⑴ 右舵車國家有哪些
右舵車的國家有香港、新加坡、日本、紐西蘭、英國、澳大利亞、愛爾蘭、印度尼西亞、印度、泰國、巴基斯坦、斐濟、湯加、新幾內亞、馬爾他、斯里蘭卡、諾魯、牙買加、馬來西亞、南非等三十多個國家和地區。右舵車的國家大部分來自英聯邦的國家或地區,以及一些使用相同設置的國。
右舵車油門和剎車的分布:
右舵車和左舵車在駕駛系統上,並無太大的差別,都是從左到右分別為離合、剎車和油門;擋桿的位置依然是中間,並且擋位之間的順序都是一樣的只是換成了左手操作;其中最大的區別就是駕駛座位從左側移到了右側。
除此之外,有少部分機動車的雨刮器和轉向燈的撥桿會出現對調的情況,車主在使用的時候要注意,以免在轉向的時候手忙腳亂,打開了雨刮的功能。
右舵車行駛注意事項:
1、擋桿變為左手操作,要提前熟悉擋位,以免在行駛的過程中換錯擋;
2、保持靠左行駛,謹記右舵車的行駛規則,以免在行駛的過程中恢復左舵車的行駛習慣。
⑵ 世界上有哪些國家的汽車方向盤是在右邊的
在歐洲大陸、北美、中國以及全世界大多數國家都採用的是車輛右側通行的法則。而以英國為首的許多英聯邦國家以及日本則採用左側通行法則。
世界上汽車方向盤是在右邊的國家:
1、中國香港、中國澳門、孟加拉、 不丹 、汶萊、 印度、 印度尼西亞 、日本、 馬來西亞 、馬爾地夫、 尼泊爾、 巴基斯坦 、新加坡、 斯里蘭卡 、泰國 ;
2、 奧爾德尼群島、 根西島 、愛爾蘭、 馬恩島、 澤西島、 塞普勒斯、 馬爾他、 英國、波札那、 肯亞 、賴索托、 馬拉維 、模里西斯、 莫三比克 、納米比亞、 塞席爾;
3、南非 史瓦濟蘭 、坦尚尼亞 、烏干達 、尚比亞、 辛巴威、 安圭拉 、安地卡及巴布達 、巴哈馬 、巴貝多 、百慕大 、開曼群島、 多米尼克 、福克蘭群島 ;
4、 格瑞那達、 蓋亞那 、牙買加、 蒙特塞拉特 、聖赫勒拿 、聖克里斯多福及尼維斯、 聖露西亞、 聖文森及格瑞那丁、 蘇利南 、特立尼達和多巴哥 ;
5、特克斯和凱科斯群島、 英屬維爾京群島、 美屬維爾京群島、澳大利亞、 聖誕島、 科科斯群島、 庫克群島、 斐濟、 吉里巴斯、 諾魯 、紐西蘭 、紐埃 諾福克島;
6、巴布亞紐幾內亞 、皮特凱恩群島 、索羅門群島 、托克勞 、湯加 、吐瓦魯。
(2)哪些國家銷售的汽車是右舵擴展閱讀:
方向盤由來:
1、120多年前,汽車發明人最初在蒸汽汽車上安置的方向盤是裝在垂直的轉向柱上,其缺陷是不利於駕車者的操縱和妨礙視線。
2、在1887年秋季,德國戴姆勒汽車公司修理工人為從司特立克蘭德駕駛而來的一輛,菲頓瀕汽車進行大修。當吊車工人把修好的車身吊回裝配之時,吊鉤突然滑出,車身跌落在轉向柱上,結果使轉向柱從垂直位置上彎曲了好幾度。一名修理工人試圖把彎曲了的轉向柱矯正過來,卻意外地發現新的角度使方向盤不再操縱困難和妨礙視線了。
3、戴姆勒對修理工人的意外發現給予獎勵,並抽調研究人員立即改進方向盤的裝配工藝,到了1890年,戴姆勒汽車公司生產的,派立生汽車就第一次裝上了傾斜式的轉向柱和傾斜式的方向盤。各國汽車公司紛紛效仿,使方向盤趨於定型,日臻完善。
4、此外,方向盤也可以指部隊偵察兵或測地兵用得測量方位角度的儀器。由鏡頭、水準儀、磁針、角架等構成。
5、多數汽車在方向盤上安裝安全氣囊,在碰撞中能夠減輕方向盤對駕駛者的沖擊,從而保護駕駛者安全。
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⑶ 哪些是使用右舵,哪些使用左舵行駛的國家
採用右舵,靠左行駛的國家主要是英聯邦國家,也就是原來受英國的影響比較大的國家,較大的國家有英國、日本、印度、澳大利亞、南非,具體都包括:孟加拉、不丹、汶萊、東帝汶、印度、印度尼西亞、日本、馬來西亞、馬爾地夫、尼泊爾、巴基斯坦、新加坡、斯里蘭卡、泰國、中國香港地區和澳門地區、愛爾蘭、塞普勒斯、馬爾他、英國、波札那、肯亞、賴索托、馬拉維、模里西斯、莫三比克、納米比亞、塞席爾、南非、史瓦濟蘭、坦尚尼亞、烏干達、尚比亞、辛巴威、安地卡及巴布達、巴哈馬、巴貝多、格瑞那達、蓋亞那、牙買加、聖克里斯多福及尼維斯、聖露西亞、聖文森及格瑞那丁、蘇利南、特立尼達和多巴哥、澳大利亞、斐濟、吉里巴斯、紐西蘭、巴布亞紐幾內亞、索羅門群島、湯加、吐瓦魯。
除此之外的國家都是採用左舵,靠右行駛。包括中國、美國、法國、德國等。
⑷ 哪些國家是右舵車
這些國家/地區使用右舵車輛(靠左)行駛規則:
英國
愛爾蘭
肯亞
日本
格拉納達
馬拉維
尼泊爾
海峽群島
斯里蘭卡
開曼群島
納米比亞
泰國
科科斯島
南非
汶萊
塞普勒斯
坦尚尼亞
新加坡
庫克群島
塞席爾
印度
馬爾他
索馬里
印尼
諾福克島
烏干達
不丹
諾魯
尚比亞
斐濟
皮特克恩島
波札那
吉里巴斯
辛巴威
孟加拉國
賴索托
巴基斯坦
史瓦濟蘭
馬來群島
模里西斯
曼島
澳大利亞
聖誕島
索羅門群島西
中國澳門
中國香港