Ⅰ 自動擋汽車該怎麼開
我買了一輛自動變速箱的車,以為這樣就可以了,這樣我就可以上路了,盡力了?別自作聰明!如果你繼續按照你的方法開車,這輛自動車不到三年就會送到修理廠!那麼,如何正確駕駛自動擋汽車呢?
啟動汽車的正確操作順序
以前上車一定是這樣的:踩剎車-啟動發動機-松開駐車制動-掛擋-松開剎車踩油門。但是,我想告訴你,這只會損壞你的自動變速箱!
正確的操作順序應該是:上車後,先給鑰匙門上電,在確保行車電腦自檢無異常後,踩下剎車踏板,將檔位掛到空檔,然後開始點火操作。等一段時間車停好了。當水溫逐漸升高時,你需要檢查車身和 輪胎 的狀況。水溫逐漸升高時,系好安全帶,剎車掛檔,松開駐車制動,然後踩油門。這樣,變速箱一次就會經歷較少的齒輪沖擊,有效降低變速箱的磨損程度。
標准流程:踩剎車,上電,P→N,點火,N→D/R,松開剎車,開車。
停車操作順序
當你停止行駛,需要停車時,需要按以下順序操作:停車後,先將檔位掛到空檔,打開駐車制動器,然後將檔位推到P檔,然後檢查門窗是否關緊,以便關燈和所有放電裝置,然後關閉發動機。
注意:停車後不要先將檔位推到P檔,因為這樣會導致汽車輕微晃動,時間長了容易損壞變速箱鎖止機構。
標准流程:踩剎車,D/R→N,拉手剎,N→P,關閉發動機,松開剎車。
等紅燈時如何操作變速箱?
等紅綠燈的時候,相信大家都看到了車前的燈光變化:紅-紅/白-關。如果看到這個,請恭喜他,他的變速箱磨損進一步加重!由於從D擋換到P擋需要經過倒檔,變速箱需要鎖止,這樣的操作只會讓變速箱在短暫等待紅綠燈的過程中磨損更加頻繁。
等待紅燈的正確操作順序應該是:車輛停止後,將檔位推到空檔,然後打開駐車制動器等待。如果紅綠燈時間少於20秒,此時不用換擋,保持D擋踩剎車就行。D檔短期停車不會損壞變速箱中的變矩器。
標准流程:
①: D → N,拉手剎
②: d保留
什麼時候開車是「一D到底」?
d擋是主動擋。開車時,一定要保持D擋。一路踩油門剎車就行了!就是這么簡單!如果你想這么想,你就全身濕透了!無論是自動變速箱車型還是自動手動變速箱車型,低速擋位都會單獨設置,為的就是在駕駛的時候給你一個未雨綢繆!
當需要超車時,如果車輛與從後側駛來的車輛之間的距離不夠大,那麼就需要獲得更多的動力來驅動車輛加速並線。但如果只是簡單的深踩油門踏板,來自變速箱的延遲只會讓你耽誤並聯的最佳時機,從而導致安全隱患。此時,您需要降檔變速箱。自動變速箱車型可以將檔位換成「D3」或「D2」,而自動變速箱車型可以選擇手動模式,然後降一兩個檔位以獲得更多動力。超車後,變回D擋。
標准流程:
①無手動擋車型:D→D3/D2,燃氣門
②手動換檔車型:D→1/2檔手動降檔,加油門。
Ⅱ 如何正確開自動擋汽車
駕駛自動擋汽車的方法是:
1、駕駛員坐到駕駛座後,直接按下啟動鍵。
2、踩下剎車,按下啟動鍵進行點火啟動。
3、松開腳剎,原地熱車。
4、再次踩下剎車,掛D擋。
5、松開手剎緩慢放開腳剎起步即可。
自動擋車是指不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。自動擋的擋位分別為:
1、P擋是停車擋。
2、R擋是倒車擋。
3、N擋是空擋。
4、D擋是前進擋。
5、S擋是運動模式。
6、L擋是低速擋。
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
Ⅲ 自動擋的車怎麼開
自動擋汽車正確的駕駛步驟如下:
1、先上車,坐到座椅上面。
2、如果是機械鑰匙啟動的車輛,擰開機械鑰匙,讓儀表盤點亮,等待5到6秒鍾,這個過程是車輛燃油系統建立油壓的一個過程,等儀表自檢狀態完成以後,就可以正常啟動車輛。如果是一鍵式啟動的車型,在不踩剎車的情況下,連續按壓兩次,一鍵式啟動按鍵,讓儀表正常自檢,然後踩住剎車,按壓一下,一鍵式啟動按鍵,車輛就可以正常啟動。3、繫上安全帶,然後踩住剎車,松開手剎制動。4、踩住剎車,掛上前進擋位,正常前進或者是後退就可以了。
Ⅳ 自動擋的車怎麼開
起步
一、插入鑰匙,發動車輛。
二、接下來,應先松開手剎,然後才平穩地松開腳剎,利用蠕動現象(指裝有自動變速器的汽車選擋手柄置於D或R擋且發動機怠速時,若松開制動踏板,則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感,這是裝自動擋汽車所特有的現象)使車輛緩緩起步。
三、將擋位從P檔換到D檔。P檔為停車擋,D擋位前進擋,N擋為空擋,R擋為倒檔,S擋為手動模式。(注意此時右腳仍踩著剎車)
自動擋汽車起步時,還應注意踩加速踏板(油門)的問題。
一是不允許在仍踏著剎車時,甚至還未松開手剎時就大幅度踩下油門。
二是不允許先踩下油門再將擋位換入P擋或N擋。
三是不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。
自動擋汽車起步正確的作法是:
一、先將選擋手柄移動至預定的行駛的位置後再踩下加速踏板(油門)。
二、踩油門時不要猛踩,要緩慢踩下,慢慢加速。
