❶ 汽車電腦板是什麼有什麼作用
汽車的電腦板是指車上的ECU,可以依照不同的行駛狀態來供給適當的油料,調整點火角度與時機,負責控制各種電子配備,對於車輛來說,ECU相當於人體的大腦,負責接受各種信號。
電腦板(Controlboardorcontrolpanel)別名電腦控制板、控制模塊、電路控制板、電控板,指電腦控制器的核心元件,通常由硬體和軟體組成,用於空調、電梯、樓宇自控等大型設備和系統自動化控制。
目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用,例如車身電腦、發動機電腦、變速器電腦以及abs電腦等。雖然不同車型上配置的電腦數量和類型不盡相同,但總的發展趨勢是用一台主電腦處理大多數感測器的輸入信號,用一些較小的電子控制單元控制其他系統。
汽車電腦的構成:
汽車電腦的主要部分是單片機,單片機是一塊集成了微處理器(CPU)、存儲器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是單片機的核心部件,微處理器將輸入模擬信號轉化為數字信號,並根據存儲的參考數據進行對比處理,計算出輸出值,輸出信號經過功率放大後控制執行器。
汽車電腦的特點:
(1)汽車需要在不同的道路和氣候條件下行駛,汽車電腦的工作環境較差,經常需要承受振動以及溫度和濕度的變化。汽車電腦的電源電壓變化較大,而且還受到車內外電磁波的干擾,因此汽車電腦需要很高的可靠性和對環境的耐久性。
(2) 汽車電腦必須具有足夠的智能化,具有自診斷和檢測能力,能及時發現系統中存在的故障,並存儲故障碼,告知維修人員故障可能存在的部位,以便於維修。例如安全氣囊在關鍵時刻必須要及時、正確、迅速地打開,但在大多數時候氣囊是處於待命狀態,因此安全氣囊電腦必須具有自檢能力,不斷確認氣囊系統是否正常工作。
(3)除少數例外,所有汽車電腦都使用5V電源驅動其感測器。在電子工業中,5V電壓幾乎普遍作為傳送信息的標准。這個電壓對傳送可靠性來說已經足夠高,而對電腦晶元的安全性來說足夠低,而且使用計算機工業標准電壓,對於汽車製造商來說會使電子零部件製造規范而且成本低。
❷ 汽車微機是什麼
從事汽車行業5年沒聽說過有這個行業
❸ 汽車電腦版一般都在什麼位置
汽車上的電腦又稱行車電腦(ecu),即電腦控制模組(electronic control unit);是利用簡單的邏輯閘與積體電路原理處理一些簡單的電子訊號與運算而已.藉由汽車上各部分之感測器所測得的結果,並傳送到電腦控制模組處理運算後對引擎輸出訊號以控制引擎的運作(燃油噴射系統與點火提前等都是).一般行車電腦的都是裝於駕駛座儀錶板下方或雨刷連動桿附近。以智能車載信息系統為代表的汽車計算平台(中央計算系統)涉及計算機、汽車電子、通訊協議、無線傳遞、GIS/GPS等技術,產品開發難度大,目前全球在這一領域的研究還剛剛起步。
分成前裝和後裝兩種方式。
前裝指汽車在出廠時標配安裝的電腦,一般顯示器嵌入在操縱控制面板中。
後裝指用戶買到車後再購買電腦自行改裝。目前國內已經有一些廠商提供改裝平台。
在這樣的汽車電腦上,用戶可以像在家用普通電腦一樣在車里收發電子郵件,觀看電影,上網,玩游戲等。
❹ 電子控制器(ECU)是屬於汽車哪個部分的,有什麼功能
屬於電氣設備部分 ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱「行車電腦」、「車載電腦」等。從用途上講則是汽車專用微機控制器,也叫汽車專用單片機。它和普通的單片機一樣,由微處理器(CPU)、存儲器(ROM、、RAM)、輸入/輸出介面(I/O)、模數轉換器(A/D)以及整形、驅動等大規模集成電路組成。電控單元的功用是根據其內存的程序和數據對空氣流量計及各種感測器輸入的信息進行運算、處理、判斷,然後輸出指令,向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號以控制噴油量。電控單元由微型計算機、輸入、輸出及控制電路等組成。
❺ 現在汽車1般都是採用微機控制系統來工作,微機控制系統主要指的是什麼
微機控制指的是控制單元收到感測器發出命令讓執行器去完成
❻ 現在的汽車上一般都有幾個電腦板,是哪幾個
4分,分別是ECU的,ABS的,防盜晶元的,氣囊的。以智能車載信息系統為代表的汽車計算平台(中央計算系統)涉及計算機、汽車電子、通訊協議、無線傳遞、GIS/GPS等技術,產品開發難度大,目前全球在這一領域的研究還剛剛起步。
汽車電腦是按照預定程序自動地對各種感測器的輸入信號進行處理,然後輸出信號給執行器,從而控制汽車運行的電子設備。
汽車電腦的分類:
目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用,例如車身電腦、發動機電腦、變速器電腦以及abs電腦等。雖然不同車型上配置的電腦數量和類型不盡相同,但總的發展趨勢是用一台主電腦處理大多數感測器的輸入信號,用一些較小的電子控制單元控制其他系統。
汽車電腦的構成:
汽車電腦的主要部分是單片機,單片機是一塊集成了微處理器(CPU)、存儲器以及輸入和輸出介面的電路板。微處理器是單片機的核心部件,微處理器將輸入模擬信號轉化為數字信號,並根據存儲的參考數據進行對比處理,計算出輸出值,輸出信號經過功率放大後控制執行器。
❼ 汽車分電器裝在哪裡
汽車分電器安裝的位置在發動機上面的。
分電器是點火系中作適時控制初級電路通斷,按順序分配火花到各缸火花塞的部件。分電器主要應用於傳統點火系和普通電子點火系,而這兩種點火系基本上已經被淘汰。現在的汽車發動機基本上都取消了分電器稱無分電器微機控制點火系。
簡介:
一、檢查斷電器觸點間隙
檢查斷電器觸點間隙。折下分電器蓋,轉動驅動軸使觸點張開,最大間隙時用厚薄規測量其間隙值應為0.35~0.45mm,如不符應松開固定螺釘,擰轉調整螺釘使間隙達到規定值,再擰緊固定螺釘。
二、將分電器安裝在傳動裝置上
將分電器安裝在傳動裝置上。分電器的方向接頭凸鍵按大面對大面、小面對小面的方向與傳動軸凹槽對正並裝入,將辛烷值選擇器對准零位並固定。
三、按順序安裝
分電器正時安裝按正確方向轉動分火頭,並對准一缸高壓線位置,使斷電器觸點剛剛分開。將分電器傳動齒輪向安裝時所轉方向的反方向轉一個齒,將分電器及傳動裝置總成按正確方向裝入機體座孔內。用手按住分電器,轉動曲軸使機油泵傳動軸下端凸鍵落入機油泵齒輪的凹槽中,將傳動軸殼體螺母擰緊。