汽的豪沃。CPU是汽車電子的心臟了，它接收著汽車各種各樣的信息，通過程序處理分析給各種執行機構發出各種各樣的指令，但一但CPU電路搭鐵線不良時或斷路時，會使它接收的信號發生錯亂，輕則使汽車不能以正常的狀態工作，重則使CPU電腦模塊內部局部燒毀，造成重大損失，CPU有專用搭鐵線與機體相連，有的是插頭松動而接觸不良，有的是搭鐵點銹蝕接觸不良，這里的搭鐵線不容忽視。

4，儀錶板的搭線

現代汽車儀錶板都採用技術極高的集成技術組合而成，儀表的功用也在汽車起著至關重要的作用，它是汽車的身體語言的主要體現者，儀錶板各種精密的儀器內部的電阻是通過設計者嚴格計算得出的數據，如果儀表電路的搭線出現問題時容易出現讀數不準，報警錯亂的現象。這里的搭鐵線也不容忽視。

（圖/文/攝：太平洋汽車網齊賀松）

Ⅲ 半掛車搭鐵線在哪裡

半掛車搭鐵線在半掛車後尾燈那裡。一般就是那根黑色的是搭鐵線，電瓶負極連到整個金屬車身，作為負極，連接到汽車金屬車身的電線都可以統稱為接地線，位置包括電池與車身之間的主接地線，發動機與車身或電池之間的接地線，中央處理器的接地線和儀錶板的接地線。

識別搭鐵線的方法

半掛車後尾燈一般就是那根黑色的是搭鐵線，這種情況可以用萬用表測量，還有一個辦法，就是可以看那個掛車前面那個七芯線插頭，那個一號就是搭鐵線，看看前面是啥顏色後面當然就是啥顏色了，這個線路一定要仔細檢查，認真看，不能馬虎。

早期的汽車，是採用正極搭鐵的，但是這樣的汽車有一個致命缺陷，就是車身腐蝕嚴重，這是由於電化學原理造成的，後來人們發現，使用負極搭鐵，就可以很好地解決這個問題，所以，汽車負極搭鐵很快就普及了，現在世界上的汽車都採用負極搭鐵的電氣系統。

有些設備外殼不導電，那麼就需要引出一根導線與車身相連接，但凡到連接到汽車金屬機體的線我們都可以統稱搭鐵線，理論上每一個用電設備都需要一根搭鐵線，但事實上有很多用電設備的負極是連接在一起的，然後通過一根導線與車體連接，這根導線就是公共搭鐵線。

Ⅳ 賓士汽車電路的搭鐵位置在哪裡

賓士汽車電路的搭鐵，位於賓士汽車引擎蓋下方，賓士汽車發動機艙的內部，賓士汽車發動機左側蓄電池旁邊的位置處，找到賓士汽車電路的搭鐵的具體操作步驟如下：

1、打開賓士汽車的駕駛員車門。

Ⅳ 江鈴順達貨車搭鐵線在哪裡

江鈴順達貨車搭鐵線在電瓶與車身機體之間。電瓶與車身機體的主搭線這是一根很粗的電源搭鐵線，一般連接在汽車的車架上，這一根線吸納著汽車各個部位的電流流量，如果這一根線一端與電瓶樁頭相連，一端或經過總開關與汽車車架相連，有的汽車沒有設這個總開關，由於電瓶樁頭容易腐蝕硫化，常常使這一根搭鐵線與電瓶接觸不良。

搭鐵線的作用

汽車搭鐵線的主要作用就是保證用電設備與車體之間有良好的連接，減少電路的電阻。因為汽車有些部位不是與車體直接連接的。比如發動機，它要通過橡膠墊安裝在車體上，以達到減少振動的效果，但是橡膠墊是絕緣的，所以必須有一根導線將發動機與車身連接起來，讓發動機上的電氣設備能夠構成正常的迴路。

Ⅵ 有沒有會修汽車電路的儀表打鐵線怎麼查找

1、儀表電源與接地。
儀表電路圖相對比較簡單，在這里先說電源，，從電路圖上可以看到有兩種電源給儀表供電，少了一個電源儀表也不能正常工作，有三根接地線引出，不過聚集在同一個地方。
2、CAN網路線。
從電路圖上可以看到有兩根CAN網路線，有了這兩根網路線後就會節省很多線束，儀表內的指示燈通過CAN網路來傳遞，如果這兩根線出了問題，儀表也不能正常顯示。
3、手剎開關。
手剎與剎車總泵油壺旦消櫻內都會有線束模叢與儀表相連，當缺少油液或線路出現問題時，儀表就會點亮手剎指示燈，提醒車主進行維修。
4、電瓶指示燈。
當發電機不能正常對電瓶充電時，儀表內的電瓶指示燈就會點亮，如果長時間不進行維修，就會導致橋圓汽車電瓶虧電，出現烽火打不著的故障。
5、機油壓力開關。
在發動機上有一個壓力開關，當少機油或機油壓力不足時，儀表就會點亮機油燈來提醒車主注意車輛情況，遇到這種情況要及時停車檢查。
6、發動機故障指示燈。
當發動機電控系統出現故障後，儀表就會點亮這個故障燈，當故障燈點亮時，汽車會出現加不上油門，抖動的故障。
水溫與油表指示。
從電路圖上看不到單獨的水溫、油表感測器的線束，水溫與油表的信號被ECU收集，儀表與ECU通過CAN線來進行交換信息讀取水溫與油表的信號。

Ⅶ 汽車搭鐵線接哪裡

連接到汽車金屬機體的線都可以。以下是相關介紹：1電瓶與車身機體的主搭線：這一根線一端與電瓶樁頭相連一端或經過總開關與汽車車架相連有的汽車沒有設這個總開關由於電瓶樁頭容易腐蝕硫化常常使這一根搭鐵線與電瓶接觸不良搭鐵不良時好象汽車電路加入一個很大的電阻器輕則使發動機起動困難燈光暗淡重則使發動動機不能起動全車處於無電狀態。2發動機與機體或者電瓶之間的搭鐵線：發動機不是直接與機體金屬相連它要通過膠墊安裝在汽車的機體上以達到減少振動的效果發動機搭線不好起動機不能起動發電機不能發電發的電也送不出去感測器不能感知准確的性號火花塞不能點強有力的火花直接影響發動機的動力。

Ⅷ 汽車搭鐵線接什麼位置

汽車搭鐵線接位置有：1、電瓶與車身機體的主搭線、2、發動機與機體或者電瓶之間的搭鐵線。3、CPU的搭鐵線。4、儀錶板的搭線。簡單來說汽車的搭鐵線就是負極導線搭鐵線就是將車內電器連上電瓶負極來構成完整的迴路保證了電器和車里的連接減了電阻。搭鐵線的類型有：1、主搭鐵線。意為蓄電池負極搭鐵或者主線路與車身連接。2、備用搭鐵。主線路之外的搭鐵改善復雜電路的環境。3、防靜電搭鐵。安裝在燃油系統、座椅底部或油箱底部的搭鐵線可以防止靜電對乘坐人員帶來的不便也可以防止干擾車內的電子設備和信號裝置。