限制擋的正確使用:許多自動擋的車都設有「限制擋」,即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位,其功能是限制自動變速箱的換擋時機,以實現發動機轉速持續提升的目的,有利於發動機功率和扭矩的輸出。比如使用「限制1擋」,當發動機的轉速和車速增加時,自動變速箱不會隨之升高擋位,而使用「限制2擋」時,自動變速箱只能在1、2擋之間轉換,其餘類推。
正因為「限制擋」的特殊功能,所以運用「限制擋」常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺,車的動力性更易於表現,因此也有一部分人稱「限制擋」為「運動擋」。特別是在需要急加速(如超車)時,將「D」擋轉換為「3」擋,可以令自動擋車普遍存在的「油門滯後」感得以明顯改善。
運用「限制擋」的另一個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時,運用「限制擋」可以增加汽車的安全性,減少制動次數,避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。
隨著汽車技術的不斷發展,無論是自動擋還是手動擋,進一步方便駕駛,減輕車主操作強度都將成為一種趨勢。
1、等紅燈時,到底應該使用用N擋還是D擋,可以根據自己習慣,暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害,因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪,其作用是放大來自發動機曲軸的扭力,在發動機怠速下它是不會轉動的,只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的,掛到N拉手剎也無妨。一般來說,如果停車在半分鍾以上你就掛入N拉手剎,如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。
2、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位,但是只要擋位與速度匹配,就可以自由切換;
3、車子啟動要走時,只有踏下制動踏板,方可將變速桿從P擋或N擋移出,換入行駛擋位。松開制動踏板,車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車,目的也是為了司機和車子的安全。否則,發動機啟動後,掛上前進擋,車子就會發生移動,此時如果司機反應不夠,很容易發生碰撞事故;
4、發動機在啟動時,自動變速箱對擋位也做了限制,這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置,才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位,諸如D、R等位置,發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機,應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋,應該先調整過來,再啟動車子;
5、利用N擋啟動的方法:當你車輛發動後,不需要倒車而直接向前行駛時,你可以先接通電源,踩住剎車把擋位推到N,再點火,之後放下手剎再掛入D擋直接前行,這樣可以避免在P擋打火後,需要經過R擋,使變速箱經過一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時,可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至N擋打火再啟動發動機;
6、在車輛行駛過程中千萬不可推入P擋,除非你不想要車了。需要改變行駛方向時,一定要等車輛停穩後再做切換擋位;
7、行駛中切不可掛入N擋滑行,因為自動變速箱內需要潤滑,當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的,會使變速箱內部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速空擋滑行也是非常危險的,而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N擋,倒沒有什麼影響;
8、由於自動變速箱內有液壓傳動機構,且液體流動有一定的慣性,不能猝然就發生變化,所以最好是在車子停穩後,再掛入倒擋。車輛未完全停穩前,絕對禁止把變速桿掛入P擋。停車後,必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火,拉手剎。細心的人會發現這樣操作,熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下,而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊!正確的做法應該是:車進入停車位置後,踩住剎車將排擋桿拉到N擋,拉起手剎,松開腳剎然後熄火,最後再將排擋桿推入P擋!當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護;
9、長時間停車必須使用手剎,否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區別還在於,P擋時變速箱內有齒輪咬合,它不僅用於停車,而且會幫助車輛制動,在停車後一定要將擋位推到P擋,切不掛在N擋單單依靠手剎來制動!特別在有坡度的地方停車更是應該如此;
(4)汽車自動檔如何開擴展閱讀
省油技巧
油價飆升,讓不少有車族心痛不已,尤其是開自動擋車的朋友,更擔心費油給自己帶來額外的支出。其實,培養一些自動擋轎車的良好使用習慣,能堅持並使用得當,自動擋車也能省油。
一般的自動擋轎車,都有P擋(停車擋)、R擋(倒車擋)、N擋(空擋)和D擋(前進擋),要注意合理使用自動排擋,才能更合理地節省燃油。行駛在平坦的城市路面應將擋位始終掛在D擋,自動變速箱會自動換擋,無須額外的手動操作。
短時間停車時,比如遇到短暫的路口紅燈時,只要踩住剎車就可以了,但如果停車時間超過2分鍾,就應該掛入N擋,這樣可以保護變速箱,避免變速箱油過熱。注意,在等紅燈時,千萬不要掛入P檔,因為在掛入P檔時,變速箱會有一個鎖止機構掛住變速箱齒輪,而當萬一有追尾事故發生時,則變速箱齒輪會因為車輪帶動而與鎖止機構發生強烈碰撞,損壞變速箱。這時簡單的車輛外傷事故就變成了變速箱損壞的大修事故;簡單的理解P擋(Parking:停車之意)只能在真正熄火停車時使用就對了。
起步加速時,不要猛踩油門不放,這樣只會使轉速增高,引來發動機的咆哮與變速箱的磨損,導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門,利用低速降擋增大扭力來提速,循序漸進地均勻提速,待速度提高後再加速行駛,這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢。
使用D擋爬坡時,如果踩油門不能使動力像在平坦路面一樣強勁,就應當立即換到高扭力的低速擋爬坡,這樣既省油又能降低發動機的磨損。城市道路遇到上坡不要猛加油,應該在上坡前加油,提速。
大腳油門和剎車都是油耗高升的元兇,視線放得遠一些早收油門絕對能省油,而且這樣一點也不比繼續加油至最後關頭才急剎車慢。
當然,需要指出的是:上面關於省油的描述僅限於在郊外車子較少的路況下成立,現在中國大城市裡早晚堵車情況越來越嚴重,在車輛擁堵時油耗才是最嚴重的時候,所以如果在大城市裡行車,適度的大腳油門起步反而有省油的效果,因為整個路面車隊的速度都提升上來了、同樣一個紅綠燈大腳起步能多過去1/3的車,大家節約了在路面上的時間,減少了擁堵的時間,大家的油耗反而是降低的。
參考資料:網路-自動擋
Ⅳ 自動擋汽車是怎麼開的
1、首先需要打開車門,坐到主駕駛座位上,然後調整好座椅,使其達到自己合適的位置,踩住剎車踏板,用車鑰匙啟動車輛,車輛啟動後,輕輕地稍微踩兩下油門踏板,讓車輛自己循環一下各項系統。
2、車輛啟動後,踩住剎車踏板,然後將檔位推到R位置上,這時,R就會亮了,顯示紅色,如果車輛有倒車影像的話,那麼還會顯示後方的情況,以便做出及時的調整,可以更加清晰的觀察到後方的情況,防止將車輛撞到後方的東西。
3、然後踩住剎車,將檔位調至D/S檔。
4、然後就可以松開手剎,然後把握好方向盤,慢慢地將剎車踏板抬起來,這樣車輛就開始行駛啦,注意剎車踏板一定要慢慢地抬起來,這樣還可以有效保護車輛的一些零件。
5、補充一點,如果帶有一鍵啟動的自動擋車,我們只需要踩住剎車踏板,然後按一下一鍵啟動的按鈕,這時車輛就啟動啦,然後這樣的手剎是沒有啦,但是大家會看到一個黃色亮著的P按鈕,按一下它,這樣車輛就可以正常行駛啦。
Ⅵ 自動擋的車怎麼開
自動擋汽車的駕駛方法是:
1、當車輛發動後,不需要倒車而直接向前行駛時,車主可以接通電源,踩住剎車將擋位推到n擋再點火,之後掛入d擋直接前行。
2、自動變速箱內需要潤滑,當行駛中將擋位放在n上面時油泵是無法正常供油進行潤滑的,會使變速箱內部件溫度升高,造成損壞。
注意事項
1、汽車啟動要走時,踏下制動踏板,將變速桿從p擋或n擋移出,換入行駛擋位,松開制動踏板時汽車即可慢慢行駛.
2、在行駛中可以自由切換前進擋。
Ⅶ 自動擋汽車怎麼開呢
將點火鑰匙轉到第二格,至電源檔,讓汽車電腦系統開始自檢(做好安全檢測),至少6秒以上;
Ⅷ 自動擋汽車怎麼開
自動擋汽車與手動擋開車都一樣的,區別在於:
①啟動時候自動擋是踩剎車並且同時轉動鑰匙,而手動擋啟動時候需要踩下離合器再轉動鑰匙。
②自動擋車輛掛擋位的時候需要踩剎車踏板 ,手動擋掛擋位的時候需要踩離合器。
③自動擋相對於手動擋少了一個離合器踏板。
④自動擋前進只需要掛入D檔,需要加速就輕踩油門。手動擋需要頻繁掛入檔位。